Počítače Okna Internet

Připojení cyklocomputeru. Jak nainstalovat cyklistický počítač na kolo a správně jej nastavit. Pokyny k instalaci a nastavení cyklocomputeru na elektrokolo E-Trail bike bike computer mbi 67

Recenze cyklopočítače SD-563A /

Kabelový cyklopočítač je standardně dodáván: senzor, svorky, pokyny.
Počítač je vložen do speciální podložky na volantu, která jej bezpečně drží západkou. Líbil se mi držák. Spontánní vypadnutí počítače z vibrací během pohybu je nemožné. Poslední počítač jsem ztratil právě kvůli špatné fixaci.
Současně jej lze rychle sejmout pevným zatlačením na přídržnou sponu prstem a vzít si jej s sebou, pokud například potřebujete nechat kolo na veřejném místě.
Samotná platforma je k řídítkům připevněna svorkami. Tento jednoduchý držák se používá ve většině cyklistických počítačů. To neposkytuje silné držení a počítač lze otočit do požadovaného úhlu. Je dobře, že se pohyb samovolně neotáčí. Kabel k senzoru je dlouhý a bude stačit pro každé kolo. Je lepší upevnit vodič na kabel a zástrčku tak, aby se nekroutil. Senzor je připevněn k vidlici ve spodní části pomocí svorek. Magnet, který se připevňuje k paprsku kola. Magnet je normální a může se na paprsku mírně otáčet.
Pouzdro počítače je vodotěsné, vyrobené z pevného plastu. K dispozici jsou 3 plastová tlačítka, pevně stisknutá, s jasným, příjemným kliknutím.
Počítač má velký 4řádkový displej s příjemným zeleným podsvícením, které se ve tmě rozsvítí po stisknutí libovolné klávesy a po 7 sekundách odpočinku zhasne. Je velmi snadné používat takový počítač ve tmě.
Počítač má pokyny pro anglický jazyk, který byl zjevně přeložen z čínštiny a podle mého názoru zcela jasně nepopisuje nastavení a režimy počítače.
Strávil jsem nějaký čas, než jsem intuitivně zjistil nastavení sám. A teď vám o nich povím.

Počítač má 3 přednastavené režimy zobrazení, které se přepínají stisknutím středového tlačítka.
První hlavní režim zobrazuje následující parametry (shora dolů):


Okamžitá rychlost s přesností na setiny kilometrů za hodinu (SPD). Během jízdy se okamžitá rychlost neustále porovnává s průměrem. Pokud jedete pomaleji, než je průměrná rychlost, pak vpravo od indikátoru okamžité rychlosti bliká šipka „Zpět“, pokud jedete rychleji, pak vlevo bliká šipka „Vpřed“.
Běžný astronomický čas v hodinách, minutách a sekundách (nebo stopkách),
Třetí řádek obsahuje dobu jízdy při pohybu (TM) a ve stejném řádku celkovou dobu jízdy od začátku východu (RAT). Tyto indikátory se automaticky mění v intervalech 30 sekund.
Čtvrtý řádek obsahuje vzdálenost s přesností na desetiny od začátku východu (DST).
Pokud stisknete levé tlačítko, displej začne blikat, indikátory zamrznou, což lze použít jako funkci pozastavení čtení informací. V tomto případě se měření parametrů a plynutí času nezastaví, ale pokračuje, jakoby, v Pozadí a pokud znovu stisknete levou klávesu, počítač se vrátí do normálního režimu s aktualizací indikátorů.
Pokud stisknete pravé tlačítko, místo hodin se ve druhém řádku s přesností na setiny sekundy zobrazí stopky (SW), které se spouští a zastavují pravým tlačítkem a levým se vynulují.

Druhý režim - zobrazuje následující indikátory:


První řádek obsahuje průměrnou rychlost (AVS) od začátku.
normální astronomický čas,
zbývající čas (TM UP / DN),
zbývající cesta (TRIP UP / DN).
Třetí a čtvrtý indikátor mají smysl, pokud na začátku cesty nastavíte odhadovanou vzdálenost a dobu, po kterou ji chcete cestovat. A pak tyto indikátory půjdou opačným směrem.

Třetí režim obsahuje statické informace:


Maximální rychlost na cestě, od začátku startu (MAX),
teplota vzduchu (Th),
Celková doba cestování od začátku resetování všech nastavení (TTM),
a Počitadlo ujetých kilometrů je vzdálenost od začátku resetování všech nastavení (ODO).
Druhý a třetí režim nejsou hlavní a počítač se automaticky po 30 sekundách přepne do prvního hlavního režimu, který se zobrazuje neustále, když se pohybujete.
Počítač přejde do klidového režimu po několika minutách nečinnosti a na obrazovce zobrazí pouze aktuální astronomický čas.

Když jedete na výlet, má smysl resetovat aktuální vzdálenost, čas cesty, průměrnou, maximální rychlost. To se provádí stisknutím a podržením levého tlačítka na 5 sekund. V tomto případě se počítadlo kilometrů a celkový globální čas pohybu samozřejmě nevynulují.

