إشارة المرور مع اثنين من إشارات حمراء. أشارات المرور. أنظمة المرور. إشارات المرور مع قسم إضافي

مساء الخير عزيزي القارئ.

في المقالة التالية في سلسلة "قواعد مرور التقاطعات" سنتحدث عن قواعد المرور التي تحكم تقاطعات مع إشارات المرورفي عام 2020.

لسوء الحظ ، هناك العديد من السائقين الذين يتذكرون فقط أنه عند التقاطعات يمكنك الذهاب إلى إشارات المرور الخضراء والصفراء ، ويفضلون تجاهل بقية قواعد التقاطعات. غالبًا ما يؤدي هذا الموقف إلى حوادث خطيرة.

في هذا المقال سنتحدث عن المرور الصحيح للتقاطعات التي تنظمها إشارات المرور:

دعني أذكرك أنه في المقال السابق كنا نتحدث. إذا لم تكن قد قرأت المقالات السابقة في السلسلة ، فإنني أوصي ببدء الدراسة بالضبط.

أيضًا ، لا تنس أنه عند الاقتراب من التقاطع ، يجب أن تأخذ الاتجاه الصحيح ، الذي يتوافق مع الاتجاه المطلوب ، وأيضًا أن تقرر ما هي هذه المرة ينظمإشارات المرور.

أشارات المرور

تنص قواعد المرور على الخيارات والمجموعات التالية من ألوان إشارات المرور (الفقرة 6.2):

1. أحمر؛
2. أحمر و أصفر؛
3. أصفر؛
4. وميض أصفر
5. لون أخضر؛
6. السهم الأخضر والأحمر.
7. وامض باللون الأخضر.

1. الأحمر

يخبر اللون الأحمر لإشارة المرور السائق أن حركة المرور تمر عبر التقاطع محرم... لانتهاك المتطلبات ، يمكن للسائق الحصول عليها.

ملحوظة.الاستثناء الوحيد هو الحالة التي يتم فيها تشغيل السهم الموجود في القسم الإضافي من إشارة المرور في نفس الوقت مع الإشارة الحمراء. سيتم مناقشتها أدناه.

2. الأحمر والأصفر الألوان

معنى إشارة المرور هو بالضبط نفس معنى اللون الأحمر ، أي لا يمكنك الذهاب.

يعد الجمع بين اللونين الأحمر والأصفر عنصرًا مساعدًا ويشير إلى أنه بعد بضع ثوانٍ سيتم تشغيل إشارة المرور الخضراء. يستخدم هذا المزيج فقط في بعض مناطق روسيا.

3. إشارة المرور الصفراء

إشارة صفراء صلبة أيضا يحظر الحركة... يخبر السائق أنه بعد بضع ثوانٍ ستتحول الإشارة إلى اللون الأحمر.

ومع ذلك ، هناك استثناء يسمح لك بتمرير إشارة المرور الصفراء:

6.14. السائقين الذين لا يستطيعون التوقف عند تشغيل الإشارة الصفراء أو رفع مراقب المرور أذرعهم ، دون اللجوء إلى الفرملة الطارئةفي الأماكن المحددة في البند 6.13 من القواعد ، يُسمح بمزيد من الحركة.

أولئك. إذا لم يكن لدى السيارة وقت للتوقف عند تشغيل الإشارة الصفراء ، فيمكنها القيادة عبر التقاطع. خلاف ذلك ، قد يتم فرض غرامة على الضوء الأصفر أثناء القيادة.

كن حذرًا ، هذا الاستثناء لا ينطبق على إشارة المرور الحمراء.

4. ماذا تعني إشارة المرور الصفراء الوامضة؟

ضوء أصفر وامض يخبر السائق بوجود تقاطع غير منظم أمامه:

في هذه الحالة ، الوميض الأصفر بحد ذاته لا يمنع الحركة ، لكنه لا يعطي أي ميزة. يجب اتباع علامات الأولوية.

5. الأخضر

إشارة ضوئية خضراء يسمححركة المرور عبر التقاطع.

6. السهم الأخضر والأحمر

إذا تم تشغيل السهم الأخضر في القسم الإضافي من إشارة المرور ، وأضاءت إشارة حمراء أو صفراء في القسم الرئيسي ، فهذا يشير إلى ما يلي:

1. يمكن للسائق القيادة في الاتجاه المشار إليه بالسهم. إذا كان السهم يشير إلى اليسار ، فيمكنك أيضًا الالتفاف.
2. يجب أصنع طريقاالمركبات تتحرك من اتجاهات أخرى.

7. ماذا تعني إشارة المرور الخضراء الوامضة؟

وامض باللون الأخضر يسمحويخبر السائق أنه في المستقبل القريب ستكون هناك إشارة حظر (أحمر أو أصفر مع أحمر).

في العديد من التقاطعات الروسية ، تومض الإشارة الخضراء 3 مرات بفاصل زمني يبلغ حوالي ثانية واحدة. ومعظم السائقين معتادون على ذلك. ومع ذلك ، في بعض التقاطعات ، قد يتم تقليل الفاصل الزمني للوميض ، أي ومضات خضراء بشكل أسرع. كن مستعدًا لأنك ستصادف مثل هذا التقاطع عاجلاً أم آجلاً.

كيف تمر عبر التقاطع المنظم؟

عند القيادة عبر تقاطعات مع إشارات المرور ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب عليك تحديد إشارات المرور التي تتوافق معها الاتجاه الصحيح.

إذا كانت إشارة المرور قياسية وتتكون من ثلاثة أجزاء فقط (الأحمر والأصفر والأخضر) ، فلا توجد مشاكل. في هذه الحالة ، تنتشر الإشارات في نفس الوقت في جميع الاتجاهات.

إذا كانت إشارة المرور أقسام خضراء إضافيةثم يصبح الوضع أكثر تعقيدًا. يجب على السائق تحديد القسم الذي يمتد إلى الاتجاه المطلوب.

عادةً ما يحتوي القسم المثبت إلى اليسار على سهم إلى اليسار ، ويحتوي القسم الموجود على اليمين على سهم إلى اليمين. ومع ذلك ، يمكنك العثور على خيارات أخرى أيضًا.

على سبيل المثال ، توجد في روسيا تقاطعات حيث ينظم قسم إضافي حركة المرور إلى الأمام مباشرة ، والقسم الرئيسي - إلى اليسار.

كيفية تحديد ما إذا كان هناك قسم إضافي؟

في الليل ، في الأجزاء غير المضاءة من الطرق ، يمكن تحديد وجود أقسام إضافية ، وفقًا للفقرة 6.4:

6.4. إذا تم تمييز إشارة المرور الخضراء الرئيسية بـ سهم مخطط أسود (أسهم)، ثم يُعلم السائقين بوجود قسم إضافي من إشارة المرور ويشير إلى اتجاهات الحركة الأخرى المسموح بها غير إشارة القسم الإضافي.

وبالتالي ، إذا رأيت في الليل على الطريق أن إشارة المرور الخضراء ليست مستديرة ، ولكنها مصنوعة على شكل سهم أو بها سهم مخطط أسود مرسوم ، فهذا يشير إلى وجود أقسام إضافية متوقفة حاليًا ( غير مضاءة).

ما هي إشارات المرور التي يمكنني الذهاب إليها؟

ضع في اعتبارك اتجاهات الحركة المختلفة وإشارات المرور المقابلة:

انعطف يسارًا أو انعطف للخلف

يمكنك الاستدارة إلى اليسار أو الدوران للخلف في إحدى الحالات التالية:

• إشارة رئيسية خضراء عند إشارات المرور بدون قسم إضافي على اليسار.
• تم تضمين قسم إضافي على اليسار بالتزامن مع اللون الأخضر الرئيسي.
• تم تضمين قسم إضافي على اليسار بالتزامن مع إشارة التثبيط.

1. عند القيام بالدوران على شكل حرف U أو الانعطاف يسارًا عند إشارة القسم الرئيسي (الدائري) لإشارة المرور ، يجب مراعاة متطلبات الفقرة 13.4:

13.4. عند الانعطاف يسارًا أو الانعطاف للخلف عند إشارة مرور خضراء ، يجب على سائق مركبة لا تتبع مسارًا تفسح المجال للمركبات التي تتحرك من الاتجاه المعاكس مباشرة وإلى اليمين... يجب أن يسترشد سائقي الترام بنفس القاعدة.

في هذه الحالة ، عليك تخطي السيارات التي:

• اتجه نحو اليمين وفي نفس الوقت انعطف يمينًا (برتقالي) ؛
• القيادة مباشرة من الاتجاه المعاكس (أزرق).

لا يلزم السماح للسيارات التي تنعطف إلى اليسار بالمرور ، على الرغم من أنه بدون ذلك لن يكون من الممكن الانفصال عند بعض التقاطعات.

2. عند تشغيل إشارة القسم الإضافي (بسهم) ، والتي يتم تشغيلها في وقت واحد مع الإشارة الخضراء في القسم الرئيسي ، فإن قواعد المرور هي نفسها تمامًا. أنت بحاجة لتخطي السيارات التي تسير من الاتجاه المعاكس مباشرة وإلى اليمين.

3. عند الدوران أو الانعطاف عند إشارة القسم الإضافي (بسهم) ، والتي يتم تشغيلها في وقت واحد مع الإشارة الحمراء أو الصفراء في القسم الرئيسي ، يجب أن تسترشد بالفقرة 13.5:

13.5. .

في هذه الحالة ، تحتاج إلى إفساح المجال للمركبات التي تتحرك من جميع الاتجاهات تمامًا.

إلى الأمام مباشرة

1. عند القيادة عبر تقاطع عند إشارة القسم الرئيسي (الدائري) لإشارة المرور ، لن تحتاج إلى إفساح المجال للسيارات الأخرى.

2. عند القيادة بناءً على إشارة من قسم إضافي (مع سهم) ، والذي يسمح بالقيادة مباشرة للأمام ، فأنت بحاجة إلى إفساح المجال للمركبات من اتجاهات أخرى.

ملحوظة.تعد التقاطعات مع قسم إضافي "للأمام مباشرة" نادرة جدًا على الطرق ، لكن لا يزال قراء الموقع يلتقون بها. إذا قابلوك فجأة ، فقم بوصف الموقف في التعليقات.

ادر على اليمين

1. عند الانعطاف يمينًا عند الإشارة الخضراء الرئيسية أو على طول سهم القسم الإضافي ، جنبًا إلى جنب مع الإشارة الخضراء الرئيسية ، يمكنك أن تشعر براحة شديدة ، لأن لا داعي لتفويت أي شخص.

2. عند القيادة إلى اليمين على إشارة القسم الإضافي ، والتي يتم تشغيلها في وقت واحد مع الإشارة الحمراء أو الصفراء في القسم الرئيسي ، يجب أن يسترشد المرء بالفقرة 13.5 والسماح للسيارات التي تتحرك من جميع الاتجاهات (الأزرق والبرتقالي) بالمرور ، وعندها فقط تابع القيادة:

13.5. عند القيادة في اتجاه السهم المضمن في القسم الإضافي بالتزامن مع إشارة المرور الصفراء أو الحمراء ، يجب على السائق تفسح المجال للمركبات التي تتحرك من اتجاهات أخرى.

