أجهزة الكمبيوتر شبابيك إنترنت

اشحن بطارية ليثيوم أيون لأول مرة. ميزات بطاريات الليثيوم أيون. كيفية شحن بطاريات الليثيوم أيون بشكل صحيح

بطاريات الليثيوم هي زوج كلفاني تعمل فيه أملاح الليثيوم ككاثود. بشكل مستقل ، ليثيوم أيون ، خلية جافة ليثيوم بوليمر أو بطارية هجينة ، شاحنيناسب الجميع. يمكن أن تكون المنتجات على شكل أسطوانة ، أو عبوات ناعمة محكمة الإغلاق ، وطريقة الشحن بالنسبة لها عامة ، تتوافق مع خصائص التفاعل الكهروكيميائي. كيف تشحن بطارية ليثيوم أيون؟

هناك عدة مخططات لشحن بطاريات الليثيوم. يعتبر الشحن على مرحلتين الذي طورته SONY أكثر شيوعًا. لا يتم استخدام الأجهزة ذات الشحن النبضي والشحن التدريجي ، مثل البطاريات الحمضية.

يتطلب شحن أي نوع من بطاريات الليثيوم أيون أو بطارية ليثيوم بوليمر امتثالًا صارمًا للجهد. يجب ألا تحتوي خلية واحدة من بطارية ليثيوم مشحونة على أكثر من 4.2 فولت. الجهد الاسمي لها هو 3.7 فولت.

يمكن شحن بطاريات الليثيوم بسرعة وليس بشكل كامل؟ نعم فعلا. يمكنك دائما إعادة شحنها. يعمل تشغيل البطارية بنسبة 40-80٪ من السعة لإطالة العمر الافتراضي للبطارية.

بطارية ليثيوم دارة شحن على مرحلتين

مبدأ دائرة CC / CV - تيار الشحن المستمر / الجهد المستمر. كيف يتم شحن بطارية الليثيوم باستخدام هذا النظام؟

يُظهر الرسم التخطيطي قبل المرحلة الأولى من الشحن مرحلة ما قبل استعادة بطارية ليثيوم عميقة الجذور ، بجهد في الأطراف لا يقل عن 2.0 فولت. يجب أن تستعيد المرحلة الأولى 70-80٪ من السعة. يتم اختيار تيار الشحن 0.2-0.5 C. يمكنك تسريع الشحن بتيار 0.5-1.0 درجة مئوية (C هي سعة بطاريات الليثيوم ، القيمة الرقمية). ماذا يجب أن يكون جهد الشحن في المرحلة الأولى؟ ثابت ، 5 فولت. عند الوصول إلى الجهد الكهربي عند أطراف البطارية 4.2 ، فهذه إشارة للانتقال إلى المرحلة الثانية.

يحافظ الشاحن الآن على جهد ثابت في المحطات ، وينخفض ​​تيار الشحن مع زيادة السعة. عندما تنخفض قيمته إلى 0.05-0.01 درجة مئوية ، سينتهي الشحن ، وسيتم إيقاف تشغيل الجهاز ، مما يمنع الشحن الزائد. لا يتجاوز إجمالي وقت الاسترداد لبطارية الليثيوم 3 ساعات.

إذا تم تفريغ بطارية الليثيوم أيون بعمق أكبر من 3.0 فولت ، فستكون هناك حاجة إلى "هزة". يتكون هذا من الشحن بتيار منخفض حتى تصبح الأطراف 3.1 فولت ثم يتم استخدام الدائرة المعتادة.

كيف يتم التحكم في معلمات الشحن

نظرًا لأن بطاريات الليثيوم تعمل في نطاق ضيق من تباين الجهد عند الأطراف ، فلا يمكن إعادة شحنها فوق 4.2 فولت وتفريغها أقل من 3 فولت. يتم تثبيت جهاز التحكم بالشحن في الشاحن. لكن لكل بطارية أو بطارية قواطع خاصة بها أو لوحة PCB أو وحدات حماية PCM. في البطاريات ، يتم تثبيت الحماية ضد عامل أو آخر على وجه التحديد. في حالة انتهاك المعلمة ، يجب إيقاف تشغيل البنك ، وقطع الدائرة.

جهاز التحكم هو جهاز يجب أن ينفذ وظائف التحكم - تبديل أوضاع CC / CV ، والتحكم في كمية الطاقة في البنوك ، وإيقاف الشحن. في هذه الحالة ، يعمل التجميع ، مع ارتفاع درجات الحرارة.

دوائر شحن محلية الصنع تستخدم لبطاريات الليثيوم

  • LM317 عبارة عن دائرة شاحن بسيطة مع مؤشر شحن. من عند منفذ USBلا تعمل بالطاقة.
  • MAX1555 ، MAX1551- خاص لبطاريات Li ، قم بالتثبيت في الهاتف بمحول طاقة USB. هناك وظيفة الشحن المسبق.
  • LP2951- يحد المثبت التيار ، ويشكل جهدًا ثابتًا من 4.08-4.26 فولت.
  • MCP73831 هي واحدة من أبسط الدوائر المناسبة لشحن الأجهزة الأيونية والبوليمرية.

إذا كانت البطارية تتكون من عدة خلايا ، فلا يتم تفريغها دائمًا بشكل متساوٍ. عند الشحن ، تحتاج إلى موازن يوزع الشحن ويضمن شحن جميع الخلايا في البطارية بالتساوي. يمكن فصل الموازن أو تضمينه في مخطط توصيل البطارية. يسمى جهاز حماية البطارية BMS. من خلال معرفة كيفية شحن الأجهزة وفهم الدوائر ، يمكنك القيام بذلك بنفسك باستخدام دائرة لجهاز حماية لبطارية الليثيوم.

كيفية شحن بطارية ليثيوم 12 فولت

كل بطارية من بطاريات الليثيوم هي منتج مغلق بشكل أسطواني موشوري من أجل Li-pol في عبوة ناعمة. لديهم جميعًا جهدًا من 3.6-4.2 فولت وسعة مختلفة ، تقاس بالمللي أمبير / ساعة. إذا قمت بتجميع 3 علب في سلسلة ، فستحصل على بطارية بجهد كهربائي عند الأطراف من 10.8 - 12.6 فولت. يتم قياس السعة أثناء الشحن المتسلسل بواسطة أضعف بطارية ليثيوم في الحزمة.

كيف تشحن بطارية ليثيوم 12 فولت 18650 أو بطارية بول بشكل صحيح ، فأنت بحاجة إلى معرفة ذلك. لإعادة الحاوية إلى الجهاز ، من الضروري استخدام شاحن مزود بوحدة تحكم. من المهم أن يكون لديك في مجموعة PCM لكل علبة ، حماية ضد الشحن المنخفض والشحن الزائد. مخطط آخر لبطاريات الليثيوم أيون غير المحمية هو تركيب ثنائي الفينيل متعدد الكلور - لوحة تحكم ، ويفضل أن تكون مع موازنات ، لشحن العلب بشكل موحد.