Nastavení počítače musíte zadat stisknutím a podržením pravé klávesy po dobu 5 sekund.
Poté začne blikat indikátor aktuálního nastavení, jehož hodnota se mění pravým tlačítkem.
Nastavení jsou vynechána v následujícím pořadí:
měření teploty ve stupních Celsia nebo Fahrenheita,
čas v režimu 12 nebo 24 hodin,
nastavení aktuálního místního času - samostatně hodiny, minuty a sekundy,
obvod kola v milimetrech. K tomu mají pokyny tabulku se značením pneumatik a jejich obvodem.
Nastavení obvodu pneumatiky s milimetrovou přesností je nepochybně výhodou tento počítač a umožňuje přesnější měření parametrů pohybu, na rozdíl od počítačových modelů, kde je nastavení nastaveno pouze kolečkovým stmívačem v palcích.
Dále se nastaví počáteční počítadlo kilometrů a globální čas pohybu v hodinách, což je také velmi výhodné, protože pokud se baterie počítače vybije, všechna nastavení a indikátory se resetují.
Je snadné je obnovit, pokud si před resetem alespoň zhruba vybavíte počítadla kilometrů a globální časové údaje v pohybu.

Displej má i další bezvýznamné indikátory - po určité ujeté vzdálenosti se rozsvítí obrázek s klíčem a plechovkou od oleje, který vám připomene nutnost údržby jízdního kola. Tyto indikátory navíc vždy svítí, dokud nejsou resetována všechna nastavení počítače. Podle mě jsou to naprosto zbytečné a zbytečné ukazatele.
Pokud je baterie počítače slabá, rozsvítí se indikátor vybité baterie, který vás upozorní, že bude brzy nutné baterii vyměnit.

Abych shrnul recenzi, dospěji k závěru - počítač je obecně velmi funkční a přesný. Vhodné pro amatérské i profesionální ježdění.
Ujetá vzdálenost byla zkontrolována podle map a na správnou instalaci obvod kola - vzdálenost je stejná. Nízké náklady na 4řádkový podsvícený displej.
Nepatrné nevýhody počítače:
Teploměr má malou chybu ± 1 stupeň a inertnost měření teploty asi minutu.
Také by bylo lepší, kdyby počítač ukazoval ujetou vzdálenost s přesností na desítky metrů, a ne stovky, a pro okamžitou rychlost by přesnost stačila na desetiny kilometrů za hodinu, a ne na setiny.

Mám v plánu koupit +42 Přidat do oblíbených Recenze se mi líbila +16 +53

Nejmodernější cyklopočítač SunDing je multifunkční rychloměr pro standardní, sportovní, horské a elektrické modely. Zařízení je chráněno před vlhkostí, umožňuje vám ovládat několik parametrů pohybu. Pokud budete postupovat podle doporučení uvedených v pokynech, zařízení lze snadno nainstalovat a konfigurovat vlastními rukama. Před spuštěním zařízení jej musíte vynulovat. Chcete -li to provést, musíte na několik minut vyjmout baterii a poté ji vložit na místo. Všechny hodnoty se vrátí na nulu.

Základní zápis

Níže jsou uvedeny zkratky specifické pro cyklistický počítač SunDing:

  1. SPeeD nebo SPD - udává aktuální rychlost kola v rozmezí 0 až 99 km / h.
  2. ODO (odometer) - celkový počet najetých kilometrů vozidla (ukazuje součet všech vzdáleností po namontování počítače na kolo). Limitní hodnota je 9999 km.
  3. DST (Distance) - označuje ujetou vzdálenost během aktuální jízdy, odečet lze kdykoli vynulovat.
  4. MXS je maximální rychlost zaznamenaná pro aktuální jízdu.
  5. AVS je podobný průměrovaný parametr.
  6. TM je doba trvání aktuální cesty bez zastávek.
  7. CLK - hodiny (má dva režimy - 12 a 24 hodin).
  8. Scan - režim sekvenčního zobrazení výše uvedených parametrů. Každá hodnota se zobrazí na čtyři sekundy.
  9. „+ / -“ - snímač, který indikuje překročení nebo snížení rychlosti ve srovnání s průměrem cesty.
  10. Freeze Frame Memory - zmrazí aktuální parametry zařízení.

Počítač na kolo SunDing SD 563B: instrukce v ruštině

Po vložení baterie se na displeji zobrazí 2060. Bliká první hodnota. Z tabulky budete muset vybrat požadované číslo obvodu kola. Chcete -li vybrat hodnotu, musíte stisknout levé tlačítko a když aktivujete pravé tlačítko, informace se uloží. Dalším stisknutím pravé klávesy se přepne do režimu nastavení km / h.

Stisknutím pravého tlačítka zvýrazníte výběr parametrů km / h nebo m / h. Stisknutím vyberte režim připravenosti levé tlačítko... Dalším dotykem přenesete zařízení do nastavení hodin.

Chcete -li nainstalovat cyklopočítač SunDing, podržte levé tlačítko po dobu tří sekund a vyberte 12 nebo 24 hodin. K určení času je třeba aktivovat pravé tlačítko... Poté, co indikátor hodin začne blikat, vyberte levým tlačítkem požadovanou hodnotu. Opětovné stisknutí pravého tlačítka vám umožní přejít k nastavení minut. Po nastavení času aktivujte pravé tlačítko a přejděte do nastavení rychloměru.

Další nastavení

Cyklopočítač SunDing má možnost počítadla kilometrů. Chcete -li jej nakonfigurovat, stiskněte a na několik sekund podržte levé ovládací tlačítko. Počáteční hodnota celkového počtu najetých kilometrů na kole bude 0000,0. Jakmile začne blikat jedna číslice, pomocí pravého tlačítka vyberte požadované čtení a poté stisknutím levého tlačítka opravte data a přejděte k nastavení další číslice. Stojí za zmínku, že při výměně nebo vyjmutí baterie může poslední hodnota odpovídat hodnotám, které byly před výměnou baterie.