ماذا تفعل عندما تضيء إشارة المرور الخضراء؟

في الحياة ، يمكنك مقابلة السائقين الذين يعتقدون أنه عند تشغيل اللون الأخضر ، يجب أن تضغط على دواسة الوقود على طول الطريق وتكون أول من يبدأ من إشارة المرور.

ومع ذلك ، يقترح البند 13.8 من SDA التصرف بشكل مختلف:

13.8. عند تفعيل إشارة المرور ، يجب على السائق تفسح المجال للمركبات التي تنهي حركة المرورعبر التقاطع والمشاة الذين لم ينتهوا من عبور مسار المركبات في هذا الاتجاه.

عند تشغيل إشارة التمكين ، تحتاج إلى إفساح المجال للسيارات الموجودة بالفعل عند التقاطع ، وعندها فقط تبدأ في التحرك.

هذا يكمل النظر في التقاطعات المنظمة وفي المقالة التالية سوف نتحدث عن التقاطعات غير المنظمة:

حسنًا ، إذا كان لا يزال لديك أسئلة ، فلا تتردد في كتابتها في التعليقات.

حظا سعيدا على الطريق!

إذا كنت تعتقد أنه من وجهة نظر اللغة الروسية ، تم وضع العنصر بشكل غير صحيح ، فاكتب مناشدة إلى شرطة المرور حول هذا الموضوع. قدم لهم تهجئة مختلفة بحيث يفهمها الجميع بنفس الطريقة.

حظا سعيدا على الطريق!

ميخائيل 197

أهلا! أخبرني مع إشارة إلى قواعد المرور: إذا كانت إشارة المرور الرئيسية حمراء والسهم في القسم الإضافي إلى اليمين (اليسار) أخضر ، فهل يجوز الانعطاف فقط من أقصى اليمين (اليسار) أم من الكل الممرات التي يسمح لها بالانتقال إلى اليمين (اليسار) بالعلامات والعلامات؟ شكرا.

ميخائيل، أهلا.

إذا كانت اللافتات و / أو العلامات تسمح بالانعطاف من عدة ممرات ، فيمكنك الانعطاف أسفل السهم الأخضر من أي من الممرات المشار إليها.

إذا كان هناك حظر ، فستكون هناك أيضًا نقطة في قواعد المرور. ومع ذلك ، نظرًا لعدم وجود حظر ، لا يوجد بند في القواعد.

حظا سعيدا على الطريق!

سيرجي 700

مررت بالتقاطع على طول السهم الأخضر إلى اليمين ، بينما الأحمر العام مضاء ، ثم أحصل على غرامة من الكاميرا لعدم التوقف أمام خط التوقف بإشارة مرور مانعة. 30 عامًا خلف عجلة القيادة ، لم أسمع أبدًا أنه في هذه الحالة من الضروري التوقف عند خط التوقف ، ثم الاستمرار في التحرك في اتجاه السهم!

قسنطينة 108

يمكنني القيادة في أقصى اليسار في الحال مرة واحدة على الأخضر الرئيسي المسموح به فقط إلى اليمين (ممران ، غير مفصولين بعلامات)

عند الانعطاف يمينًا ، يجب أن تتحرك المركبة أقرب ما يمكن من الحافة اليمنى لطريق المركبات.

أي ، إذا كانت الحارة اليمنى خالية ، فعند الانعطاف يجب أن تكون في الحارة اليمنى. بعد ذلك ، يمكنك التغيير إلى المسرب الأيسر.

حظا سعيدا على الطريق!

فيكتور 154

مساء الخير. سؤال حول الوضع عند إشارة مرور منظمة مع مقطع إضافي من تقاطع شارع به مساران (واحد إلى واحد والآخر إلى الآخر). قبل تقاطع T ، يوجد امتداد لمسار الانعطاف إلى اليمين به سهم. هل يمكن لسيارة بسرعة أن ترى أن هناك ضوءًا أخضر مستقيمًا ، ولكن توجد سيارات على الحارة ، قم بالالتفاف حولها على اليمين على طول المسلك إلى الاتجاه الأيمن للمسار المقصود والسير مباشرة عبر التقاطع؟ ؟؟

يوم جيد! أنا في حالة صعبة للغاية. هل من الممكن في المحكمة إثبات قضيتك في الحالة التالية التي حدثت لي. قدت سيارتي داخل المدينة وتوجهت إلى إشارة مرور بسرعة 60 كم / ساعة عند إشارة مرور حمراء. كان حارةتي (في الوسط) فارغة. عند اقترابي من إشارة مرور ، تضيء إشارة مرور تسمح بإشارة (خضراء) ، وبدون توقف ، أستمر في التحرك بشكل مستقيم. لكن عند مفترق الطرق كانت هناك سيارة لم ألاحظها ، لأنه على يساري كان هناك عمود من ت. التي كانت تنتظر تشغيل الضوء الأخضر ، استدارت يسارًا في طريق ثانوي ولم تسمح لي بالمرور. لقد اصطدمت. في المحاكمة ، اتهمني المحقق وأصدر غرامة بسبب عدم الامتثال للبند 13.8 من قانون الإجراءات الخاصة. لكن خصوصية تنظيم إشارات المرور لهذا التقاطع هي أنه عند إشارة المرور (T1) للتصميم المعتاد (بدون سهم إضافي إلى اليسار) على الجانب الآخر من الطريق ، تضيء إشارة السماح (الخضراء) قبل 20 ثانية. واتضح أن مستخدمي الطريق الذين يدخلون التقاطع ليس لديهم المعلومات من قبل متى سيتم تشغيل إشارة المرور من الجانب الآخر. نظرًا لعدم وجود إشارة مرور مكررة ولا توجد علامة "6.16 STOP LINE ، وبالتالي ، العلامات 1.12. أعتقد أنه عند هذا التقاطع ، وفقًا لـ Gost ، يجب أن يكون هناك إشارة مرور T1l + إشارة مرور مكررة وعلامات 1.12 مع الإشارة 6.16. شريطة أن يحتوي الطريق على هذا الجزء من الطريق على ثلاثة ممرات في كل اتجاه. أنا متأكد من أن كلا المشاركين على الأقل في حادث الطريق مذنبان هنا. هل لدي فرصة في المحكمة للطعن في قرار المحقق ؟ (السيارات تعرضت لأضرار بالغة) ، من الجيد أننا أنفسنا لم نعاني بأعجوبة.

أنا ممتن لملاحظاتك.

فيكتور، أهلا.

إذا لم تكن هناك إشارات و (أو) علامات عند التقاطع تنظم اتجاه الحركة على طول الممرات ، فيمكنك القيادة مباشرة على طول أي ممر.

حظا سعيدا على الطريق!

فرحات، أهلا.

حدد إشارات المرور التي كانت مضاءة في السيارة القادمة في الدورة السابقة (عندما كانت لا تزال لديك إشارة حمراء) وأي إشارة كانت مضاءة عندما تم تشغيل الإشارة الخضراء.

مكسيم ، مساء الخير!

قاد سيارته إلى التقاطع عند إشارة مرور تسمح بذلك لمدة 20 ثانية. أبكر مني ، ولكن في نفس الوقت ، تظل الإشارة الضوئية مضاءة حتى نهاية دورة الإشارة الضوئية. عندما تحولت إشارة المرور الخاصة بي إلى اللون الأخضر ، استمر إضاءة الضوء الأخضر الموجود على مصباحه الرئيسي. السؤال هو لماذا علي أن أستسلم له؟ في الوقت نفسه ، كان لدي أيضًا فرملة طارئة. لا يوجد فيديو مرئي بوضوح عندما تضيء الإشارة الخضراء بالنسبة لي ، تبدأ في عبور الشريط الفاصل.

للامتنان في وقت سابق!

هل يمكن لسيارة بسرعة أن ترى أن هناك ضوءًا أخضر مستقيمًا ، ولكن توجد سيارات على الحارة ، قم بالالتفاف حولها على اليمين على طول المسلك إلى الاتجاه الأيمن للمسار المقصود والسير مباشرة عبر التقاطع؟ ؟؟

ربما على أي حال. إذا ، عند تجاوز أولئك الذين يقفون على الأخضر - لا ينتهك متطلبات العلامات ، فإن العلامات - ثم القواعد عند التجاوز - لن تكسر.

فرحاتيبدو أنك قد قرأت بالفعل البند 13.8 من SDA. تقول - مضاءة باللون الأخضر - اسمح لكل من هو بالفعل على مفترق طرق. هناك ، بالطبع ، البند 13.4 من SDA. يمكنك استئناف قرار موظف التحقيق. علاوة على ذلك ، ربما لم تتح لك الفرصة لرؤية الانعطاف ومنع الاصطدام:

ص 10.1 SDA - إذا كان هناك خطر مروري أن السائق قادرة على الكشف، يجب عليه اتخاذ الإجراءات الممكنة لتقليل السرعة حتى تتوقف السيارة.

فرحات، في هذه الحالة ، خالف سائق سيارة أخرى متطلبات البند 13.4 من قانون السلامة والأمن:

13.4. عند الانعطاف يسارًا أو الانعطاف على شكل حرف U عند إشارة مرور خضراء ، يجب على سائق مركبة لا تتبع مسارًا أن يفسح المجال للمركبات التي تتحرك من الاتجاه المعاكس مباشرة أو إلى اليمين. يجب أن يسترشد سائقي الترام بنفس القاعدة.

في هذه الحالة ، من المنطقي محاولة الطعن في القرار.

حظا سعيدا على الطريق!

نيكولاي -215

مفترق طرق ، ضوء أخضر مضاء ، يوجد قسم منفصل على اليسار ، إنه مغلق ، هل يمكنني الاستدارة إذا لم يكن هناك عائق أو بحاجة إلى الانتظار؟ وكم هو غرامة على هذا.

ص 6.3 SDA: إشارة من قسم إضافيأو إشارة الضوء الأحمر المضمنة في مخططها تعني حظر الحركة في الاتجاه الذي ينظمه هذا القسم.

الغرامة - قانون المخالفات الإدارية المادة 12.12.

عند الانعطاف يسارًا ، يجب أن تفسح المجال أمام الأشخاص القادمين بغض النظر عن إشارة المرور التي يتجهون إليها مباشرة.

لا بأس. ومع ذلك ، فإن هذا لا يقل صحة - عند تشغيل إشارة السماح لإشارة المرور ، أفسح المجال للمركبات التي تكمل الحركة عبر التقاطع ، لأن هذه المخالفة المرورية المنسوبة إلى فيرحات.

أهلا! تكوين التقاطع كالتالي - تقاطع الشارع مع الطريق السريع (طريق رئيسي + احتياطي). عند إشارة المرور ، سهم لليمين مع أضواء حمراء. هل يمكنني الانعطاف يمينًا إلى الطريق السريع الرئيسي (أي السير مباشرة عبر التقاطع الأول من p.ch.) ، أم يمكنني فقط الانعطاف يمينًا إلى البديل؟ للأسف ، من المستحيل انتظار اللون الأخضر الرئيسي دون إزعاج الآخرين.

أهلا! يمكن أن يحتوي تقاطع واحد على عدة اتجاهات جهة اليمين. تحدد إشارة المرور ترتيب الحركة في الاتجاه المقصود وتعمل وفقًا له الكلتداخل. استثناء هو البند 13.7 من SDA. لذلك ، تحت السهم ، يُسمح لك بالتحرك في أي اتجاه جهة اليمين.

