Aplikacja Yandex.Taxi. Omówienie aplikacji Yandex Transport dla Map na Androida i ich znaczenia

Na Androida i iOS dopiero w marcu 2012 roku zaoferował mieszkańcom Rosji i Ukrainy bezpłatną usługę nawigacji z korkami. W istocie była to nieco przeprojektowana aplikacja Yandex.Maps, która uzyskała jedynie funkcję prowadzenia po trasie. Same trasy Yandex.Maps zostały zbudowane wcześniej, więc biorąc pod uwagę inne istniejące rozwiązania w firmie, programiści musieli włożyć stosunkowo niewiele wysiłku w wydanie pierwszej wersji nawigatora.

W czasie naszych testów dostępny był Yandex.Navigator 1.51, który pod względem funkcjonalności nie odbiega od pierwszych wersji i jest prostym programem nawigacyjnym z aktualnymi szczegółowymi mapami.

Polityka cenowa i licencyjna

Do użytku niekomercyjnego aplikacja jest całkowicie darmowa. Mapy i usługi dodatkowe (wyszukiwanie głosowe, korki) są również bezpłatne.

Wymagania systemowe

Jako wymagania systemowe wymieniono tylko system operacyjny Android 1.5 lub nowszy. Nie ma osobnych wymagań dotyczących rozdzielczości ekranu ani wymaganego miejsca w pamięci wewnętrznej smartfona.

Funkcjonalność

Aby od razu odpowiedzieć na różne pytania dotyczące tego, co program może, a czego nie, zebraliśmy w jednej tabeli informacje o jego funkcjonalności.

Tak, funkcjonalność aplikacji jest bardzo skromna i pod wieloma względami nie dorównuje większości programów nawigacyjnych. Jednak Yandex.Navigator powinien bez problemów wykonywać wszystkie swoje główne obowiązki.

Berło

Interfejs programu jest prosty i zwięzły. Prawie całe miejsce na ekranie zajmuje mapa. U góry linia powiadomień systemu operacyjnego pozostaje widoczna, a po dotknięciu ekranu na dole pojawia się półprzezroczysty panel z przyciskami wyszukiwania, powrotu do bieżącej lokalizacji, ulubionych i ustawień.

W ustawieniach możesz aktywować tryb 3D. W nim mapa w małej skali zaczyna się wyświetlać na pewnym nachyleniu do horyzontu, a przy odpowiednio dużym podejściu zarysy domów stają się trójwymiarowe. Wznoszą się nieco ponad powierzchnię, stając się niejako jednopiętrowymi.

Ponadto w ustawieniach możesz wybrać typ wyświetlanej mapy: schemat, satelita lub folk (wszystko jest jak w innych mapach Yandex). Tryb 3D dla nich objawi się jedynie wyglądem nachylenia i linii horyzontu w małej skali.

Udostępniamy również zrzut ekranu menu ustawień. W rzeczywistości prawie wszystko mieści się na jednym ekranie. Nie pasowały tylko pozycje „Czyszczenie historii” i „O programie”.

Jedyne przyciski skrótu na ekranie to przyciski do powiększania, zmiany orientacji mapy i ustawiania oznaczeń DPOI.

Krótkie podsumowanie

Podobało mi się: wygodny i praktyczny interfejs karty.

Nie polubiłem: nieokreślony kolor nocny uzyskany przez przyciemnienie.

Szukaj i pracuj z mapą

W porównaniu do wszystkich innych produktów, które sprawdziliśmy, Yandex.Navigator ma dwie zasadnicze różnice: nie ma typowego wyszukiwania adresu, a wyszukiwanie uniwersalne jest uzupełnione wbudowaną funkcją rozpoznawania mowy i oddzielnym rubryką POI. W rzeczywistości przed tobą jest pole wyszukiwania Yandex.Maps, w którym możesz wpisać wszystko, co chcesz - czy to adres, czy nazwę firmy / instytucji, i uzyskać wyświetlanie tych miejsc na mapie.