K vynulování celkového počtu ujetých kilometrů a dalších aktuálních hodnot stačí podržet obě tlačítka současně na několik sekund. V takovém případě zůstane čas beze změny.

Parametry rychlosti se neustále zobrazují na displeji v hodnotě od 0 do 99,9 km / h. Chyba je asi 0,1 km / h. Na obrazovce se pravidelně zobrazuje indikátor „+“ nebo „-“, který indikuje překročení nebo snížení průměrné rychlosti cesty.

Nastavení / Reset rychlosti a vzdálenosti

Stylový a všestranný cyklistický počítač SunDing je vybaven funkcí zobrazení ujeté vzdálenosti během aktuální cesty. Chcete -li tyto informace vymazat, stiskněte levé tlačítko s pětisekundovým podržením. Poté se ujetá vzdálenost, průměrná rychlost a celková doba trvání vynulují. Chcete -li přepnout do režimu maximální pevné rychlosti, aktivujte tlačítko vlevo.

Poloha MXS zobrazuje práh maximální rychlosti pro aktuální jízdu. Chcete -li vymazat informace, podržte levou klávesu alespoň pět sekund. Další přechod do režimu AVS se provádí opětovným stisknutím levého tlačítka. Chcete -li tento indikátor resetovat, musíte zopakovat manipulaci podobnou předchozí metodě.

Dalším stisknutím levého tlačítka přepnete na celkovou dobu trvání aktuální cesty (TM). V tomto případě se bere v úvahu pouze čas pohybu, informace lze resetovat stejným způsobem pro MXS a AVS. Přechod do dalšího režimu se provede po dalším stisknutí levé klávesy.

Další ukazatele

Cyklopočítač SunDing SD 563B, ke kterému je standardně připojen návod v ruštině, má možnost skenování. Po jeho aktivaci se na displeji ve čtyřsekundových intervalech objeví všechny pohotovostní režimy. Chcete -li z tohoto režimu přejít na funkci hodin, aktivujte tlačítko vpravo.

Režim spánku se aktivuje, pokud po dobu pěti minut není z indikátoru signál. Na obrazovce se zobrazuje pouze čas. Stisknutím levého tlačítka zmrazíte aktuální informace. Pravým tlačítkem na cyklopočítači SunDing SD 576A můžete přepínat mezi odečty. Opětovným stisknutím levé klávesy se zařízení dostane ze „zmrazeného“ stavu.

Je třeba poznamenat, že pravý klíč slouží k přepínání téměř všech režimů, levé tlačítko - k ovládání režimu mrazení.

Jak nastavit cyklistický počítač?

Instalace příslušné sady je následující:

  1. K vnějšímu paprsku je pomocí speciálního šroubu připevněn magnetický senzor.
  2. Čtečka je namontována na vnitřní straně stojanu. Můžete to opravit suchým zipem. Vzdálenost mezi čtečkou a koncem senzoru by měla být 20-30 mm. Konečné utažení svorek tuto vzdálenost zvětší o 2-3 mm, což je normou.
  3. Upevňovací podložka displeje cyklopočítače SunDing SD je upevněna suchým zipem a dvojicí plastových spon na řídítkách.
  4. Drát je položen tak, aby nebyl napnutý v žádném poloměru otáčení.
  5. Displej přístroje je připevněn k platformě.
  6. Je zkontrolován provoz zařízení.

Důležitý bod

Vědět, že je nutné si pamatovat důležitost výpočtu délky jedné otáčky kola. Chcete -li to provést, můžete komoru nahustit na provozní tlak, na střed pneumatiky naneste příčný proužek křídou nebo barvou. Poté, striktně v přímém směru, musíte ujet vzdálenost tak, aby kolo zanechalo na silnici dvě stopy. Je nutné jezdit na kole nebo vyvinout přiměřené úsilí a vést ho ve svých rukou. To je nezbytné, aby byl tlak v komoře porovnáván se skutečným zatížením. Svinovacím metrem změřte vzdálenost mezi dvěma zbývajícími značkami a výsledek zadejte do počítače.

Počítač pro jízdní kola je zařízení, které je instalováno na řídítkách jízdního kola a slouží k zobrazení rychlosti, ujeté vzdálenosti, teploty vzduchu, času atd.

Tento článek je přehledem cyklopočítače SunDING SD 563B, pokyny v ruštině jsou připojeny v popisu. Navzdory skutečnosti, že gadget je vyroben v Číně, je jiný vysoká kvalita a nízká cena.

Co to je?

Tento model je jednou ze tří modifikací: 563A má teploměr, 563B nemá teploměr, 563C také nemá teploměr, ale je zde bezdrátové čidlo.

Kompletní sada: cyklocomputer, držák pro montáž na řídítka jízdního kola, magnetický senzor + magnet, sada 6 stahovacích pásků, montážní a provozní návod v angličtině.

Zařízení má 24 funkcí. Vlastnosti tohoto cyklistického počítače jsou:

  1. 2 '' LCD s automatickým podsvícením. Obsahuje čtyři řádky obsahující všechny potřebné informace.
  2. Hmotnost - 30 gramů.
  3. Rozměry - 57x40x18 mm.
  4. Voděodolný.
  5. Robustní pouzdro, které zajišťuje odolnost zařízení.
  6. Snadná instalace.
  7. Vyhrazený indikátor, který bude blikat, když je baterie téměř vybitá, abyste do něj nenarazili náhlé vypnutí přístroj.