لسوء الحظ ، في تذاكر الاختبار (الأسئلة 23-6 و 37-6) الإجابات "الصحيحة" لا تتوافق مع أحكام قواعد المرور.

قسنطينة 115

وقت مناسب من اليوم ، كان لدي السؤال التالي: من يجب أن يستسلم لمن في هذه الحالة:

انعطف يسارًا بحرف "A" من الرئيسي إلى الثانوي

"В" اخرج من المرحلة الثانوية إلى الرئيسية ثم انعطف يسارًا تحت الإشارة 2.4

قسنطينة 115، أهلا. لا توجد طرق رئيسية أو فرعية عند التقاطعات المنظمة. وجود إشارة السماح أو المنع من الإشارة الضوئية (مراقب حركة المرور).

فيتالي 144

مساء الخير.

عند الانعطاف يمينًا ، باتباع القسم الأخضر الإضافي ، هل يجب أن أفسح المجال لمركبة تقترب من تقاطع على يميني وتستدير عند الإشارة الخضراء الرئيسية؟

فيتالي، أهلا.

نعم يجب عليهم. يجب أن تفسح المجال لمركبة قادمة من أي اتجاه آخر. :

13.5. عند القيادة في اتجاه السهم المضمن في القسم الإضافي بالتزامن مع إشارة المرور الصفراء أو الحمراء ، يجب على السائق إفساح المجال للمركبات التي تتحرك من اتجاهات أخرى.

حظا سعيدا على الطريق!

مساء الخير.

يوجد تقاطع حيث تم تثبيت إشارتي مرور منفصلتين للانعطاف يمينًا والقيادة مباشرة للأمام ، وكلاهما مع الأسهم المقابلة. إنهم يعملون بطريقة أنه عندما يكون الضوء الأحمر مضاء عند إشارة المرور للذهاب مباشرة ، في إشارة المرور الثانية مع الأسهم إلى اليمين ، الضوء الأخضر مضاء ويمكنك الانعطاف يمينًا. في نفس الوقت ، تنعطف السيارات إلى اليسار من الاتجاه المعاكس. عند الانعطاف يسارًا ، توجد إشارة مرور إضافية. القسم ، ولكن هذا ليس مهمًا جدًا ، منذ ذلك الحين لا أستطيع أن أرى ما إذا كانت إشارتهم الرئيسية قيد التشغيل ، ومن حيث المبدأ ، أود أن أفهم الموقف من خلال إشارتي مرور منفصلتين بهما أسهم ، كما هو منظم.

من فضلك قل لي كيف أعبر التقاطع بشكل صحيح في حالتي؟ هل تعتبر إشارة المرور المنفصلة التي بها أسهم إلى اليمين "قسمًا إضافيًا" ، هل من الضروري بالنسبة لي أن أتخطى السيارات على اليسار؟ أو ضع في اعتبارك أن "اللون الأخضر" الرئيسي الخاص بي قيد التشغيل وأنا أتجه يمينًا على طول الأخضر الرئيسي؟

صور مفترق الطرق في المرفق.

أهلا.

البند 6.3 من SDA:

6.3 إشارات المرور الضوئية ، المصنوعة على شكل أسهم باللون الأحمر والأصفر والأخضر ، لها نفس معنى الإشارات الدائرية للون المقابل ، لكن تأثيرها ينطبق فقط على الاتجاه (الاتجاهات) المشار إليه بواسطة الأسهم. في هذه الحالة ، يسمح السهم أيضًا ، الذي يسمح بالانعطاف إلى اليسار ، بالدوران على شكل حرف U ، إذا لم يكن ذلك ممنوعًا بواسطة علامة الطريق المقابلة.

السهم الأخضر في القسم الإضافي له نفس المعنى. إشارة إيقاف التشغيل للقسم الإضافي أو إشارة الضوء المشغلة للون الأحمر في مخططه تعني حظر الحركة في الاتجاه الذي ينظمه هذا القسم.

باختصار:

هناك نوعان من إشارات المرور (مع إشارات الأسهم وأقسام إضافية). القواعد مختلفة بالنسبة لهم.

تحتاج إلى إعطاء الأولوية فقط في حالة وجود إشارة مرور بقسم إضافي.

في مثالك ، إشارة مرور أخرى - بإشارات على شكل أسهم. لا يلزم إعطاء الأولوية للمركبات من اتجاهات أخرى.

حظا سعيدا على الطريق!

سيرجي 862

مرور تقاطع منظم: انعطف يسارًا ، وأقف عند التقاطع ، وألقي نظرة على إشارة المرور أمام اليسار ، ثم تتحول إلى اللون الأصفر ثم الأحمر ، فهل لدي الحق في بدء التحرك - انعطف يسارًا؟

سيرجي 862,

مساء الخير.

قواعد المرور في الاتحاد الروسي ؛ 13. مرور التقاطعات. 13.7 يجب على السائق الذي دخل تقاطعًا بإشارة مرور تسمح له أن يغادر في الاتجاه المقصود بغض النظر عن إشارات المرور عند مخرج التقاطع. ومع ذلك ، في حالة وجود خطوط توقف (لافتات 6.16) عند التقاطع أمام إشارات المرور الموجودة على مسار السائق ، يجب على السائق اتباع إشارات كل إشارة مرور.

عند الانعطاف يسارًا ، تأكد من تشغيل الضوء الأحمر لحركة المرور القادمة.

سيرجي 862، تسمح لك القواعد بإكمال حركة المرور عبر التقاطع (قواعد قواعد المرور).

ومع ذلك ، يجب أن تفهم أن تشغيل اللون الأحمر في اتجاهك لا يضمن تشغيل اللون الأحمر في الاتجاه المعاكس. إذا كانت السيارات القادمة تسير ، فعليك أولاً أن تفسح المجال لها ، وبعد ذلك فقط تستدير.

) هناك فقرة منفصلة مخصصة لإشارات المرور وكيفية إدراكها والتصرف وفقًا لها.

القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك بالضبط- تواصل مع استشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وبدون أيام.

إنه سريع و مجاني!

تعمل إشارات المرور على الطرق ليس فقط لسائقي المركبات ذات المحركات أو المركبات الكهربائية ، ولكن أيضًا للمشاة وراكبي الدراجات والدراجات النارية والدراجات البخارية.

يجب أن يعرف جميع مستخدمي الطريق ما هي هذه المعدات ، وما إذا كانت هناك إشارات موضوعة بالقرب منها.

بالإضافة إلى ذلك ، سيحتاج كل سائق سيارة أيضًا إلى أن يكون على دراية بكيفية المناورة عند الإشارة وما يحدث إذا انتهك نظام المرور ، والذي يصطف بإشارات إشارات المرور.

تعريف الجهاز

ظهرت أولى إشارات المرور في إنجلترا القديمة ، عاصمتها لندن (10.12.1868). تم تشغيلها يدويًا فقط ، لأنه في تلك الأيام لم تكن الأتمتة منتشرة على نطاق واسع بعد.

جميع أجهزة الإشارات في شوارع المدن في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة مملوكة للبلدية.

يتم توفير معدات الإشارات ليس فقط لسائقي السيارات وراكبي الدراجات النارية ، ولكن أيضًا للمشاة وراكبي الدراجات. كما أنها تستخدم في البنية التحتية للسكك الحديدية والنقل المائي.

إشارة المرور عبارة عن جهاز إشارة ضوئية خاص ينظم حركة المرور ومرور المشاة عبر الطرق السريعة.

إشارات المرور مختلفة. يحتوي البعض في الاتصال على ضوء أخضر وامض وضوء أحمر. بينما يضيء الآخرون الألوان الثلاثة بالترتيب - الأحمر والأصفر والأخضر. وكذلك العكس - الأخضر والأصفر والأحمر. يوجد ترتيب أفقي للأضواء ، وغالبًا ما يكون عموديًا.

لا تنطبق تخطيطات المقاطع القطرية أو الدائرية. هناك أنواع أخرى ، بالإضافة إلى اختلافات في استخدام مثل هذه التركيبات بالتزامن مع إشارات الطريق.

الآراء

لكي لا تصاب بطفح جلدي وممر محفوف بالمخاطر عند الإشارة الحمراء ، فأنت بحاجة إلى معرفة أنواع إشارات المرور. يعتمد فهم مستخدم الطريق على هذا ، وفي أي اتجاه يتحرك ، ومتى ، ومدة الانتظار ، ومتى يجب الاستعداد ، وما إلى ذلك.

عندما نتحدث عن أنواع تركيبات إشارات المرور ، فإننا نعني توزيعها حسب النوع. ينتج عن هذا تصنيف بسيط.

الأنواع التي يتم على أساسها تقسيم معدات الإشارة إلى مجموعات أو مجموعات فرعية:

1. ميعاد.
2. تناسق.
3. هيكل الهيكل.
4. ميزات عمل الإشارات.
5. دلالة الاتجاه.

حسب الوجهة:

• طريق؛
• سكة حديدية (سيمافور) ؛
• نهر.

تنقسم أجهزة الطرق إلى الأنواع التالية:

• مشاة؛
• راكبي الدراجات.
• النقل بالسيارات
• لمركبات الطريق - الحافلات والترام وما إلى ذلك.

وفقًا لمبدأ الثبات ، انتظام الإشارات الضوئية:

نوع العمل	وصف	أين يتم استخدامه في أغلب الأحيان
مراقبة حركة المرور بشكل مستمر	يعمل بغض النظر عن: - أيام الأسبوع؛ - ساعات يومية - إنشاء حركة مرور العمل.	في المدن الصغيرة والمستوطنات وخارجها.
التحكم التكيفي في الحركة	يتم ضبط فترات التشوير على وجه التحديد مع إيقاع ووتيرة حركة المرور العامة في المدن. عندما تغير الوحدة وضع التشغيل: - في ساعة الذروة ، لتفريغ الممرات ومنع الازدحام والتخلص منه ؛ - ساعات النهار المحددة ؛ - في الليل.	المدن الكبرى في المنطقة ، والمراكز الإقليمية ، والإدارية ، والمدن الكبرى.

بالاختلاف في الهياكل وآليات الجهاز:

بمساعدة مصدر يشبه النقطة لإشارات ضوء LED ، يمكنك إنشاء صور كاملة. لذلك ، تم الحصول على صور السهام والنقوش المختلفة بشكل ممتاز من هذه الكتل.

ولكن نظرًا لعدم توفر الوقت للسائقين لقراءة النقوش ، في إشارات المرور ، غالبًا ما يتم استخدام الأسهم المكونة من مصابيح LED صغيرة.

مزايا إشارات المرور بمصفوفة LED على الأجهزة الأخرى:

المصابيح	الهالوجين	مع خيوط التنغستن
الحد الأدنى من استهلاك الطاقة للكهرباء.	متوسط ​​تكاليف الطاقة.	أكبر تكاليف الكهرباء المستهلكة.
عمر خدمة طويل.	على سبيل المثال ، مع وجود غاز عازل في دورق ، فإن متوسط ​​عمر الخدمة هو 2000-4000 ساعة.	متوسط ​​وقت الاحتراق 1000 ساعة.
وميض ضئيل.	على المدى الطويل - قبل الفشل.	لفترة قصيرة - قبل الانهيار.
سطوع تجسيد اللون.	متوسط ​​السطوع	من الحد الأدنى إلى متوسط ​​السطوع فهرسة.
حماية إضافية في درجات الحرارة تحت الصفر من الغلاف الجوي ضروري.		الحماية من درجات السالب متوسط.