Rozpoznawanie mowy działa całkiem nieźle. Właściwie przez cały czas komunikacji z Yandex.Navigator używaliśmy wirtualnej klawiatury tylko raz - aby zobaczyć, jak działa ten rodzaj wyszukiwania i zrobić dla niego zrzuty ekranu. Moduł mowy sam rozpoznaje koniec frazy i natychmiast pokazuje ją Tobie, jednocześnie rozpoczynając wyszukiwanie we wszystkich kategoriach. Wynik jest natychmiast wyświetlany na mapie. Podczas jazdy samochodem, gdy poziom hałasu jest odpowiednio wysoki, system czasami nie potrafił określić końca frazy, ale nie sprawiało to żadnych problemów. W tym przypadku, aby ręcznie rozpocząć proces rozpoznawania, wystarczyło nacisnąć przycisk „Rozpoznaj” na ekranie.

Ale oczywiście głośna muzyka w kabinie uniemożliwiała komunikację z nawigatorem, więc trzeba było ją wyciszyć. Trochę się też zdenerwowało, że moduł mowy nie zna angielskiego. Rekompensuje to fakt, że prawie zawsze transliteruje poprawnie wypowiedzoną frazę i próbuje jej znaleźć, co w naszej praktyce zawsze się udaje. Oprócz języka rosyjskiego moduł mowy zadeklarował obsługę języków ukraińskiego i tureckiego.

W zwykłym polu wyszukiwania znajduje się bardzo zwinna interlinear, która podczas wpisywania słowa lub frazy daje najbardziej odpowiednie opcje. Po wybraniu ulicy linia nie znika, a kursor na jej końcu intuicyjnie podpowiada, że ​​czeka na wskazanie numeru domu.

Szkoda, że ​​po wyświetleniu obiektu na mapie nie ma możliwości sprawdzenia, jaki to budynek i jakie organizacje się tu znajdują. W przeglądarce Yandex.Maps dostępne są wszystkie te informacje, w tym zdjęcie, nie wspominając o trybach widoku ulicy, kiedy można wirtualnie rozejrzeć się po okolicy.

Oprócz paska wyszukiwania, użytkownikom udostępniana jest lista kategorii POI. Kiedy klikniesz na jeden z nich, wszystkie odpowiadające mu obiekty zostaną wyświetlone na mapie.

Podejrzewa się, że ta funkcja jest również wdrażana poprzez ogólne wyszukiwanie z co najmniej jednym słowem kluczowym.

Krótkie podsumowanie

Podobało mi się: system rozpoznawania mowy, wygodne wyszukiwanie.

Nie polubiłem: brakuje części funkcjonalności, którą posiada Yandex.Maps (widok ulicy, zdjęcia, wyświetlanie list organizacji pod określonymi adresami).

Mapy i ich znaczenie

Aplikacja posiada dwie opcje pracy z mapą. W pierwszym przypadku w razie potrzeby stale ładuje niezbędne części mapy i przechowuje je w pamięci podręcznej. Jest bardzo wygodny i praktyczny. Nie musisz rezerwować dużo miejsca w pamięci wewnętrznej do przechowywania map. Ponadto karty z pamięci podręcznej można usunąć za pomocą menu, zwalniając w ten sposób niezbędne miejsce.

Oczywiście przed długą podróżą, aby zaoszczędzić ruch w roamingu, możesz sam buforować żądany obszar mapy, w tym celu wystarczy wyświetlić go w aplikacji w wymaganej skali. A jeśli ta opcja Ci nie odpowiada, zawsze możesz załadować do wewnętrznej pamięci swojego smartfona kompletny zestaw map lub ich poszczególnych części:

Wersja map „ankieta” nie różni się zbytnio od wersji „pełnej” na zewnątrz. Można je zobaczyć i porównać na trzech poniższych zrzutach ekranu. Po pierwsze, po lewej stronie ekranu znajduje się pełna mapa, a po prawej przegląd. Pozostałe dwa pokazują ten sam obszar mapy w wersji pełnej i przeglądowej.

Numery domów w pełnej wersji mapy (jak na powyższych zrzutach ekranu) pojawią się na ekranie po pomniejszeniu o jeden krok. Według przedstawicieli firmy mapa poglądowa różni się od pełnej jedynie ilością narysowanych skal i szczegółowością.

Mapa ma jedną osobliwość: nie wyświetla przejść dziedzińca, chociaż gdy jesteś na terytorium dziedzińca, trasy wzdłuż nich są budowane regularnie.

Według twórców pakiety map do pobrania są aktualizowane co miesiąc, ale w praktyce wszystko jest inne. Na przykład mapa Moskwy datowana jest na styczeń 2013 r. Pozostałe karty są jeszcze starsze. Ale nie należy bać się starych map, ponieważ przed wyświetleniem każdej witryny program żąda nowszej wersji na serwerze, a jeśli jest, wyświetla ją.