Funkce

Tento počítač má všechny základní funkce, které začátečníci i zkušení cyklisté potřebují. Pojďme se s nimi seznámit podrobněji:

  1. SPD - rychloměr, ukazuje rychlost kola (max. 99,9 km / h).
  2. ODO - počet najetých kilometrů (celková ujetá vzdálenost od spuštění cyklistického počítače; max. 99999 km).
  3. DST je ujetá vzdálenost během cesty (indikátor lze kdykoli resetovat; max. 9999 km).
  4. MAX je nejvyšší zaznamenaná rychlost během jízdy na kole.
  5. TM je celkový čas strávený na cestě pro aktuální jízdu (když kolo stojí, časovač se zastaví, funguje pouze tehdy, když se kolo pohybuje).
  6. RTM je doba jízdy od poslední zastávky.
  7. OTM je celkový čas strávený na cestě (u všech cest celkem nejsou zastávky brány v úvahu).
  8. CLK - hodiny (čas zap tento moment).
  9. SW - stopky.
  10. AVS (COMPARATOR) - monitoruje průměrnou rychlost jízdy a ukazuje „+“, pokud je aktuální rychlost vyšší, a „ -“, pokud je pod průměrem.
  11. NASTAVENÍ OTM - v tuto chvíli opravuje údaje počítače.
  12. FREEZE FRAME MEMORY - zmrazí aktuální hodnoty na počítači.
  13. SCAN je speciální režim, který vám umožňuje postupně sledovat hodnoty: DST - MAX - AVS - TM, z nichž každé je na obrazovce zpožděno o 4 sekundy.
  14. PŘIPOMÍNKY S NÍZKOU RYCHLOSTÍ a PŘIPOMENUTÍ PŘI RYCHLOSTI-snížení a překročení rychlosti.
  15. TRIP DN TRIP DISTANCE DOWN and TRIP UP TRIP DISTANCE UP - count down the distance away and count forward the same value.
  16. TM DN TRIP TIME DOWN a TM UP TRIP TIME UP - odpočítává dobu jízdy a počítá dopředu stejnou hodnotu.

Kromě užitečných funkcí má SunDING SD i nevýhody. Při teplotách nižších než 0 ° C se může zobrazení zpozdit. A při dlouhodobém vystavení přímému slunečnímu světlu se může displej na chvíli vypnout. Pokud cyklocomputer začne zobrazovat nesprávná data, musíte na několik sekund vytáhnout baterie a vložit je zpět.

Instalace

Před použitím připevněte počítač k volantu pomocí držáku. Můžete to opravit na libovolném vhodném místě. Poté veďte dráty z řídítek podél vidlice absorbující otřesy jízdního kola k přednímu kolu a upevněte je vazbami. Na tuto vidlici připevněte magnetický senzor (rychloměr) kolmo na rovinu otáčení kola. Poté pevně přitáhněte magnet k paprsku. Udělejte to tak, aby magnet nebyl dále než 2 mm od snímače. Zvětšení této vzdálenosti povede k chybám v měření parametrů najetých kilometrů.

Toto zařízení má dvě tlačítka: pravé je tlačítko nabídky a levé tlačítko výběru. Po instalaci baterie se na obrazovce objeví 4 řádky. Tlačítko „Nabídka“ musíte podržet po dobu 5 sekund. Poté začne blikat řádek s teplotou, pomocí tlačítka pro výběr nastavte požadované jednotky měření (stupně Celsia nebo Fahrenheita), vyberte a znovu stiskněte „Nabídka“, poté formát času (12/24 hodin), poté zadejte čas pomocí tlačítka pro výběr. Poté musíme určit obvod kola.

Chcete -li zjistit tuto hodnotu, musíte použít jednoduchý vzorec L = 2πR, kde L je obvod, π = 3,14 je číslo „Pi“, R je poloměr kola. Výslednou hodnotu je nutné zadat po nastavení času na cyklistickém počítači.

Dále musíte vybrat měrné jednotky (kilometry nebo míle). Hodnota ODO by měla být nastavena, pokud znáte počet najetých kilometrů svého kola, pak je uveden celkový čas strávený cestou na kole - RAT. Poslední dva parametry obvykle nejsou nastaveny, protože je lepší, aby odpočítávání začalo od zakoupení cyklopočítače.

Přizpůsobení

Nastavení obecných parametrů zobrazených na obrazovce počítače se v tuto chvíli provádí dlouhým stisknutím pravého tlačítka (z hlavní nabídky) a následným přepnutím hodnot levým tlačítkem „přijmout“ hodnotu - vpravo. Režimy zobrazení se mění pomocí centrálního tlačítka, můžete se s ním vrátit, ale přepnutí do hlavní nabídky proběhne automaticky, po několika sekundách zobrazení jiného režimu.

