อะแดปเตอร์ USB-CAN แบบช่องสัญญาณคู่ CAN-Hacker อะแดปเตอร์ USB-CAN สองช่อง CAN-Hacker โหมดฟังบัส CAN

1. วิเคราะห์การทำงานของ CAN และ LIN รถโดยสารประจำทางรถยนต์และพิเศษ เทคโนโลยี.
2. เปิดชุดควบคุม "บนโต๊ะ" และหน่วยยานพาหนะที่ควบคุมโดยบัส CAN และ LIN (เช่น แร็คพวงมาลัยและหน่วย EGUR)
3. จำลองการทำงานของเซ็นเซอร์และชุดควบคุมโดยตรงบนรถ
4. โปรแกรมหน่วยควบคุมยานพาหนะ

ความสามารถทั้งหมดเหล่านี้จะให้การสนับสนุนที่ประเมินค่าไม่ได้ในกระบวนการซ่อมรถ ตลอดจนระหว่างการติดตั้งและพัฒนาระบบความปลอดภัย เทเลเมติกส์ และอุปกรณ์นำทางเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ใดๆ

ข้อดีของ CAN-Hacker 3.0:

1. สองช่อง CAN ความสามารถในการทำงานในโหมดเกตเวย์ CAN \ โหมดเกตเวย์ CAN โดยใช้เฟิร์มแวร์พิเศษที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์
2. เทอร์มิเนเตอร์ 120 โอห์มที่เชื่อมต่อได้
3. ความสามารถของบัส LIN ... (ตัวเลือกเพิ่มเติม)
4. อัพเดทออนไลน์
5. ความสามารถในการค้นหา ID (ค้นหา) โดยอัตโนมัติด้วยโปรแกรม CAN-Hacker-Bomber

ของเราสามารถ - อะแดปเตอร์ USBทำงานร่วมกับโปรแกรมที่รู้จักกันดี CAN-Hacker เรากำลังพัฒนาซอฟต์แวร์เวอร์ชันปรับปรุงของเราสำหรับการวิเคราะห์ CAN และ LIN บัส

อุปกรณ์:
อะแดปเตอร์ Canhacker เวอร์ชันล่าสุด
ฟรีสาย USB
ซอฟต์แวร์และไดรเวอร์สำหรับการทำงาน
(ยูทิลิตี้ Can-Hacker 2.0.1,CAN-แฮ็กเกอร์เครื่องบินทิ้งระเบิด,CAN-Hacker Bomber + Gateway, ไดรเวอร์, คำแนะนำ เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว, ไดรเวอร์สำหรับ Windows XP, 7 เป็นต้น)

ความสนใจ!

อุปกรณ์ทั้งหมดมีให้ "ตามที่เป็น" เราไม่รับผิดชอบต่อผลการใช้อุปกรณ์ของเรา กล่าวคือ หากมีสิ่งใดแตกหักขณะใช้อุปกรณ์ ถือเป็นความผิดของผู้ใช้อุปกรณ์โดยสิ้นเชิง การซื้อ CAN-Hacker แสดงว่าคุณยอมรับข้อกำหนดและเงื่อนไขที่อธิบายไว้ด้านล่าง

ก่อนซื้อ CAN-Hacker ซึ่งเป็นเครื่องมือระดับมืออาชีพสำหรับการทำงานกับรถยนต์ ต้องแน่ใจว่า:

1. คุณสามารถติดตั้งไดรเวอร์สำหรับอุปกรณ์ใหม่ใน Windows เวอร์ชันของคุณ
2. คุณรู้โครงสร้างของบัส CAN และวิธีการทำงาน
3. คุณมีความเข้าใจพื้นฐานด้านอิเล็กทรอนิกส์และวิศวกรรมไฟฟ้า

นอกจากนี้ คุณควรพิจารณาและตกลง:

1. การสนับสนุนด้านเทคนิคมีให้เฉพาะในวันธรรมดาจนถึง อีเมล... ในฟอรัมของเรา คุณสามารถถามคำถามได้ตลอดเวลา
2. ความเข้ากันได้ของยูทิลิตี้ CAN-Hacker จาก canhack.de กับการกำหนดค่าเฉพาะของคุณและ เวอร์ชั่น Windowsไม่รับประกัน อาจจำเป็นต้องเลือกไดรเวอร์พอร์ต COM เสมือนที่ถูกต้องหรือถอนการติดตั้งก่อนหน้านี้ ไดรเวอร์ที่ติดตั้งที่อาจขัดแย้งกับไดรเวอร์ STM ที่สร้าง CAN-Hacker คุณอาจต้องติดตั้งใหม่ด้วย ระบบปฏิบัติการพีซีของคุณ
3. หาก CAN-Hacker ไม่รองรับความเร็วบัส CAN ที่ใช้ในรถที่คุณกำลังตรวจสอบ เราจะต้องใช้เวลาสักระยะในการเพิ่มความเร็วนี้

หากคุณมีข้อสงสัย ไม่ควรซื้อ CAN-Hacker จะดีกว่า

ดาวน์โหลดคำแนะนำและซอฟต์แวร์ที่คุณสามารถด้านล่าง:

CAN Analyzer - ซอฟต์แวร์เวอร์ชันปัจจุบัน
CAN Analyzer - คู่มือผู้ใช้ล่าสุด
คู่มือสำหรับอะแดปเตอร์ CAN-Hacker 3.2 เวอร์ชันเก่า
คู่มือ KIA Coder

อะแดปเตอร์อเนกประสงค์ (CAN Hacker) ออกแบบมาเพื่อวิเคราะห์และสแกน CAN บัสของรถยนต์

อะแดปเตอร์แฮ็กเกอร์ Kahn ทำงานบนโปรโตคอล LAWICEL และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์
กับโปรแกรมภาษาเยอรมันที่ได้รับความนิยมสูงสุดและน่าจะเป็น CAN HACKER

ฮาร์ดแวร์ของอุปกรณ์มีไมโครคอนโทรลเลอร์ stm32 32 บิตที่ทันสมัย
สร้างขึ้นบนแกน ARM Cortex นอกจากนี้ CAN Hacker ยังมาพร้อมกับ
ตัวกรอง CAN พิเศษซึ่งให้มาก คุณภาพสูงการสื่อสาร.

อุปกรณ์ใช้พลังงานจาก USB และไม่ต้องการพลังงานจากภายนอก

ฟังก์ชั่น:

1. การอ่านและการส่งข้อความ CAN แบบเรียลไทม์
2. การตรวจสอบบัส CAN
3. การกรองข้อความตาม CAN ID (ตัวระบุ)
4. การประมวลผลล่วงหน้าและการจัดเก็บข้อความ CAN
5. กำลังบันทึกแบทช์ข้อความไปที่ รูปแบบข้อความบนฮาร์ดไดรฟ์พีซีของคุณ
6. การบันทึกข้อความตามเวลาจริง
7. การดูและวิเคราะห์บันทึก
8. เล่นบันทึกที่บันทึกไว้พร้อมส่งไปยังเครือข่ายแบบเรียลไทม์
9. รองรับ CAN ID แบบมาตรฐานและแบบขยาย (ตัวระบุ 11 และ 29 บิต)
10. อัตราการถ่ายโอนข้อมูลของอินเทอร์เฟซสูงถึง 1 Mbps
11. ความสามารถในการทำงานกับความเร็วที่ไม่ได้มาตรฐาน (33.333 - 83.333 kB / s)

การตั้งค่าโปรแกรม:

1. (อุปกรณ์ CAN) ในการตั้งค่าที่คุณต้องเลือกพอร์ต COM ที่อะแดปเตอร์ของเราแฮงค์
หากต้องการค้นหาพอร์ตของอะแดปเตอร์ คุณต้องไปที่ตัวจัดการอุปกรณ์ของคอมพิวเตอร์ของคุณ
2. (COM Baudrate) ตั้งค่าความเร็วพอร์ตเป็น 115200 บิต / s
3. (CAN Baudrate) เลือกความเร็วบัสกระป๋องที่ใช้ในรถ

โหมดฟังบัส CAN

กรอง

คุณสามารถใช้ตัวกรองเพื่อกรอง ID แพ็กเก็ตข้อความที่ไม่จำเป็นออกได้

คัดลอกไปยังรายการ TX

การใช้ปุ่ม "คัดลอกไปยังรายการ TX" เป็นไปได้ที่จะคัดลอกข้อความจากหน้าจอรับ
ไปที่มอนิเตอร์การส่ง (Transmit) ด้วยความสามารถในการส่งไปยังเครือข่ายด้วย ความถี่ที่กำหนดเวลา.

การส่งข้อความไปยังเครือข่าย

1. คุณต้องคลิกปุ่มเพิ่ม
2. ป้อน ID ที่จำเป็นและเนื้อหาแพ็คเกจ
3. บนแท็บ TX Mode เลือก ระยะเวลา
4. ในฟิลด์ ระยะเวลา (มิลลิวินาที) ให้เพิ่มเวลาของความถี่ในการส่งข้อความ

ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถส่งข้อความพร้อมกันได้ไม่จำกัดจำนวน

โหมดติดตาม

โหมด Tracer ช่วยให้คุณได้รับข้อความตามลำดับที่มาถึงในเครือข่าย
นอกจากนี้ยังสามารถบันทึกบันทึกด้วยความเป็นไปได้ในการเล่นและส่งไปยังเครือข่าย
กับลำดับที่บันทึกไว้ บันทึกการทำงานสามารถหยุดได้ตลอดเวลาและ
คลิกเมาส์ด้วยตนเอง ส่งข้อความทีละรายการ เครื่องมือที่มีประโยชน์มากเมื่อค้นหา ID เฉพาะ

อุปกรณ์กำลังทำงาน (วิดีโอ)

เมื่อเร็ว ๆ นี้ทั้งในรถยนต์และในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม CAN (Controller Area Network) บัสได้กลายเป็นที่นิยมใช้กันมาก อัตราการถ่ายโอนข้อมูลสูง การป้องกันสัญญาณรบกวนที่ยอดเยี่ยม และความสามารถในการรวมอุปกรณ์จำนวนมากเข้าเป็นเครือข่ายเดียว ทำให้รถโดยสารอื่น ๆ นั้นไม่มีใครเทียบได้ ในการส่งข้อมูลผ่าน CAN บัส สองสายก็เพียงพอแล้ว หรืออีกนัยหนึ่งคือสายคู่บิดเกลียวหนึ่งคู่ มีการอธิบายรายละเอียดของ CAN บัสซ้ำแล้วซ้ำเล่า ผู้สนใจค้นหาและอ่านรายละเอียดเหล่านี้ เราสนใจวิธีเชื่อมต่อโดยใช้คอมพิวเตอร์ แล็ปท็อป หรือแท็บเล็ตกับ CAN บัสมากขึ้น สำหรับงานนี้ ฉันทำ