الخلاصة - ستستمر إشارة المرور على مصابيح LED لفترة أطول. في هذه الحالة ، لن يكون هناك أعطال خاصة ، وامض وأعطال أخرى ، والتي يتم تسجيلها غالبًا في نقاط الهالوجين أو المصابيح المتوهجة.

يمكن وضع مؤشرات إشارات المرور بشكل منفصل ، ولكن بجانب معدات الإشارات الضوئية المعتادة. يمكن أن تكون الأسهم على شكل لوحة ، ولكنها أيضًا تفاعلية ، تعمل وفقًا لمبدأ إشارة المرور.

عدة أنواع من إشارات المرور:

• بقسم إضافي واحد - سهم واحد ؛
• مع قسم مزدوج - سهمان.
• أسهم الخطوط العريضة
• سهام صلبة
• مثبتة بشكل مستقل
• مزود بقسم إضافي للإشارة الضوئية.

الأسهم تولد إشارات:

• الأحمر يحظر الحركة ؛
• أخضر، فتح ممر، ممر.

الأسهم المخططة أو الصلبة حسب الأولوية متكافئة (البند 6.3 من SDA). هناك مجموعات مصممة للإشارة إلى الاتجاه ، بالإضافة إلى إظهار الإذن أو المنع من السفر في اتجاه معين ، مقابل علامة الاتجاه.

علامات

ينص البند 6.15 من القواعد على أنه إذا ألغت الإشارات الصادرة عن إشارة المرور عمل أي لافتات طريق تقف بجانبها ، فإن إشارات المرور هي التي يجب الامتثال لها.

يمكن عرض اللافتات بشكل مختلف تمامًا ، اعتمادًا على الترتيب الذي تريد شرطة المرور إنشاؤه في قسم الطريق.

على سبيل المثال ، دعنا نسرد العلامات:

• نوع من القطارات؛
• المسار الرئيسي
• تضييق المسار
• مشاة؛
• نهاية؛
• أي سهم يشير إلى مسار ومسار الحركة ؛
• تحريم - "توقف" ؛
• السماح بالتجاوز
• تحريم المرور ، إلخ.

على سبيل المثال ، عند التقاطع ، يمكن أن يكون هناك علامات خط STOP على الأسفلت ، وعلامة STOP بالقرب من إشارة المرور. هذا يشير إلى أن السائق يجب أن يتوقف على أي حال.

ومع ذلك ، إذا أضاءت دائرة خضراء عند إشارة مرور ، فعليك الالتزام بهذه الإشارة ومواصلة القيادة.

تعيين إشارة المرور

تسميات الإشارة الضوئية الرئيسية للتثبيت:

لون	ماذا يعني	الاستخدام العملي
أحمر	أوقفوا الحركة!	طالما أن الضوء الأحمر مضاء ، لا يمكنك مواصلة القيادة في الاتجاه الذي كان يسلكه مستخدم الطريق.
أصفر	ابطئ!	1. عند الاقتراب من إشارة المرور ، والتي تشير إلى إشارة صفراء ، يمكن للمشاركين بالفعل أن يبطئوا من سرعتهم ، ويبطئوا من سرعتهم. 2. وعلى العكس من ذلك ، في انتظار نهاية الإشارة الحمراء ، ورؤية الإشارة الصفراء - لا يُسمح للمشاركين إلا بالاستعداد لعبور الطريق ، ولكن لم يذهبوا بعد ، لا تذهبوا.
لون أخضر	الطريق واضح!	الحركة مسموح بها.
القمر الأبيض	الممر مفتوح لمركبات الطريق!	تم تصميم إشارة مرور بيضاء واحدة ، أو عدة إشارات قمرية بيضاء لتنظيم حركة مركبات الركاب على الطريق: - الترام - حافلات الترولي؛ - الحافلات. مثبتة على: - التقاطعات - ممرات مركبات الطريق ؛ - خطوط حيث يتم رسم خط متصل مزدوج ؛ - منطقة تغيير حارة إلى أخرى عند تغيير الأماكن.

ترتيب أضواء الإشارة الملونة:

الخصائص:

1. تم تخطي تضمين الإضاءة الصفراء. في بعض التركيبات ، لا يوجد ممر للضوء الأصفر ، أو يتم إيقاف حرقه ببرمجة خاصة.
2. عدم وجود توهج دائم (غير وامض). قد تومض المصابيح للتحذير من انقطاع وشيك لهذه الإشارة على الجهاز.
3. لم يتم تثبيت اشارة ضوئية بيضاء على الطرق بمعزل عن الاخرين. في هذه الحالة ، يتم استخدام تثبيت من 4 أقسام ، والذي.

يمكن إيقاف تشغيل القسم الأصفر وفقًا لبعض اللوائح ، عندما لا يكون الممر التحضيري مطلوبًا بسبب عدم وجود حركة مرور كثيفة على الموقع.

في هذه الحالة ، يضيء اللون الأحمر والأخضر مباشرة ، والعكس صحيح. قد لا ينتظر المشاركون وقتًا طويلاً للحصول على إذن بالمرور والقيادة ، ولكنهم يتحركون فورًا بعد إيقاف تشغيل الإشارة الحمراء.

الوميض بانتظام معين ، والفاصل الزمني والتردد يدفع المشاركين إلى أن هذه الإشارة ستتوقف قريبًا. هذا يجعل من الممكن التنقل في الوقت المناسب لضبط الحركة أو التوقف في الوقت المناسب.

في حالة عدم وجود دباغة صفراء ، لا تحرم القواعد المشاركين من استخدام إشارات أقسام العمل المتبقية ، ولكن فقط للغرض المقصود منها.

يتم تنظيم التوقف أيضًا بواسطة الضوء الأخضر. إذا كان الضوء الأخضر مضاءًا وبدأ بالفعل في الوميض على المعدات المخصصة للسيارات ، فيجب على السائقين أن يفهموا أنه بعد نصف ثانية أو ثانية ، قد تتغير الإشارة إلى اللون الأحمر. في هذه الحالة ، من الأفضل أن تبطئ ، خاصة إذا تم تعطيل اللون الأصفر.

في هذه الحالة ، يمكنك التركيز على إشارة المرور المجاورة. على سبيل المثال ، إذا كانت "نافذة" خضراء تومض للمشاة ، فسيكون واضحًا لسائقي السيارات أنهم سيكونون قادرين على التحرك قريبًا.

هذه الطريقة مفيدة بشكل خاص في حالة حدوث عطل مؤقت في إشارة مرور السيارة وإمكانية خدمة أحد المشاة.

الأولوية في قواعد المرور

بشكل عام ، من الممكن ملاحظة نوع إشارات الطريق التي تم إلغاؤها بواسطة نظام إشارات المرور - تلغي إشارة المرور إشارات الأولوية وتنظم حركة المركبات أو إيقافها.

من الضروري ليس فقط سرد اللافتات المثبتة بجانب إشارات المرور ، ولكن أيضًا النظر في مواقف محددة مع أمثلة. يتم ذلك لتسهيل تذكر كيفية عمل الأنظمة.

النظر في أكثر علامات الطريق شيوعًا وعمل إشارات المرور لإلغاء إشارات الأولوية.

لا يتم إلغاء المجموعات التالية من إشارات المرور بإشارات المرور:

• يحظر
• إلزامية.
• إرشادي
• معلوماتية.

لا يمكن أن تكون فقط دروعًا بأشكال هندسية مختلفة ، مثبتة على أعمدة معدنية. ولكن أيضًا العلامات والأسهم الاتجاهية وحتى علامات الطريق بالأرقام والكلمات والرموز.

كمرجع: إذا كان على سائقي السيارات الاختيار بين إشارات المرور وإيماءات وحدة التحكم في حركة المرور ، فستلعب الأخيرة دورًا مهيمنًا في نظام إشارات الطريق.

عندما يقف مراقب المرور بشكل مستقيم ، بدون حركة ، فهذا يعني أنه يجب على السائقين الالتزام بالأمر الذي تنظمه إشارات المرور أو إشارات الطريق ، اعتمادًا على ما تم تجهيز التقاطع به.

يمكن وضع علامة "طريق رئيسي" بالقرب من إشارة مرور ، والتي تحتوي على قسم إضافي - مؤشر السهم الأخضر الذي يوجه السائقين في الاتجاه الذي يُسمح لهم بالذهاب إليه.

يضيء هذا المؤشر عندما يكون الضوء الأحمر مضاءً في نفس إشارة المرور. يحصل على أن سائقي السيارات الذين يذهبون مباشرة على الطريق السريع الرئيسي يجب أن يتوقفوا وينتظروا الإشارة الخضراء الخاصة بهم.

في حين أن سائقي السيارات الذين يعتزمون الانعطاف إلى اليمين ، فإن السهم الأخضر المضاء يفتح ممرًا إلى منعطف.

تتميز التقاطعات المنظمة دائمًا بحقيقة وجود إشارات المرور عليها ، وأن إشاراتها هي التي تعمل كأولوية لتزويد إشارات الإشارة الأولية.

يجب على سائقي السيارات والمشاة ملاحظة هذه الإشارات على هذه الطرق. تعمل إشارات المرور كأولوية ثانوية.

على سبيل المثال ، هناك لافتة تقول "استسلم للقطار" ، ولكن بالنسبة لمن تم تسليمها من أجله ، أُضيء الضوء الأخضر لإشارة المرور. يشير هذا إلى أنه يُسمح له بالمرور أولاً ، على الرغم من حقيقة أن الإشارة تتطلب شيئًا مختلفًا تمامًا.

بمعنى آخر ، في مثل هذه التقاطعات ، المجهزة بعلامة "مثلث أحمر ، من أعلى لأسفل" ، لا تحتاج السيارة القادمة إلى إفساح الطريق إذا سُمح بمرور الضوء الأخضر.

عندما تكون هناك حاجة للانعطاف إلى اليسار ، يجب عليك أيضًا الالتزام بإشارة المرور هنا. ولكن يجب أيضًا مراعاة علامة "إفساح الطريق".

لذلك ، يتم تجاوز السيارة القادمة ، ثم يتم إجراء مناورة - انعطاف يسار. في هذه الحالة ، يجب أن تكون إشارات المرور لسائق السيارة باللون الأخضر.

ولكن هناك ظروف عند الانعطاف يسارًا ، والانطواء على الطرق بطريقة تحتاج فيها إلى تخطي قيادة السيارة حتى على طريق ثانوي.

على سبيل المثال ، أمامك إشارة مرور خضراء وعلامة "طريق رئيسي" وعلامة "انعطف يسارًا على الطريق الرئيسي".

عندما تحتاج إلى الانعطاف إلى اليسار ، وبعد ذلك تخرج سيارة مزودة بنظام منارة وامض مثبت على السطح ، فأنت بحاجة إلى إفساح المجال لها ، وعندها فقط تقوم بالمناورة.

قسم إضافي

عادةً ما يتم وضع أجهزة إشارات المرور ذات الأقسام الإضافية التي تصور الأسهم أو الدوائر المضيئة أو الأقراص عند التقاطعات مع حركة المرور المزدحمة أثناء النهار. تُستخدم جميع الأضواء الملونة المتشابهة مع تسمية مميزة لكل منها.