على الشاحن ، يجب عليك ضبط الجهد الذي تعمل البطارية تحته ، 12.6 فولت. تم ضبط عدد العلب وتيار الشحن على لوحة القيادة ، بما يعادل 0.2-0.5 درجة مئوية.

كيفية الشحن ، نقترح مشاهدة مقطع فيديو وطريقة شحن 2 ، 3 بطاريات ليثيوم 18650 متصلة في سلسلة. يتم استخدام شاحن الميزانية.

خيارات الشحن لبطاريات ليثيوم أيون ليثيوم بوليمر:

  • الشاحن الذي تم شراؤه مع الجهاز.
  • استخدم موصل USB من المعدات الإلكترونية - الكمبيوتر. هنا يمكنك الحصول على تيار 0.5 أمبير ، وسوف يستغرق الشحن وقتًا طويلاً.
  • من ولاعة السجائر عن طريق شراء محول مع مجموعة من المنافذ. اختر النوع الذي يتطابق مع مواصفات بطارية 12 فولت.
  • شاحن عالمي "الضفدع" مع رصيف لتثبيت أداة. كيف تشحن؟ هناك لوحة مؤشر الشحن.

ينصح الخبراء باستخدام شاحن قياسي لشحن بطاريات الليثيوم ، والباقي - فقط في ظروف قاهرة. ومع ذلك ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية شحن بطارية الليثيوم بدون شاحن قياسي.

كيفية شحن بطارية ليثيوم مفك البراغي

غالبًا ما يكون مفك البراغي ببطارية الليثيوم ترقية. في حين أن خلايا Ni-Cd لها نفس متطلبات الشحن ، فهي الآن عكس ذلك. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى شراء أو تجميع شاحن ، خاصة لبطاريات الليثيوم المتعطشة للطاقة لمفك البراغي بعامل الشكل 18650. يتم استخدام مخطط الشحن على مرحلتين CC / CV.

يعتبر شحن بطارية الليثيوم الخاصة بمفك البراغي هو الأمثل عندما تبقى 20-50٪ من السعة - عصا واحدة على المؤشر. كلما زاد الشحن ، زادت ثبات الجهد في المحطات وطول عمر مصدر الطاقة. كلما زاد الجهد الكهربائي في المحطات ، زادت دورات بطارية الليثيوم في مفك البراغي.

إذا كان هناك بطاريتان في مفك البراغي ، فقم بإزالة واحدة وشحنها بنسبة 50-60٪ واحتفظ بها في الاحتياطي. لكن دائمًا اشحن الثانية في نهاية العمل ، حتى بنسبة 10٪. أفضل درجة حرارة للشحن هي +15-25 0 درجة مئوية.

تعتمد كيفية شحن بطارية الليثيوم الخاصة بمفك البراغي بشاحن على مخطط تجميع البطارية من العلب. على أي حال ، يجب أن يكون الجهد على الشاحن مساويًا للجهد المعلن للجهاز ، ويجب أن تكون القوة الحالية 0.5 درجة مئوية في المرحلة الأولى. في الثانية ، يكون الجهد الطرفي مستقرًا ، وينخفض ​​التيار حتى نهاية العملية.

كم لشحن بطارية الليثيوم

يتم تحديد وقت شحن البطاريات من خلال عملية استعادة السعة. يميز بين الرسوم الكاملة والجزئية.

يتم قياس السعة بوحدة الأمبير. هذا يعني ، إذا قمت بتطبيق شحنة مساوية عدديًا للسعة ، فسيتم إنشاء الجهد المطلوب في المحطات خلال ساعة ، وسيكون احتياطي الطاقة 70-80٪. إذا تم قياس السعة بوحدات C ، فيجب تطبيق تيار 1C-2C أثناء الشحن السريع. وقت الشحن السريع حوالي ساعة.

للحصول على دورة شحن كاملة للبطاريات من عدة خلايا متصلة في سلسلة ، يتم استخدام مرحلتين - CC / CV. تستمر مرحلة SS حتى يظهر جهد مساوٍ لجهد التشغيل عند الأطراف ، بالفولت. المرحلة الثانية: عند جهد ثابت ، يتم إمداد الجرة بتيار ، ولكن مع زيادة السعة ، فإنها تميل إلى الصفر. يستغرق وقت الشحن حوالي 3 ساعات ، بغض النظر عن السعة.

هل من الممكن شحن بطارية الليثيوم بالشحن المنتظم

اثنين أنظمة مختلفةبطاريات - تتطلب الليثيوم وحمض الرصاص نهج مختلفلاستعادة القدرة. بطاريات الرصاص الحمضية ليست متطلبة في معايير الشحن مثل بطاريات الليثيوم. ومعايير الشحن مختلفة.

للشحن في المرحلة الأولى ، يتطلب Li-ion ، Li-pol تيارًا ثابتًا ، في المرحلة الثانية ، جهدًا ثابتًا. إذا لم تتحكم في المعلمات في المرحلة الأولى ، فمن الممكن إعادة الشحن. ولكن إذا كانت البطارية مزودة بحماية مدمجة - BMS - فيمكنها التعامل معها. لذلك ، يمكنك إضافة بعض الطاقة باستخدام شاحن الهاتف.

في شاحن بطاريات الرصاص الحمضية ، يكون المؤشر الرئيسي هو الجهد المستقر. بالنسبة لشواحن الليثيوم ، فإن التيار المستقر مهم في المرحلة الأولى.

صحيح ، هناك شواحن عالمية يمكن إعادة تكوينها إلى وضع شحن أو آخر. هنا هو التطور الروسي "كولون".

بطاريات

كيفية شحن بطارية ليثيوم أيون 18650؟ كيف تعمل مثل هذه البطارية بشكل صحيح. ما الذي يجب أن تخاف منه مزودات طاقة الليثيوم أيون وكيف يمكن لمثل هذه البطارية إطالة عمرها التشغيلي؟ يمكن أن تظهر أسئلة مماثلة في مجموعة متنوعة من الصناعات الإلكترونية.

وإذا قررت تجميع أول مصباح يدوي أو سيجارتك الإلكترونية بيديك ، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى التعرف على قواعد العمل مع مصادر الطاقة هذه.

الليثيوم- بطارية أيونهو نوع من مجمعات التيار الكهربائي ، والذي أصبح منذ عام 1991 ، بعد تقديمه إلى السوق من قبل شركة SONY ، منتشرًا في الأجهزة المنزلية والإلكترونية الحديثة. تستخدم هذه البطاريات كمصدر للطاقة في هاتف خليوي، أجهزة الكمبيوتر المحمولة وكاميرات الفيديو كمصدر للطاقة للسجائر الإلكترونية والمركبات الكهربائية.

تبدأ عيوب هذا النوع من البطاريات بحقيقة أن الجيل الأول من بطاريات الليثيوم أيون كان الانفجار في السوق. ليس فقط بالمعنى الحرفي ، ولكن أيضًا من الناحية المجازية. انفجرت هذه البطاريات.

