Zhorik Revazov aka TheWikihow je uspješan model za zaradu na youtube-u. Osoba koja razumije automobile: Zhorik Revazov u VKontakteu

Zhorik Revazov aka TheWikihow - uspješan model za zaradu na youtube-u

Pozdrav svima! Ovaj će post biti pomalo neobičan, ali će još jednom pokazati jednu zanimljivost - da ako 100 puta zaredom najglasnije viknete da ste uspješni i najbolji, prije ili kasnije će i ostali povjerovati u to. Danas ćemo pobliže pogledati kanal Zhorika Revazova, poznatog pod nadimkom "TheWikihow" i koji se pozicionira kao najbolji recenzent automobila u Runetu.

Da biste odmah shvatili o čemu je riječ - dat ću link na ovaj kanal:

http://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog

Zapravo, prvobitno ih je bilo 2, budući da je drugi bio glavni, ali je igrom slučaja postao sporedan. Evo linka na njega -

http://www.youtube.com/user/TheWikihow

Ali prije svega.

Kao i mnogi auto-entuzijasti u slobodno vrijeme volim gledati recenzije automobila, probne vožnje i sl., ali kako mi je jedna od glavnih aktivnosti zarada na internetu, svugdje već vidim ulov i skrivenu želju da zaradim na nama. To je kao paranoja :)

Već od prvih izdanja postalo mi je jasno da je glavni cilj autorice dobiti novac, a zbog nje je bio spreman prilagoditi se javnom raspoloženju u Rusiji.

Koncept poslovnog modela.

1. Zhorik Revazov se pozicionira kao iskusni TAZovoda. Dovoljno je pogledati kroz prozor svog dvorišta (osim ako, naravno, ne živite na Rubljovki) da biste shvatili da je VAZ najčešći automobil u Rusiji, a kako god se moglo reći, većina stanovništva vozi naše kapsule smrti , stoga je ciljna publika ogromna.

2. Shvatili smo ciljanu publiku. Sada je potrebno uhvatiti "javni sentiment". Uglavnom, svi koji voze TAZ mogu se podijeliti u nekoliko kategorija:

• Beznađe. Osoba razumije da ne može zaraditi novac za strani automobil i stoga se vozi na proizvodima Volga Automobile Plant. Odavno se pomirio s idejom da neće imati drugi auto osim 7-ki i voli je na svoj način. Prema stranim automobilima se odnosi sa zavišću, ali sasvim adekvatno.
• Osobe s TASophilia sindromom. Spremni su s pjenom na usta dokazati da je VAZ izvrstan auto, da se s ravnim rukama stvarno može pretvoriti u sportski automobil. Ali opet, ovi "ljudi" ne razumiju da prilikom podešavanja VAZ-a u automobilu ostaju samo natpisna pločica i karoserija od originalnog automobila. Posebno za ovu kategoriju ljudi izrađuju se videi s pregledom "naplaćenih" priora i 14s.
• I naravno, oni koji su se preselili u strani auto i od kojih sada možete čuti samo rečenicu: “Taz je sranje. Nikada neću sjediti na njemu."
• Kasnije, kada su snimljeni svi TAZ-ovi, poput portala drom.ru u prošlosti, TheWikihow je promijenio koncept i počeo raditi recenzije stranih automobila.

3. Osobnost. Iako se Zhorik Revazov može klasificirati kao "glumac koji nema Oscara", ali u usporedbi s drugim recenzentima, odlikuje ga karizma i naglašen rad "za marku". Opet, sve je u detaljima. Prvo, to je šešir, drugo, velika količina psovki, i treće, to je neka vrsta glumačke igre i puno je zanimljivije gledati dinamičnu sliku nego banalnu recenziju automobila u "unutrašnjosti, eksterijeru" stil.