على سبيل المثال ، تُمنح صور الأسهم نفس الأحمال الدلالية ، والإضافة فقط هي أيضًا مؤشر على الاتجاه الذي يُسمح فيه بالتحرك أو يُحظر فيه:

1. قرص مضيء أخضر ، حلقة دائرية أو سهم - يسمح بمرور ، مرور المسار.
2. الأحمر - يحظر.
3. أصفر - يستعد.

إذا احتاج المشاة إلى التحرك في نفس اتجاه مرور المركبات ، وكان هناك إشارة مرور واحدة فقط ، فيمكن استخدام قسم إضافي للمشاة أو السيارات والدراجات النارية.

القسم الإضافي يشبه خلية أخرى ، والتي يمكن وضعها في صف واحد مع الأضواء الرئيسية ، أو يمكن سحبها إلى الجانب.

خصوصية استخدام الأقسام الإضافية هي التوهج المتزامن لأضواء الإشارة المختلفة.

على سبيل المثال ، الضوء الأحمر لإشارة المرور مضاء ، وعلى الضوء الإضافي يوجد مؤشر سهم أخضر. معنى هذا المزيج هو الأولوية.

أولاً ، يُسمح للسيارات التي تسير على طول المسار السائد في الوقت الذي يتم فيه تشغيل إشارات التمكين لها بالمرور ، وبعد ذلك يتم إجراء الحركة فقط.

قف

إذا لم تكن هناك علامات تقييدية على الطريق السريع ، فمن الصعب أحيانًا على سائقي السيارات تحديد مكان التوقف بالضبط أمام إشارة المرور.

في هذه الحالة لا بد من الرجوع إلى اللوحات الإرشادية التي يجب أن تكون موجودة. يُعتقد أن نقطة موقعهم هي التي تعمل كبداية لخط وهمي ، والذي يمكن بسهولة رسمه بشكل عمودي على الطريق من أجل فهم مكان التوقف.

"ولكن ماذا لو رفعت اللافتة عند إشارة المرور؟" - سوف يطلب السائقون. في هذه الحالة ، يمكنك رسم خط مرئي من إشارة المرور وعمودي على الطريق.

بدون القيادة خلفها والتوقف حتى لا تخرج شبكة الرادياتير من الخط الأمامي. ولكن هذا في حالة عدم رسم علامة خط STOP بالقرب من إشارة المرور.

إذا كان متاحًا ، فسيكون أسهل بالنسبة للسائقين - لا يمكنهم ببساطة الاتصال به عند التوقف.

الموقف الصحيح للسيارات عند الوقوف أمام إشارات المرور:

تعمل نفس القاعدة تقريبًا عند التوقف بالقرب من إشارة مرور تخدم معبر سكة حديد.

على الطريق ، سواء كان هناك خط STOP أم لا ، لا يزال يتعين عليك التوقف خارج الخط التخيلي المرسوم بشكل عمودي على المسار ، بدءًا من النقطة التي تم فيها تثبيت إشارة المرور المكونة من قسمين.

الطريق الرئيسي

إن وجود جهاز الإشارة هذا عند التقاطعات والانعطافات يجعلها قابلة للتعديل. من المهم هنا فهم تكافؤ أو عدم تكافؤ الطرق السريعة. تشير العلامة - "الماسة الصفراء" إلى وجود طريق رئيسي.

وعليه ، يكون المعبر الثاني ثانويًا ، إذا لم تكن الإشارة مثبتة عليه. على أي حال ، فإن وجود إشارة المرور يجعل التقاطع منظمًا ، مما يعني أنه يُسمح بالمرور عند الإشارة الضوئية الخضراء.

عندما يرى السائق إشارة صفراء وامضة ، يحذره النظام من أنه في جزء من الثانية سيكون هناك تحول إلى اللون الأخضر أو ​​الأحمر. هذه إشارة عابرة تسمح للسائق بضبط الإجراء المناسب.

عندما تكون هناك إشارات تتحكم في اتجاه الطريق ، توضح مسار حركته ، فلا يمكن لإشارات المرور إلغاء ذلك بأي شكل من الأشكال. لكنهم يعملون على ضبط شدة وتسلسل الحركة.

عندما يغادر الشخص الرئيسي إلى اليسار أو اليمين ، فأنت تحتاج فقط إلى التنقل من خلال إشارة الإذن لإشارة المرور والسهم في القسم الإضافي ، إذا كان هناك واحد.

انعكاس، ارتداد، انقلاب

يمكن أن تكون الصعوبة الأخرى هي الدوران للخلف عند تقاطع حيث يتم تثبيت إشارة المرور. هذا هو المكان الذي تكون فيه إشارات الطرق في متناول اليد.

إذا كانت هناك دائرة حمراء بداخلها سهم أسود ، على حقل أبيض ، تشير إلى انعطاف إلى اليمين أو اليسار ، ولكن تم شطبها بخط أحمر ، فإن المناورة محظورة تمامًا. في هذه الحالة ، لن يؤثر وجود إشارة المرور بأي شكل من الأشكال.

تعليمات U- منعطف:

1. عليك أن تسلك المسرب الأيسر إذا انعطفت إلى اليمين ، أو ، على العكس من ذلك ، اسلك الممر الأيمن عندما تستدير إلى اليسار.
2. يتم تشغيل إشارة الانعطاف ، لإعلام المشاركين الآخرين بالاتجاه الذي سينطفئ فيه السائق.
3. قف. لوحظ إشارات المرور الضوئية.
4. يتم ضغط القابض.
5. يتم تضمين التحويل "1".
6. مع إبقاء قدمك في هذا الوضع ، يجب أن تنظر حولك لترى أنه يتم تخطي جميع السيارات في الأقسام ذات الأولوية من المسار ، وأن ممر المناورة مجاني.
7. يتم تحرير دواسة الفرامل.
8. تدور عجلة القيادة في الاتجاه الذي تحتاج فيه إلى الدوران للخلف.
9. بدوره ينطفئ الإشارة.
10. السيارة مستوية وتسير على طول المسار الجديد ، مع مراعاة المزيد من القواعد.

إذا كانت إشارة المرور مزودة بقسم إضافي ، فسيكون من الملائم جدًا لسائقي السيارات أن يوجهوا أنفسهم من أجل الدوران للخلف.

في إشارة المرور هذه ، يتم ذلك وفقًا للقواعد التالية:

1. انتظر حتى يضيء السهم الأخضر ، مشيرًا في الاتجاه المطلوب.
2. لا يمكنك المرور مباشرة من خلال الضوء الأحمر.
3. في حالة عدم وجود إشارات وسيارات متحركة أخرى ، إذا كان هناك ممر مجاني ، يمكنك الالتفاف إلى طريق آخر.

ما هو مطلوب ل

من بين خيارات المعدات الكلاسيكية التي تم النظر فيها أعلاه ، هناك أيضًا إشارات مرور محددة: مكررة وقابلة للانعكاس. أصبح استخدامها في روسيا نشطًا جدًا اليوم.

الأول يسمى كذلك بكلمة "البديل" ، والتي تعني - "التكرار". تشير إشارة المرور القابلة للانعكاس إلى اتجاهات مختلفة للحركة ، على الرغم من أنها متصلة (معلقة) ، أو تقف داخل حدود حارة واحدة.

يجب تثبيت جميع هذه الأجهزة في نطاق رؤية السائقين والمشاة الذين يمشون على الأقدام.

النسخ

تُعلم إشارة المرور المكررة المشاركين في الحركة بنفس إشارة الجهاز الرئيسي. يجب أن يتم تنفيذ ذلك وفقًا للوسم ويتعلق به - "T.1" و "T.2". يتم وضعها عند التقاطع أو خلف التقاطع مباشرة.

يأخذ هذا في الاعتبار الرؤية الجيدة للإشارات التي يتم إعطاؤها للسائقين. هذه النسخ ضرورية لتعزيز انتباه السائقين والمشاة في الأماكن التي تشهد حركة مرور كثيفة.

قد تحتوي هذه الإعدادات على أسهم في أقسام إضافية ، ولكنها قد تعكس صورًا ورموزًا أخرى. غالبًا ما يختلف تصميم وشكل إشارات المرور هذه عن تلك الخاصة بالمعدات الرئيسية. يمكن تعليقها على الطريق السريع ، أو يمكن إيقافها على جانب الطريق.

يتم وضع المشاة المشاة تحت الأسفلت على الطريق ، أو يتم تثبيتها فوق معبر المشاة. إنهم لا يكررون الاتجاهات فحسب ، بل يكررون أيضًا تعليمات متنوعة - حظر حركة المرور ، وتصاريح السفر ، وتحذيرات المشاة ، وما إلى ذلك.

تفريغ

هناك حاجة إلى إشارة مرور عكسية في تلك الأماكن من الطرق السريعة حيث يمكن أن تتغير حركة المرور خلال النهار. في حالة عدم وجود مثل هذه الإشارة الضوئية ، يتم إجراء تعديل التدفق بواسطة شخص مميز مثل مراقب المرور - ضابط شرطة المرور.

هذا مطلوب لتخفيف معدل التدفق بحيث لا يتشكل الازدحام على الطرق السريعة وشوارع المدينة.

وضع مثل هذه الإشارات الضوئية:

1. تعليق على الطريق ، ليس بعيدًا عن إشارة المرور الرئيسية ، لافتات الطريق.
2. في الأنفاق ، فوق الممرات.
3. فوق الدوّارات والتقاطعات الأخرى الأكثر كثافة مرورية.

عند الاقتراب من قسم حيث تعمل إشارة المرور العكسية ، يجب الانتباه إلى بعض العناصر التي تحث المشاركين حول هذا الأمر مسبقًا.

علامات تشغيل التثبيت القابل للانعكاس:

1. وجود اشارة ضوئية بعلامات الرجوع للخلف.

2. علامات الإسفلت عبارة عن خطوط متقطعة مزدوجة موضوعة على جانبي المسار. السكتات الدماغية والمسافات بينهما هي نفسها.



ينعكس نظام إشارات المرور العكسي الأيقوني في التسميات التالية:

اسم	صورة	تعيين
الحرف "X"		لا يسمح بالحركة على مسار الحركة العكسية. والسبب هو أن تدفق الاتجاه المعاكس يبدأ في التحرك عليه.
سهم قطري يسار أو يمين		بعد بضع ثوانٍ ، ستتغير الإشارة ، وسيُلزم سائقو السيارات بالتغيير إلى المسار الموجود في اتجاه السهم. - أحمر؛ - أصفر؛ - لون أخضر.
السهم الأخضر لأسفل		السماح بالتحرك بشكل مستقيم على طول مسار حركة المرور الخلفية.

الانتهاك المبدئي والمتكرر لقواعد السفر

يتم تحديد تدابير المسؤولية عن القيادة من خلال إشارات إعادة التوجيه وفقًا لمواد قانون القانون الإداري - قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.

مهما كانت الحارة ، ومهما كانت إشارات الطريق القريبة ، ومهما كان تعديل إشارة المرور ، فهناك دائمًا عقوبة واحدة للقيادة عبر الإشارة الحمراء. علاوة على ذلك ، فإنه ينطبق أيضًا على تلك الحالات التي يكون فيها من المستحيل القيادة عبر الضوء الأصفر التحذيري للجهاز.

