Preverite glonas na telefonu. Kako sami namestiti glonas na avto? Torej, kaj je bolje: gps ali glonas

Kupil sem pametni telefon, ima GPS in Glonass. Moraš jih povezati, iti kam? ali neumno vklopljen in to je to. Ali morate plačati za GPS? in dobil najboljši odgovor

Odgovor Pinkerton96669[novinec]
Neumno vklopljen, plačaš internet
Avotara
Oracle
(58336)
Ker potrebujete zemljevide, jih naložite z interneta. Prenos celotnega globusa v 50 metrih bi zahteval preveč prostora. Če obstaja internet, se zemljevid lahko naloži sproti.

Odgovor od Dmitrij[guru]
1. Povezava ni potrebna. Neumno vklopljen, naj sateliti ujamejo in to je to.
2. GPS in GLONASS sta brezplačni.
Da bo bolj jasno: oba sistema sta z enosmerno komunikacijo. GPS sprejemnik je le sprejemnik, ne oddaja ničesar, sistem o njegovem obstoju sploh ne ve ničesar.
Pri prenosu zemljevidov boste morali plačati samo za internetni promet. Da tega ne boste plačali, namestite navigacijski program z zemljevidi brez povezave, naložite zemljevide na svoj pametni telefon iz računalnika in uživajte. Mimogrede, to ne bo le prihranilo denarja, temveč vam bo omogočilo tudi uporabo navigacije, kjer ni pokritosti z mobilnim omrežjem.

Odgovor od Oklep je močan![guru]
Tu ni vse tako preprosto, saj ima vaš pametni telefon preprosto možnost takšne povezave z GPS-om, torej s satelitsko navigacijo. Če želite ujeti satelite, morate kupiti in namestiti na mobilni telefon licenčni program z zemljevidi Garmin. Po tem neumno vklopite ta program, išče satelite in na ta način določite svojo lokacijo. Poleg tega GPS deluje ne glede na to, ali so v bližini stolpi internetnih ponudnikov. In sploh ni pomembno, ali vaš mobilni internet in ali je denar na računu. Ker kupujete licenčni program, vam ni treba plačevati mesečnih naročnin za uporabo storitev satelitov GPS. Plačati boste morali samo za posodabljanje zemljevidov in samo, če to želite.

Odgovor od Avotara[guru]
GPS in GLONASS lahko preprosto vklopite, pogodbe niso potrebne.
Program GPS je brezplačen in plačljiv
Program lahko deluje s predhodno naloženim zemljevidom ali pa ga sproti naloži z interneta
Mimogrede, če želite ujeti satelit, boste najverjetneje morali iti na odprto mesto (brez krošenj ali dreves), ko je satelit ujet, bo bolje držati.

Odgovor od Oler[guru]
samo vklopi in uporabi. ni treba plačati ničesar
zaželeno je tudi, da namestite navigacijski program, kot je Navitel,

Odgovor od 3 odgovori[guru]

Zdravo! Tukaj je izbor tem z odgovori na vaše vprašanje: Kupil sem pametni telefon, ima GPS in Glonass. Moraš jih povezati, iti kam? ali neumno vklopljen in to je to. Ali morate plačati za GPS?

Uporaba običajnih papirnatih cestnih zemljevidov in atlasov postopoma postaja preteklost. Uspešna alternativa temu pristopu je satelitska navigacija. V sodobnih razmerah bi morali domači vozniki vedeti, kaj je GLONASS in čemu služi. To vam bo pomagalo pri krmarjenju v skoraj vseh neznanih terenskih razmerah.

Ruski proizvajalci so ustvarili največji navigacijski kompleks. Z njegovo pomočjo je mogoče slediti lokaciji predmetov na ozemlju države in zunaj nje. Sistem je bil lansiran leta 1982, vendar se do danes aktivno razvija in izpopolnjuje.