تم تفسير ذلك من خلال حقيقة أنه تم استخدام أنود معدن الليثيوم في الداخل. في عملية الشحن والتفريغ العديدة لمثل هذه البطارية ، ظهرت تكوينات مكانية في القطب الموجب ، مما أدى إلى إغلاق الأقطاب ، ونتيجة لذلك ، نشوب حريق أو انفجار.

بعد استبدال هذه المادة بالجرافيت ، تم التخلص من هذه المشكلة ، ولكن لا تزال هناك مشاكل على القطب السالب ، المصنوع من أكسيد الكوبالت. إذا تم انتهاك ظروف التشغيل ، أو بالأحرى زيادة الشحن ، فقد تتكرر المشكلة. تم تصحيح هذا مع بداية استخدام بطاريات الليثيوم والفرو-فوسفات.

تمنع جميع بطاريات الليثيوم أيون الحديثة السخونة الزائدة والشحن الزائد ، لكن مشكلة فقدان الشحن في درجات الحرارة المنخفضة لا تزال قائمة.

من بين المزايا التي لا جدال فيها لبطاريات الليثيوم أيون ، أود أن أشير إلى ما يلي:

  • سعة بطارية عالية
  • انخفاض التفريغ الذاتي
  • لا حاجة للصيانة.

أجهزة الشحن الأصلية

شاحن بطاريات الليثيوم أيون مشابه تمامًا لشاحن بطاريات الرصاص الحمضية. والفرق الوحيد هو أن بطارية الليثيوم أيون تحتوي على جهد كهربائي مرتفع جدًا لكل خلية ومتطلبات تحمل جهد أكثر إحكامًا.

تسمى هذه البطارية علبة بسبب التشابه الخارجي مع علب الألمنيوم للمشروبات. البطارية الأكثر شيوعًا من هذا الشكل هي 18650. تلقت البطارية هذا التصنيف بسبب أبعادها: 18 ملم في القطر و 65 ملم في الارتفاع.

في حين أن بعض الأخطاء في الإشارة إلى الفولتية الحدودية أثناء الشحن مسموح بها لبطاريات حمض الرصاص ، فإن الحالة مع خلايا الليثيوم أيون أكثر تحديدًا. أثناء الشحن ، عندما يرتفع الجهد إلى 4.2 فولت ، يجب أن يتوقف إمداد الجهد للخلية. هامش الخطأ هو 0.05 فولت فقط.

يمكن أن تعتمد أجهزة الشحن الصينية التي يمكن العثور عليها في السوق على بطاريات تعتمد على مواد مختلفة. يمكن شحن Li-ion ، دون المساس بأدائه ، بتيار قدره 0.8 A. في هذه الحالة ، تحتاج إلى مراقبة الجهد على البنك بعناية فائقة. يُنصح بعدم السماح بالقيم التي تزيد عن 4.2 فولت. إذا كانت هناك وحدة تحكم في التجميع بالبطارية ، فلا داعي للقلق ، فستقوم وحدة التحكم بكل شيء من أجلك.

الشاحن الأكثر مثالية لبطاريات الليثيوم أيون هو منظم الجهد وجهاز تحديد التيار في بداية الشحن.

يحتاج الليثيوم إلى أن يتم شحنه بجهد ثابت وحد تيار في بداية الشحن.

شاحن منزلي الصنع

لشحن 18650 ، يمكنك شراء شاحن عالمي ، ولا تتأثر بمسألة كيفية التحقق من المعلمات الضرورية باستخدام مقياس متعدد. لكن مثل هذا الاستحواذ سيكلفك فلساً واحداً.

سيختلف سعر هذا الجهاز حوالي 45 دولارًا. ولكن لا يزال بإمكانك قضاء 2-3 ساعات وتجميع الشاحن بيديك. علاوة على ذلك ، سيكون هذا الشاحن رخيصًا وموثوقًا به وسيؤدي إلى فصل البطارية تلقائيًا.

الأجزاء التي سنستخدمها اليوم لإنشاء شاحن خاص بنا متاحة لكل هواة راديو. إذا لم يكن أحد هواة الراديو مع الأجزاء الضرورية في متناول اليد ، فيمكنك في سوق الراديو شراء جميع الأجزاء مقابل ما لا يزيد عن 2-4 دولارات. تبدأ الدائرة ، التي تم تجميعها بشكل صحيح ومجمع بدقة ، في العمل على الفور ولا تحتاج إلى أي تصحيح أخطاء إضافي.

18650 بطارية شحن الدائرة.

علاوة على ذلك ، من خلال تثبيت المثبت على مشعاع مناسب ، يمكنك شحن بطارياتك بأمان دون خوف من ارتفاع درجة الحرارة واشتعال النيران. لا يمكن قول الشيء نفسه عن أجهزة الشحن الصينية.

الدائرة تعمل بكل بساطة. أولاً ، يجب شحن البطارية بتيار ثابت ، والذي يتم تحديده بواسطة مقاومة المقاوم R4. بعد أن يصل جهد البطارية إلى 4.2 فولت ، يبدأ الشحن الجهد المستمر... عندما ينخفض ​​تيار الشحن إلى قيم منخفضة جدًا ، سينطفئ مؤشر LED في الدائرة.

يجب ألا تتجاوز التيارات الموصى بها لشحن بطاريات الليثيوم أيون 10٪ من سعة البطارية. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر البطارية. عندما تكون قيمة المقاوم R4 11 أوم ، فإن التيار في الدائرة سيكون 100 مللي أمبير. إذا كنت تستخدم مقاومة 5 أوم ، فسيكون تيار الشحن بالفعل 230 مللي أمبير.

كيف تطيل عمر 18650 الخاص بك

بطارية مفككة.

إذا اضطررت إلى ترك بطارية الليثيوم أيون بدون عمل لفترة ، فمن الأفضل تخزين البطاريات بشكل منفصل عن الجهاز الذي تشغله. ستفقد الخلية المشحونة بالكامل جزءًا من شحنتها بمرور الوقت.

يمكن أن يفقد العنصر الذي يكون مشحونًا قليلاً جدًا ، أو يتم تفريغه على الإطلاق ، أدائه بشكل دائم بعد سبات طويل. يُعد تخزين 18650 عند مستوى شحن يبلغ حوالي 50 بالمائة هو الأمثل.

لا تسمح للخلية بالتفريغ الكامل والشحن الزائد. بطاريات الليثيوم أيون ليس لها تأثير على الذاكرة على الإطلاق. يُنصح بشحن هذه البطاريات حتى يجف شحنتها تمامًا. يمكن أن يؤدي ذلك أيضًا إلى إطالة عمر البطارية.

لا تحب أيونات الليثيوم الحرارة أو البرودة. تتراوح درجة الحرارة المثلى لهذه البطاريات من +10 إلى +25 درجة مئوية.

لا يمكن للبرودة أن تقلل من وقت تشغيل العنصر فحسب ، بل يمكنها أيضًا تدمير نظامه الكيميائي. أعتقد أن كل واحد منا لاحظ كيف ينخفض ​​مستوى الشحن في الهاتف المحمول بسرعة في البرد.