يفهم الجميع اليوم ما هي إشارة المرور. الألوان: الأحمر والأصفر والأخضر - مألوفة حتى لدى الطفل.

ومع ذلك ، كان هناك وقت لم تكن فيه هذه الأجهزة البصرية متاحة ، ولم يكن من السهل جدًا عبور الشارع. خاصة في المدن الكبيرة ، كان على المارة تخطي عدد لا نهائي من العربات التي تجرها الخيول لفترة طويلة.

كانت الشوارع المتقاطعة مليئة بالارتباك والحجج التي لا تنتهي.

رحلة صغيرة في التاريخ

في البداية ، اخترع البريطانيون إشارة المرور. تم عرضه في لندن في نهاية 68 من القرن التاسع عشر. رجل يسيطر عليه. كانت الآلية ذات يدين. عندما كانت في وضع أفقي ، كانت حركة المرور محظورة ، وعندما تم إنزالها ، تم السماح بالمرور. في الليل ، تم تشغيل موقد غاز بمساعدة إشارة حمراء وخضراء. اتضح أنه غير آمن. وانفجر الغاز وأصاب الشرطي بجروح وأزيلت الإشارة الضوئية.

لم يتم تسجيل براءة اختراع لإشارة مرور أوتوماتيكية في أمريكا إلا في بداية القرن العشرين. لم يتم استخدام الألوان فيه ، تم استبدال نقوشهم.

يظهر اللون الأحمر بوضوح شديد في أي طقس: عندما تكون الشمس مشرقة ، تمطر ، أو يكون هناك ضباب. من وجهة نظر مادية ، فإن اللون الأحمر له أقصى طول موجي. ربما هذا هو سبب اختياره على أنه ممنوع. في جميع أنحاء العالم ، معنى اللون الأحمر هو نفسه.

إشارة أخرى في إشارة المرور خضراء. هذا هو لون الهدوء والتهدئة. له تأثير مريح على دماغ الإنسان. اللون الأخضر يسمح بالحركة. يمكن رؤيته بعيدًا بما فيه الكفاية ، حيث يرى أي سائق هذا اللون قبل مرور وقت طويل على إشارة المرور ويتغلب بهدوء ، دون كبح ، على التقاطع.



ومع ذلك ، كما يقولون ، هناك قاعدة غير معلن عنها ، والتي بموجبها ، عند عبور تقاطع طرق خطير ، لا يزال الأمر يستحق التباطؤ ، حتى عندما تظهر إشارة المرور باللون الأخضر. يساعد هذا الإجراء غالبًا في تجنب الحوادث الخطيرة.

أصفر - انتبه

إشارة المرور الصفراء متوسطة. إنه يحمل وظيفة تحذير ويشجع مستخدمي الطريق على الانتباه. يقال إن اللون الأصفر يرمز إلى الذكاء والحدس والذكاء السريع. عادة ما تضيء بعد اللون الأحمر ، مما يحث السائقين على الاستعداد للحركة. كما تبين الممارسة ، ينظر العديد من السائقين إلى إشارة المرور الصفراء على أنها إشارة السماح والبدء في القيادة. هذا خطأ ، رغم أنه لا يعاقب عليه بالعقوبات. عندما يضيء الضوء الأصفر ، تحتاج إلى الضغط على القابض والاستعداد ، ولكن لبدء القيادة ، من الأفضل انتظار الضوء الأخضر ، خاصة وأنك تحتاج فقط إلى الانتظار لبضع ثوان.



بترتيب عكسي: أخضر ، أصفر ، أحمر - إشارة المرور لا تعمل. في الأجهزة الحديثة ، يضيء اللون الأحمر فورًا بعد اللون الأخضر ، بينما يبدأ اللون الأخضر في الوميض في الدقائق الأخيرة.

قد ترى في بعض الأحيان أيضًا إشارة مرور صفراء وامضة باستمرار. يشير هذا إلى أن إشارة المرور معطلة أو معطلة. في أغلب الأحيان ، تومض إشارات المرور باللون الأصفر في الليل.

إشارة مرور المشاة

توجد أيضًا إشارة مرور لتنظيم حركة مرور المشاة. ما هي الألوان المستخدمة فيه؟ الأحمر والأخضر لا لبس فيهما ، ولكن الأصفر غائب لأنه غير ضروري. لا يحتاج الشخص إلى استعدادات خاصة لعبور الطريق.



عادة ما يتم تصويرهم على أنهم رجال يمشون. لراحة المشاة ، تم استخدام عداد الوقت مؤخرًا. تقوم ساعة توقيت خاصة بالعد التنازلي لعدد الثواني المتبقية قبل تشغيل الإشارة المعاكسة.

كما هو الحال مع إشارات المرور العادية ، يحظر اللون الأحمر حركة المرور ، ويشير اللون الأخضر إلى أن الممر مفتوح.

عند القيادة عبر تقاطع ما ، يجب أن يدرك السائقون أن المشاة يستفيدون منها. لذلك ، على سبيل المثال ، عند التقاطع ، تستدير السيارة يمينًا عند إشارة مرور خضراء ، بينما يتحول لون المشاة الذين يعبرون طريقًا متعامدًا إلى اللون الأخضر أيضًا. في هذه الحالة ، يلتزم سائق السيارة بالسماح لجميع المشاة بالمرور وعندها فقط يواصل القيادة.

ما هي الموجة الخضراء؟

في المناطق الحضرية الكبيرة ، يصاحب حركة المرور على الطرق السريعة عدد كبير من إشارات المرور التي تنظم حركة المرور. إشارة المرور ، ألوانها معروفة للجميع ، تقوم بتبديلها على فترات منتظمة. يتم ضبط هذا التردد تلقائيًا ويضمن سلامة المركبات.

ترتبط الموجة الخضراء بسرعة السيارة. من المفترض أنه ، عند التحرك بسرعة متوسطة معينة ، فإن السائق ، بعد أن اصطدم بإشارة مرور خضراء ، سيضرب أيضًا الضوء الأخضر على طول الطريق السريع بالكامل. تبديل الألوان الثلاثة لإشارة المرور على فترات منتظمة ، وهناك تناسق بين مجموعة إشارات المرور. في جميع تقاطعات الطريق ، المتفق عليها على هذا المبدأ ، هناك نفس التقلبات الدورية.

تم تطوير "الموجة الخضراء" لتسهيل عبور التقاطعات ؛ من الناحية الفنية ، هذا ليس بالأمر الصعب. كقاعدة عامة ، يتم تثبيت اللافتات بشكل إضافي على هذه الطرق السريعة بالسرعة الموصى بها ، والتي ستضمن مرورًا غير متقطع للتقاطعات.

مساعد السائق والمشاة هو إشارة ضوئية ثلاثية العيون. يتم تبديل الألوان بالترتيب وضبط المسار ، مما يضمن سلامة جميع مستخدمي الطريق. بالمراقبة بحسن نية ، يمكن تجنب الحوادث الخطيرة والمواقف المزعجة على الطرق.

إشارات المرور هي أجهزة بصرية توفر إشارة ضوئية تنظم حركة الطرق والسكك الحديدية والمياه والمركبات الأخرى ، بما في ذلك المشاة.

القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك بالضبط- تواصل مع استشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وبدون أيام.

إنه سريع و مجاني!

يتم تنظيم إشارات المرور. وكيف تعمل الإشارة الضوئية عند تقاطع سكة ​​حديد وكيف تضيء؟

ما هو اسم

تتم الإشارة إلى إشارات المرور عند تقاطع سكة ​​حديدية بواسطة إشارات المرور أو إشارات العبور.

ما مستوى المعابر المثبتة

يتم تثبيت أجهزة إشارات الضوء عند تقاطعات المستوى وفقًا للمتطلبات الأساسية لمعدات عبور المستوى.

يتم تثبيت أجهزة الإشارات عند المعابر التي تنطوي على حركة مرور الحافلات ، وكذلك تقع على المسار الرئيسي مع غلبة حركة القطارات والطرق الثقيلة ، والسرعات العالية للنقل بالسكك الحديدية ، وظروف الرؤية غير المرضية.

توجد إشارات المرور على الجانب الأيمن من الطريق في اتجاه حركة المرور وتتكون من فانوسين أفقيين ينبعثان من إشارة وامضة متناوبة.

إذا كان هناك ضعف في الرؤية وحركة مرور كثيفة على جزء من الطريق حيث يقع المعبر ، فيُسمح بازدواجية إشارات المرور على الجانب الآخر من الطريق.

في بعض المعابر ، يُسمح بتركيب إشارة ضوئية ذات ضوءين أحمر ، والتي في حالة حظر السفر تنبعث منها وميض متناوب ، وفانوس واحد أبيض قمري ينبعث منه إشارة وامضة.

تم تجهيز هذا الجهاز بشكل أساسي عند تقاطعات المستوى غير المنظمة مع عدم وجود ضابط سكة حديد مسؤول - ضابط مناوب.

تمت الموافقة على التركيب الإضافي لفانوس القمر الأبيض من قبل وزارة السكك الحديدية.

تحتوي إشارات المرور التي تعمل في الوضع التلقائي على تعديل يسمح لك بالبدء في إعطاء إشارة لمنع حركة المركبات للفترة اللازمة للسائقين لإتاحة الوقت لتحرير المعبر.

عندما يدخل القطار الجزء التقريبي من مسار السكة الحديد ، تصدر إشارة المرور صوت قطار ويبدأ في الوميض بالتناوب مع الأضواء الحمراء.

بعد أن يكون المعبر خاليًا تمامًا من النقل بالسكك الحديدية ، يتم إيقاف تشغيل أجهزة الإشارات.

من أجل فتح الحاجز شبه الآلي وإطفاء إشارة المرور الوامضة ، يضغط ضابط العبور على زر "فتح".

تشير إشارة المرور الضوئية عند تقاطع سوي مع ضابط المناوبة على الممر والطرق الأخرى التي لا يمكن فيها تجهيز القضبان ، يتم تشغيل إشارة المرور الحمراء الوامضة بالضغط على الزر المقابل الموجود على لوحة جهاز العبور.

حيث لا تقدم

يتم توفير وجود إشارات ضوئية لكل معبر تقريبًا. ومع ذلك ، إذا كان من غير المربح الاحتفاظ بجهاز إشارة المرور عند تقاطع معين ، فقد لا يكون هناك ببساطة.

الشيء الرئيسي هو أنه في هذه الحالة يتم ملاحظة ظروف معينة: الرؤية الجيدة ، قلة كثافة حركة المرور من جانب سرير السكة الحديد والطريق ، إلخ.

على الرغم من عدم وجود إشارة ضوئية عند تقاطع السكك الحديدية عند تقاطع خط سكة حديد وطريق سريع ، يجب أن تكون هناك علامات تحذير إلزامية وعلامات طريق مناسبة.

علامة قف عند تقاطع سكة ​​حديد مع إشارة مرور

إذا كانت هناك إشارة توقف وإشارة مرور عند التقاطع ، فإن الأولوية تكون للإشارات الضوئية.

على سبيل المثال ، إذا كانت إشارة المرور تنبعث من إشارة وامضة حمراء ، فإن الحركة على المعبر محظورة ويجب على السائق التوقف عند خط التوقف أو قبل تقاطع السكة الحديد والطريق.