Uspešen razvoj se izvaja v različnih sektorjih:

tehnična podpora;
infrastruktura;
programski paket.

Ta pristop ponuja priložnosti za povezovanje vse večjega števila uporabnikov. Sprva so bile glavne stranke in uporabniki sistema vojska. Rešene so bile naloge obrambne in izvidniške narave. V sodobnih razmerah je projekt na voljo številnim civilnim sistemom in milijonom navadnih uporabnikov.

Na podlagi trenutne zmogljivosti je enostavno razumeti, kako GLONASS pomeni. Običajno je sprejeto dešifriranje takšne okrajšave kot "Globalni navigacijski satelitski sistem". V tehničnem smislu je struktura specializirana strojna oprema, ki se nahaja deloma v orbiti našega planeta, deloma pa na površini zemlje.

V procesu komunikacije s sateliti so vključeni posebni senzorji in različni sprejemniki. Preberejo impulze in na njihovi podlagi oblikujejo koordinate lokacije določenega predmeta. Merjenje časa uporablja visoko natančne atomske kronometre, ki se uporabljajo pri obdelavi radijskih valov. Najmanjša stopnja napake zagotavlja visoko natančno pozicioniranje predmetov.

ameriški ekvivalent

Ugotovimo, kako se GLONASS razlikuje od GPS. Tudi razvoj čezmorske različice se je začel v 80. letih prejšnjega stoletja. Vendar pa je začelo imeti zadostno natančnost šele na prelomu stoletja. To mu je omogočilo široko uporabo v različnih potrošniških storitvah.

V današnjih razmerah delo ameriške navigacije daje natančnost do nekaj metrov. Šibek razvoj tovrstnih sistemov v svetu je bil dolgo časa povezan z umetnimi ovirami.

Kaj je boljše od GPS ali GLONASS, lahko sami ugotovite na podlagi podatkov v tabeli, ki primerja dva najmočnejša svetovna sistema.

Te rezultate dobimo tudi z miniaturnimi sprejemniki in sinhronizacijo podatkov v sistemu.

Med ruskim in ameriškim sistemom obstajajo določene razlike. Eden od njih je pot satelitov in narava postavitve teh naprav v orbiti. Domači oblikovalci so zagotovili gibanje v treh ravninah, kjer je v vsaki 8 satelitov. Čezmorski kolegi so svoje satelite razbili v 6 letal, po 4.

S tem pozicioniranjem GLONASS dobi popolnejšo pokritost zemeljskega prostora, kar se odraža v povečani natančnosti rezultata. Pomanjkljivost RF opreme je kratka življenjska doba. To ne omogoča v celoti izkoristiti vseh razpoložljivih tehničnih potencialov, ampak se kompenzacija izvaja z uvedbo nove opreme za rezervo in povečanjem intenzivnosti virov. Za vzdrževanje visoke GPS natančnost uporabljati preveliko število satelitov.

V tujih in lokalnih sistemih veljajo različni signali kodiranje. Ameriška storitev je uvedla kodiranje CDMA, ruski konkurenti pa temeljijo na FDMA. To se izvaja v bolj zapletenem podatkovnem modelu za RF satelite, kar vključuje več energijsko potratne in obsežne naprave za GLONASS.

Osnovna naloga ruske navigacije je določanje globalnih koordinat. Podobne naloge ima ameriška služba. V nekaj sekundah se izračuna lokacija in narava gibanja kopenskega, morskega ali zračnega objekta.

Pomembno je vedeti, da se uporaba globalnega pozicioniranja izvaja kot obvezna možnost v določenih kategorijah prometa.

Že na začetku tega stoletja je bila uporaba pozicioniranja prednostna naloga v strateške namene. Vendar je v bližnji prihodnosti načrtovana popolna oprema zasebnega prevoza s to vrsto navigacije.

