أجهزة الكمبيوتر شبابيك إنترنت

الشركة التي هي أفضل تقييمات جنوط السيارة. أي أقراص أفضل. الألمنيوم المصبوب

اليوم ، أقترح التفكير في أي العجلات هي الأفضل للسيارة. في المجموع ، هناك ثلاثة أنواع رئيسية منتشرة في العالم. هذه مصنوعة من الفولاذ المختوم والألمنيوم المصبوب والمطروق جنوط ألمنيوم... إذن أي منها هو الأمثل لسيارتك؟ أيهما أفضل للاختيار ...


لذلك ، أقترح الاختيار بناءً على مؤشرات مثل القوة والتكلفة والتطبيق العملي واستهلاك الوقود للمركبة.

يقوم بعض الأشخاص بإجراء عملية الإزاحة عن عمد لجعل العجلات المعدنية تخرج من أقواس العجلات. هذا هو إزاحة سلبية عالية ، في حين أن الإزاحة الإيجابية تعني أن محور العجلة يمتد إلى أبعد من بقية العجلة. معظم عجلات السبائك الخفيفة ليس لها أي إزاحة أو إزاحة سلبية طفيفة.

من الأفضل البقاء في نطاق انحراف 1 بوصة من إعداد الإرتفاع. يؤدي التصنيع السلبي للأدوات المساعدة ذات الإزاحة الكبيرة جدًا إلى الضغط على المحور والمحور. قد يؤدي هذا إلى إتلاف هذه الأجزاء. تأكد من أن حافة السبيكة التي تشتريها ليست واسعة جدًا. بالإضافة إلى الاضطرار إلى شراء إطارات جديدة ، يمكن أيضًا أن تتسخ الحافات الأوسع بسبب الحاجز أو قضيب الربط أو مكونات التعليق.

الخيار الأول في المقالة عبارة عن خيارات مختومة ، وهي الأكثر شيوعًا

مختوم - أنواع الصلب


النوع الأكثر شيوعًا ، كل ذلك لأنها أرخص ، عدة مرات أرخص من الألمنيوم المصبوب أو المطروق. تستخدم جميع سيارات الميزانية تقريبًا متغيرات مختومة. يمكننا أن نقول بثقة أن 60-70٪ من الآلات "ترتدي الأحذية" في "الختم". الميزة الكبيرة لهذه الأقراص هي أنه عند الاصطدام بفتحة أو اصطدام جسم بارز أو رصيف أو حجر على الطريق ، فإن النوع المختوم لن يتشقق أو ينكسر ، وبالتالي يحافظ على أجزاء التعليق من التلف. في أي خدمة إطارات ، سيتم تقويمها لك ( بكلمات بسيطة) ، وستستمر في خدمتك. ومع ذلك ، لديه أيضًا الكثير من أوجه القصور. أولاً ، هم عرضة للتآكل ، إذا لم تستخدم هذه الأقراص لفترة طويلة ، فقد تصدأ وحتى تتعفن. والثاني هو الأثقل من الثالوث ، وبالتالي يصعب تسريع السيارة ، كما يصعب إيقافها. تم أيضًا زيادة كتلة مساحة نوابض السيارة ، مما يؤثر سلبًا على تشغيل نظام التعليق. يتم زيادة استهلاك الوقود مع "الختم" على العجلات بحوالي 7-10٪.

ستحتاج إلى الحصول على عجلات معدنية أعرض إذا قمت بتكبير إطارات سيارتك. يجب أن يظل القطر الإجمالي لمجموعة الإطارات والسبائك المعدنية دون تغيير. إذا لم يتم ذلك ، فستكون قراءة عداد المسافات غير صحيحة وسيتأثر التعامل مع سيارتك.

تصغير حجم قسم الإطارات حسب الزيادة في عرض الإطار. يزيد التعزيز بشكل كبير من قطر عجلاتك ويقلل من شكل الإطار الخاص بك لاستيعاب الإطار والحفاظ على نصف قطر التدحرج. عجلات ألمنيومتعيش حياة صعبة للغاية عندما تفكر في الأمر. يتعرضون للأوساخ من الطريق وكذلك الغبار الساخن من وسادات الفرامل في كل مرة تستخدمها ، ويمكن أن يشكل هذا المزيج قشرة فظيعة وقاسية تنتشر في كل مكان. من السهل جدًا ألا تدعه يفكر - حتى تأتي لتنظيف السيارة.

