تسمح لك الاتصالات الحديثة بالحفاظ على الاتصال عن بعد ، بغض النظر عن الطقس أو التغطية الخلوية أو نوع التضاريس. أصبح هذا ممكنًا بفضل موجات الراديو ذات الترددات المختلفة. لكي يعمل الجهاز بشكل صحيح ، تحتاج إلى معرفة كيفية إعداد جهاز الاتصال اللاسلكي. تجدر الإشارة إلى أن السوق يقدم مجموعة واسعة من الأجهزة التي تركز على الاستخدام العالمي أو تخصص أضيق (محطات راديو السيارة والصيد والسكك الحديدية).

معلومات عامة

يجب ضبط أي راديو على تردد معين. إذا تم تكوينه بشكل غير صحيح ، فسيعمل جهاز هاوٍ أو محترف بشكل متقطع أو بطاقة منخفضة. لا تتطلب أحدث التعديلات للأجهزة الرقمية تعديلات خاصة ، نظرًا لأن لها وظيفة ضبط تلقائي. بقية الأجهزة مقسمة إلى أجهزة راديو محمولة (محمولة) أو ثابتة (سيارة). تكوين كلا التعديلين له الفروق الدقيقة الخاصة به ، على الرغم من أن المبدأ العام مشابه إلى حد كبير.

كيف تعد راديو محمول؟

تعمل أجهزة الراديو المحمولة للهواة في نطاق 433-434 ميجاهرتز. لا يحتاجون إلى أن يتم تسجيلهم من قبل مركز الترددات اللاسلكية ، لذا فإن إعدادهم سهل إلى حد ما. إذا كنت تخطط لزيادة طاقة الجهاز ، قبل الشراء ، استفسر عن إمكانية استخدام هوائي قابل للفصل. نقطة أخرى مهمة هي تجميع أجهزة الراديو مع بعضها البعض. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تعيين نفس الأرقام والرمز الفرعي على كل جهاز.

بعد إجراء هذه التلاعبات ، ستعمل الأجهزة المحددة بانسجام مع بعضها البعض. للتواصل ، ما عليك سوى الضغط مع الاستمرار على مفتاح تنشيط المكالمة. بعد تحرير الزر ، يتحول الجهاز إلى إشارة من راديو آخر. من النقاط المهمة في إعداد جهاز محمول اختيار إشارة فردية لتحديد الهوية (إشارة النداء). يمكن أن يكون أي رمز رقمي أو أبجدي له أصل فريد لنظام الاتصال المحدد.

ضبط الهوائي

دعنا نفكر في التوصيات العامة حول كيفية إعداد راديو محمول في جزء الهوائي. من أجل التصحيح الدقيق للعنصر ، يلزم وجود محلل خاص. بدلاً من ذلك ، يمكنك استخدام مقياس SWR. سيسمح لك بضبط الهوائي على الحد الأدنى لنسبة الموجة الثابتة. النسبة الأكثر شيوعًا هي 1.5 أو أقل.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه كلما زادت قيمة VSWR ، زاد مؤشر فقد طاقة الإرسال للإشارة. من الناحية المثالية ، يجب أن تكون هذه المعلمة قريبة من الوحدة ، ولكن من الناحية العملية يكاد يكون من المستحيل تحقيق مثل هذه النتيجة. إذا تجاوزت الموافقة المسبقة عن علم (PIC) ثلاث وحدات ، فمن الممكن تمامًا تعطيل سلسلة الإرسال. من هذا يمكننا أن نستنتج أن جهاز اتصال لاسلكي غير مهيأ يمكن أن ينهار بسرعة.

تعديل السيارة

كيف يتم إعداد النوع (الثابت)؟ مسبقًا ، من الضروري تنفيذ عدد من الإجراءات الإلزامية التي من شأنها زيادة كفاءة التكوين الإضافي وتقليل احتمالية تلف جهاز الإرسال والاستقبال أثناء التشغيل. الجهاز المدروس هو وحدة ثابتة ، مثبتة في داخل السيارة ، وهوائي بعيد. إنه العنصر الأخير الذي يلعب دورًا مهمًا في استقبال الإشارات وإرسالها. لذلك ، من الضروري معرفة القواعد الأساسية لتركيب ذراع الامتداد المستلم.