Uporaba kombinirane tehnologije

Praktična širitev in implementacija sistemov je privedla do potrebe po integraciji obstoječih navigacijskih storitev. To se je izkazalo za pomembno s potrošniškega vidika. V resnici so točke GLONASS dopolnjene z opremo GPS in obratno. Ta pristop pozitivno vpliva na stopnjo natančnosti rezultata.

Medsebojno sodelovanje poleg izboljšanja zaznavanja statičnih koordinat zagotavlja tudi jamstvo za sledenje položaja, ko oprema enega sistema ne more komunicirati s sprejemniki na tleh.

Najmanjše število naprav, ki se nahajajo v orbiti, da storitev deluje, so tri enote. Tako, ko se izkaže, da je eden od lokacijskih sistemov nemočen, mu na pomoč priskoči možnost vzporednega pozicioniranja.

Sistem GLONASS za nadzor prometa - kaj je to?

Številni vozniki so že uspeli kupiti avtomobile, pri katerih je v zgornjem delu, poleg stikala notranje luči, nameščen velik gumb. Običajno ga imenujemo Era-GLONASS. Priročna lokacija vam omogoča, da ga v nujnih primerih dosežete s katerega koli položaja.

Preden ugotovite, kako GLONASS deluje na avtomobilu, morate to vedeti ta sistem je brezplačen. Namestitev gumba za klic v sili je obvezna za nova vozila na ozemlju Ruske federacije. Pravilo velja od leta 2015. To omogoča samodejno zmanjšanje brez te možnosti.

Pomembno je vedeti še eno lastnost GLONASS, kakšna je oprema v avtomobilu, ki je potrebna za prevoz carinske unije.

Po letu 2019 poteče homologacija vozil, nameščenih na ozemlju EAEU, prejeta leta 2016. Tako naj bi vozila samodejno prejela dodatno opremo v obliki Era-GLONASS, ki pomaga pri hitrem odzivu v primeru nevarnosti za življenje ali zdravje udeležencev v prometu.

Prisotnost operativnega gumba pozitivno vpliva na odzivnost reševalnih služb. Pristop vam omogoča, da povečate verjetnost ugodnega izida. Podobne storitve se že uporabljajo v drugih regijah sveta. Na primer, v Evropi obstaja e-Call, ki je opremljen z vsemi avtomobili, izdelanimi od leta 2018.

Pomembne lastnosti

GLONASS na avtomobilu za kakovostno delovanje mora biti čim bolj odporen na zunanje vplive. Visoka moč vam bo omogočila opravljanje nalog v vseh okoliščinah.

Morate vedeti, kako slediti transportu s sistemom GLONASS. Obstaja nekaj funkcij programa:

V kabini je nameščen vzdržljiv modul, ki je prenosni telefon s klicnim gumbom in več senzorji.
Uporablja se vgrajena antena, ki je zasnovana za sprejem signala. Njegove lastnosti so bistveno izboljšane za izboljšanje signala na problematičnih sprejemnih območjih.
V notranjosti je kartica SIM. Med klicem na reševalno službo se od nje brezplačno pošlje signal.
Naprava je opremljena z zvočnikom in je precej občutljiv mikrofon, ki pomaga ohranjati stik z reševalnimi kontrolorji.
V notranjosti je predviden 3G modem, ki posreduje dodatne podatke reševalni službi.
Za natančno oceno lokacije incidenta se uporablja visokokakovosten navigacijski sistem.

Takšen sistem ne zahteva posebnega vzdrževanja. Njegovo delovanje je zasnovano za dolgotrajno neprekinjeno delovanje. Vendar to ne preprečuje, da bi v bližnji prihodnosti vključili točko za preverjanje med vzdrževanjem avtomobila.

Razvijalci sistema so poskušali predvideti največje število odtenkov, povezanih z uporabo sistema, ki pomaga pri pozicioniranju avtomobila. Tudi ko po nesreči voznik ali potniki ne morejo doseči gumba, bo sistem samodejno poslal signal o dogodku. Ko bodo poslani naključni signali, jih bo voznik lahko sam preklical.