ولكن عندما لا تصدر إشارة المرور أي إشارات ، يكون الموقف أكثر إرباكًا.

يبدو أن الإشارة الضوئية تسمح بالمرور ، حيث أنها لا تصدر إشارات مانعة ، مما يعني أنه يمكنك المرور عبر المعبر دون توقف ، كما أن الإشارة الضوئية لها ميزة على جميع الإشارات السلبية.

ومع ذلك ، فإن علامة STOP تعني أن الحركة بدون توقف محظورة ، أي أنه يجب على السائق التوقف عند خط التوقف أو قبل عبور السكة الحديد مع السيارة.

لا توجد إجابة محددة لهذا السؤال في قواعد المرور على الطرق ، لذلك ، عند تحليل المواقف التي قد تكون مرتبطة بعبور عبور طائش ، يمكننا أن نستنتج أنه سيكون من الأفضل التوقف بعد كل شيء.

بعد كل شيء ، يمكن ببساطة كسر إشارة المرور عند التقاطع وعدم إصدار إشارات محظورة.

قبل البدء في التحرك على طول المعبر ، وبالتالي ، على طول خط السكة الحديد ، يجب عليك تقييم الموقف بعناية للاقتراب ، وغياب / وجود القطار.

مثل هذا التوقف يمكن أن ينقذ السائق من الموت الفوري تحت عجلات النقل بالسكك الحديدية.

بالإضافة إلى ذلك ، يحق لضباط ومفتشي شرطة المرور تغريم السائق لارتكاب مخالفة - عدم التوقف بناءً على طلب علامة STOP ، أي لتفسير غموض الموقف لصالحهم.

معنى الإشارة

أثناء القيادة على تقاطعات مستوية ، قد ينشأ موقف مثير للجدل أمام السائق يتعلق بالمعدات وإشارات المرور.

إذا كنت لا تعرف معنى كل إشارة تنبعث من هذا النوع أو ذاك من إشارات المرور ، فقد يقع السائق تحت انتهاك ويكون مسؤولاً إلى أقصى حد ممكن أمام القانون. في بعض الحالات ، يمكن أن تؤدي مثل هذه الرقابة إلى وفاة الأبرياء.

وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن وضع إشارة المرور عند المعبر مع شاخصة "ممنوع الحركة بدون توقف".

كثير من السائقين يرون هذه اللافتة لا يلتفتون لإشارة المرور ويتوقفون قبل العبور.

ومع ذلك ، إذا لم تصدر إشارة المرور إشارات مانعة ، فليس من الضروري التوقف عند طلب مثل هذه الإشارة. يجب أن يتم التوقف فقط عندما تكون إشارة المرور في حالة الحظر.

تذكر إشارات المرور التالية ومعانيها:

• تعني الإشارة الحمراء التي تم تشغيلها حظرًا على مزيد من حركة المركبات على المعبر ؛
• تعني الإشارة الحمراء "off red" الإذن بمزيد من الحركة على المعبر بعد فحص دقيق لمسارات السكك الحديدية بحثًا عن وجود قطار ؛
• الإشارة الحمراء المغمورة ، إشارة القمر الأبيض المغلق ، تعني أن المركبات ممنوعة من التحرك على المعبر ؛
• الإشارة الحمراء المطفأة ، إشارة القمر الأبيض ، تعني أنه يمكنك التحرك عبر المعبر ؛
• إشارة إيقاف تشغيل حمراء ، إيقاف إشارة قمرية بيضاء ، تعني أن جهاز إشارات العبور معيب أو في وضع غير نشط.

ضوء أحمر

إشارات المرور على نوعين:

• ثلاثة أقسام.عندما تومض الأضواء الحمراء ، يمنع عبور المستوى. توقف أمام خط التوقف أو أمام الإشارة المقابلة. مع وجود إشارة مرور بيضاء من ثلاثة أقسام ، يُسمح بالحركة على المعبر ؛
• قسمين.عند تبديل الأضواء الحمراء الوامضة ، يُحظر التحرك على تقاطع المستوى. إذا لم ينبعث من المعبر أي إضاءة ، فيسمح بالمرور.

كلا النوعين يهدفان إلى إعلام السائق بإمكانية الحركة على معبر السكة الحديد.

وامض

عند وميض إشارة حمراء واحدة أو اثنتين من الإشارات الوامضة بالتناوب للسيمافور ، والتي يتم تثبيتها عند تقاطع المستوى ، يُعلم السائق أن الحركة الإضافية على تقاطع المستوى محظورة (قواعد الطريق ، البند 6.2).

أبيض قمري

يعطي وميض إشارة القمر الأبيض الموجودة عند تقاطعات السكك الحديدية الإذن بحركة المركبات على طول المعبر.

إذا تم إيقاف تشغيله ، بغض النظر عن اللون المنبعث عند تشغيله (أبيض قمري ، أحمر) ، فيُسمح له بالتحرك ، ولكن عند الفحص الأولي لمسار السكة الحديد للتحقق من وجود النقل بالسكك الحديدية.

اتضح أنه يمكنك التحرك على طول المعبر:

• بإشارة مرور قمرية بيضاء وامضة تقع عند المعبر ؛
• عندما يكون القمر الأبيض وإشارات المرور الحمراء مطفأة.

إذا تحدثنا عن إشارات المرور الموجودة مباشرة على سرير السكة الحديد والمصممة لأداء أعمال التحويل بواسطة القطارات والقطارات ، فسيتم تقسيم لونين للتحذير:

• يسمح لون القمر الأبيض بعمليات التحويل ؛



أبيض

إذا وميض ضوء أبيض عند تقاطع المستوى ، فهذا يعني أن جميع أنظمة تقاطع المستوى الفني في حالة عمل جيدة. وميض فانوس القمر الأبيض لا يعني أن الممر أصبح خالياً.

الوان اخرى

وهناك أيضًا إشارات ضوئية أخرى:

• يسمح اللون الأخضر للتكوين بالذوبان بالسرعة المحددة ؛
• يسمح اللون الأصفر للتركيبة بالذوبان بأدنى سرعة ؛
• في نفس الوقت ، يسمح اللون الأصفر والأخضر بحل التركيبة بسرعة تساوي الفترة الفاصلة بين المجموعة وأقل حد للسرعة ؛
• يحظر اللون الأحمر حل التكوين.



تم تصميم إشارة مرور السكك الحديدية لتنظيم حركة السكك الحديدية ، وتحويل القطارات. وأيضًا بمساعدتهم ، يتم تنظيم مؤشرات السرعة عند الذوبان من حدبات الفرز.

وتعني الإشارات الضوئية لهذه الإشارات الضوئية ما يلي:

• إضاءة حمراءيقول إن النقل بالسكك الحديدية ملزم بوقف حركة المرور ؛
• الإضاءة الصفراءيسمح بالحركة عند استخدام سرعة مخفضة (من 40 إلى 60 كيلومترًا في الساعة ، حسب الظروف الإقليمية) حتى الاقتراب من إشارة المرور التالية ، يجب أن يكون السائق جاهزًا للتوقف ؛
• الإضاءة الخضراءيسمح بالحركة بسرعات محددة ويشير إلى حرية قسمين أو أكثر من أقسام الكتلة (الحجب التلقائي) أو الامتداد الكامل (الحجب شبه التلقائي) ؛
• وميض ضوء القمر الأبيضإلى جانب اللون الأحمر المحترق ، يُعتبر مسموحًا بالحركة ، مع مراعاة الاحتياطات ، بينما يجب ألا تتجاوز السرعة 20 كيلومترًا في الساعة ، يجب أن يكون السائق جاهزًا للتوقف فورًا في حالة حدوث عائق ؛
• وميض الإضاءة الصفراءمع مصباح أصفر مشتعل ، يسمح بالحركة مع مؤشرات السرعة المحددة ، ويبلغ عن فتح إشارة المرور التالية وحول الانحرافات على طول الإقبال ؛
• إضاءة صفراء مزدوجةيسمح بالحركة عند مؤشرات السرعة المنخفضة ، ويبلغ عن إغلاق إشارة المرور التالية وحول الانحرافات على طول الإقبال ؛
• وميض ضوء كهرماني واحديسمح بالحركة باستخدام مؤشرات السرعة المحددة ، ويبلغ عن فتح إشارة المرور التالية وعن انخفاض مؤشر السرعة.

قواعد السفر

يجب على كل سائق ، يقترب من تقاطع طرق ، أن يتذكر جميع قواعد المرور المرتبطة بمرور مسارات السكك الحديدية ، بما في ذلك الإشارات الصادرة عن إشارات المرور.

تتكون إشارات المرور الموجودة عند تقاطعات المستوى من إضاءة حمراء مرتبة أفقيًا. يوجد فانوس أبيض بين هذه الفوانيس الحمراء أو تحتها.

يجب أن يعرف كل سائق ما تعنيه أي إشارة تنبعث من إشارة المرور عند تقاطع سكة ​​حديد:

• إذا وميض ضوءان أحمران بالتناوب ، فلا يمكنك التحرك على طول المعبر. يعمل الوميض المتناوب للأضواء الحمراء بالتزامن مع الإنذارات الصوتية ، إن وجدت ، عند المعبر.
• إذا كان الضوء الأبيض يومض بالتناوب ، فإن النظام الفني لعبور المستوى يعمل بشكل جيد. اتضح أن فانوس القمر الأبيض لا يعتبر حاسمًا عند منع أو السماح بالحركة على المعبر.

ماذا تفعل إذا كانت الإشارة مكسورة ولا تعمل

إذا كانت إشارة المرور تعمل بشكل صحيح ، فعندما تكون الأضواء مضاءة ، يتم إلغاء جميع إشارات الأولوية كما ذكرنا سابقًا. اللافتات الخاملة هي العلامات الموضوعة على الطريق ، وإشارات المرور نشطة.

تسمى إشارات المرور بالأجهزة النشطة بسبب تغيرات الإشارة ، على عكس العلامات ، التي تشير باستمرار إلى نفس القاعدة.

في حالة وجود إشارة عمل عند إشارة مرور تنبعث من الإضاءة الحمراء ، فإن الإشارة هي التي يجب أن تسترشد بها.

إذا كانت إشارة المرور مطفأة ، فعليك الانتباه إلى العلامات ، أي التوقف أمام لافتة "STOP" والتأكد من عدم وجود قطار على خطوط السكك الحديدية.

عقوبات القيادة عند الإشارة الحمراء

يتم تثبيت إشارات المرور عند كل تقاطع مستوى تقريبًا ، وفي بعض الأحيان يتم وضع جهاز خفيف جنبًا إلى جنب مع حاجز.

يُسمح بالمرور فقط إذا كان الحاجز مفتوحًا (إن وجد) ولم تومض إشارة المرور باللون الأحمر.

كما سيتم حظر الحركة على معبر المستوي في حالة وجود الشخص المناوب عند تقاطع المستوى وبواسطة الإشارات الخاصة التي تمنع المرور التي يعطيها.

عقوبة عبور خط سكة حديد في وجود إشارة مرور ، وميض باللون الأحمر بالتناوب ، ستكون غرامة قدرها 1000 روبل أو الحرمان من الحق في قيادة السيارة لمدة ثلاثة إلى ستة أشهر. كما يحظر التجاوز على المسارات.