  1. Podsvícení Tato funkce je automatická, když je dostatek světla, podsvícení se vypne. Chcete-li jej zapnout, musíte stisknout středovou klávesu, a aby vůbec nezhasla, musíte tlačítko podržet 10–15 sekund. Tento režim můžete také deaktivovat.
  2. Stopky. Do režimu stopek se dostanete stisknutím pravého tlačítka. Start a stop se provádí levým tlačítkem a nulování / resetování pravým.
  3. TM Režim UP / TRIPUP. Můžete na něj přejít stisknutím středové klávesy, dokud se nezobrazí stejnojmenné nápisy. Tento režim vám umožňuje určit vzdálenost a čas, po které ho musíte projít. Podržíme pravé tlačítko, dokud se neobjeví další hodnoty, a poté nastavíme stejné hodnoty (čas a vzdálenost). Tento režim relevantní pro profesionální sportovce-cyklisty, kteří potřebují trénovat, aby urazili vzdálenost v určitém čase.
  4. Statistický režim. Chcete-li přepnout do tohoto režimu, musíte dvakrát kliknout na středové tlačítko. Zde vidíte MAX SPD za celou dobu pohybu, teplotu, RAT - celkový čas pohybu, ODO - najeté kilometry za celou dobu, tedy kompletní statistiky.
  5. Freeze Frame Memory. Režim, který vám umožní zmrazit údaje z cyklocomputeru. Můžete jej zadat stisknutím levého tlačítka. Na displeji se zobrazí blikající hodnota TM. Režim opustíte stisknutím levého tlačítka a přepnutím hodnot- pravým.
  6. RESET. Chcete -li resetovat hodnoty zařízení (resetuje se maximální rychlost, počet najetých kilometrů na jednu cestu atd.), Musíte na 5 sekund podržet levé tlačítko.

Tento cyklistický počítač je skvělý pro amatéry a dokonce i pro některé profesionály. Jeho nastavení nevyžaduje mnoho času a úsilí. Je to docela snadné použití. Obecně ideální zástupce své třídy.

1. Nulování. Před spuštěním cyklistického počítače musíte resetovat jeho předchozí parametry. Chcete -li resetovat hodnoty cyklistického počítače, je nutné na krátkou dobu vyjmout ze slotu plochou nabíjecí baterii umístěnou pod krytem na zadní straně displeje a zasunout ji zpět do slotu.

2. Obvod kola. Na displeji se zobrazí číslice „2060“, první číslice vpravo bude blikat. Uvedené obrázky představují obvod pneumatiky jízdního kola. Pro správné následné měření parametrů pohybu kola je nutné nastavit obvod kola vašeho kola. To lze provést následujícími hlavními způsoby:

Vyberte z tabulky;

Rozměr pneumatiky Délka
okrug
700 s x 38 mm 2180
700 s x 35 mm 2168
700 s x 32 mm 2155
700 s x 30 mm 2145
700 s x 28 mm 2136
700 s x 25 mm 2124
700 s x 23 mm 2105
700 s x 20 mm 2074
Komora 700 2130
26 ″ x 1,75 ″ 2035
26 ″ x 1,25 ″ 1953
24 ″ x 1,9 ″ 1916
650 c x 23 mm 1990
16 ″ x 2,0 ″ 1253
16 ″ x 1,5 ″ 1206
650 c x 20 mm 1945
16 ″ x 1,95 ″ 1257
27 palců x 1-1 / 4 palce 2161
27 palců x 1-1 / 8 palců 2155
26 ″ x 2,3 ″ 2135
26 ″ x 2,25 ″ 2115
26 ″ x 2,1 ″ 2095
26 ″ x 2,0 ″ 2074
26 ″ x 1,9 ″ 2055
26 ″ x 1,5 ″ 1985
26 ″ x 1,0 ″ 1913
20 palců x 1-1 / 4 palce 1618

Přímo změřte obvod kola;

Chcete -li vybrat obvod pomocí tabulky, musíte na pneumatice kola zjistit její průměr, například „26x1,25“. V tabulce najdeme naproti danému průměru odpovídající obvod - 1953 mm a zadáme jej do cyklocomputeru. Čísla zadáváte postupným stisknutím pravého tlačítka a nastavením požadovanou hodnotu pravá číslice v obvodu (v našem případě „3“). Poté krátce stiskněte levé tlačítko. Druhá číslice na pravé straně začne blikat. Stejně tak pravým tlačítkem nastavíme druhou číslici (v našem případě „5“) a stejným způsobem nastavíme dvě zbývající číslice „9“ a „1“.

Druhý přesnější způsob měření obvodu kola:

Na pneumatiku naneste bílou křídou tenkou, ale silnou příčnou čáru (pneumatiky musí být předhuštěny na normální provozní tlak). Dále musíte sednout na kolo a pomalu jet v přímém směru po více než jednu otáčku kola tak, aby první a druhá značka křídou na pneumatice byla vytištěna na asfaltu nebo jiném tvrdém povrchu (tato operace se nejlépe provádí s asistentem, který vás drží za jízdy). Dále musíte změřit vzdálenost mezi těmito dvěma riziky v mm na asfaltu metrem a zadat čísla do cyklocomputeru výše uvedeným způsobem.

Stisknutím tlačítka VLEVO na displeji cyklistického počítače vyberte hodnotu požadovaného parametru a poté stisknutím tlačítka VPRAVO hodnotu uložte (od 0 mm do 9999 mm). Stisknutím tlačítka VPRAVO zapněte režim CM / H.

3.Instalace KM / Ch a M / Ch
Stisknutím pravého tlačítka vyberte KM / H nebo M / H. Stisknutím tlačítka VLEVO vstoupíte do režimu připravenosti. Stisknutím tlačítka VLEVO akci zrušíte a přejdete do režimu CLOCK.