Vsi vozniki niso pozitivno naklonjeni novosti, saj predvidevajo, da bo vgrajeni modul nenehno spremljal gibanje vozila. V nekaterih primerih bo to povzročilo nelagodje. Vendar pa po mnenju razvijalcev v bloku ni možnosti sledenja.

Sporočilo, poslano na bazno postajo, bo vsebovalo naslednje informacije:

geolokacijske koordinate kraja, od koder je bilo sporočilo poslano;
število potnikov, ki je določeno s pripetimi varnostnimi pasovi;
osnovne podatke o vozilu, ki vključujejo barvo vozila, registrsko tablico, model in znamko, celo vrsto goriva;
možne značilnosti, povezane s parametri nesreče, na primer največja zabeležena hitrost, ocenjene preobremenitve itd.

Glede na to velja omeniti, da v večini primerov sistem GLONASS, vgrajen v avtomobil, pozitivno vpliva na uporabnike. To seveda razveseljuje voznike.

Potrebna orodja in oprema.
- sledilno napravo, ki jo bomo predhodno pripravili za namestitev.
- plastični trakovi
- giljotinski konektor ali električni trak
- tesnilni paket

zgornji artikli so vključeni v naš paket
Imeti morate le naslednje predmete, ki jih ima vsak mehanik:

Multimeter ali indikator napetosti
- ključavničarsko orodje za demontažo plošče z varovalkami (izvijači, odprti ključi, odvisno od znamke vozila)

Nadaljujmo z namestitvijo:
1. korak: Odstranitev plošče z varovalkami
Odstranite pokrov varovalke

Odstranitev plošče z varovalkami

2. korak Povežite žice
Pozor! Ta korak je treba izvesti na vozilu brez napetosti! Izklopite maso ali odstranite terminal akumulatorja.
Za standardno namestitev morate priključiti tri žice s terminala pletenice
rdeča - stalni plus
Črna maša
rumena - vžig

Z uporabo testerja ali multimetra je treba identificirati 2 pozitivni žici, od katerih ima ena stalen "plus", na drugem pa se mora pojaviti "plus", ko je vžig vklopljen,
bodite pozorni na vmesne položaje ključa za vžig, na drugi žici se mora "plus" pojaviti šele, ko je vžig vklopljen, v položaju "radio" pa ga ni.

nato izvedemo povezavo z uporabo giljotinskih konektorjev (v ta slika prikazana zvita in nato izolirana povezava)

3. korak Namestitev anten
Po priključitvi žic je potrebno pritrditi antene GSM in GPS / GLONASS

Antena GPS/GLONASS mora biti nameščena s sprejemnim delom navzgor in ne sme biti prekrita z železnimi konstrukcijami. Praviloma je antena GPS / GLONASS nameščena pod plastiko.

Za namestitev GSM antene ni tako strogih zahtev, lahko jo pritrdite na katerem koli nedostopnem mestu.

Korak 4. Priključitev sledilne naprave GPS/Glonass

Zdaj lahko nadaljujete neposredno s priključitvijo same naprave, najprej nanjo priključimo konektor z žicami, nato obe anteni.
Po 2-3 minutah oboje LED indikator mora začeti utripati. Če indikator GPS/Glonass še naprej sveti, ne da bi utripal, to pomeni, da ni sprejema omrežja GPS/Glonass.
To je lahko posledica nepravilne namestitve antene.

Korak 5. Polnjenje
Ko se prepričate, da je avto vzpostavil stik, morate zapečatiti blok varovalk in zapakirati napravo za sledenje vozilu v tesnilno vrečko.

Korak 6. Pritrditev sledilne naprave.

Po tesnjenju je potrebno sledilno napravo pritrditi na ploščo z varovalkami s plastično vezico.

7. korak. Montaža

Ko ste napravo za spremljanje vozila popravili, lahko začnete z montažo.
Ploščo z varovalkami namestimo na svoje mesto in zapremo pokrov.