وتعتبر هذه المخالفة من أخطر الانتهاكات التي تهدد صحة وحياة المواطنين. في هذا الصدد ، يتم توفير مثل هذه العقوبة الشديدة.

يتذكر كل ساكن في أصغر مدينة منذ الطفولة الدروس حول قواعد المرور المتعلقة بقواعد عبور الطريق. من الطبيعي أن ينمو البشر ويتحول الكثيرون تدريجياً من مشاة إلى سائقين. للقيادة على الطريق بشكل صحيح ، لا تحتاج فقط إلى فهم إشارات وعلامات الطريق ، ولكن أيضًا فهم إشارات المرور.

إشارات المرور عند التقاطع

أشهر إشارات المرور ثلاثية الألوان ، وتتكون من مجموعة الألوان التالية:

• إشارة المرور الحمراء ... في حالة الإضاءة الثابتة ، يمنع تجاوز إشارة المرور الحمراء على الطريق المثبت عليها الإشارة الضوئية. يحظر الضوء الأحمر الوامض أيضًا الحركة ، ولكنه يُعلم أيضًا بالتحول الوشيك للإشارات ... غالبًا ما يتم استخدام هذا النوع من الإشارة عند تقاطع مستوى ، ويتم تحقيق هذا الهدف على الطرق العادية من خلال تشغيل الإشارات الحمراء والصفراء في نفس الوقت.
• إشارة ضوئية صفراء ... في حالة الاحتراق المستقر ، تمنع الحركة في جميع الأحوال ، باستثناء الحالة التي يجتاز فيها السائق حارة الطريق ، ولكن ليس لديه وقت لفرملة مركبه قبل التأشير. في هذه الحالة ، من الضروري ، إذا أمكن ، مغادرة منطقة التقاطع. يسمح الضوء الأصفر الوامض بالحركة ، ويبلغ أيضًا عن تقاطع غير منظم وعبور للمشاة.
• ماذا تعني إشارة المرور الخضراء؟ ... في حالة الاحتراق المستقرة ، يسمح بالقيادة على ممر الطريق. تسمح لك إشارة المرور الوامضة الخضراء أيضًا بالتحرك ، ولكنها تحذر أيضًا من انتهاء وقت الاحتراق.



يوجد أيضًا على العديد من الطرق إضافات محتملة لإشارة المرور. في الآونة الأخيرة ، من الشائع ضبط المؤقتات التي تشير إلى وقت تشغيل إشارة التمكين. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون هناك أسهم مثبتة على مستوى الفانوس الأخضر إما على جانب واحد أو على كلا الجانبين.

ماذا تعني إشارات المرور؟

يمكن وصف قواعد المرور للإشارات المرورية المختلفة ذات الأسهم على النحو التالي:

إشارة المرور مع اثنين من الأسهم	إشارة مرور الترام	مركبة غير مطروقة
		مرور حارة واحدة	حركة مرور ذات مسارين	ثلاث حارات مرورية
إشارة ضوئية خضراء مركزية فقط	فقط حركة إلى الأمام	فقط حركة إلى الأمام	فقط حركة إلى الأمام	فقط حركة إلى الأمام
إشارة مرور خضراء مركزية + سهم لليمين	تحرك للأمام + يمين	تحرك للأمام + يمين		تقدم للأمام للجميع ، تحرك يمينًا فقط للممر الأيمن الأقصى
مركز إشارة خضراء + سهم لليسار	تحرك للأمام + اليسار	تحرك للأمام + اليسار + انعطف		تحرك للأمام للجميع ، تحرك إلى اليسار أو قم بالدوران للخلف فقط للحارة الموجودة في أقصى اليسار
مركز إشارة خضراء + كلا السهمين	يسمح بالحركة في كل الاتجاهات	تحرك للأمام + يتحول + انعطف		تقدم للأمام للجميع ، استدر للممرات الخارجية وفقًا للقواعد ، انعطف فقط للمسار الخارجي الأقصى
إشارة مرور حمراء + سهم لليمين	تحرك فقط لليمين	تحرك فقط لليمين		القيادة فقط إلى اليمين وإلى المسار الأيمن فقط. بالنسبة لبقية الممرات ، يمنع المرور.
إشارة مرور حمراء + سهم لليسار	تحرك فقط إلى اليسار	التحرك إلى اليسار فقط أو الدوران للخلف		القيادة للمسار الأيسر فقط: الاستدارة أو الاستدارة. بقية الخطوط واقفة.
إشارة حمراء + كلا السهمين	لا حركة للأمام ، لا تحول	الحركة إلى الأمام محظورة ، ويسمح بالانعطافات والانعكاسات	يُحظر التحرك إلى الأمام ، ويُسمح بالانعطاف في كلا الاتجاهين والانعطاف للخلف من أقصى الحارة اليسرى	يُحظر التحرك إلى الأمام ، ولا يُسمح بالانعطاف في كلا الاتجاهين إلا من الحارات القصوى ، ولا يُسمح بالدوران على شكل حرف U إلا من الحارة اليسرى القصوى
فقط إشارة حمراء	الطريق	الطريق	الطريق	الطريق

بالنسبة لمجموعة من إشارة المرور القياسية وسهم واحد ، تكون المتطلبات أقل صرامة.


لذلك ، لنأخذ طريقًا مكونًا من ثلاثة حارات كمثال... إذا كانت إشارة المرور الخضراء مع سهم إلى اليمين مضاءة ، فسيتم تطبيق القواعد المحددة في الجدول على الممر المركزي والحارة اليمنى. في الوقت نفسه ، تنطبق قواعد المرور القياسية على الحارة اليسرى. تخضع إشارة المنع لنفس القيود. في النهار ، تكون هذه الإضافة إلى إشارة المرور مرئية بوضوح ، ولكن لا يمكن رؤيتها دائمًا في الليل. لهذا السبب ، يتم لصق مخططات السهم الأسود بإشارة المركز للإشارة إلى الإجراء الخاص بحارة معينة. في حالة عدم وجود مثل هذا التمثيل التخطيطي على المصباح الأكثر خضرة ، تكون الإشارة صالحة لجميع مستخدمي الطريق ، بغض النظر عن موقعهم على الطريق. توجد أيضًا إشارات مرور تعرض أسهمًا بدلاً من إشارة المرور المستديرة المعتادة. في هذه الحالة ، يحدث تنظيم المرور فقط لتلك الاتجاهات التي تشير الأسهم إليها.

في الليل ، تنطفئ معظم إشارات المرور وتدخل في وضع الضوء الأصفر الوامض. في هذه الحالة ، يعتبر التقاطع غير منظم ويجب أن يتم تمريره وفقًا لقواعد المرور ذات الصلة.

إشارة مرور المشاة وإشارة عبور الدراجات

يوجد قسمان فقط عند إشارات المرور لمستخدمي الطريق المشار إليهم. بالنسبة للمشاة ، يتم تصوير الشخص ، وبالنسبة لراكبي الدراجات ، يتم رسم وسيلة النقل ذات العجلتين.... في منطقة معابر المشاة ، تم تجهيز إشارات المرور بشكل متزايد بمؤقت يشير إلى وقت الانتظار والوقت المخصص للعبور. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة للصم ، يمكن تثبيت مكبر صوت ، يعلن عن الاتجاه المسموح به للانتقال ، وكذلك بدايته ونهايته.

في بعض الحالات ، في ظل وجود ممرات للدراجات ، يمكن استخدام نظائر مخفضة لإشارات المرور ثلاثية الأقسام للطرق ، والتي يتم تحتها تثبيت لوحة بيضاء بعلامة دراجة.

عكس إشارات المرور

يتم استخدام هذه الإشارات في الطرق التي تحمل الاسم نفسه ، عندما يمكن تنفيذ حركة المرور في بعض الممرات في اتجاه واحد وفي الاتجاه الآخر. يتم تحديد اتجاه السير على طول ممر أو آخر للطريق العكسي حسب درجة الازدحام لكل جانب. يتم استخدام الأنواع التالية من الإشارات:

• الصليب الأحمر على شكل الحرف "X" - يحظر الحركة على ممر معين للطريق العكسي ؛
• السهم الأصفر الذي يشير إلى اليمين - يرشد السائق إلى الحارة القريبة على الجانب الأيمن ؛
• السهم الأخضر للأمام - يسمح بالحركة على طول المسار المحدد.

هذه الأنواع من الطرق ليست منتشرة في الاتحاد الروسي ، لذلك ، قلة من السائقين على دراية بمثل هذا التنظيم لحركة المرور.

معنى إشارات المرور للنقل بالسكك الحديدية

إشارات المرور للترام

بالنسبة إلى الترام ، يتم استخدام إشارة مرور بيضاء من أربع خلايا على شكل رمز "T". لا يُسمح بالحركة بالنسبة لهم إلا عند تشغيل الإشارة السفلية ، وتشير الخلايا العلوية إلى الاتجاهات المحتملة للحركة.

غالبًا ما تحتوي إشارات المرور بالسكك الحديدية على مصباح أبيض في ترسانتها ، والذي ينظم حركة المرور عبر معبر المستوى:



يمكن أيضًا أن تكون إشارات إشارات المرور عند تقاطع سكة ​​حديد على سكة حديدية حمراء ومومضة بالتناوب. في هذه الحالة ، السفر ممنوع منعا باتا. يسمح بالحركة فقط عندما يكون كلا المصباحين مطفأين.

عقوبة عدم مراعاة إشارات المرور

في حالة مخالفة تعليمات مراقب المرور الإلكتروني ، تحدد العقوبات التالية:

• عقوبة إشارة المرور الحمراء- ما لا يقل عن 1000 روبل ، مع مرور متكرر على إشارة المرور الحمراء 5000 روبل على الأقل أو الحرمان من VU لمدة 4-6 أشهر ، المادة 12.12 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ؛
• عقوبة إشارة المرور الصفراء- بالنسبة للانتهاك الأول ، يتم تهديد 1000 روبل ، في حالة الانتهاك المتكرر ، سيكون مبلغ الغرامة 5000 روبل أو الحرمان من رخصة القيادة لمدة 4 إلى 6 أشهر ؛
• عدم مراعاة خط التوقف أمام التقاطع- ما لا يقل عن 800 روبل.
• عند الخروج من مسار حركة المرور الخلفية مع إيقاف تشغيل إشارة المرور- ما لا يقل عن 5000 روبل ، لأنه بسبب إشارة المرور التي تعمل على الجانب الآخر ، يمكن اعتبار حركة المرور بمثابة قيادة في المسار المقابل ؛
• في حالة عدم مراعاة تغيير المسلك على الطريق الخلفي- ما لا يقل عن 500 روبل بموجب المادة 12.15 من القانون الإداري.

يسمح الامتثال للوائح إشارات المرور بتنظيم حركة المرور بطريقة تجعل مستخدمي الطريق في بيئة أكثر أمانًا وراحة. لذلك ، لكي لا تزيد احتمالية وقوعك في حادث لك وللآخرين ، يجب أن تكون حذرًا على الطرقات. سيساعد هذا ليس فقط في الحفاظ على ميزانيتك كما هي ، ولكن أيضًا على حياتك.

فيديو: ماذا تعني إشارات المرور وإشارات المرور وقواعد التقاطع.