انتاج |

بتلخيص كل ما سبق ، أود أن أشير إلى أنه إذا كنت ستشحن بطارية ليثيوم أيون باستخدام شاحن مصنوع في المتجر ، فعليك الانتباه إلى حقيقة أنها ليست مصنوعة في الصين. في كثير من الأحيان ، يتم تجميع أجهزة الشحن هذه من مواد رخيصة ولا يتم احترامها دائمًا التكنولوجيا المطلوبةمما قد يؤدي إلى عواقب غير مرغوب فيها في شكل حرائق.

إذا كنت ترغب في تجميع الجهاز بنفسك ، فأنت بحاجة إلى شحن بطارية الليثيوم أيون بتيار يمثل 10٪ من سعة البطارية. قد يكون الحد الأقصى هو رقم 20 في المائة ، لكن هذا الرقم غير مرغوب فيه بالفعل.

عند استخدام مثل هذه البطاريات ، يجدر اتباع قواعد التشغيل والتخزين من أجل استبعاد احتمال حدوث انفجار ، على سبيل المثال ، من ارتفاع درجة الحرارة أو الفشل.

سيؤدي الامتثال لشروط وقواعد التشغيل إلى إطالة عمر بطارية ليثيوم أيون ، ونتيجة لذلك - يوفر عليك التكاليف المالية غير الضرورية. البطارية هي مساعدتك. اهتم بها!

بطاريات الليثيوم (Li-Io ، Li-Po) هي الأكثر شيوعًا في هذه اللحظةمصادر الطاقة الكهربائية القابلة لإعادة الشحن. بطارية الليثيوم لها جهد اسمي يبلغ 3.7 فولت ، وهو موضح في العلبة. ومع ذلك ، فإن البطارية المشحونة بنسبة 100٪ لها جهد 4.2 فولت ، وبطارية فارغة "إلى الصفر" - 2.5 فولت ، فلا فائدة من تفريغ البطارية أقل من 3 فولت ، أولاً ، تتدهور من هذا ، وثانيًا ، في النطاق من 3 إلى 2.5 يتم نقل نسبة 2 في المائة فقط من الطاقة إلى البطارية. وبالتالي ، يتم أخذ نطاق جهد التشغيل ليكون 3 - 4.2 فولت. يمكنك مشاهدة اختياراتي من النصائح لاستخدام وتخزين بطاريات الليثيوم في هذا الفيديو.

يوجد خياران لتوصيل البطاريات ، التسلسلي والمتوازي.

مع التوصيل المتسلسل ، يتم تلخيص الجهد على جميع البطاريات ، عند توصيل الحمل ، يتدفق تيار يساوي إجمالي التيار في الدائرة من كل بطارية ، بشكل عام ، تحدد مقاومة الحمل تيار التفريغ. يجب أن تتذكر هذا من المدرسة. الآن يأتي الجزء الممتع ، السعة. تعد سعة التجميع بمثل هذا الاتصال جيدة مساوية لسعة البطارية ذات السعة الأصغر. تخيل أن جميع البطاريات مشحونة بنسبة 100٪. انظر ، تيار التفريغ هو نفسه في كل مكان ، وسيتم تفريغ البطارية ذات السعة الأصغر أولاً ، وهذا منطقي على الأقل. وبمجرد تفريغها ، لن يكون من الممكن تحميل هذا التجميع مرة أخرى. نعم ، ما زالت باقي البطاريات مشحونة. ولكن إذا واصلنا إزالة التيار ، فستبدأ بطاريتنا الضعيفة في الإفراط في التفريغ وتفشل. وهذا يعني أنه من الصحيح افتراض أن سعة التجميع المتصل بالسلسلة تساوي سعة أصغر بطارية أو أكثرها تفريغًا. من هنا نستنتج: أولاً ، تحتاج إلى تجميع بطارية متسلسلة من بطاريات من نفس السعة ، وثانيًا ، قبل التجميع ، يجب شحنها جميعًا بنفس الطريقة ، بمعنى آخر ، 100٪. يوجد شيء من هذا القبيل يسمى BMS (نظام مراقبة البطارية) ، يمكنه مراقبة كل بطارية في البطارية ، وبمجرد تفريغ إحداها ، تقوم بفصل البطارية بالكامل عن الحمولة ، وسيتم مناقشة ذلك أدناه. الآن فيما يتعلق بشحن مثل هذه البطارية. تحتاج إلى شحنه بجهد يساوي مجموع الفولتية القصوى على جميع البطاريات. بالنسبة لليثيوم ، هذا هو 4.2 فولت. أي أننا نشحن بطارية من ثلاثة بجهد 12.6 فولت. انظر ماذا يحدث إذا لم تكن البطاريات متشابهة. سيتم شحن البطارية ذات السعة الأصغر بشكل أسرع. لكن البقية لا تزال غير مشحونة. وستقوم بطاريتنا الضعيفة بالقلي وإعادة شحنها حتى يتم شحن الباقي. أذكرك أن الإفراط في التفريغ ، كما أن الليثيوم لا يحب كثيرًا ويتدهور. لتجنب ذلك ، نذكر الاستنتاج السابق.

دعنا ننتقل إلى الاتصال المتوازي. سعة هذه البطارية تساوي مجموع سعات جميع البطاريات المضمنة فيها. تيار التفريغ لكل خلية يساوي إجمالي الحمل الحالي مقسومًا على عدد الخلايا. أي أنه كلما زاد عدد Akum في مثل هذا التجمع ، زاد التيار الذي يمكن أن يقدمه. يحدث شيء مثير للاهتمام مع التوتر. إذا قمنا بتجميع البطاريات ذات الفولتية المختلفة ، أي مشحونة تقريبًا بنسب مختلفة ، فبعد التوصيل ستبدأ في تبادل الطاقة حتى يصبح الجهد الكهربائي على جميع الخلايا كما هو. نخلص إلى نتيجة: قبل تجميع Akum ، يجب شحنها مرة أخرى بنفس الطريقة ، وإلا ، عند الاتصال ، ستتدفق تيارات كبيرة ، وسيتلف Akum المفرغ ، وعلى الأرجح قد تشتعل فيه النيران. في عملية التفريغ ، تتبادل البطاريات أيضًا الطاقة ، أي إذا كانت إحدى العلب ذات سعة أقل ، فلن يسمح الباقي لها بالتفريغ أسرع من نفسها ، أي يمكن استخدام البطاريات ذات السعات المختلفة في التجميع المتوازي . الاستثناء الوحيد هو العمل في التيارات العالية. تشغيل بطاريات مختلفةتحت الحمل ، يتدلى الجهد بطرق مختلفة ، وبين Akum "القوي" و "الضعيف" ، سيبدأ التيار في الجريان ، لكننا لسنا بحاجة إلى هذا على الإطلاق. وينطبق الشيء نفسه على الشحن. يمكنك شحن بطاريات بسعات مختلفة بأمان تام بالتوازي ، أي أن التوازن ليس ضروريًا ، فالتجميع سوف يوازن نفسه.