"ERA-GLONASS" je sistem za ukrepanje v sili v primeru nesreče. Ta sistem je za našo državo razmeroma nov in se je začel uporabljati ne tako dolgo nazaj, vendar je bil že kratek čas uporabe dovolj, da je ta sistem dokazal svojo učinkovitost in upravičil glavni cilj svojega nastanka - takojšen odziv posebnih služb v primer nesreče po vsej državi.

Kako deluje sistem GLONASS

Pri testiranju tega sistema so razvijalci poskušali upoštevati vse možne situacije, ki se lahko pojavijo med nesrečo, in je treba opozoriti, da so to naredili zelo dobro. Za boljše razumevanje, kako GLONASS deluje na avtomobilu, se morate pogovoriti o posebnih orodjih, ki pomagajo, da ta sistem opravi svoje delo na najučinkovitejši način.

Ne moremo reči, da je sistem GLONASS postal nekakšen tehnološki preboj, vendar vključuje zelo zanimive stvari, ki so v človekovem vsakdanjem življenju izjemno redke in se zato zdijo zelo kul:

samodejni klici v sili. Nesreča je nepredvidljiva stvar in če se vanjo zaplete voznik, skupaj s potniki, morda ne bodo mogli poklicati nujne pomoči. To je lahko izguba zavesti ali celo stanje šoka, ko oseba ni sposobna racionalno razumeti, kaj se je zgodilo. Zaradi tega se izgublja dragoceni čas, ki lahko stane življenja, zato so razvijalci GLONASS poskrbeli, da je sistem v primeru nesreče sam poslal signal v sili reševalnim službam;
posebni senzorji v avtu. Če imate vprašanje o tem, kako sistem izve o nesreči, potem je to odgovor nanj. Ti senzorji so praviloma namenjeni odzivu na močan udarec ali prevračanje avtomobila, kar že kaže na nesrečo;
za natančno lokacijo se uporabljajo najnovejši navigacijski moduli za določanje lokacije z natančnostjo več metrov;
avto je opremljen tudi s posebnim gumbom za paniko, s pritiskom na katerega lahko voznik pošlje signal v sili. Ta gumb je na voljo predvsem v primeru, da zgoraj omenjeni senzorji odpovejo in ne morejo samodejno dati signala, kar se zgodi zelo, zelo redko;
signal se prenaša skozi celična komunikacija. Mnogi menijo, da je mobilna komunikacija za takšne primere zelo nezanesljiva, a je bilo včasih tako. Danes je pokritost mobilnih telefonov zelo visoka;
stroj je opremljen tudi s posebnim komunikacijskim orodjem, s katerim lahko serviser vzdržuje stik z voznikom.

Ko smo se seznanili z osnovnimi principi dela, vključenimi v sistem, je čas, da razmislimo o delu GLONASS na primeru nesreče:

Avto zaide v nesrečo.
Med nesrečo sistem s posebnimi senzorji zazna močan udarec ali prevračanje avtomobila in pošlje signal. Prav tako lahko voznik ali eden od potnikov samostojno pošlje signal s pritiskom na gumb SOS.
Signal se pošlje operaterju, ki poskuša vzpostaviti stik z voznikom.
Če je mogoče vzpostaviti povezavo, operater zahteva potrditev dejstva nesreče, nato pa vse razpoložljive informacije posreduje službam za nujne primere. Enako se zgodi, če povezava ne uspe. Prav tako lahko voznik zavrne klic služb, če je pomotoma pritisnil na gumb ali je prišlo do kakšne okvare v sistemu.
Vse informacije se pošljejo reševalnim službam, ki se nemudoma odpravijo na kraj dogodka za pomoč.

Katere informacije prejme sistem o nesreči?