سيخبرك الثاني في المقالة عن خيارات الألمنيوم المصبوب.

الألمنيوم المصبوب


صُنع من سبائك الألومنيومبدون استخدام الضغط العالي. مزيج من السعر والجودة. لا ، بالطبع ، إنها أغلى بكثير من تلك المختومة ، لكنها ليست باهظة الثمن مثل الخيارات المزورة. أخف من الفولاذ بنحو 15 - 20٪. كما أنها ذات مظهر جمالي للغاية ، ولها العديد من التصميمات والألوان والأشكال. بسبب خفة وزنها ، فإن تعليق السيارة له ضغط زنبركي منخفض ، مما يؤثر بشكل جيد على ديناميكيات وكبح السيارة ، كما أن له تأثير إيجابي على استهلاك السيارة. الاستهلاك أقل مما هو عليه في سيارة مختومة. لكن لها أيضًا عيوب ، "الصب" لا يقاوم التشوه ، عند اصطدام عقبة ، يمكن أن تتشقق أو حتى تنكسر. لم يعد من الممكن استعادتها. يمكنك أن ترى كيف يتم إنتاجها. وتجدر الإشارة إلى أن المزيد والمزيد من المصنّعين يضعون سياراتهم في هذه الخيارات ، فلديهم الكثير من المزايا.

العمل من أعلى إلى أسفل ، قد يكون غسل سيارتك مريحًا للغاية ، لكنه غالبًا ما يكون محبطًا عندما يحين وقت التعامل مع العجلات. عندما تكون العجلات جديدة أو يتم تنظيفها بانتظام ، يمكن في كثير من الأحيان إزالة الخليط السام من الأوساخ وغبار المكابح بسهولة ، ولكن يمكن أن تكون العجلات القديمة والتصاميم الأكثر تعقيدًا مشكلة.

يمكن أن تعمل الأسطح الخشنة المطلية كمغناطيس لهذه الأوساخ ، وعندما تدخل الأوساخ في المسام ، يصعب إزالتها. في الحالات التي تكون فيها تصميمات العجلات معقدة - على سبيل المثال ، مع تأثير الكلام المتقاطع - يمكن أن تتراكم الأشياء السيئة في أماكن يصعب الحصول عليها. لحسن الحظ ، هناك عدد من منتجات التنظيف التي يمكن رشها ببساطة ومسحها ، مما يجعل السيارة سهلة التنظيف.

وآخر ما في مقالتنا هو "الألمنيوم المطروق"

مزورة - رنجات المنيوم


مزورة - مصنوعة باستخدام تقنية الختم شبه السائلة. أغلى من الثالوث ، ولكن أيضًا الأخف وزناً ، فهي أخف بنسبة تصل إلى 50٪ من تلك المختومة وما يصل إلى 25٪ أخف من تلك المصبوبة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنها الأكثر عملية في الثالوث ، فهي مرنة ولا تنكسر بضربة حادة على التفاوت. السيارة بهذا الشكل تستهلك وقودًا أقل ، ويعيش التعليق لفترة أطول ، بسبب الوزن الخفيف. العيوب - أنواع محدودة من التصميم بسبب التكنولوجيا المعقدة لعملية التصنيع.

مختوم - أنواع الصلب

فيما يلي بعض منتجات تنظيف عجلات السبائك التي أظهرت أفضل النتائج بأقل جهد. أثناء الاختبارات ، سُمح لكل منها بالعمل وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة قبل شطفها برفق لمعرفة مقدار الأوساخ التي سيتم إزالتها دون مساعدة. بعد ذلك ، باستخدام فرشاة مكافئة لضمان الاتساق ، استمرت الاختبارات في ملاحظة أن المنظفات يمكن إزالتها بعد التحريض لإظهار مقدار الأوساخ المتبقية لإزالتها باستخدام الغسالة أو القفاز - فكلما قل الأوساخ كان ذلك أفضل.

أود أن أقول بضع كلمات عن خيارات التيتانيوم ... يحدث هذا أيضًا في أسواق السيارات ، لكن الضيف نادر جدًا ومكلف جدًا ، وأغلى بعدة مرات من الأخ المزور. ومع ذلك ، فهي الأقوى والأخف وزنا على الإطلاق. لكنني لا أنصحك بأخذها ، لأن سعر السيارة الأجنبية العادية (نصف قطرها 15-16) سيكون مساوياً لسعر مجموعتين أو ثلاث مجموعات من "الصب".