Same karty są dostępne tylko dla Rosji, Ukrainy, Białorusi i Turcji. Nie ma jeszcze informacji o innych krajach. Możesz sam sprawdzić trafność informacji na mapie, przechodząc pod adres w swojej przeglądarce. Nie mieliśmy do niej żadnych specjalnych pytań. Jedyne, co zauważyliśmy, to dodatkowe ikony kamer obserwacyjnych i kontroli prędkości w rejonie otwartego w październiku wiaduktu przy ulicy Profsoyuznaya w pobliżu stacji metra Teply Stan. Kamery zostały zdemontowane tuż przed otwarciem nowej witryny, a nawet wcześniej. Ale być może są to drobne spory.

Trasy i nawigacja

Nie mamy też żadnych skarg na układanie tras. Są dość logiczne i pozbawione jakichkolwiek dziwactw, które czasami można zaobserwować u konkurentów. Korki są brane pod uwagę dość odpowiednio, bez załamań. Fajnie też, że w wielu przypadkach Yandex.Navigator oferuje dwie opcje do wyboru.

Alternatywa jest zwykle oferowana w przypadkach, gdy dwie najbardziej optymalne trasy różnią się od siebie czasem o nie więcej niż 10-15% lub gdy trasa znacznie dłuższa okazuje się zauważalnie krótsza. A jeśli tak naprawdę nie podobają Ci się wytyczone trasy, możesz przeciągnąć palcem po linii którejkolwiek z nich (lub na punkcie startu i mety) i przesunąć ją w miejsce, przez które trasa ma przebiegać. Yandex.Navigator natychmiast odbuduje trasę i wskaże szacowany czas poruszania się po niej. Nawiasem mówiąc, czas jest zawsze podawany wystarczająco dokładnie. Program zna średnią prędkość poruszania się na wszystkich odcinkach trasy, dodatkowo obiektywnie ją zwiększa w zależności od ilości sygnalizacji świetlnej i zakrętów. W efekcie, jeśli sytuacja na drodze nie uległa zmianie podczas ruchu, to autor tych linii zawsze dojeżdżał na zadaną minutę na minutę zgodnie z przewidywanym czasem przejazdu. No poza tym, że czasami można było wywalczyć jedną lub dwie minuty z „komputera” dzięki temu, że można było poruszać się po wolnych odcinkach tras wyjazdowych z lekkim przekroczeniem prędkości w granicach umownie dozwolonych przez nowe ustawodawstwo.

W miarę poruszania się po trasie na przezroczystym panelu pojawiają się wskaźniki nadchodzących manewrów i odległości do nich, a także czas do końca trasy. Zamiast czasu możesz wyświetlić aktualną prędkość, odległość do mety lub czas przybycia. Aby wybrać, musisz dotknąć palcem w tym miejscu ekranu.

Wzdłuż panelu znajduje się również cienka linia, na której korki i Twoja aktualna pozycja są wyświetlane w kolorze.

Również, jeśli dotkniesz ikony zbliżającego się zakrętu, to na ekranie pojawi się powiększony fragment mapy z tym węzłem i linia trasy na nim.

W przeciwnym razie w funkcjonalności nie ma nic zbędnego. Chociaż na obecnym odcinku nie ma wystarczającej liczby ostrzeżeń o przekroczeniu prędkości, co jest dużą wadą. Ale są ostrzeżenia o kamerach i innych zdarzeniach drogowych, ale jest to wyjątkowo niepraktyczne. W menu zostaniesz poproszony o umieszczenie znacznika wyboru przed tymi zdarzeniami, ostrzeżeniami, o których chcesz usłyszeć.

Gdy tylko na mapie pojawi się ikona zdarzenia lub kamery, rozlegnie się ten sam dźwięk ostrzegawczy. Nie da się określić rodzaju zdarzenia (wypadek, roboty drogowe, fotoradar, komunikaty od innych kierowców itp.), a poza tym system ostrzega również o tych fotoradarach, które kontrolują nadjeżdżający ruch.

Cóż, a co najważniejsze, musisz pamiętać o trasach za pomocą Yandex.Navigator: bez połączenia z Internetem nie zostaną one zbudowane, nawet jeśli masz załadowane wszystkie mapy i będziesz musiał jechać sto metrów ulicą.