تركيب هوائي السيارة

لا يُسمح بتثبيت العنصر على الأجزاء الحاملة ؛ سيكون الهيكل هو الخيار الأفضل. سيحمي هذا الأثير من الفقد المحتمل لاستقبال الإشارة وتحويلها.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن النقاط التالية مهمة:

• حاول تثبيت الهوائي في أعلى نقطة بالجسم. سيؤدي ذلك إلى تحسين جودة الاستقبال.
• يتم تثبيت جزء العمل من الهوائي على مسافة لا تقل عن 500 ملم من أي أسطح معدنية متوازية. هذا سيجعل من الممكن تجنب امتصاص وانعكاس الإشارة الواردة.
• وضع السقف له تأثير واضح على نسبة موجة الحالة المستقرة. لذلك ، قم بإصلاح هذا العنصر في موضع واحد بعد الإزالة.

بعد الانتهاء من التثبيت الصحيح للهوائي ، انتقل إلى ضبطه.

إعداد الهوائي لجهاز اتصال لاسلكي ثابت

لضبط قناة راديو ثابت ، عليك أولاً تنفيذ تكوين الهوائي. من الأفضل استخدام محلل محترف لهذا الغرض. إذا لم يكن متاحًا ، استخدم مقياس SWR. يتم تنفيذ العمل على سطح نظيف ومستوٍ ، بعيدًا عن التداخل المعدني أو الخرساني ، بالإضافة إلى نظائر أخرى بمدى 27 ميجاهرتز.

يتم توصيل عداد SWR أولاً. يتم بعد ذلك قياس القنوات والشبكات لعرض صورة كبيرة. قم بمعايرة مقياس SWR عن طريق ضبط مفتاح التبديل على اللوحة الأمامية على وضع FWD. يتم ضبط القناة 20 من تعديل AM على الراديو. ثم يقومون بتنشيط مفتاح التحدث مع الاستمرار ، بينما يديرون مفتاح CAL في نفس الوقت في اتجاه عقارب الساعة حتى يتم ضبط مؤشر الجهاز على وضع SET الأيمن المتطرف.

بدون تحرير الزر الموجود على الظل ، قم بتبديل مفتاح تبديل عداد SWR إلى وضع REF. خذ البيانات الصادرة عن الجهاز. بعد إيجاد الحد الأدنى من SWR ، اضبط الهوائي على التردد المطلوب. إذا كان الحد أقل أو أعلى من التردد المطلوب ، يتم تقصير أو إطالة الهوائي ، على التوالي. تتكرر القياسات حتى تصل نسبة VSWR إلى 1.5 أو أقل.

ماذا عن موجة سائقي الشاحنات؟

لنفكر في هذا الإجراء باستخدام مثال هوائي Sirio T3 Mag (المدى في حدود 5 كم):

1. يتم تثبيت الهوائي على الجزء المركزي من السقف ، وبعد ذلك يتم إزالة الغطاء الواقي ، ويتم شد برغي الضبط حتى يتوقف.
2. تم تركيب عداد SWR بين محطة الراديو والهوائي.
3. الراديو قيد التشغيل ، وضبط الوضع "بعيد المدى" (القناة 15 على AM).
4. بعد الضغط على الظل ، يقوم مقبض ضبط KSV بإحضار السهم إلى الوضع SET.
5. أثناء الضغط على زر الضغط ، انقل ذراع SWR إلى وضع REF ، ولاحظ القيمة الحالية للجهاز على المقياس العلوي. إذا كان المعامل أعلى من 1.5 ، فاستخدم برغي الضبط لجعل القراءات في نطاق 1-1.5.
6. يتم تثبيت برغي الضبط بقفل الجوز ، ويتم وضع غطاء وإعادة فحص قراءة SWR.