Kot je navedeno zgoraj, sistem zbira in prenaša določene informacije. Toda kakšne informacije? Ne bo osebne informacije kakšne so poti in podobno? Seveda ne. Sistem je bil ustvarjen izključno za maksimalno varnost in deluje samo za pošiljanje signala z informacijami, ki so potrebne za pomoč. Takšne informacije vključujejo:

točna lokacija. Brez tega predmeta reševalne službe ne bodo mogli hitro najti žrtev nesreče, kar pomeni, da ne bodo mogli pravočasno zagotoviti potrebne pomoči;
informacije o nesreči. To je prisotnost in sila udarca, prisotnost prevrnitve avtomobila. Preprosto povedano, to je informacija, ki nam omogoča, da rečemo, da se nesreča res zgodi. Prav tako ti podatki pomagajo namigovati na prisotnost možnih poškodb, ki bi jih lahko prejeli ljudje v avtomobilu;
informacije o vozilu. To je barva, model, registrska tablica. Ti podatki pomagajo čim prej zaznati avto, če je bila lokacija določena z nekim polmerom, ki vam ne omogoča natančno navedbe, kje se avto nahaja;
število potnikov v avtomobilu. Tudi tukaj je vse preprosto. Tovrstne informacije omogočajo posebnim službam, da se pripravijo na pomoč več žrtvam hkrati.

Glede zadnje točke, in sicer določanja števila potnikov, velja povedati, da število potnikov določajo pripeti varnostni pasovi. Zato vas uporaba varnostnih pasov ne ščiti le pred morebitnimi poškodbami, ampak tudi pomaga reševalcem.

Ali potrebujete namestitev gumbov v letu 2020?

To vprašanje ima svoje nianse. Na splošno leta 2020 sistema ni treba namestiti. Namestitev zdaj poteka prostovoljno, vendar je prisotnost sistema GLONASS obvezna za nekatere vrste prevoza:

novi avtomobili, kupljeni v tujini in prepeljani v Rusijo;
stari avtomobili, kupljeni v tujini in prepeljani v Rusijo, ne starejši od 30 let;
tovorni, komercialni in potniški promet.

Zato namestitev gumba ni obvezna za vse.

Pravila za namestitev gumba SOS

Danes tako domači kot tuji proizvajalci avtomobilov pri uvozu avtomobilov avtomobile s takšnim sistemom opremljajo neposredno v tovarni, zato vozniku pri nakupu novega avtomobila ni treba samostojno namestiti GLONASS.

Če lastnik avtomobila želi pridobiti tak sistem, mu lahko pomaga le v centrih, ki imajo ustrezen certifikat za namestitev GLONASS. Toda namestitev sistema se tu ne konča. Po vgradnji sistema v centru je treba v specializiranem laboratoriju preveriti kakovost dela in pridobiti dokument o varnosti sistema.

Kot je razvidno iz zgornjega, je namestitev sistema GLONASS možna na vse avtomobile, če pa je bil sistem nameščen na rabljen avto, ne bo deloval samodejno. Voznik bo moral v primeru nesreče pritisniti gumb za paniko.

Stroški namestitve gumba za paniko

Najbolj zanimivo vprašanje je seveda vprašanje stroškov namestitve sistema. Razumeti morate, da sistem ni poceni, saj njegova osnovna načela delovanja temeljijo na zapletenih tehničnih orodjih. Toda kljub visokim stroškom ima sistem precej solidno ceno. Za sam sistem boste morali plačati približno 23.000 rubljev, plačati boste morali tudi za namestitev in konfiguracijo, kar bo stalo okoli 3000 rubljev. In skupno bo nakup GLONASS stal 26.000 rubljev.

Namestitev ločenega modula gumba za paniko stane drugače. Na ceno vpliva tudi sam model avtomobila in funkcije modula. Seveda, širša kot je funkcionalnost, višja je cena. Toda v povprečju je cena modela od 4.000 do 8.000 rubljev, ne da bi upoštevali namestitev. Namestitev saj lahko stane od 2.000 do 7.000 rubljev.