4. Virusni sadržaj. Sjetite se koliko je lajkova i repostova dobio članak "TOP - pa TOP ...", ovdje je priča slična. Sposobnost sranja također je svojevrsni talent. Niste razmišljali o tome koliko je umjetnika pokušalo psovati s pozornice, ali iz nekog razloga svi su čuli samo Sergeja Šnurova i grupu Leningrad. Ovdje je sličan princip. Dovoljno je pročitati recenziju automobila na Lurkomoryeu + dodati malo svog i napraviti kvalitetan video, a onda će sve ići kao gruda snijega. Opet, "trpanje" u društvene mreže će dobro funkcionirati. I tako se dogodilo sa Zhorikom Revazovim. Njegove prve anti-test vožnje uz pomoć angažiranih ljudi na advegu ili WMMAIL-u bile su doslovno u svakoj VK grupi i kolegama iz razreda i pokazalo se kao habreffect...

5. Profesionalnost. Od prvih brojeva Zhorik se pozicionira kao profesionalac, iako često griješi u detaljima ili jednostavno kaže ono što je pročitao na forumima, ali ne razumije u principu. Ali budući da se većina vozača popravlja u servisima, a vodu u bačvi za pranje mijenjaju samo sami, sve uzimaju po nominalnoj vrijednosti, pogotovo ako im o tome kaže "najbolji recenzent Runeta" - onda to znači to je. Radi jasnoće pogledajte ovaj video -

6. Sach u komentarima. Tko ne voli braniti svoje stajalište na internetu? Ovdje na scenu stupa kompetentan prikaz materijala. Što bi bilo lakše natjerati ljubitelje japanskih automobila s volanom na desnoj strani s mrziteljima "proulesa" ili izgovoriti čarobnu frazu "Tazy su ruše" - nakon čega počinje internetska bitka počinje posvuda :).

7. Varati. Nigdje bez nje. Kako popularan kanal bez stotina tisuća pretplatnika, desetaka tisuća lajkova i milijuna pregleda.

8. Priče iz života. Zasebno, vrijedno je spomenuti takozvane “životne priče”. Postavit ću pitanje za one koji nikada nisu gledali njegov kanal. Vjerujete li da će osoba bez novca u džepu baciti svoju plaću? Ili što će zamijeniti auto za sladoled? Ne usuđujem se reći, ali moram često vaditi rezance iz ušiju...

Što ćemo na kraju. Glavni lik je LKN, vozi TAZ, uvijek plače da su nam auti sranje i da nemamo novca, ali istovremeno se odlikuje lukavim umom i domišljatošću i razumije da se može okupiti publika i zaraditi novac.

To je sve. Hoćeš-ne htio, tipični Rus je prožet povjerenjem u njega. Kažu da je pred njim isti kao i on - običan tip, da ima auto od 12 ška, a ne Maserati, te da otvoreno i jednostavno iznosi svoje misli na videu. To je sve ... Idealan model voditelja za Rusiju. Osim toga, nema "cool" video obrade itd. Glavni moto je “Budi jednostavan i ljudi će doći do tebe”.

E, sad najzanimljivije. Zarađivanje novca. Glavni profit dolazi od YouTube affiliate programa. Oni. svi oni oglasi koje vidite dok gledate video su youtube softver. Potrebni su vam milijuni pregleda da biste dobro zaradili, ali budući da je sadržaj viralan, vrlo brzo se tipkaju + najvjerojatnije je došlo do varanja, barem u ranim videima.

Druga točka je “pritisak na simpatizere” i promjena mišljenja. Tko prati kanal zna da je Zhorik isprva svima rekao da neće podešavati svoj VAZ 2112 i da ne prihvaća poklone izvana, ali onda je izašao čitav niz videa na kojima je "plakao" da je bačen uz uplatu novca i da se nije imalo na čemu snimiti video, kao rezultat toga, stiglo je dosta ponuda i ispao je dobar trenutak. Odjednom se pojavio PR menadžer Ruslan, koji je počeo prodavati naljepnice na AUTO-u za 300 rubalja po komadu, ali, naravno, novac ide u dobar cilj - prethodno neplanirano podešavanje automobila ...