بمعرفة كيفية إعداد أجهزة اتصال لاسلكية لسائقي الشاحنات ، من الضروري مراعاة أن هذه العناصر ضيقة النطاق. لذلك ، من الأفضل إجراء الإعدادات على قناة العمل الرئيسية.

"أداة ضخمة"

أولاً ، يتم تحويل الراديو إلى وضع قناة 240 باستخدام تركيبة AM / FM-ON. يمكنك التبديل إلى الشبكة الروسية بكتابة DW / M2-ON. تنتهي الترددات المحلية عند 0 ، وتنتهي الموجات الأوروبية عند 5.

كيفية إعداد راديو Megadget؟ يمكنك القيام بذلك بنفسك من خلال دراسة التعليمات. باختصار ، يمكن ملاحظة النقاط التالية:

• أولاً ، قم بتشغيل محطة الراديو باستخدام مفتاح VOL / Off واضبط مستوى الصوت المطلوب.
• يضبط عنصر التحكم SQ حد قمع الضوضاء.
• استخدم أزرار مفتاح UP / DN لتحديد القناة المطلوبة.
• لضبط وضع الإرسال ، اضغط باستمرار على عنصر التحكم في الضغط والتحدث في الميكروفون على مسافة 50 مم.
• لتلقي ، حرر الضغط والتحدث واستمع إلى الرسالة المستلمة ، واضبط مستوى الصوت وتقليل الضوضاء.

"Baofeng"

بعد ذلك ، دعنا نلقي نظرة على كيفية إعداد جهاز لاسلكي Baofeng. بشكل افتراضي ، يكون تردد تشغيل الجهاز 2.5 كيلو هرتز. الإعدادات العامة مماثلة لأجهزة الراديو المحمولة. فيما يلي طرق برمجة الجهاز.

القنوات البسيطة:

• اذهب إلى VFO A.
• يؤدي الضغط على زر Band إلى تحديد وضع VHF.
• في القائمة ، اطلب "27" واضغط على القائمة.
• ثم استخدم خلية الذاكرة الخالية ، والتي يتم البحث عنها باستخدام زري UP / DOWN.
• يتم تأكيد التردد المحدد بالضغط على مفتاح القائمة مرة أخرى.
• للخروج - خروج.

قنوات التحول المكرر:

• قم بالتبديل إلى VFO A.
• حدد UHF أو VHF باستخدام مفتاح النطاق.
• حدد تردد الاستقبال.
• يجد المرء "27" في القائمة ، ثم يعود إلى القائمة.
• إنهم يبحثون عن موقع ذاكرة مجاني ، كما في الحالة السابقة.
• اضغط على زر "القائمة" لتأكيد الاختيار.
• اضغط EXIT.
• ثم أعد الدخول إلى القائمة ، وحدد "27" ، واضغط على "القائمة" مرتين.

أخيرا

ما ورد أعلاه هو كيفية إعداد جهاز اتصال لاسلكي. يجب تحديد الطول الموجي اعتمادًا على نوع الجهاز ، بالإضافة إلى البلد الذي يستخدم فيه الجهاز. يلعب الهوائي دورًا مهمًا في تكوين أجهزة الراديو المحمولة والثابتة. لذلك ، يجب أن تولي اهتماما خاصا لتثبيته وتكوينه. إذا تم ضبط الجهاز بشكل صحيح ، فستتمكن من التواصل بحرية مع المستفتى على المسافة المحددة في التعليمات الخاصة بالجهاز.

هناك العديد من أجهزة الإرسال اللاسلكي المحمولة والمركبة في السوق اليوم. من بينها ، يمكنك بسهولة اختيار الخيار الذي يناسب احتياجاتك. تجدر الإشارة إلى أن النماذج الرقمية الحديثة يتم تكوينها تلقائيًا ، لكن سعرها أعلى من نظائرها المدروسة.