อะแดปเตอร์บัส USB เป็น CAN

ซึ่งให้คุณเชื่อมต่อโดยใช้พีซีกับ CAN บัสใดก็ได้ ดูแพ็กเก็ตที่เชื่อมต่อ บันทึกมัน และยังมีโอกาสอย่างเต็มที่ในการส่งข้อมูลของคุณไปยัง CAN บัส!
อะแดปเตอร์ USB เป็น CAN จะมีประโยชน์สำหรับช่างไฟฟ้าอัตโนมัติ เหมาะสำหรับติดตามแพ็คเก็ตสำหรับผู้ที่ทำม้วนวัดระยะทาง CAN เช่นเดียวกับวิศวกรที่ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติที่ใช้ CAN บัส
อุปกรณ์นี้สร้างโดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ไมโครชิป PIC18F1XK50 เป็นคอนโทรลเลอร์ที่มีอินเทอร์เฟซ SPI MCP2515 และตัวรับส่งสัญญาณ CH ความเร็วสูง mcp2551 สำคัญ!!! ไมโครเซอร์กิต KAN ของคอนโทรลเลอร์ MCP2515 อยู่คนละกรณีกัน และข้อสรุปไม่ตรงกัน บอร์ดมีสายสำหรับ MCP2515IST ถ้าคุณใช้ตัวอักษรอื่น ๆ ดัน คุณจะต้องใช้แผ่นข้อมูล ตรวจสอบขาของคุณและกางออกเพื่อทำสำเนาของคุณ หมายเลขพินในบอร์ดและไดอะแกรมไม่ตรงกัน เนื่องจาก MCP2515 ถูกวาดในแพ็คเกจอื่นบนไดอะแกรม!
และนี่คือไดอะแกรมของอะแดปเตอร์ USB เป็น CAN

โดยหลักการแล้ว ไม่มีอะไรซับซ้อนเป็นพิเศษเมื่อเปรียบเทียบกับแผนงานที่ดำเนินการในเครือข่าย โครงร่างใช้งานได้ 100% นอกเหนือจากที่ฉันสร้างต้นแบบแล้วฉันยังทดสอบด้วยถ้าฉันไม่ขี้เกียจเกินไปฉันจะบันทึกวิดีโอว่ามันทำงานอย่างไรกับ CAN speedometer roll-up และบางทีฉันจะเชื่อมต่อ เป็นระบบอัตโนมัติในที่ทำงานเพื่อความชัดเจน สำหรับอุปกรณ์นี้ ผมปูแผ่นวงจรพิมพ์ออกมา ขนาด 55 x 45 มม. ส่วนประกอบ SMD ทั้งหมด ยกเว้นจัมเปอร์สองสามตัว นี่คือค่าธรรมเนียม

ฉันคิดว่าทุกอย่างชัดเจนว่าอยู่ที่ไหน บอร์ดมีจัมเปอร์สำหรับบูตโหลดเดอร์สำหรับตั้งโปรแกรมคอนโทรลเลอร์ เช่นเดียวกับจัมเปอร์เทอร์มิเนเตอร์ และหน้าสัมผัสบัส CAN จริง ฉันสร้างบอร์ดด้วยฟิล์ม photoresist ไม่มีอะไรซับซ้อนในนั้นขั้วต่อ MINIUSB ไม่ใช่ไมโคร!
ในการทำงานกับอแดปเตอร์ CAN คุณสามารถใช้โปรแกรมต่าง ๆ ได้ แต่ฉันแนะนำโปรแกรม CANHacker จะมีบทความแยกต่างหากเกี่ยวกับมันพร้อมกับโปรแกรมการทำงานที่หายจากความโลภของนักพัฒนา มันค่อนข้างใช้งานได้ดี มีฟังก์ชั่นการกรองแพ็กเก็ต ซึ่งมักจะไม่สามารถถูกแทนที่ได้เช่นเดียวกับการบันทึกข้อมูลจากรถบัส และในรถบัสรวมถึงที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้ (การจำลองการทำงานของอุปกรณ์บางอย่าง)
ตอนนี้สิ่งที่น่าสนใจที่สุด เฟิร์มแวร์) และทุกอย่างน่าสนใจ ฉันจำไม่ได้แล้ว แต่ในความคิดของฉัน ฉันเย็บทุกอย่างผ่าน USB โดยไม่ต้องใช้โปรแกรมเมอร์ สรุปคือ คุณจะโชคดีถ้าคุณมี bootloader เย็บ จากโรงงานในคอนโทรลเลอร์หากไม่เป็นเช่นนั้นในไฟล์เก็บถาวรพร้อมเฟิร์มแวร์จะมีคำอธิบายว่าจะเย็บอย่างไร ... ไฟล์เก็บถาวรมีมากที่สุด รุ่นล่าสุดเฟิร์มแวร์, bootloader ในกรณีทั่วไป, ไดรเวอร์สำหรับ Windows และ Linux คุณจะเข้าใจได้ เมื่อกระพริบอย่าลืมตั้งค่าจัมเปอร์ BOOT