4... Režim CLK - režim hodin
V režimu hodinek stisknutím a podržením tlačítka VLEVO po dobu 3 sekund vyberte 12h / 24h. Opětovným krátkým stisknutím tlačítka VLEVO vyberte režim 12h nebo 24h.
Stisknutím tlačítka VPRAVO vstoupíte do režimu NASTAVENÍ ČASU, když začne blikat indikátor počtu hodin, stisknutím tlačítka VLEVO hodnotu hodiny změníte.
Chcete -li pokračovat, stiskněte tlačítko VPRAVO a přejděte na nastavení minut, indikátor minut začne blikat, pomocí tlačítka VLEVO minutu změňte.
Poté stisknutím tlačítka VPRAVO přepněte do režimu SPEEDOMETER.

5. Nastavení poslední hodnoty ujeté vzdálenosti
V režimu ODO stisknutím a podržením tlačítka VLEVO na 2 sekundy nastavíte hodnotu ODO, počáteční hodnota bude 0000,0.
Když začne blikat jedna z číslic, stiskněte tlačítko VPRAVO pro změnu hodnoty, poté tlačítko VLEVO pro uložení a přesun na další číslici.
(Po výměně baterie lze zadat poslední hodnotu parametru podle hodnoty, která byla před výměnou baterie).

6. Resetování parametru ODO
Pro resetování parametrů ODO stiskněte současně tlačítka VPRAVO a DOLEVA a podržte je po dobu 3 sekund.
Tím se resetuje velikost a rozsah kola. Čas zůstane beze změny.

7. SPD - indikace aktuální rychlosti(podobné čtení tachometru v autě)
Aktuální rychlost se neustále zobrazuje na obrazovce. Maximální možná hodnota je 99,9 km / h, přesnost +/- 0,1 km / h.

8 ."+" "-" údaj o odchylce rychlosti od průměrného POROVNÁNÍ RYCHLOSTI
Během jízdy se na obrazovce objeví indikátor „+“ nebo „-“, což znamená, že aktuální rychlost se během jízdy zvýší nebo sníží než průměrná rychlost.

Vymazání hodnot aktuální cesty stiskněte a 5 sekund podržte tlačítko VLEVO. Současně všechny parametry aktuální jízdy - DST (vzdálenost ujetá elektrokolem během aktuální jízdy), MXS (maximální rychlost zaznamenaná během aktuální jízdy), AVS (průměrná rychlost zaznamenaná během aktuální jízdy), TM ( Celková hodnota podle doby trvání aktuální cesty) - bude resetováno na 0.

Režim skenování parametrů cyklistického počítače a jejich zobrazení na displeji, přičemž jsou reprodukovány následující měřené parametry: DST, MXS, AVS a TM (parametry se zobrazují střídavě, doba každého zobrazení je 4 sekundy)

Chcete -li přepnout na REŽIM HODIN, stiskněte tlačítko VPRAVO.

Režim spánku - režim spánku
Pokud po dobu 5 minut není signál ze senzoru cyklistického počítače, displej přejde do režimu spánku, na obrazovce se zobrazí pouze hodiny.

Freeze Frame Memory - oprava naměřených hodnot cyklocomputeru v daném čase a
Chcete -li opravit hodnoty cyklistického počítače v určitém pevném čase, musíte stisknout tlačítko VLEVO a všechny hodnoty budou opraveny. Na displeji bude blikat TM (Aktuální doba jízdy). Pomocí tlačítka VPRAVO můžete přejít na další pevné parametry.
Pro opuštění zadaného režimu - stiskněte tlačítko VLEVO.

Přiřazení tlačítka počítače na kole
Tlačítko VPRAVO se používá při přepínání mezi režimy ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM a CLOCK).
Tlačítko VLEVO slouží pouze k přepínání pevných hodnot cyklocomputeru (Freeze Frame Memory)

Montáž dílů cyklocomputeru

1. Připevněte jazýčkový spínač (magnet) ve formě válcového sloupku k vnějšímu paprsku předního kola. Převodník je upevněn šroubem, takže můžete při výběru požadované polohy pohybovat snímačem malou silou po paprsku. V tomto případě musí konec senzoru s magnetickou částí směřovat ke čtečce, která má být upevněna na zástrčce.

2. Nainstalujte čtečku (stacionární) cyklocomputeru na vnitřní stranu nosiče (peří) přední vidlice jízdního kola pomocí suchého zipu a dodatečného upevnění pomocí dvou plastových spon. Pokud je na předním kole kotoučová brzda, je lepší nainstalovat čtečku na sloupek vidlice naproti brzdovému kotouči. Při výběru místa uchycení čtečky je nutné vycházet ze skutečnosti, že vzdálenost mezi koncem snímače a čtečkou při otáčení kola by měla být v rozmezí 0,2-0,3 cm (zatímco konec snímače by se měl pohybovat proti centrální části čtečky). Po nastavení vzdálenosti nakonec zajistěte snímač k paprsku a čtečku k vidlici. Současně s konečným utažením upevňovacích plastových svorek na čtečce a upevňovacího šroubu na senzoru by se vzdálenost mezi čtečkou a snímačem měla zvýšit na 0,5-1,0 mm. To bude správná pracovní vzdálenost mezi senzorem a čtečkou cyklocomputeru.

3. Upevněte montážní podložku displeje suchým zipem a dvěma plastovými sponami na řídítka.

Před připevněním montážní podložky displeje k volantu je vhodné předem položit vodič od čtečky k displeji cyklistického počítače tak, aby při jakýchkoli otáčkách volantu zůstal tento vodič volný a bez napětí . Drát ze čtečky je navíc dodatečně zajištěn pružnými plastovými sponami na správných místech.