Zaključek

Globalni navigacijski sistem GLONASS se uspešno uporablja ne le v avtomobilski industriji, na področju tovornega in potniškega prometa, temveč tudi v domačih razmerah - na primer v telefonih. Pred nekaj leti je ta sistem podpiralo le 10 % naprav, danes pa skoraj vse vodilne svetovne blagovne znamke, vključno z Apple in Samsung, proizvajajo pametne telefone, združljive z GLONASS, in ta trend se bo nadaljeval.

Zakaj je to potrebno? GLONASS v pametnih telefonih?

GLONASS v telefonu se uporablja za izboljšanje kakovosti navigacije. Na primer, če želite vedeti svojo natančno lokacijo ali dobiti popolno pot do cilja, še posebej, ko ste daleč od doma, vam na pomoč priskočijo navigacijski sistemi. GPS in GLONASS, v nasprotju s stereotipi, nista zasnovana tako, da nadomeščata, ampak se dopolnjujeta. Nekje sta kakovost pokritosti in natančnost podatkov višji za GPS, nekje pa za GLONASS. Vse je preprosto.

Kateri pametni telefoni podpirajo GLONASS?

Tukaj je seznam blagovnih znamk in posebnih naprav, ki sodelujejo z GLONASS:

Apple. Kupite lahko kateri koli model, začenši z arhaičnim Apple iPhone 4s. Popolnoma so združljivi z GLONASS.
Samsung. Popolnoma vsi modeli podpirajo domačo navigacijo, od serije J in A do serije S.
Xiaomi. Priljubljeno Kitajska znamka zagotovila združljivost z GLONASS skoraj vseh izdelanih naprav.
Yota. Nič čudnega, da naša blagovna znamka deluje z lastnim navigacijskim sistemom;
Številne druge znamke - skoraj vse, razen malo znanih kitajskih.

Če želite zagotoviti, da pametni telefon, ki ga želite kupiti, podpira GLONASS, ga lahko preberete specifikacije v spletni trgovini ali vprašajte svetovalca v običajnem maloprodajnem mestu. Toda praviloma, ko gre za naprave priljubljenih blagovnih znamk, so popolnoma vse združljive z GLONASS.

Prav tako je elementarno enostavno preveriti podporo GLONASS, če že imate pametni telefon ali možnost, da ga vzamete za nekaj minut. V meniju naprave morate odpreti navigacijske nastavitve, GLONASS naj bo v njem označen kot ločen element. Obstaja tudi posebna programsko opremo, ki išče satelite in preizkuša navigacijo pametnih telefonov.

Kaj je torej bolje: GPS ali GLONASS?

GPS in GLONASS bi se lahko teoretično nadomestila, vendar postaneta učinkovitejša, ko dopolnjujeta informacije in jih naredita natančnejše. Napaka GPS je do približno 2 metra, GLONASS pa do 3 metre, vendar v resnici te številke ne pomenijo ničesar, saj je kakovost določanja geolokacije odvisna od tega, kje se nahajajo sateliti. ta trenutek in se nenehno premikajo. Poleg tega je natančnost GLONASS nekoliko večja v severnih vzporednicah, zato je naš sistem tako všeč, na primer, norveškim ribičem. GPS ima po drugi strani prednost pri južnih vzporednicah.

Najbolj zanimivo pa je, da če uporabljate oba sistema hkrati in je ta funkcija na voljo v vseh pametnih telefonih, ki podpirajo GLONASS, se napaka zmanjša na približno 1,25 metra - prav to je prednost interakcije dveh navigacijskih metod. Po nekaterih poročilih je reševalna služba ZDA 911 načrtovala uporabo GLONASS skupaj z GPS-om za izboljšanje natančnosti določanja lokacije, od koder prihaja klic. Do tega še ni prišlo, a kdo ve, kaj se bo zgodilo v prihodnosti?