ในโฟลเดอร์ Bootloader มีไฟล์ hex จะต้องแฟลชในคอนโทรลเลอร์ด้วยโปรแกรมเมอร์! จากนั้นใส่จัมเปอร์ bootloader และเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ผ่าน yusb จากนั้นใช้ยูทิลิตี้ Mphidflash เพื่อเติมเฟิร์มแวร์ คำสั่ง mphidflash -Write USBtin_firmware_v1.7.hex หลังจากการอัพเดต ให้ถอดสายเคเบิล ถอดจัมเปอร์ และอุปกรณ์พร้อม ! ติดตั้งไดรเวอร์และใช้งาน โดย อย่างน้อยจากความทรงจำมันเป็นแบบนั้นทั้งหมด)
=====================================
ควรระบุอุปกรณ์ที่แฟลชอย่างถูกต้องและใช้งานได้เป็นพอร์ต com

นอกจากนี้ยังมีวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับการทำงานของอินเทอร์เฟซ CAS พร้อมการสกัดกั้นแพ็กเก็ตจากอุปกรณ์อุตสาหกรรม

แฮ็กเกอร์ CAN (สแกนเนอร์ CAN)

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจก่อนว่า CAN บัสคืออะไร CAN บัสเป็นบัสสองสายที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ใดๆ ที่สามารถส่งและรับข้อมูลดิจิทัลได้ในเวลาเดียวกัน ตัวแทน คู่บิดการใช้บัสนี้ช่วยลดอิทธิพลของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าภายนอก ทำให้มีอัตราการถ่ายโอนข้อมูลสูง

โปรแกรม CAN Hacker ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบเครือข่าย CAN อ่านข้อความที่ส่งผ่าน CAN บัสแบบเรียลไทม์โดยใช้ตัวแปลง USB<>สามารถ. อุปกรณ์จะช่วยคุณค้นหาที่อยู่ ID ข้อความที่ต้องการให้วิเคราะห์ หากจำเป็น ให้แก้ไขและส่งใหม่อีกครั้ง CAN Hacker สามารถรับและส่งข้อความด้วย ID 11 บิตธรรมดาและ ID แบบขยาย 29 บิต อัตราการส่งข้อมูลสามารถเลือกได้จากอัตรามาตรฐาน: (5 kbps, 10 kbps, 20 kbps, 50 kbps, 100 kbps, 125 kbps, 250 kbps, 500 kbps, 800 kbps / s, 1000 kbps.) หรือตั้งค่าด้วยตนเองสำหรับไม่ใช่ - ความเร็วมาตรฐาน ข้อความสามารถส่งได้ทั้งด้วยตนเองและโดยอัตโนมัติ

CAN Hacker ไม่สามารถถูกแทนที่ได้สำหรับมืออาชีพที่มีส่วนร่วมในการแฮ็ค CAN และยังไม่สามารถถูกแทนที่สำหรับผู้เริ่มต้น สะดวกสำหรับการดีบักอุปกรณ์บัส CAN

หากต้องการกรอกระยะของรถบน CAN บัส คุณต้องมี CAN Hacker ซึ่งจะช่วยคุณค้นหา ID ที่รับผิดชอบการอ่านมาตรวัดระยะทาง แก้ไขข้อความที่ส่ง รวบรวมและใช้ในการกรอกลับ