إليك قائمة بأفضل منتجات تنظيف العجلات التي يمكنك شراؤها اليوم. هذه تركيبة تم تنقيحها على مر السنين - كان لها في يوم من الأيام رائحة بيض فاسدة كريهة إلى حد ما ، ولكن الآن تم حجبها جزئيًا برائحتها الفاكهية اللطيفة.

هذا سريع المفعول أيضًا - بمجرد رشه على الأوساخ ، عليك تركه لمدة خمس دقائق قبل شطفه. قم برش الزجاجات برذاذ واسع ومحلول تنظيف يتحول إلى اللون الأحمر الداكن حيث يعمل لمدة خمس دقائق. تم تحقيق أفضل النتائج من خلال تنظيف منظف العجلات ، ولكنه كان أيضًا أحد أفضل العوامل أداءً عندما تم تطبيقه وشطفه ببساطة.

إجابة السؤال - أي الأقراص أفضل ، يجب على الجميع تحديدها بأنفسهم. كل شيء ليس واضحا هنا. شخص ما ليس مستعدًا لإنفاق الكثير من المال على عجلات الألمنيوم المصبوب والمزورة ، بينما من غير المقبول بالنسبة لشخص ما استخدام العجلات المختومة.

شاهد مقطع فيديو مفيدًا حيث يلامس الرجل جميع النقاط الرئيسية للاختيار

بهذا يختتم مقالتي ، اقرأ AUTOBLOG الخاص بنا ، اشترك في التحديثات على الشبكات الاجتماعية.

يتم رش الفوهة بجدار ضيق قليلاً ، لكن محلول التنظيف سميك جدًا ويلتصق جيدًا بالأسطح. مثل الآخرين في هذه المجموعة ، يجب ترك هذا لمدة خمس دقائق ليعمل بشكل فعال ، كما تنص التعليمات أيضًا على أنه يجب تحريكهم قبل غسلهم بغسالة.

لقد وضع الأداء الأفضل ، لكن السعر الأعلى ذهب إليه. يبدو أن هذا يعمل من خلال جعل عملية الرش أقل جاذبية ، للحصول على تجربة صيانة ممتعة للسيارة. يعد اختيار العجلة المناسبة لسيارتك أمرًا في غاية الأهمية. عندما يتعلق الأمر بذلك ، هناك نوعان من العجلات للاختيار من بينها: عجلات معدنيةو عجلات الصلب.

إذا كنت ترغب في تغيير إطارات سيارتك ، فأنت بحاجة إلى معرفة بعض الأشياء المهمة الاختيار الصحيح... ضع في اعتبارك وضع العلامات يقود السيارة... تحتوي جميع الأقراص على علامة معلمة قياسية ، بغض النظر عما إذا كانت عبارة عن قرص من سبيكة أو قرص صلب.

العلامات حافة العجلة

على سبيل المثال: 8.5Jx18 H2 5x120 ET20 d74.1
8.5 عرض القرص بالبوصة (W) ؛
18 هو قطر القرص بالبوصة (د) ؛
5x120عبارة عن تعيين لعدد مسامير التثبيت والقطر الذي توجد عليه. يشار إلى هذا القطر أيضًا باسم PCD ، ويتم قياسه بالمليمترات. في حالتنا ، يكون عدد مسامير التثبيت في وقت مبكر 5 و PCD هو 120 ملم ؛
ET20- رحيل القرص. هذه هي المسافة بين مستوى التزاوج للحافة (المستوى الذي يضغط الحافة على المحور) ومحور تناظر الحافة (CL). يقاس الانتشار (ET) بالمليمترات. في حالتنا ، إنها تساوي 20 مم ؛
د 74.1- قطر الثقب المركزي ، ويقاس من جانب مستوى التزاوج. يقاس القطر (DIA) بالمليمترات. في حالتنا ، هو 74.1 ملم. العديد من الشركات المصنعة عجلات معدنيةجعل DIA بقطر أكبر ، وللتركيز على المحور ، يستخدمون حلقات محول (توسيط) تثبت القرص بشكل آمن ، مما يلغي إمكانية الاهتزازات.