Krótkie podsumowanie

Lubię: Odpowiednie trasy, dokładna prognoza czasu podróży, sugerowane alternatywne opcje trasy.

Nie polubiłem: bez połączenia z siecią trasy nie są budowane, nie ma ostrzeżeń o przekroczeniu prędkości, ten sam dźwięk ostrzeżeń o wszystkich zdarzeniach lub kamerach.

Komunikaty głosowe

W języku rosyjskim oferowane są dwa profile dźwiękowe - „Dima” i „Oksana”. Obydwa są całkiem dobre, ale „Oksana” dla autora tych wersów jest jakoś ładniejsza niż „Dima”. Oba profile są lakoniczne i tylko z wyprzedzeniem ostrzegają o zbliżających się i bieżących manewrach.

Testowanie

Przeprowadziliśmy kilka testów dotyczących wydajności oprogramowania i komfortu pracy z nim. Jako platformy testowe używaliśmy tych samych tabletów i smartfonów, co wcześniej. Wszyscy odwiedzili kiedyś nasze laboratorium testowe i mają pełne recenzje, do których linki można znaleźć w krótkiej tabeli danych technicznych poniżej.

Przypomnijmy, że nasz smartfon działa jak stosunkowo nowoczesna platforma budżetowa. Na nim oceniamy przydatność oprogramowania do systemów o niskiej wydajności. Tablet Prestigio uosabia środkowy segment, podczas gdy Pipo skłania się ku najwyższej klasie pod względem wydajności i innych cech.

Instalacja

Tylko smartfon miał problemy z instalacją, ponieważ mamy czystej krwi chińskiej i przeznaczonej na rynek chiński, natomiast Yandex za pośrednictwem Yandex.Store i Google Play pozwala na instalację tej aplikacji tylko dla Rosji, Ukrainy, Białorusi i Turcji. Istnieje jednak legalny sposób na pobranie pliku APK na smartfona i samodzielne zainstalowanie aplikacji. Można to zrobić. Ale w tym przypadku z oczywistych powodów aplikacja nie zaktualizuje się sama.

Rozmiar zestawu dystrybucyjnego Yandex.Navigator wynosi około 11 MB i zależy od urządzenia, dla którego jest załadowany.

Czas rozpoczęcia

Bez względu na platformę, z której korzystamy, aplikacja potrzebuje tylko dwóch sekund na uruchomienie i jeszcze jednej lub dwóch, aby wyświetlić na mapie Twoją szacunkową lokalizację, analizując współrzędne wież GSM (dlatego Yandex.Maps był tak sławny). Przy aktywnym A-GPS i dobrym sygnale z satelitów w ciągu kilkudziesięciu sekund na ekranie pojawi się znacznik Twojej dokładnej pozycji.

To najlepszy wynik spośród wszystkich omówionych przez nas programów.

Czas trasy

Podobno routing nie odbywa się na urządzeniu lokalnym, ale na serwerze, a oto kilka argumentów przemawiających za tą wersją: brak aktywności rdzeni obliczeniowych SoC i wielokrotnie różne czasy układania tej samej trasy w różne próby (oczywiście zależy od typu i szybkości połączenia internetowego). Czas układania tras z dobrym połączeniem (3G, Wi-Fi) waha się od 1-2 sekund do około 20 w przypadku „podróży” z Moskwy do Władywostoku. Ale jeśli połączenie jest niestabilne, czasami możesz długo czekać.

Powtarzamy, że w przypadku braku sieci trasowanie będzie w ogóle niemożliwe, nawet jeśli masz załadowaną mapę wymaganego regionu.

Utylizacja zasobów systemowych

Wykorzystanie mocy obliczeniowej jest bardzo niskie na wszystkich platformach testowych. Nawet na jednordzeniowym smartfonie rzadko uderza w „sufit”, a nawet wtedy tylko w odosobnionych momentach, podczas ciągłego skalowania, ładowania i wyświetlania korków. Na czterech „zakurzonych” rdzeniach Cortex-A7 czasami widać obciążenie SoC na poziomie 35-40% (z aktywnym przewijaniem i skalowaniem z ładowaniem i nakładaniem wtyczek). Oznacza to, że kod jest w jakiś sposób przystosowany do pracy na wielu rdzeniach.

Ponadto Yandex.Navigator wykorzystuje najmniej pamięci RAM spośród sprawdzonych przez nas aplikacji.