CAN Hacker ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการอ่าน CAN บัส ด้วยอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย สะดวก และใช้งานง่าย การค้นหาข้อความที่ต้องการใช้เวลาน้อยที่สุด CAN Hacker ถูกประกอบขึ้นในเคส OBD-2 ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่สะดวกสบาย พร้อมไฟ LED แสดงสถานะ CAN bus RX และ TX ที่กะพริบทันเวลาพร้อมข้อความที่ได้รับและส่งข้อความ และสาย USB ขนาด 180 ซม. ใช้งานได้สะดวกมาก

สแกนเนอร์เชื่อมต่อกับ CAN บัสผ่านพิน 6 (สูง) และ 14 (ต่ำ) หรือโดยวิธี Jumper สลับเป็น 2 และ 10 เนื่องจาก ในแบรนด์รถยนต์เช่น Audi, BMW, Isuzu, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Skoda, Volkswagen ต้องถอดยางรถยนต์ออก นอกจากนี้ยังมี Jumper บน Can bus สำหรับตัวต้านทานเทอร์มินอล 120 Ohm ซึ่งช่วยให้คุณรับและส่งข้อความได้แม้ในขณะที่ทำงานกับอุปกรณ์เพียงเครื่องเดียว

CAN บัสวิเคราะห์ CAN-Hacker 3.0 25.06.2019 14:38

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดของรถยนต์สมัยใหม่สร้างความตื่นตาตื่นใจด้วยอุปกรณ์ควบคุมและบริหารที่หลากหลาย เซ็นเซอร์และตัวควบคุมต่างๆ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการสื่อสารที่เสถียรเพื่อสื่อสารระหว่างกัน บน ช่วงเวลานี้มีดังกล่าว เชื่อมต่อเครือข่ายและเรียกว่า CAN (Controller Area Network)

CAN - บัสติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อใดๆ ที่สามารถรับและส่งข้อมูลดิจิทัลได้พร้อมกัน ตัวอย่างเช่น การใช้แพ็คเกจ CAN กระจกพับ ไฟหน้าติดไฟ ตรวจสอบกระจกไฟฟ้า ฯลฯ อะแดปเตอร์พิเศษและโปรแกรมซึ่งมีอยู่มากมายจะช่วยให้เราเห็นว่าเกิดอะไรขึ้นใน CAN บัสของรถ แต่ถ้าฉันบอกคุณว่ามีอะแดปเตอร์ USB สากลที่สามารถขยายขีดความสามารถของทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของ CAN บัสได้

โดยใช้สามารถ- ฮาเกอร์ คุณสามารถ:

1. วิเคราะห์งานรถเมล์ CAN และ LIN ของรถยนต์และอุปกรณ์พิเศษ
2. การแสดงกระป๋อง - พัสดุที่ได้รับใน Can bus
3. เปิดชุดควบคุม "บนโต๊ะ" และหน่วยยานพาหนะที่ควบคุมโดยรถเมล์ CAN และ LIN (เช่น บล็อกปุ่ม แดชบอร์ด ฯลฯ)
4. จำลองการทำงานของมิเตอร์และชุดควบคุมโดยตรงในเครื่อง
5. โปรแกรมควบคุมหน่วยของเครื่องจักร

ฟังก์ชันทั้งหมดนี้ของอะแดปเตอร์ CAN Haker ในราคาที่ต่ำมาก จะให้ความช่วยเหลือที่ประเมินค่าไม่ได้ในระหว่างการซ่อมแซม ตลอดจนในการติดตั้งและพัฒนาระบบรักษาความปลอดภัยเสริม อุปกรณ์นำทางสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ต่างๆ

ฟังก์ชันการทำงานของ KEN-Hacker 3.0 เวอร์ชันหลักสามารถขยายได้อย่างมากโดยใช้ตัวเลือกและโปรแกรมเพิ่มเติม รายการตัวเลือกเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ติดตามข่าวสารบนเว็บไซต์

ตัวเลือกเพิ่มเติม:

1. LIN-K (LIN-K) เครื่องวิเคราะห์ LIN บัส
2. K เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับอินเทอร์เฟซ CAN-USB CAN Hacker 3.0