Prema samom Zhoriku, u jesen, kada se vrtjela velika količina reklama za zimske gume, zarada na njegovom kanalu bila je oko 100.000 rubalja, plus tome dodamo prodaju naljepnica, pa, u budućnosti, mislim da su drugi simboli će se koristiti - šalice, kape, majice itd. . I naravno, izravno oglašavanje. S obzirom na formiranu publiku za 1 reklamu, možete sa sigurnošću tražiti od 1k dolara.

Ne kažem da je sve tako jednostavno. Pronalaženje operatera, automobila, pregovaranje s vlasnikom, snimanje i montaža videa - sve to također košta novac, vrijeme i trud. Ali, vidite, u tako kratkom vremenskom razdoblju postizanje prihoda od preko 100 tisuća rubalja je vrlo dobro, plus u budućnosti će situacija postati 100% bolja.

Dakle, ako ste kreativni, možda biste trebali razmisliti o stvaranju vlastitog kanala i promicanju istog.

Ugodan dan svima!

Danas ćemo govoriti o tome tko je Zhorik Revazov, po čemu je poznat na VKontakteu i zašto ima toliko pretplatnika na najpopularnijoj društvenoj mreži na ruskom jeziku. Ali nećemo vam samo reći tko je on, već ćemo vam dati i poveznicu na njegovu pravu stranicu, koju toliko ljudi traži po cijelom Internetu.

Zašto je ova osoba popularna?

Zhorik na društvenoj mreži

Mladi i napredni Zhorik, kao i vi i ja, naravno, registriran je na društvenoj mreži VKontakte. I kao što smo već rekli, uživa prilično dobru popularnost. “Gdje možemo pronaći njegovu stranicu?”, pitat će se znatiželjni čitatelj. Link na stranicu je u prilogu!

Pravi Zhorik Revazov - https://vk.com/id1456214

Sada kada imate vezu na pravi Zhorik, možete postati pretplatnik na njegovu stranicu i uvijek biti svjesni najnovijih vijesti na YouTubeu. Naravno, malo je vjerojatno da će vas prebaciti prijateljima, jer trenutno ima najveći dopušteni broj njih. Međutim, Zhorikov zid za komentiranje njegovih postova otvoren je za sve, tako da možete ostaviti svoj komentar ili čak pitanje u nadi da ćete dobiti odgovor.

Zajednica VKontakte

Ovdje u ovoj zajednici: https://vk.com/official_public_thewikihow

Možete pronaći obožavatelje rada Zhorika Revazova, koji komuniciraju o raznim temama. Iako sam Zhorik nije među administratorima, što je čudno, ipak je ovo najveća grupa VKontakte koja mu je posvećena. Postoji čak i album u koji ljudi postavljaju fotografije svojih "željeznih konja" s markiranim naljepnicama emisije.

Dakle, prijatelji, sada ne samo da znate da je pravi Zhorik Revazov osobno registriran u Vkontakteu, već znate i kako ga pronaći, njegovu službenu zajednicu, a također i gdje se nalazi njegov kanal s brojnim videozapisima na YouTubeu.

Usput, mnogi obožavatelji Zhorika žale se da je praktički prestao voditi kolumnu protiv test vožnje. I doista, zahvaljujući takvim nestandardnim recenzijama automobila Zhorik je postao popularan. Ako ne pusti antitest vožnje, bojim se da će mu se popularnost smanjiti. Dakle, želimo da Zhorik sasluša mišljenje svojih obožavatelja.

Žanr amaterskih recenzija automobila osvojio je prostranstvo interneta na ruskom govornom području. Jedan od njegovih najsjajnijih predstavnika je Zhorik Revazov. Biografija i povijest njegovog uspjeha zanimaju sve koji nisu ravnodušni prema automobilima.

Video blogovanje automobila u RuNetu

Video bloganje je vrsta emitiranja na Internetu, kada je korisnik u biti "svoj vlastiti redatelj". To je vrpca videozapisa strukturiranih obrnutim kronološkim redoslijedom. Iako se tehnološki mogućnost samostalnog snimanja videa pojavila relativno davno, tek sada, zahvaljujući enormnom smanjenju cijene opreme za snimanje videa i širenju širokopojasnih internetskih veza, svaka osoba se može predstaviti cijelom svijetu.