كل نوع من المواد له مزاياه وعيوبه. من السعر إلى الأداء ، سيقارن هذا الدليل إيجابيات وسلبيات كل نوع من أنواع العجلات. إذا كنت تبحث عن عجلات تتميز بالأناقة والأداء ، فهذا هو الطريق. تعتبر العجلات المعدنية أكثر جاذبية للعين من العجلات الفولاذية وأفضل بشكل عام من العجلات الفولاذية.

هناك عدد كبير من العجلات المعدنية للاختيار من بينها لأنها مصبوبة في تصميمات مختلفة. تتميز العجلات المعدنية بمزيد من خيارات التخصيص وتصميم أكثر تقدمًا من نظيراتها المصنوعة من الفولاذ. تعتبر العجلات المعدنية أخف بكثير من العجلات الفولاذية ، مما يتيح لها الأداء بشكل أفضل في معظم الظروف. يعتبر الاقتصاد في استهلاك الوقود ميزة كبيرة للعجلات المعدنية ، خاصة في المدينة. مع إطار عجلات معدني أخف ، سيقلل الضغط على نظام تعليق سيارتك.

تحتوي العلامة أيضًا على معلمات إضافية J و H2 ، لكنها تهم المتخصصين فقط.
J - هذه هي الطريقة التي تتم بها الإشارة إلى المعلومات حول تصميم حواف حافة القرص. هناك: J و JJ و K و JK و B و P و D.
H2 - تحديد بناء سنام. الحدبات هي النتوءات الحلقية على حافة الهبوط. هناك: H ، H2 ، FH ، FH2 ، CH ، EH2 ، EH2 +.

سيؤدي هذا أيضًا إلى تسريع التسارع. العيب الرئيسي للعجلات المعدنية هو متانتها. عند اصطدامها بالطريق ، تميل العجلات المعدنية إلى الانحناء وحتى التشقق بسهولة أكبر من العجلات الفولاذية الأكثر صلابة. كما أن المظهر الجمالي للعجلات المعدنية قد تعرض للخطر أيضًا نظرًا لأنها أكثر عرضة للتلف التجميلي.

تعتبر العجلات ذات العجلات اليوم هي العجلات القياسية المستخدمة لمعظم المركبات بأدائها العالي ومظهرها الجذاب. هذا يسمح لمزيد من الخيارات والمزيد من الخيارات. للسائقين الذين يبحثون عن بديل أرخص وأكثر متانة ، فإن العجلات الفولاذية هي السبيل للذهاب. أقوى بكثير من العجلات المعدنية ، مما يجعلها مثالية للاستخدام في فصل الشتاء وللمركبات الأكثر قوة.

دعنا نلقي نظرة فاحصة على كل من معلمات وسم القرص.

أعتقد أن عرض القرص وقطره لا يتطلبان فك تشفير إضافي.

كما ذكر أعلاه ، PCD هو قطر الدائرة التي توجد عليها فتحات التركيب (في الصورة أدناه ، يشار إليها بخط أحمر).

على عكس العجلات المعدنية ، تعتبر المتانة فائدة كبيرة عندما يتعلق الأمر بالعجلات الفولاذية. يكاد يكون من المستحيل تثبيت عجلة فولاذية ، وسيتطلب ثني عجلة فولاذية قوة هائلة. طالما احتفظت بطبقة من الطلاء على العجلة حسب الحاجة ، فلن تصدأ عجلاتك الفولاذية.

لا يمثل الضرر التجميلي عادةً مشكلة في العجلات الفولاذية لأنها تبدو خشنة وصلبة بشكل طبيعي. كما أنه يجعل من السهل إصلاح العجلة الفولاذية المثنية ، حيث لا يوجد خوف من إتلاف الجزء الخارجي. باستخدام أدوات مثل المطرقة ، يمكنك بسهولة إعادة العجلة الفولاذية المثنية إلى الشكل.

إذا لزم الأمر ، يمكن حساب PCD عن طريق قياس المسافة بين مراكز أقرب الثقوب (يمكن القيام بذلك باستخدام مسطرة عادية دون إزالة العجلات من السيارة). بالنسبة للأقراص التي تحتوي على أربعة مسامير تثبيت ، فإن PCD يساوي المسافة بين مراكز المسامير المتقابلة.