1. CAN-แฮกเกอร์เครื่องบินทิ้งระเบิด

ตอนนี้รายการฟังก์ชันทั้งหมดของ KAN-Hacker Bomber ถูกรวมเข้ากับ ซอฟต์แวร์เครื่องวิเคราะห์ CAN

มีบางครั้งที่คุณจำเป็นต้องค้นหาอย่างเร่งด่วนว่าแพ็กเก็ตใดใน CAN บัสที่มีหน้าที่รับผิดชอบ หากโปรโตคอลการแลกเปลี่ยนไม่ได้มาตรฐาน การทำเช่นนี้จะทำให้เกิดปัญหาและใช้เวลานาน หรือหากไม่มีรถยนต์ จะเป็นการยากที่จะค้นหาว่าแพ็คเกจใดมีหน้าที่กำหนดความเร็ว และชุดใดสำหรับมุมการหมุนของเข็มวัดความเร็วรอบ ยูทิลิตี้ Kanhacker Bomber จะช่วยให้คุณศึกษา CAN บัสได้โดยการปลอมแปลง เช่น โปรแกรมเพียงแค่ส่งแพ็กเก็ตที่มีไบต์ข้อมูลที่กำหนดในช่วง ID ที่กำหนด

1. ตัวเลือก KIA-Coder เพิ่มเติมสำหรับการทำงานกับรถยนต์ KIA-Hyundai

ด้วยความช่วยเหลือของ KIA-Coder คุณสามารถดำเนินการเข้ารหัส EOL แบบต่างๆ บนรถยนต์ KIA และฮุนได ถอดรหัสหน่วยความจำของแผงหน้าปัดผ่านขั้วต่อการวินิจฉัย OBD2 พื้นฐาน การเขียนโปรแกรมต่างๆช่วยให้คุณสามารถเปิดและปิดตัวเลือกต่างๆ ของรถได้ เช่น แรงดันลมยาง TPMS ไฟแบบปรับได้ และอื่นๆ

4. ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการทำงานกับรถยนต์ Nissan Leaf Leaf-Coder

1. -Hacker Leaf-Coder ฟรีและ โปรแกรมง่ายๆสำหรับการเข้ารหัสแดชบอร์ด Nissan Leaf และ Teana ผ่านขั้วต่อ OBD2

ตอนนี้เรามาดูข้อดีของ Kanhaker 3.0 เมื่อเทียบกับอะแดปเตอร์อื่นๆ

ข้อดีCAN-แฮ็กเกอร์ 3.0:

1. สองช่อง CAN (KEN) ความสามารถในการส่งต่อแพ็กเก็ตจากช่องหนึ่งไปยังอีกช่องหนึ่ง เพื่อทำงานในโหมด CAN ของเกตเวย์ / เกตเวย์ CAN โดยใช้เฟิร์มแวร์พิเศษที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์
2. เทอร์มิเนเตอร์ 120 โอห์มที่เชื่อมต่อได้
3. ฟังก์ชั่นการทำงานกับ LIN บัส (ตัวเลือกเพิ่มเติม)
4. ออนไลน์ (ออนไลน์) อัพเดท
5. ฟังก์ชั่นการค้นหาอัตโนมัติ (ค้นหา) ของ ID โดยโปรแกรม CAN Hacker-Bomber
6. ร่างกายจิ๋ว
7. ขับเคลื่อนด้วย USB
8. การบันทึกแพ็กเก็ตข้อความในรูปแบบข้อความไปยังฮาร์ดไดรฟ์ของพีซี
9. การบันทึกข้อความตามเวลาจริง
10. การวิเคราะห์และการดูบันทึก

CANHacker 3.0 (KEN Hacker 3.0) สามารถทำงานได้ทั้งกับซอฟต์แวร์ CANHaker เก่า (kan hacker) 2.002 และกับ CAN analyzer ใหม่