في كلتا الحالتين ، يجب مراعاة تيار الشحن وتيار التفريغ. يجب ألا يتجاوز تيار الشحن لـ Li-Io نصف سعة البطارية بالأمبير (بطارية 1000 مللي أمبير - شحن 0.5 أمبير ، بطارية 2 أمبير ، شحن 1 أمبير). يشار عادةً إلى الحد الأقصى لتيار التفريغ في ورقة البيانات (TTX) الخاصة بالبطارية. على سبيل المثال: لا يمكن تحميل الكمبيوتر المحمول 18650s والبطاريات من الهواتف الذكية بتيار يتجاوز سعتين للبطارية في Amperes (على سبيل المثال: Akum لـ 2500 mAh ، مما يعني أنك تحتاج إلى أن تأخذ بحد أقصى 2.5 * 2 = 5 أمبير). ولكن هناك بطاريات عالية التيار ، حيث يشار بوضوح إلى تيار التفريغ في الخصائص.

ميزات شحن البطاريات بالوحدات النمطية الصينية

وحدة الشحن والحماية القياسية المتوفرة تجاريًا لـ 20 روبللبطارية الليثيوم ( رابط إلى Aliexpress)
(صنفها البائع كوحدة نمطية لخلية واحدة 18650) يمكن وشحن أي بطارية ليثيوم بغض النظر عن الشكل والحجم والسعةإلى الجهد الصحيح 4.2 فولت (جهد بطارية مشحونة بالكامل ، إلى مقل العيون). حتى لو كانت حزمة ليثيوم ضخمة بسعة 8000 مللي أمبير (بالطبع ، نحن نتحدث عن خلية واحدة 3.6-3.7 فولت). توفر الوحدة تيار شحن يبلغ 1 أمبير، هذا يعني أنه يمكنهم شحن أي بطارية بأمان بسعة 2000mah وما فوق (2Ah ، مما يعني أن تيار الشحن هو نصف السعة ، 1A) ، وبالتالي ، فإن وقت الشحن بالساعات سيكون مساويًا لسعة البطارية بالأمبير (في الواقع ، أكثر بقليل ، من ساعة ونصف إلى ساعتين لكل 1000 مللي أمبير). بالمناسبة ، يمكن توصيل البطارية بالحمل بالفعل أثناء الشحن.

الأهمية!إذا كنت ترغب في شحن بطارية بسعة أصغر (على سبيل المثال ، علبة 900 مللي أمبير قديمة أو كيس ليثيوم صغير بسعة 230 مللي أمبير) ، فإن تيار الشحن 1A كثير ، يجب تقليله. يتم ذلك عن طريق استبدال المقاوم R3 في الوحدة وفقًا للجدول المرفق. المقاوم اختياري smd ، الأكثر شيوعًا سيفعل. دعني أذكرك أن تيار الشحن يجب أن يكون نصف سعة البطارية (أو أقل ، ليس بالأمر المهم).

ولكن إذا قال البائع أن هذه الوحدة مخصصة لعلبة واحدة 18650 ، فهل يمكنهم شحن علبتين؟ أم ثلاثة؟ ماذا لو كنت بحاجة إلى تجميع بنك طاقة كبير من عدة بطاريات؟
علبة! يمكن توصيل جميع بطاريات الليثيوم بالتوازي (جميع الإيجابيات ، وجميع السلبيات إلى السلبيات) ، بغض النظر عن السعة. البطاريات الملحومة بالتوازي تحافظ على جهد تشغيل يبلغ 4.2 فولت وتضاف سعتها. حتى لو أخذت علبة واحدة بسعر 3400 مللي أمبير والثانية بسعر 900 ، تحصل على 4300. ستعمل البطاريات ككل وسيتم تفريغها بما يتناسب مع سعتها.
إن الجهد الكهربائي في التجميع المتوازي هو نفسه دائمًا في جميع البطاريات! ولا يمكن تفريغ بطارية واحدة فعليًا في مجموعة في وقت أبكر من غيرها ، حيث يعمل مبدأ توصيل الأوعية هنا. أولئك الذين يجادلون عكس ذلك ويقولون إن البطاريات ذات السعة المنخفضة ستفرغ أسرع وتموت - يخلطون بينها وبين التجميع المتسلسل ، يبصقون في وجوههم.
الأهمية!قبل الاتصال ببعضها البعض ، يجب أن تحتوي جميع البطاريات على نفس الجهد تقريبًا ، بحيث لا تتدفق التيارات المعادلة بينها في لحظة اللحام ، ويمكن أن تكون كبيرة جدًا. لذلك ، من الأفضل شحن كل بطارية على حدة قبل التجميع. بالطبع ، سيزداد وقت الشحن للتجميع بالكامل ، نظرًا لأنك تستخدم نفس الوحدة 1A. ولكن يمكنك إجراء موازاة بين وحدتين ، والحصول على تيار شحن يصل إلى 2A (إذا كان الشاحن الخاص بك يمكن أن يعطي هذا القدر). للقيام بذلك ، قم بتوصيل وصلات العبور بجميع المحطات الطرفية المماثلة للوحدات (باستثناء Out- و B + ، يتم تكرارها على اللوحات بواسطة الدايمات الأخرى ، وسيتم توصيلها على أي حال). أو يمكنك شراء وحدة ( رابط إلى Aliexpress) ، حيث تكون الدوائر المصغرة بالفعل على التوازي. هذه الوحدة قادرة على الشحن بتيار 3 أمبير.

نأسف لما هو واضح ولكن الناس مازالوا محتارين لذا علينا مناقشة الفرق بين متوازي ومتسلسل.
موازىالاتصال (جميع الإيجابيات ، جميع السلبيات إلى السلبيات) يحافظ على جهد البطارية عند 4.2 فولت ، لكنه يزيد السعة عن طريق إضافة جميع القدرات معًا. تستخدم جميع بنوك الطاقة اتصالاً متوازيًا لعدة بطاريات. لا يزال من الممكن شحن مثل هذا التجميع من USB والجهد يرتفع إلى الناتج 5 فولت باستخدام محول تصاعدي.
على التوالييعطي الاتصال (كل زائد إلى ناقص البطارية اللاحقة) زيادة متعددة في الجهد لعلبة مشحونة 4.2 فولت (2 ثانية - 8.4 فولت ، 3 ثوانٍ - 12.6 فولت ، وما إلى ذلك) ، لكن السعة تظل كما هي. إذا تم استخدام ثلاث بطاريات 2000 مللي أمبير ، تكون سعة التجميع 2000 مللي أمبير.
الأهمية!يُعتقد أنه بالنسبة للتجميع المتسلسل ، من المقدس استخدام بطاريات من نفس السعة فقط. في الحقيقة، ليس هذا هو الحال. يمكنك استخدام أنواع مختلفة ، ولكن بعد ذلك سيتم تحديد سعة البطارية من خلال أقل سعة في التجميع. أضف 3000 + 3000 + 800 - تحصل على 800 مللي أمبير في التجميع. ثم يبدأ المتخصصون في الغضب ، ومن ثم ستفقد البطارية الأقل سعة بشكل أسرع وتموت. لا يهم! القاعدة الرئيسية والمقدسة حقًا هي أنه من أجل التجميع المتسق ، من الضروري دائمًا وبشكل مطلق استخدام لوحة حماية BMS للعدد المطلوب من العلب. سيحدد الجهد في كل خلية ويوقف التجميع بالكامل إذا كان هناك أي تفريغ أولاً. في حالة وجود بنك مقابل 800 ، سيتم تفريغه ، وسيقوم نظام إدارة المباني بفصل الحمل عن البطارية ، وسيتوقف التفريغ ولن يكون الشحن المتبقي البالغ 2200 مللي أمبير في البنوك المتبقية مهمًا - تحتاج إلى الشحن.