تستخدم الصيغ التالية لحساب PCD:
3 ثقوب: PCD = X * 1.154
4 ثقوب: PCD = X * 1.414
5 ثقوب: PCD = X * 1.701
6 ثقوب: PCD = X * 2
10 ثقوب: PCD = X * 3.326

ميزة أخرى للعجلات الفولاذية هي السعر. إذا أصبح من الضروري استبدال العجلة الفولاذية ، فستكون التكلفة رخيصة مقارنة باستبدال السبيكة. هناك عدد أقل من الخيارات المعروضة مقارنة بالخيارات التي توفرها العجلات المعدنية ، لكن العجلات الفولاذية لا تتمتع بمظهر جمالي على الإطلاق. ومع ذلك ، تتوفر أغطية العجلات بأنماط متعددة لتحسين مظهر سيارتك إذا لزم الأمر.

يمكن أن يؤدي "الوزن غير المعلق" الناتج عن العجلات الفولاذية إلى خفض مركز جاذبية مركبتك. هذه الوزن الزائديمكن أن تقلل من سرعة وقدرة سيارتك على التسارع. يمكن أن يضغط أيضًا على نظام التعليق وأجزاء أخرى من سيارتك.

الانتباه!

نظرًا لأن فتحات التثبيت مصنوعة بتسامح صلب زائد القطر ، يمكنك ارتكاب خطأ في اختيار PCD إذا كان يختلف عن الثقوب القياسية ببضعة ملليمترات.

على سبيل المثال ، غالبًا ما يتم وضع عجلة PCD 98x4 على محور مع PCD 100x4 (لا يمكنك تحديد 98 مم من 100 بالعين). هذا غير مقبول. في هذه الحالة ، من بين جميع الصواميل (أو البراغي) ، سيتم إحكام إحكام واحد فقط ؛ سوف "تزيل" الفتحات المتبقية وستظل أدوات التثبيت محكمة الإحكام أو مشدودة بانحياز - لن تتناسب العجلة تمامًا مع المحور. أثناء الحركة ، سوف "تتفوق" هذه العجلة ، بالإضافة إلى ذلك ، لن يتم فك الصواميل المشدودة بالكامل من تلقاء نفسها.

يعتبر الوزن الإضافي للعجلات الفولاذية ميزة خلال أشهر الشتاء. سيساعد الاحتكاك الإضافي في منع سيارتك من الانزلاق على الجليد والثلج. لهذا السبب ، ومن أجل الحفاظ على عجلاتهم المعدنية في أفضل حالة ، يتحول العديد من المالكين إلى عجلات فولاذية عندما يصبح الطقس سيئًا في الخارج.

لا تتوافق العجلات الفولاذية مع السيارات غير المصنوعة من أجلها. لا يوصى باستخدام عجلات فولاذية في مركبة مصممة للاستخدام مع عجلات مصنوعة من خليط معدني. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العجلات الفولاذية محدودة الحجم لأن معظمها مصنوع من جنوط مقاس 16 بوصة أو أصغر. وبالتالي ، لا يمكنك تقليل عدد العجلات الفولاذية في المركبات عالية الأداء والمركبات الأكبر حجمًا.

كما قلنا أعلاه ، فإن الإزاحة (ET) هي المسافة بين مستوى التزاوج للحافة (المستوى الذي يضغط الحافة على المحور) ومحور تناظر الحافة. يتم حساب إزاحة العجلة لأي طراز مركبة مباشرة من قبل الشركة المصنعة للسيارة. وفقًا لذلك ، يعد الامتثال لهذه المعلمة عند اختيار القرص شرطًا مهمًا للغاية لموقعه الآمن في قوس العجلة. يُسمح بتغيير الامتداد بما لا يزيد عن 5-7 ملم.

يصعب تنظيف العجلات ، لذا فإن التركيبة الجيدة أمر حيوي

تعتبر العجلات من بين أصعب أجزاء السيارة في التنظيف لأنها تقضي حياتها في ظروف قاسية حيث يتم قصفها بغبار الحديد المشتعل من الفرامل وكذلك الأوساخ العادية على الطرق. أسهل طريقة لإعادة اللمعان إلى سبائكك هي استخدام منظف متخصص.

ستعمل أفضل منظفات العجلات على تفكيك الأوساخ العالقة لدرجة أنه يمكن ببساطة إزالتها بغسالة ، مع ترك بعض العلامات التي يجب إزالتها باستخدام القفاز أو الفرشاة. المفتاح هنا هو مدى فعالية الصيغة في فك هذه الأوساخ.

يمكن أن تكون المغادرة موجبة وصفرية وسلبية.