Żywotność baterii

Od tego momentu postanowiliśmy wykluczyć sprawdzanie czasu działania systemów z uruchomionym na nich oprogramowaniem nawigacyjnym. Na ten proces wpływa zbyt wiele czynników zewnętrznych, co prowadzi do trudności z powtarzalnością wyników. Ponadto poziom obciążenia rdzeni obliczeniowych SoC praktycznie nie odgrywa w tym żadnej roli, ale czas trwania sesji transmisji danych w sieciach GSM może mieć wpływ, ale znowu wszystkie liczby są prawie w granicach błędu. Na przykład tym razem Yandex.Navigator bardzo aktywnie komunikował się z siecią podczas wszystkich pomiarów z powodu częstych zmian tras i korków, doganiając 5-6 MB ruchu na godzinę leżąc na parapecie. Jednak całkowita żywotność baterii w smartfonie wynosi 2:58. Tak więc różnica między wszystkimi testowanymi przez nas aplikacjami mieści się w granicach 5-6%, a dalsze eksperymenty nie mają praktycznego sensu.

Natężenie ruchu sieciowego na podróż

Ponieważ program ma dwa tryby działania (z załadowanymi mapami i bez), przejechaliśmy dwa razy tą samą małą 16-kilometrową trasą w Moskwie, najpierw z załadowanymi mapami, a drugi raz z wyczyszczoną pamięcią podręczną. Obie wyprawy trwały około 30 minut. Wyniki są więc następujące: z załadowanymi mapami Yandex.Navigator zużywa około 3,5 MB / h, a bez nich - 6,5 MB / h. Jeśli przeliczymy to pod względem przebiegu, odpowiada to w przybliżeniu odpowiednio 0,1 i 0,2 MB / km. Godzinna jazda poza miastem autostradą z początkowo pustą pamięcią podręczną map dała wynik 4 MB w odległości 90 km.

Pomoc techniczna

Możesz skontaktować się z pomocą techniczną tylko poprzez specjalny formularz na stronie. Nie ma bazy wiedzy ani oficjalnego wątku na forum. Telefon też. Nie odpowiadają bardzo szybko (odpowiedź zajmuje około dnia), ale są uprzejme i pouczające, choć nie zawsze dokładne. Odpowiedzi przychodzą na pocztę, po czym możesz wejść do zwykłej korespondencji (najważniejsze, aby nie zmieniać nagłówka listu z kodem referencyjnym).

wnioski

Należy zauważyć, że pierwszy naleśnik Yandexa nie wyszedł grudkowaty, a w wersji 1.51 wygląda nawet jak doskonały naleśnik! Posiada wygodne wyszukiwanie głosowe, które działa na tyle dobrze, że podczas testu zwróciliśmy się do wirtualnej klawiatury tylko po to, by zrobić zrzuty ekranu z tego materiału. Interfejs map jest nie tylko przyjemny dla oka (poza trybem nocnym), ale także bardzo praktyczny. Nie ma modnego i kontrowersyjnego 3D pokazującego rzeczywistą wysokość budynków, ale jest bardzo czytelny. Trafność map jest synonimem Yandex. Trasowanie jest również doskonałe. Ponadto Yandex.Navigator często oferuje alternatywną opcję, która jest również wygodna. A aplikacja zużywa bardzo umiarkowaną ilość ruchu, nawet jeśli nie wczytasz najpierw niezbędnych map do pamięci. Nawiasem mówiąc, pod względem ruchu jest prawie na równi z Navitel Navigator, którego mapy są przechowywane wyłącznie w pamięci wewnętrznej urządzenia i nie trzeba ich pobierać z sieci.

A główny problem jest taki: bez dostępu do Internetu, nawet z załadowanymi mapami, Yandex.Navigator zamienia się w „dynię”, to znaczy może wyświetlać tylko mapę, twoją lokalizację - i nic więcej. Bez tras, bez wyszukiwania. Ponadto bardzo chciałbym uzyskać funkcjonalność Yandex.Maps opartych na przeglądarce w Yandex.Navigator, gdzie znajdują się zdjęcia, opisy obiektów, panoramy itp. Ponadto nie ma zaawansowanych funkcji, takich jak „znajomi na mapie”, praca ze śladami i tak dalej. Musisz jednak pamiętać, że aplikacja jest darmowa! A jeśli nasze życzenia i uwagi zostaną uwzględnione w wersji 2.0, która pozostaje bezpłatna, to po prostu podkopie rynek nawigacji w Rosji i dwóch krajach związkowych. I można by pomyśleć, że Yandex nie odważyłby się tego zrobić, ale już wkrótce nawigacja w Mapach Google zostanie wydana z wersji beta ... I jest też Megafon-Navigation. Postaw więc zakłady i zaopatrz się w popcorn!