لوحة BMS ، على عكس وحدة الشحن الفردية ، ليست شاحنًا للتجميع المتسلسل. لشحن ما تحتاجه مصدر تم تكوينه للجهد المطلوب والتيار... قام جيفر بعمل مقطع فيديو حول هذا الموضوع ، لذا لا تضيعوا الوقت ، شاهدوه ، فهو يدور حوله بأكبر قدر ممكن من الدقة.

هل يمكن شحن سلسلة الأقحوان عن طريق توصيل عدة وحدات شحن فردية؟
في الواقع ، مع بعض الافتراضات ، هذا ممكن. بالنسبة لبعض المنتجات محلية الصنع ، أثبت النظام نفسه باستخدام وحدات مفردة ، متصلة أيضًا في سلسلة ، لكن كل وحدة تحتاج إلى مصدر طاقة منفصل خاص بها. إذا كنت تشحن 3 ثوانٍ - خذ ثلاثة شواحن للهاتف وقم بتوصيل كل منها بوحدة واحدة. عند استخدام مصدر واحد - دائرة كهربائية قصيرة، لا شيء يعمل. يعمل هذا النظام أيضًا كحماية للتجميع (لكن الوحدات لا يمكنها توصيل أكثر من 3 أمبير) أو ببساطة اشحن التجميع على دفعات ، وربط الوحدة بكل بطارية حتى يتم شحنها بالكامل.

مؤشر شحن البطارية

إنها أيضًا مشكلة ملحة - على الأقل معرفة عدد نسبة الشحن المتبقية على البطارية تقريبًا حتى لا يتم تفريغها في اللحظة الأكثر أهمية.
بالنسبة للتجمعات المتوازية عند 4.2 فولت ، سيكون الحل الأكثر وضوحًا هو شراء لوحة powerbank جاهزة على الفور ، والتي تحتوي بالفعل على شاشة تعرض النسبة المئوية للشحن. هذه النسب ليست دقيقة للغاية ، لكنها لا تزال تساعد. سعر الإصدار حوالي 150-200 روبل ، وكلها معروضة على موقع Guyver على الإنترنت. حتى لو لم تكن تجمع بنك طاقة ، ولكن شيئًا آخر ، فهذه اللوحة رخيصة جدًا وصغيرة لوضعها في منتج محلي الصنع. بالإضافة إلى ذلك ، لديها بالفعل وظيفة شحن البطاريات وحمايتها.
توجد مؤشرات مصغرة جاهزة لعلبة واحدة أو عدة علب ، 90-100 ص
حسنا ، أرخص و الطريقة الشعبيةهو استخدام محول متدرج MT3608 (30 روبل) ، مضبوط على 5-5.1 فولت. في الواقع ، إذا قمت بإنشاء بنك طاقة على أي محول بقوة 5 فولت ، فلن تحتاج حتى إلى شراء أي شيء. تتكون المراجعة من تثبيت مصباح LED أحمر أو أخضر (ستعمل الألوان الأخرى بجهد خرج مختلف ، من 6 فولت وما فوق) من خلال المقاوم الحالي 200-500 أوم بين الطرف الموجب الناتج (سيكون هذا علامة زائد) و إدخال إيجابي (بالنسبة لمصباح LED ، سيتحول إلى ناقص). أنت لست مخطئا بين اثنين من الإيجابيات! الحقيقة هي أنه عند تشغيل المحول ، يتم إنشاء فرق جهد بين الإيجابيات ، +4.2 و + 5 فولت يعطي كل منهما الآخر جهدًا قدره 0.8 فولت. عندما يتم تفريغ البطارية ، سينخفض ​​جهدها ، ويكون خرج المحول ثابتًا دائمًا ، مما يعني أن الفرق سيزداد. وعندما يكون الجهد الكهربائي على البنك هو 3.2-3.4 فولت ، سيصل الفرق إلى القيمة المطلوبة لإضاءة مؤشر LED - يبدأ في إظهار أن الوقت قد حان للشحن.

كيف تقيس سعة البطاريات؟

لقد اعتدنا بالفعل على الرأي القائل بأن Aimax b6 ضروري للقياس ، لكنه يكلف مالًا وهو زائد عن الحاجة لمعظم هواة الراديو. ولكن هناك طريقة لقياس سعة بطارية علبة 1-2-3 بدقة كافية ورخيصة - جهاز اختبار USB بسيط.

بطاريات الليثيوم أيون ليست من الصعب إرضاءه ، ولكن من أجل العمل الصحيحيجب الاعتناء بهم بشكل صحيح. ستساعدك بعض القواعد البسيطة على زيادة عمر البطارية بشكل كبير. سنحدد كيفية شحن بطاريات Li-Ion بشكل صحيح بحيث تعمل لفترة طويلة.

بعض القواعد البسيطة لبطاريتك

استخدم بطارية ليثيوم أيون على النحو التالي:

  • إجراء التفريغ الكامل كل ثلاثة أشهر
  • ما تبقى من الوقت ، لا تفريغ بالكامل
  • تبقى مشحونة جزئيا
  • تجنب ارتفاع درجة الحرارة

الآن عن كل شيء بالترتيب

البطاريات من هذا النوع ليس لها تأثير على الذاكرة ، لذلك يمكن للمالك شحنها دون انتظار التفريغ الكامل. بشكل نموذجي ، تحسب الشركة المصنعة عمر الخدمة على هيئة عدد من دورات التفريغ. يمكن للبطارية عالية الجودة أن تتحمل بسهولة 500-600 مرة. إذا بدأت في شحن البطارية في الوقت المناسب - وبصورة أدق ، عندما ينخفض ​​معدل الشحن إلى 10-15 بالمائة ، فإن عمرها التشغيلي سيتضاعف تقريبًا.

ولكن هناك حقيقة مهمة - في بعض الأحيان يكون من المفيد تفريغ البطارية بالكامل. يمكن أن يتسبب الشحن الكامل أثناء فترة التشغيل بأكملها في حدوث ضرر أيضًا.

ينصح الخبراء بتفريغ البطارية بالكامل مرة واحدة كل ثلاثة أشهر ، ثم شحنها إلى أقصى حد وإبقائها متصلة بالشبكة لمدة عشر ساعات.