ما هو الرحيل

تعني الإزاحة الصفرية أن مستوى التزاوج للحافة يتطابق تمامًا مع محور التناظر.
الوصول الإيجابي: يتم إزاحة مستوى التزاوج عن محور التناظر في الاتجاه الخارجي (تقريبًا ، باتجاه الطريق ، وليس باتجاه الجسم).
مع القيمة السالبة لإزاحة حافة العجلة ، فإن مستوى التزاوج الخاص بها ، على العكس من ذلك ، يتجه نحو الجسم. عادة ما يمكن العثور على البروز السلبي على الأقراص ذات التصميم "الصنج العميق".

ثم استخدمنا فرشاة ذات وزن طفيف وقمنا بقياس التقدم. وعلى الرغم من صغر حجم الرائحة ، إلا أن التعايش معها أسهل بكثير من التعايش مع العديد من المنافسين ذوي اللون الأحمر. يعمل في رذاذ عريض رقيق ويتحول إلى اللون الأحمر الداكن حيث يعمل لمدة خمس دقائق. كان يعمل بشكل أفضل عندما تم غسله بالفرشاة ، ولكنه كان موجودًا بأفضل ما يكون عندما تم شطفه للتو.

إنه أيضًا خيار اقتصادي ، بفضل العبوة غير العادية سعة 600 مل. مثل الآخرين هنا ، يجب تركه لمدة خمس دقائق حتى يعمل ، لكن التعليمات تنص على أنه يجب تحريكه أيضًا قبل شطفه بالغسالة. يكون الرذاذ على الجانب الضيق ، لكن المنظف سميك نسبيًا ويلتصق جيدًا.

تستخدم الشركات المصنعة للإطارات الروسية أيضًا تصنيف إزاحة العجلات التالي:
تراكم صغير: من 0 إلى 30 ؛
المغادرة المنتظمة: من 30 إلى 45 ؛
مدى الوصول الطويل: من 45 إلى 100 ؛
تراكم سلبي: -25 إلى 0.

الانتباه!

يتم تنظيم معلمات المغادرة بشكل صارم من قبل صانع السيارات وترتبط ارتباطًا وثيقًا بحركية التعليق. عندما تتغير الأحمال بشكل حاد. على سبيل المثال ، يُعتقد أنه عندما يتم تقليل التراكب بمقدار 50 مم ، يزداد الحمل على التعليق بمقدار 1.5 مرة. ببساطة ، تبدأ العجلة في العمل كرافعة ، والتي تظهر بشكل خاص في الزوايا عندما تزداد الأحمال الديناميكية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن العلاقة "خط الدوران - مركز العجلة" التي وضعتها الشركة المصنعة قد تم انتهاكها ، مما أدى إلى حدوث كتف متدحرج سالب أو إيجابي. يكمن تأثيرها في حقيقة أن هناك لحظة إضافية يجب تعويضها بواسطة عجلة القيادة. والنتيجة هي توجيه ثقيل وانعطاف غير متوقع. وبالطبع ارتداء التعليق.

لقد كانت الأفضل أداءً بفرشاة متدفقة وموزنة ، لكنها تأتي بسعر أعلى. كانت خطوة واحدة قبل بقية العينات. لا يتبع منظف العجلات الاتجاه الحالي للصيغ التي يتحول لونها إلى اللون الأحمر عند العمل مع الجزيئات المعدنية المرتبطة بالعجلات. إنها تركيبة برتقالية تستمر في تكوين رذاذ الرغوة وتفي بمتطلباتها للحصول على خصائص التصاق جيدة. الغريب ، قبل أن يغادر للعمل والشطف ، يحتاج إلى التحمس.

لقد أحرز تقدمًا في الاختبار ، ولكن ليس مثل الطيار الآلي الفائز بالاختبار. يجب تركه لمدة 5-10 دقائق حتى يعمل. إذا كنت ترغب في تطهير الجسم ، فهذا هو الشخص الذي يجب عليك استخدامه ، لكن. يحتاج إلى العمل أكثر كمنظف للعجلات. كما أنه ليس الخيار الأرخص. عجلات ألمنيوم - طريقة عظيمةبصريا تحسين سيارتك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك إضفاء الطابع الشخصي على سيارتك من خلال مجموعة متنوعة من التشطيبات مع جنوط من الألومنيوم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن جنوط الألومنيوم أخف من ذلك ، لذا يمكنها المساعدة في تقليل الوزن الإجمالي للسيارة وبالتالي تقليل استهلاك الوقود.