Godność

• praktyczny interfejs
• wysokiej jakości wyszukiwanie głosowe
• odpowiednie planowanie tras
• aktualne mapy
• jest wolny

niedogodności

• bez dostępu do sieci nie buduje tras i wyszukiwanie nie działa
• zmniejszona funkcjonalność w porównaniu z przeglądarkowym Yandex.Maps
• podjazdy podwórzowe nie są wyświetlane na mapie
• brak ostrzeżeń o przekroczeniu dozwolonej prędkości
• brakuje wielu przydatnych funkcji zawartych w oprogramowaniu nawigacyjnym

Na wolnych smartfonach i tabletach Taximeter może nie określać dokładnie, gdzie jesteś, blokować się lub podawać błędy. Aby pomóc Ci spędzać mniej czasu na problemach związanych z urządzeniami, nasi analitycy:

⇒przeanalizował pracę około tysiąca modeli; ⇒ zapytaliśmy kierowców, czy są zadowoleni z działania swoich urządzeń; ⇒ uwzględnił stosunek ceny do jakości; ⇒ oraz skompilowane listy urządzeń odpowiednich i nieodpowiednich dla taksometru – zobacz je poniżej.

Aby aplikacja działała poprawnie, urządzenie musi posiadać:

• wersja Android 5.0 i nowsze (możesz zobaczyć, jaką masz wersję w sekcji „Ustawienia”);
• 2 GB pamięć o dostępie swobodnym;
• Nie tylko GPS, ale również GLONASS.

A gdzie jest Yandex.Telephone?

Nie ma go na liście najlepszych urządzeń, tylko dlatego, że nie mamy wystarczających statystyk. Kierowcy rzadko korzystają jeszcze z Yandex.Telephone - jest początkującym, daj mu czas.

Według wszystkich parametrów technicznych Yandex.Telephone jest idealny do pracy z taksometrem. Ma wszystko, czego potrzebujesz: moduł GPS i GLONASS, 4 GB pamięci RAM oraz aparat (nawet dwa), którym zrobisz wysokiej jakości zdjęcia do kontroli zdjęć.

Odpowiednie urządzenia do pracy z Taximeter

Smartfony i tablety z tego zestawienia również działają skutecznie i zbierają dobre recenzje od kierowców, ale trudniej je kupić – to nie są najnowsze modele. Jeśli aktualnie posiadasz urządzenie z tej listy, możesz dalej realizować z nim zamówienia.

• MTS Inteligentne: Surfuj 2 4G
• Alcatel: 1, 3v, A3, A5, PIXI 4 (5) 4G
• Asus Zenfone: Maks. plus M1
• BQ: 5512l uderzenie do przodu
• Wyd: Ursus H170
• Digma: Citi7507 4G, VOX FIRE 4G
• Latać nimbus 9
• HTC One x9 dual sim
• Honor Huawei: 7, 10, 6A 6A Pro, 8 Lite, Widok 10
• Huawei Mediapad: M3 Lite 10, M5 8,4, T2 7,0
• Huawei Nova: 3, Lite 2017
• Huawei P9 Lite mini
• Huawei Y: Y3 2017, Y5 2017, Y5 2018
• Karta Lenovo: 3 Niezbędne 710i 8Gb, 4 8
• Lenovo Vibe b
• Philips X586
• Samsung Galaxy: A6 (2018), A6+, A7 (2017)
• Samsung Galaxy: J1 Mini Prime (2016), J5, J5, J7 (2016), J7 Prime
• Samsung Galaxy: Uwaga8, krawędź S6 +
• Karta Samsung Galaxy: A, A 7,0, S2
• Wierzchołek: Zaimponuj lagunie
• Vivo Y53
• Xiaomi Mi Note LTE
• Xiaomi Redmi: 4A, 5 Plus, 5A 16GB, 6, 6A, S2
• Uwaga Xiaomi Redmi: 5A, 6 Pro
• Zte ostrze a512

Aplikacja Yandex- wszystkie niezbędne informacje na jednym ekranie: prognoza pogody, korki, wiadomości, ogłoszenia, plakat, tłumacz i oczywiście wyszukiwarka. Aplikacja rozumie mowę, wyszukuje zdjęcia, odczytuje kody QR, odpowiada na popularne pytania i zapewnia szybki dostęp do usług Yandex.