لماذا يتم شحن البطاريات المخزنة؟

إذا كنت ستخزن البطارية ، فإن أفضل حالة لها سيكون مستوى شحن بنسبة 50 بالمائة. مطلوب درجة حرارة موجبة ، ويفضل أن تكون حوالي 20 درجة. إذا تركت البطارية على الرف لفترة طويلة ، فستبدأ سعتها في الانخفاض تدريجيًا. إذا قمت بإيقاف تشغيل بطارية فارغة تمامًا لفترة طويلة ، فإن هذا الموقف يكون أسوأ ، وهناك احتمال كبير ألا يبدأ الجهاز به.

ما هي مدة شحن البطاريات؟

يتم تفريغ البطاريات ببطء شديد ، ويتم استهلاك 5-7 بالمائة من الشحن شهريًا. يوصي المصنعون باستخدام أجهزة الشحن الأصلية فقط. استخدم فقط العناصر عالية الجودة ، فقد يؤثر شراء المنتجات الصينية المزيفة سلبًا على حالة البطارية.

ميزات الشحن الصحيح

لجعل البطارية تدوم لفترة أطول ، لا تبدأ في شحنها فور وصولها من الصقيع. تعتبر درجة الحرارة المرتفعة أيضًا عدوًا خطيرًا لمثل هذه الأجهزة ، فهي غير قادرة على تحمل ارتفاع درجة الحرارة. هذا ضار بحالتهم وخطير على صحتك ، فغالبًا ما تكون هناك حالات اشتعلت فيها النيران عند تسخين البطارية تحت تأثير العمل وأشعة الشمس. سامسونج جالاكسي Note 7 هو المثال الأكثر لفتًا للانتباه لهذه الأجهزة ، فقد أدى عيب في البطارية إلى استدعاء واستبدال مجموعة أكبر من الهواتف الذكية. حاول استخدام البطارية بشكل صحيح ، حتى تتمكن من إطالة عمرها بشكل كبير.

في هذا الوقت ، يتم استخدام بطاريات Li-ion و Li-pol (ليثيوم بوليمر) على نطاق واسع.

الفرق بينهما يكمن في المنحل بالكهرباء. في الإصدار الأول ، يتم استخدام الهيليوم كما هو ، في الثانية - بوليمر مشبع بمحلول يحتوي على الليثيوم. اليوم ، بفضل شعبية السيارات التي تعمل بمحركات كهربائية ، فإن مسألة العثور على النوع المثالي لبطارية ليثيوم أيون ، والتي هي الأمثل لمثل هذه المركبات ، هي مشكلة خطيرة.

ويتكون ، مثل البطاريات الأخرى ، من أنود (كربون مسامي) وكاثود (ليثيوم) ، يفصل بينهما بفاصل وموصل - إلكتروليت. عملية التفريغ مصحوبة بنقل أيونات "الأنود" إلى الكاثود من خلال الفاصل والإلكتروليت. يتم عكس اتجاهها أثناء الشحن (الشكل أدناه).

تدور الأيونات في عملية تفريغ وشحن الخلية بين أقطاب كهربائية مشحونة بشكل معاكس.

تحتوي البطاريات الأيونية على كاثود مصنوع من معادن مختلفة ، وهذا هو الفرق الرئيسي بينهما. يستخدم المصنعون مواد قطب كهربائي مختلفة لتحسين أداء البطارية.

لكن يحدث أن تحسين بعض الخصائص يؤدي إلى تدهور حاد في البعض الآخر. على سبيل المثال ، من خلال تحسين السعة المطلوبة لتمديد وقت السفر ، يمكنك زيادة الطاقة والسلامة وتقليل التأثير السلبي على البيئة. في الوقت نفسه ، يمكنك تقليل الحمل الحالي أو زيادة تكلفة البطارية أو حجمها.

تعرف على المعلمات الرئيسية أنواع مختلفةيمكن العثور على بطاريات الليثيوم (الليثيوم - المنغنيز ، الليثيوم - الكوبالت ، الليثيوم - الفوسفات والنيكل - المنغنيز - الكوبالت) في الجدول:

قواعد مستخدمي المركبات الكهربائية

لا تقل سعة هذه البطاريات عمليًا أثناء التخزين طويل الأجل. يتم تفريغ بطاريات Li ion بنسبة 23 ٪ فقط إذا تم تخزينها عند 60 درجة لمدة 15 عامًا. بسبب هذه الخصائص ، يتم استخدامها على نطاق واسع في تقنيات النقل الكهربائي.

بالنسبة للسيارات الكهربائية ، تعد بطاريات الليثيوم أيون مناسبة ، والتي تحتوي على نظام تحكم كامل مدمج في الجسم.

لهذا السبب ، أثناء التشغيل ، ينسى المستخدمون القواعد الأساسية التي يمكن أن تطيل عمر خدمتهم:

  • يجب شحن البطارية بالكامل فور شرائها من المتجر ، حيث يتم شحن الأقطاب الكهربائية بنسبة 50٪ أثناء عملية الإنتاج. لذلك ، ستنخفض السعة المتاحة ، أي وقت التشغيل إذا لم يكن هناك رسوم أولية ؛
  • يجب عدم تفريغ البطارية تمامًا من أجل الحفاظ على مواردها ؛
  • من الضروري شحن البطارية بعد كل رحلة ، حتى في حالة استمرار الشحن ؛
  • لا تقم بتسخين البطاريات لأن درجات الحرارة المرتفعة تساهم في الشيخوخة. من أجل استخدام المورد قدر الإمكان ، من الضروري العمل عند درجة الحرارة المثلى ، وهي 20-25 درجة. لذلك ، لا يمكن تخزين البطارية بالقرب من مصدر حرارة ؛
  • في الطقس البارد ، يوصى بلف البطارية في كيس بلاستيكي بسدادة تفريغ الهواء لتخزينها عند 3-4 درجات ، أي. في غرفة غير ساخنة. يجب أن تكون الشحنة على الأقل 50٪ من التكلفة الكاملة ؛
  • بعد تشغيل البطارية في درجات حرارة سالبة ، لا يمكنك شحنها دون الاحتفاظ بها لبعض الوقت في درجة حرارة الغرفة ، أي يجب تسخينها ؛
  • تحتاج إلى شحن البطارية باستخدام الشاحن المرفق.

تتكون هذه البطاريات من عدة أنواع فرعية - الليثيوم - LiFePO4 (الحديد - الفوسفات) ، باستخدام كاثود فوسفات الحديد. تجعل خصائصها من الممكن التحدث عن البطاريات باعتبارها ذروة التقنيات المستخدمة لإنتاج البطاريات.

مزاياها الرئيسية هي:

  • عدد دورات الشحن والتفريغ ، والتي تصل إلى 5000 حتى تقل السعة بنسبة 20 ٪ ؛
  • عمر خدمة طويل
  • فقدان "تأثير الذاكرة" ؛
  • نطاق درجة حرارة واسع مع أداء ثابت (300-700 درجة مئوية) ؛
  • الاستقرار الكيميائي والحراري مما يزيد من السلامة.