4. Upevníme displej cyklocomputeru na montážní plošinu.

Počítač na kole je pohodlný způsob, jak získat potřebné informace. Můžete například zjistit, jaká je průměrná rychlost a jaké je její maximum, získat celkový počet najetých kilometrů na kole. Zařízení se nebojí vlhkosti. Díky podsvícení není problém pokračovat ve používání ve tmě.

Příslušenství součástí sady

V balení jsou umístěny následující položky:

  1. Tachometr SunDING tachometr NSD-563B;
  2. mini zařízení pro měření;
  3. magnet;
  4. Baterie CR2032;
  5. stahovací pásky;
  6. Výuka angličtiny;
  7. Závorka.

Výrobek se prodává bez pevného obalu. Pomocí plastových pásek přítomných v sadě je zařízení připevněno k řídítkům elektrokola. Lepivá vrstva nanesená výrobcem pomáhá zajistit zařízení. V případě rizika krádeže je možné cyklocomputer snadno vyjmout a vrátit zpět.

Detail produktu

  • Materiál: plast
  • Zdroj nabíjení: baterie CR2032
  • Velikost zařízení: 5,5 cm x 4 cm x 1,8 cm
  • Velikost obrazovky: 3 x 3 cm.
  • Hmotnost: 30 g.

Vlastnosti zařízení

Cyklocomputer má řadu funkcí:

  • snadné připojení a provoz;
  • mnoho funkcí (26 ks);
  • široký LCD 2 se čtyřmi řádky;
  • vodotěsnost;
  • robustní díly, které zabraňují pádům v důsledku vibrací a nerovných vozovek;
  • zvýrazněné upozornění na nutnost výměny baterie;
  • automatické zelené podsvícení;
  • baterie místo elektrického akumulátoru;
  • vynikající služby i po změnách teploty.

Princip zařízení

Měřicí zařízení připojené k zástrčce poskytuje informace o naměřených hodnotách, původně z magnetu. Ten je připevněn k paprsku kola. Data jsou poté odeslána po drátu do cyklocomputeru. Provedou se výpočty, které se nakonec zobrazí na obrazovce.

Bezdrátové a kabelové zařízení. Který je lepší vybrat?

Práce s drátem je spolehlivější, ale má značné nevýhody. Drát musí být pohodlně připevněn, může se snadno poškodit. Samostatná bezdrátová metoda není nepohodlná. Data jsou odeslána do cyklistického počítače stejným způsobem. V prodeji jsou nejen zařízení namontovaná na řídítkách, ale také náramky.

Bohužel existují i ​​nevýhody. mobilní připojení nebo elektřina může interferovat s výpočty zařízení. To je způsobeno elektromagnetickými vlnami, které z nich vycházejí. Cena je navíc mnohem vyšší, jednotlivé díly hodně váží a zabírají více místa.

Pokročilé cyklopočítače mají další funkce. GPS navigátor pomáhá orientovat se v terénu, k dispozici jsou hudební nahrávky a elektronické karty... Vzhledem k velkému počtu aplikací je použití zařízení obtížné a během aktuální cesty jsou velké potíže. Není to žádané kvůli vysokým nákladům a potřebě častého nabíjení baterie. Jednodušší modely poskytnou všechny potřebné standardní funkce.

Sunding cyklopočítač Nosd 563b. Aplikace

Cyklopočítač Sunding Nsd 563b má 26 aplikací. Existuje výpočet ujeté vzdálenosti, můžete zjistit, jak moc je maximální zaznamenaná rychlost, je tam rychloměr. Být v režimu odo. Snadno zjistíte, jaké je celkové trvání aktuální jízdy, a určíte celkový počet najetých kilometrů na kole.

Cyklista má schopnost vědět, jak průměrná je rychlost a čas aktuální cesty. Umí měřit teploty. V případě potřeby je k dispozici tlačítko pozastavení. Je vhodné sledovat čas, protože existuje režim hodin.

Výsledky výpočtu jsou zobrazeny jeden po druhém v automatický režim... Aktuální rychlost * lze volitelně zobrazit v km / h nebo mph. Obvod kola musíte zvolit na základě hodnot od 0 mm do 9999 mm. Je možné nastavit celkovou dobu trvání aktuální cesty naposledy. Seznam je doplněn o funkce celkového počítadla ujetých kilometrů, zamrzání a upozornění na vybitou baterii.

Rovněž jsou nainstalovány aplikace jako TRIP DN - TRIP DISTANCE DOWN, TM DN - TRIP TIME DOWN, TRIP UP - TRIP DISTANCE UP, TM UP - TRIP TIME UP, MAINTENANCE ALERT, CARE REMINDER a OVER -SPEED DEMINDER. Zapínání a vypínání probíhá automaticky.

Správné připojení cyklocomputeru k elektrokolu

Magnet vypadá jako sloup ve tvaru válce. Je upevněn na předním kole, na paprsku zvenčí. Pro snadné přijetí požadované polohy snímačem, zašroubováním šroubu, je měřič připevněn tak, aby jeho pohyb byl jednoduchý a během aktuální cesty * nevznikly žádné nepříjemnosti. Magnet by měl směřovat k cyklistickému počítači na vidlici.