Różnice w stosunku do przeglądarki

Przenieś zakładki z przeglądarki

W aplikacji Yandex nie ma zakładek, więc nie można przenosić zakładek Yandex Browser z komputera lub innego urządzenia.

Możesz dodawać przydatne łącza do Ulubionych. Zostaną zapisane w Yandex.Collections i będą dostępne na innych urządzeniach.

Historia odwiedzanych stron

Aplikacja Yandex oszczędza pamięć na Twoim urządzeniu i dlatego nie zapisuje informacji o odwiedzanych stronach.

Historia wyszukiwania

Zapisz historię żądań

Możesz zapisać historię swoich wyszukiwań w aplikacji. W tym celu przejdź do ustawień aplikacji:

Wyświetl historię żądań

Czekając na autobus, tramwaj, minibus lub trolejbus chciałbyś wiedzieć, czy Twój numer wkrótce dotrze. Yandex Transport pozwala to zrobić w czasie rzeczywistym - mapa wyświetla cały transport publiczny w ruchu. W razie potrzeby możesz wprowadzić numer żądanej trasy i uzyskać informacje zarówno na całej trasie, jak i zobaczyć lokalizację transportu, który ją obsługuje.

Jak działa Yandex Transport

Yandex Transport to jedna z tzw. „trzech” aplikacji firmy do transportu. Jest też nawigator i taksówka. Dziś nie trzeba pobierać osobnej aplikacji na smartfona, ponieważ oprócz przeglądarki aplikacja Yandex ma również wbudowaną internetową wersję Yandex Transport i niektóre inne usługi firmy.

To prawda, że ​​w osobnej aplikacji jest jeszcze więcej funkcji i niektórzy użytkownicy są z nią bardziej zaznajomieni. Ponadto uniwersalna aplikacja Yandex wciąż jest w fazie testów beta.

Wbudowane mapy

Zaraz po uruchomieniu aplikacji zobaczysz mapę pokazującą na niej ruch komunikacji miejskiej. Miasto powinno być ustalane automatycznie, ale nie zawsze tak się dzieje, więc czasami użytkownik może „znaleźć się” w centrum Moskwy. Jeśli automatyczne wykrywanie miasta nie zadziałało, po prostu wpisz jego nazwę w polu wyszukiwania.

Na samej mapie oprócz korków widać przystanki (są dodatkowo podświetlone), a także sytuację na drodze. Aby wyświetlić korki, po prostu kliknij przycisk sygnalizacji świetlnej.

Przeglądanie rozkładu jazdy

W aplikacji dowiesz się, jakie trasy komunikacji miejskiej przechodzą przez dany przystanek. Wystarczy kliknąć żądany przystanek na mapie lub wpisać jego nazwę w polu wyszukiwania. Zobaczysz listę wszystkich przejeżdżających przez nią tras, a także przybliżoną częstotliwość transportu. Ponadto na niektórych przystankach jest pokazane, ile razy przyjedzie ten lub inny transport. Trasy zainteresowania można dodać do śledzenia bezpośrednio z tego miejsca, klikając przyciski w formie serca.

Podobnie możesz wyświetlić rozkład jazdy dla określonej trasy. Kliknij na mapę lub wprowadź żądany numer i uzyskaj listę przystanków, przez które przejeżdża ten transport. Tutaj możesz również dowiedzieć się dokładnie, kiedy najbliższy transport przyjedzie na wymienione przystanki.

Możesz śledzić tylko jedną trasę na raz. W razie potrzeby możesz dodać go do swoich zakładek, aby go nie zgubić i przełączyć się na inny.

Planowanie trasy

Yandex Transport ma również wbudowane funkcje nawigatora, czyli możesz w nim tworzyć trasy. Otwórz zakładkę „Gdzie” i wpisz punkty początkowe i końcowe. Twoja lokalizacja jest traktowana jako punkt początkowy, ale możesz wprowadzić ją ręcznie, jeśli nie jest ustawiona prawidłowo lub jeśli planujesz rozpocząć trasę z innego punktu.

Aplikacja wskaże Ci najdogodniejsze opcje podróży: komunikacją miejską, pieszo lub taksówką. Aby wyświetlić trasę na mapie, po prostu ją kliknij.