البطاريات الأكثر استخدامًا

من بين العديد من البطاريات الأكثر شيوعًا ، 18650 بطارية ليثيوم أيون تنتجها خمس شركات: إل جي ، سوني ، باناسونيك ، سامسونج ، سانيو ، التي لديها مصانع في اليابان والصين وماليزيا وكوريا الجنوبية. كان من المخطط استخدام 18650 بطارية ليثيوم أيون في أجهزة الكمبيوتر المحمولة. ومع ذلك ، بفضل تنسيقها الناجح ، يتم استخدامها في النماذج التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو ، والمركبات الكهربائية ، والمصابيح الكهربائية ، وما إلى ذلك.

مثل أي منتج عالي الجودة ، تحتوي هذه البطاريات على الكثير من المنتجات المقلدة ، لذلك ، من أجل إطالة عمر الجهاز ، ما عليك سوى شراء بطاريات من العلامات التجارية المعروفة.

بطاريات الليثيوم أيون المحمية وغير المحمية

من المهم أيضًا لبطاريات الليثيوم سواء كانت محمية أم لا. نطاق العمل الأول هو 4.2-2.5 فولت (يستخدم في الأجهزة المصممة للعمل مع مصادر أيونات الليثيوم): مصابيح LED ، أجهزة منزلية منخفضة الطاقة ، إلخ.

تستخدم الأدوات الكهربائية والدراجات ذات المحركات الكهربائية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة ومعدات الفيديو والتصوير بطاريات غير محمية يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم.

ماذا تريد أن تعرف عن بطاريات الليثيوم أيون؟

بادئ ذي بدء ، القيود التي يجب مراعاتها أثناء العملية:

  • لا يمكن أن يكون جهد إعادة الشحن (الحد الأقصى) أعلى من 4.35 فولت ؛
  • لا يمكن أن تقل قيمته الدنيا عن علامة 2.3 فولت ؛
  • يجب ألا يزيد تيار التفريغ عن ضعف قيمة السعة. إذا كانت قيمة الأخير 2200 مللي أمبير ، فإن الحد الأقصى للتيار هو 4400 مللي أمبير.

الوظائف التي يؤديها جهاز التحكم

ما هو جهاز تحكم شحن بطارية ليثيوم أيون؟ يخدم عدة وظائف:

  • يوفر تيارًا يعوض التفريغ الذاتي. قيمته أقل من الحد الأقصى لتيار الشحن ، ولكن أكثر من تيار التفريغ الذاتي ؛
  • تنفذ خوارزمية دورة شحن / تفريغ فعالة لبطارية معينة ؛
  • يعوض الفرق في تدفقات الطاقة أثناء الشحن وتوفير الطاقة للمستهلك. على سبيل المثال ، عند شحن جهاز كمبيوتر محمول وتشغيله ؛
  • يقيس درجة الحرارة في حالة ارتفاع درجة الحرارة أو انخفاض درجة حرارة الجسم ، مما يمنع تلف البطارية.

يتم تصنيع وحدة التحكم في شحن بطارية ليثيوم أيون إما كدائرة كهربائية مدمجة في البطارية ، أو كجهاز منفصل.

من الأفضل استخدام شاحن بطارية ليثيوم أيون 18650 المرفق لشحن البطاريات. عادة ما يكون لشاحن بطارية الليثيوم 18650 مؤشر على مستوى الشحن. غالبًا ما يكون عبارة عن مصباح LED ، يشير إلى وقت تقدم الشحن ونهايته.

في الأجهزة الأكثر تقدمًا ، يمكنك تتبع الوقت المتبقي حتى نهاية الشحن ، الجهد الحالي على الشاشة. بالنسبة لبطارية 18650 بسعة 2200 مللي أمبير ، يكون وقت الشحن ساعتين.

ولكن ، من المهم معرفة التيار الذي يتم شحن بطارية ليثيوم أيون 18650 به.يجب أن يكون نصف السعة الاسمية ، أي إذا كان 2000 مللي أمبير في الساعة ، فإن التيار هو الأمثل - 1A. شحن البطارية بتيار عالي يتدهور بسرعة. عند استخدام تيار منخفض ، سيستغرق الأمر وقتًا أطول.

فيديو: كيف تشحن شاحن بطارية Li ion بيديك

دائرة شاحن البطارية

تبدو هكذا:

الدائرة موثوقة وقابلة للتكرار ، والأجزاء المضمنة غير مكلفة ومتاحة بسهولة. لزيادة عمر البطارية ، يلزم الشحن الكفء لبطاريات ليثيوم أيون: بحلول نهاية الشحن ، يجب أن ينخفض ​​الجهد.

بعد اكتماله ، أي عندما يصل التيار إلى نقطة الصفر ، يجب أن يتوقف شحن بطارية ليثيوم أيون. الدائرة أعلاه تفي بهذه المتطلبات: بطارية فارغة متصلة بالشاحن (تضيء VD3) تستخدم تيار 300 مللي أمبير.

تتم الإشارة إلى العملية الجارية بواسطة مصباح LED مضاء VD1 ، يتناقص التيار تدريجيًا إلى 30 مللي أمبير ، مما يشير إلى أن البطارية قيد الشحن. تتم الإشارة إلى نهاية العملية بواسطة مصباح LED VD2 المضاء.

تستخدم الدائرة مضخمًا تشغيليًا LM358N (يمكنك استبداله بتناظرية من KR1040UD1 أو KR574UD2 ، والتي تحتوي على دبوس مختلف) ، بالإضافة إلى ترانزستور VT1 S8550 9 مصابيح LED من الألوان الصفراء والحمراء والخضراء (1.5 فولت).

هل يمكن إعادة شحن البطارية؟

بعد عامين من الاستخدام النشط ، تفقد البطاريات سعتها بشكل كارثي ، مما يخلق مشاكل عند استخدام جهازك المفضل. هل من الممكن وكيفية استعادة بطارية ليثيوم أيون عندما يبحث المستخدم عن بديل؟

يمكن استعادة بطارية ليثيوم أيون لفترة من الوقت بعدة طرق.

إذا كانت البطارية منتفخة ، أي. لم يعد يحمل شحنة ، مما يعني أن الغازات قد تراكمت في الداخل.

ثم تابع ما يلي:

  • حالة البطارية مفصولة بعناية عن المستشعر ؛
  • افصل المستشعر الإلكتروني
  • ابحث عن غطاء به إلكترونيات تحكم تحته وثقبه بإبرة بعناية ؛
  • ثم ، ابحث عن جسم مسطح ثقيل ، في مساحة أكبر من مساحة البطارية ، والذي سيتم استخدامه كضغط (لا تستخدم الرذيلة والأجهزة المماثلة) ؛
  • ضع البطارية على مستوى أفقي ، واضغط لأسفل بالضغط ، مع تذكر أن البطارية يمكن أن تتلف من خلال استخدام القوة المفرطة. إذا لم يكن ذلك كافيا ، فقد لا تتحقق النتيجة. هذه هي اللحظة الأكثر أهمية.
  • يبقى تقطير الايبوكسي على الفتحة ولحام المستشعر.

هناك طرق أخرى يمكنك أن تقرأ عنها على الإنترنت.

يمكنك العثور على شاحن على الموقع http://18650.in.ua/chargers/.

فيديو: بطاريات Li-ion ، نصائح لاستخدام بطاريات li-ion