Zařízení, které vypočítává aktuální výlet, je připevněno lepicí vrstvou a plastovými páskami k vnitřnímu sloupku vidlice umístěnému vpředu. Pokud má kotoučovou brzdu, musí být zařízení připevněno ke sloupku vidlice naproti přednímu kolu. Mezera od senzoru, jehož konec se pohybuje proti centrální části cyklistického počítače, k cyklistickému počítači by měla být mezi 0,2 a 0,3 mm. Poté je práce dokončena, zařízení je umístěno na vidlici a senzor je na paprsku. Rovněž se bere v úvahu, že vzdálenost mezi nimi by se měla zvýšit z 0,5 na 1,0 mm.

Nejlepší poloha obrazovky je uprostřed volantu. Pro snadné připojení není vodič vytažen, ponechán volný. Plastové kravaty přijdou vhod. Zařízení je pevné. Poté je připojení dokončeno a informace jsou zobrazeny při otáčkách kola umístěného vpředu.

Nosd 563b Přizpůsobení náhradních dílů pro cyklistické počítače

Velikost kola

Po zapnutí cyklocomputeru bude vidět, že „2060“ je zvýrazněno blikající dvojkou. V seznamu je vybrán vhodný obvod kola. Chcete -li určit požadovanou možnost, stiskněte levé tlačítko, uložit - vpravo. Rychlost km / h je určena tlačítkem vpravo.

Režimy km / ha m / h

Chcete -li určit požadovanou rychlost, stiskněte pravé tlačítko. Levý je stisknut, když je cyklista připraven vyrazit na silnici. Akci můžete vrátit zpět a vstoupit do režimu hodin. K tomu je určeno tlačítko vlevo.

Režim hodin

Po provedení výše uvedených kroků určíte 12h / 24h, podržte levé tlačítko v sekci hodin po dobu 3 sekund. Pak musíte kliknout sem, pouze bez přidržení. Pravé tlačítko slouží k nastavení času. Stisknutím tlačítka vlevo se v blikajícím okně zvolí přesný čas.

Stisknutím pravého tlačítka nastavíte počet minut. Když bliká, levým tlačítkem vyberte čísla. Za rychloměr odpovídá pravé tlačítko. Na to musíte na konci kliknout.

Zapamatování údajů o poslední cestě v režimu odo

Mnozí v obchodě si kladou otázku: „Řekněte mi, prosím, pokud existuje touha zaznamenat nejnovější údaje o cestě, co je třeba udělat?“

Chcete -li opravit informace o poslední vzdálenosti, 2 s. podržte levé tlačítko v režimu odo. Zobrazí se „0000.0“. Požadovaná hodnota je vybrána po začátku blikání pomocí tlačítka vpravo. Poslední akcí je uložit změny stisknutím tlačítka na levé straně. Pokud byla baterie vyměněna, zadají se poslední údaje, stejné jako před vložením.

Celkový počet najetých kilometrů na kole. Smazat nedávná data

Oba klíče drží pohromadě po dobu 3 sekund. Všechny nejnovější informace budou vymazány. Jedná se o počet najetých kilometrů a obvod kola *. Čas se nezmění.

Rychloměr pro zpracování dat pro aktuální cestu. Průměrná rychlost a skutečná - rozdíl.

Základem pro výpočet rychloměru je průměrná rychlost. Značky „+“ a „-“ se vznášejí po silnici. Toto je skutečná rychlost, přesněji, jak se liší od průměru. Vždy můžete vidět informace o skutečné rychlosti. Maximální zaznamenaná rychlost může dosáhnout maximálně 99,9 km / h s přesností +/- 0,1 km / h.

Vzdálenost pro aktuální cestu

Délka trasy (0,001 - 99999 km) se zobrazí na obrazovce. Při zahájení práce stiskněte levé tlačítko. Níže budou zobrazeny informace (0 - 9999 km). Pokud podržíte levé tlačítko, dojde ke zrušení všech součtů.

Uložení maximální rychlosti do paměti pro aktuální jízdu

Chcete -li provést tuto akci, musíte stisknout levé tlačítko. Zrušení všech číslic se provádí stejným způsobem jako výpočet vzdálenosti pro aktuální cestu.

Průměrná rychlost pro aktuální cestu

Chcete -li přejít do tohoto okna, musíte kliknout na levé tlačítko. Zrušení všech číslic se provádí stejným způsobem jako výpočet vzdálenosti pro aktuální cestu.

Celkový čas aktuální cesty

Chcete -li přejít do tohoto okna, musíte kliknout na levé tlačítko. Výpočty pro aktuální cestu nezahrnují zastávky. Interval se pohybuje od 0:00:00 do 9:59:59. Zrušení všech číslic se provádí stejným způsobem jako v aplikaci pro výpočet vzdálenosti pro aktuální cestu.

SKAN

Jít do tuto funkci, stiskněte levé tlačítko. Výsledky času a rychlosti začnou blikat, každý po dobu 4 sekund. Čas nastavíte stisknutím pravého tlačítka.

Sen

Po 5 minutách nepoužívání cyklopočítače obrazovka ztmavne. Čas bude viditelný v každé situaci.

Informace o zmrazení pro aktuální cestu

Ke zmrazení dat dojde, když stisknete levé tlačítko. Zobrazí se doba blikání kryté silnice. Stisknutím pravého tlačítka uvidíte přechod na další funkce. Levý klíč je zodpovědný za zrušení zmrazení.

Nápověda pro snadné použití

Přepínání funkcí se provádí stisknutím pravého tlačítka. Stisknutím levého tlačítka zmrazíte „zmrazit paměť rámců“.

S cyklopočítačem bude vaše cesta zábavnější!