Również tutaj możesz filtrować transport, którego się spodziewasz. Na przykład, jeśli nie lubisz jeździć minibusami, możesz je po prostu wyłączyć w ustawieniach planowania trasy. Wtedy nie będziesz mieć możliwości skorzystania z taksówki na trasie. To samo można zrobić z każdym rodzajem transportu publicznego. W razie potrzeby ustawienia można zapisać i wykorzystać później.

Włącz alarm

W ustawieniach aplikacji możesz włączyć wbudowany budzik. Ta funkcja jest przydatna, jeśli masz długą podróż, podczas której chciałbyś się zdrzemnąć. Aplikacja będzie śledzić lokalizację na mapie. Gdy dotrzesz na przystanek, aplikacja wyda sygnał dźwiękowy.

Niestety ta funkcja może nie działać poprawnie. Domyślnie jest wyłączony i należy go włączyć w ustawieniach aplikacji.

Usługi udostępniania samochodów

Dla mieszkańców dużych miast dostępna jest integracja Yandex Transport z usługami car-sharingu. Zapewniają samochód do krótkoterminowego wynajmu na kilka godzin lub dni. Niestety wciąż dostępna jest bardzo ograniczona lista usług, a ponadto jest dostępna tylko w dużych miastach Rosji.

Uzupełnianie kart podróżnych

Ponownie funkcja ta jest przeznaczona tylko dla mieszkańców dużych miast w Rosji - Moskwy i Sankt Petersburga. Dostępne jest uzupełnianie głównych kart podróży - „Trojka”, „Strelka”, „Babka”. Usługa Yandex Money działa jako środek płatniczy. Dla niedoświadczonych użytkowników aplikacja zawiera krótką instrukcję, jak uzupełnić kartę za pośrednictwem Yandex lub terminala.

Ustawienia aplikacji

W Yandex Transport możesz skonfigurować wyświetlanie map, zdarzeń drogowych, wybrać miasto, podłączyć niektóre usługi itp.

System oceniania

Twórcy starają się, aby aplikacja była bardziej przyjazna dla użytkownika i dokładna. Możesz ocenić sugerowane trasy za pomocą emotikonów. Jeśli wystąpi poważny problem, możesz przeczytać specjalistyczne forum za pomocą przycisku „Skontaktuj się z programistami”, który znajduje się w menu głównym.

Streszczenie

Aplikacja Yandex Transport nie ma konkurencyjnego odpowiednika nawet wśród firm zagranicznych. Ma wiele zalet, jednak są też wady.

Zalety:

• Przyjazny dla użytkownika interfejs i domyślnie wbudowany rosyjski;
• Aplikacja jest całkowicie darmowa, bez natrętnych reklam;
• Wysoka dokładność map z Yandex (tylko dla Federacji Rosyjskiej i WNP);
• Utrzymywanie częstych tras;
• Dostrajanie tras i samej aplikacji.

Niedogodności:

• Mogą wystąpić nieścisłości w czasie oczekiwania, który jest wskazany we wniosku, ale nie jest krytyczny;
• Aplikacja jest praktycznie bezużyteczna poza WNP.

Yandex Transport to bardzo wygodna aplikacja, która będzie niezastąpiona dla mieszkańców dużych miast.

Yandex wypuścił lekką wersję swojej przeglądarki na urządzenia mobilne działające na platformie Android. Aplikacja przeznaczona jest dla niewymagających użytkowników, którzy przede wszystkim chcą zaoszczędzić miejsce na swoim smartfonie lub tablecie.
Yandex.Browser Lite to lekka (plik instalacyjny zajmuje tylko 850 kb) i szybka przeglądarka z podstawowymi funkcjami do pracy w Internecie: pasek adresu, panel zakładek wizualnych i osobisty kanał rekomendacji Zen.

Witryny można wyszukiwać w pasku adresu; jest to idealna druga przeglądarka zarówno dla sieci społecznościowych, jak i do otwierania linków z innych aplikacji. Panel zakładek wizualnych służy do zapisywania ulubionych stron internetowych, a kanał Zen wyświetla osobisty wybór wiadomości i różnych artykułów. Aby zapobiec przybieraniu na wadze Yandex Browser Lite, programiści zalecają od czasu do czasu czyszczenie pamięci podręcznej i plików cookie w ustawieniach aplikacji. W razie potrzeby można go również przenieść na kartę pamięci.