Među najpoznatijim automobilskim video blogerima ruskog govornog područja interneta:

• Anton Vorotnikov - pokušava svoje recenzije, prije svega, učiniti informativnim i vizualnim. “Lijepoj slici” se ne pridaje puno pažnje. Problemi s premium markama nisu neuobičajeni;
• Sergej Stillavin i Rustam Vakhidov - vode kanal pod nazivom "Big Test Drive". I sami profesionalni novinari, Sergej i Rustam, čine sve da sadržaj bude kvalitetan i zanimljiv. Međutim, njihov program često pati od pretjerane subjektivnosti voditelja;
• Zhorik Revazov je kolumnist sa Sjevernog Kavkaza koji je osvojio Runet u samo godinu i pol dana emitiranja zahvaljujući vrlo neobičnom formatu emisije.

Povijest uspjeha

Zhorik Revazov (pravo ime Georgij Borisovič Revazov) rođen je 1984. u sjevernom predgrađu glavnog grada Sjeverne Osetije, Vladikavkaz. Otac, Boris Revazov, direktor Rosset OJSC. George je sin jedinac u obitelji.

Nije služio vojni rok (kružile su glasine da je navodno njegov otac za to vrijeme morao platiti poprilično mito). Upisao je Sjevernokavkaski rudarsko-metalurški institut, ali nije završio studij.

Zhorik Revazov snimio je svoju prvu recenziju automobila 2011. godine. Projekt je nazvao TheWikihow, koji je na ruski preveo kao “učiti kako”: očiti pogrešan prijevod riječi wiki, što bi zapravo trebalo prevesti kao “brz, pametan”. Počeo je raditi u tandemu sa snimateljem Zhanom Narimanovičem Kasparovom, koji je uložio mnogo truda da recenzije osvoje Runet.

U početku je Zhorik radio recenzije uglavnom domaćih automobila, jer su bili usmjereni na obične ljude. Nakon toga je počeo obraćati pažnju na strane automobile.

Projekt Wikihow ima dva kanala:

• Tuning-Time - pregled automobila modificiranih u stanje trkaćeg automobila;
• AntiTestDrive - necenzurirane recenzije automobila (postoji ograničenje od 18+).

Broj pregleda njegovog bloga doseže sto tisuća dnevno. S obzirom na podatke o posjećenosti, video blog nije mogao pomoći, a da Zhoriku ne postane izvor ozbiljnog prihoda. Srodni proizvodi također donose novac (majice, kape, naljepnice itd.)

Način izlaganja gradiva

Zhorik svoje video zapise snima na namjerno jednostavan način, pokušavajući proći za "svoje" i zabrisati granicu između novinara i gledatelja. To olakšava dobivanje povratnih informacija od pretplatnika video kanala.

U vokabularu ima puno opscenog jezika, zeznutih i neumjesnih, što se, međutim, sviđa specifičnoj publici kanala. Stil prezentacije je ekspresivan i emotivan, s karakterističnim sjevernokavkaskim okusom. U prvom planu, Revazov postavlja svoje mišljenje o automobilu, ne štedeći na pretencioznim izrazima.

Često lirske digresije u obliku razgovora "za život": nefiktivne priče iz Zhorikova životnog iskustva, u jednom ili drugom stupnju povezane s automobilima. Recimo, priča o tome kako je čovjek zamijenio svog "željeznog konja" za sladoled ili kako je jedan tip bacio cijelu plaću.

Ovaj stil pronalazi i odane pristaše i gorljive mrzitelje. No, njegova izdanja definitivno ne ostavljaju ravnodušnima.

Očigledni nedostaci uključuju nisku kvalitetu zvuka i montaže.

Gdje živi Zhorik Revazov?

Za razliku od mnogih popularnih video blogera koji su se na valu popularnosti preselili u Moskvu (kao, na primjer, EeOneGuy), Zhorik Revazov nije napustio svoju malu domovinu.

Selo Mikhailovskoye, gdje on sada živi, ​​je maleni (populacija od samo desetak tisuća ljudi) sjeverni satelit Vladikavkaza. Zhorik živi na korak od roditeljske kuće.

Unatoč činjenici da Zhorik zapravo živi u divljini, mogućnosti interneta daju mu priliku da radi ono što voli gdje god mu duša poželi.

Zahvaljujući svom radu, proputovao je doslovno cijelu Rusiju. Posebice je posjetio sljedeće gradove:

• Moskva;
• Sankt Peterburg;
• Ryazan;
• Stavropol;
• Orenburg.

Koji auto ima Zhorik Revazov?

Zhorik se pozicionira kao jednostavan tip koji vjerojatno neće imati sreće kupiti skupi strani automobil. Stoga je dugo vremena bio vlasnik automobila Volga Automobile Tvornica, iako nije bio divlje oduševljen njihovom kvalitetom.

Sljedeći automobili prošli su kroz ruke Zhorika Revazova:

1. Coupe VAZ 2112, koji je ozbiljno modificiran (snaga je povećana za 5 puta). Zhorik ga je 2015. dao tipu koji boluje od cerebralne paralize;
2. VAZ 2113 (nadimak "Silva");
3. Vaz 21123 ("Černysh");
4. VAZ-2101 "peni";
5. VAZ-2114 ("Spavač");
6. VAZ-1111 "Oka";
7. BMW E34 (nadimak "Vuk") u verziji s dvoja vrata koju je kupio iz svojih ruku u ljeto 2014. godine. Nakon kupnje Zhorik motora s turbopunjačem;
8. Lada Vesta bijela. Kupljen 2015. u kompletu za 609 tisuća rubalja. Također ga je namjeravao modificirati, ali ga je naknadno prodao;
9. BMW E335i kupe;
10. Mercedes-Benz W220, kupljen za 180 tisuća rubalja;

Svaka kupnja popraćena je detaljnom pokrivenošću u video blogu i na osobnoj stranici VKontaktea. A od kupnje "Lade Veste" Zhorik je izveo cijeli nastup.

Gdje je Zhorik Revazov sada?

Početkom 2015. Zhorik je najavio da će od sada svi videozapisi pod naslovom "Antitestdrive" biti dostupni na modelu pretplate: 33 rublje za pristup sadržaju. Ova praksa je prilično popularna na Zapadu, gdje je već dokazala svoju učinkovitost. Usluga YouTube čak ima cijeli pododjeljak YouTube Reda, gdje se ekskluzivni sadržaj nudi uz naknadu.

Međutim, publika koja govori ruski je prihvatila inovaciju s neprijateljstvom. Tuča kritika pala je na Zhorika, popularnost kanala počela je naglo padati. Kao rezultat toga, bio je prisiljen smanjiti naknadu za svoj video na 11 rubalja, ali ni ovaj korak nije naišao na ništa osim kritike.

Trenutno Zhorik nastavlja razvijati svoj kanal JoRick Revazov. U lipnju 2016. najavio je pokretanje novog showa "Auto-Challenge", u kojem će mu publika slati sve izazove u vezi s njegovim novim automobilom, Daewoo Matiz (kupljen za zamjenu Mercedes-Benza W220). Primjeri izazova su ubrzati ovaj auto do 100 km/h za 5 sekundi, voziti 10 km na suncokretovom ulju umjesto na benzin, itd. Emisija obećava da će biti zanimljiva, ali vidjet ćemo hoće li implementacija biti zanimljiva kao njegova ideja.

Ako pokušate imenovati ljude koji su se sami stvorili, jedan od njih bit će čovjek po imenu Zhorik Revazov. Njegova biografija primjer je za nasljedovanje velikom broju ljudi. Rodom iz malog kavkaskog sela, koji se proslavio na recenzijama automobila, definitivno će ući u povijest Runeta.

Video o Zhorikovoj novoj emisiji

U ovom videu, sam Zhora Revazov će reći nešto o sebi i kako točno planira održati novu emisiju pod nazivom "Auto-Challenge":