المقال مكتوب للمبتدئين ، أولئك الذين سيقومون بضبط الهوائي لأول مرة للعمل على القناة (التردد) التي يحتاجون إليها. من غير المرجح أن يجد أولئك الذين شاركوا بالفعل في ضبط الهوائي بشكل متكرر أي شيء مفيد لأنفسهم في المقالة.
تصف المقالة النقاط الرئيسية لضبط الهوائيات أحادية النطاق البسيطة - إطار السيارة ، على قاعدة مغناطيسية ، قاعدة 1/4 GPU ، 1/2 (نصف موجة) ، 5/8 (خمسة أثمان).

ما هو مطلوب لضبط الهوائي

عداد SWR
جهاز يوضح نسبة الموجة الأمامية (القادمة من الراديو إلى الهوائي) والخلفية (المنعكسة من الهوائي) في الكابل.
بشكل غير مباشر ، يوضح هذا الجهاز أن الممانعة المميزة للخرج لمحطة الراديو تساوي مقاومة الكابل ، وهي تساوي مقاومة الهوائي. يمكنك أن تقرأ عن ماهية مقاومة الموجة وكيف تختلف عن تلك الموضحة بواسطة جهاز اختبار تقليدي في المقالة :.
يمكن شراء عداد SWR (مقياس SWR) (يبلغ سعر الإصدار حوالي 1000 روبل) أو يمكنك أن تسأل أي من أصدقائك الذين يمتلكونه لفترة من الوقت.

محطة إذاعية
لا يعمل عداد SWR بدون محطة راديو.
كلما زاد عدد "الشبكات" الموجودة في محطة الراديو ، كلما كان نطاق التردد الذي يمكن لمحطة الراديو ضبطه على نطاق أوسع ، كلما كان من الأسهل ضبط الهوائي على التردد (القناة) المطلوب.
مع وجود محطة راديو بها 40 قناة بتردد 27 ميجاهرتز ، من الممكن ضبط الهوائي ، لكن من الصعب جدًا ، مع وجود محطة راديو بها 400 أو 600 قناة ، يكون القيام بذلك أسهل بكثير.

الروليت أو المسطرة
سيكون مطلوبًا لقياس شبكة الهوائي وتحديد عدد السنتيمترات التي يجب تقصيرها أو إطالتها.
من حيث المبدأ ، يمكنك الاستغناء عن شريط قياس أو مسطرة وإجراء الضبط ببساطة خطوة بخطوة ، عن طريق تقصير أو إطالة شبكة الهوائي قليلاً.

اعتبارات أساسية عند ضبط الهوائي

يجب ضبط الهوائي في المكان الذي سيقف فيه بعد ذلك.
أي ، يجب ضبط الهوائي في الظروف التي سيتم فيها تشغيله بشكل أكبر ، خاصة إذا كانت المسافة أقرب من 2-3 أطوال موجية (الطول الموجي = 300 / التردد في MHz (بالنسبة لـ 27 MHz ، يبلغ الطول الموجي حوالي 11 مترًا) ) هناك بعض الأجسام الموصلة الموازية لشبكة الهوائي.
إذا كان هذا هوائيًا أساسيًا ، فيجب أن يكون قد تم إعداد سارية له بالفعل ، مما يسمح لك بإزالة الهوائي وتثبيته ، ورفع كل هذا وخفضه من أجل الضبط والصيانة.
إذا كان هذا هو هوائي السيارة ، فيجب أن تكون السيارة متوقفة بحيث يكون هناك بالضبط الموقف المجاور لها ، والذي سيكون عند قيادتها وقت تشغيل محطة الراديو ، أي كانت هناك سيارات أخرى على مسافة حوالي 5-10 أمتار ، ولكن على الجانب الآخر لا ينبغي أن تكون هناك جدران من المنازل الخرسانية المسلحة أو المرائب ، ولا يمكنك الوقوف داخل مرآب أو حظيرة حديدية. في وقت القياسات أثناء الضبط ، يجب أن تكون الأبواب وصندوق الأمتعة مغلقًا في السيارة. يجب ألا تقف بجانب السيارة بنفسك ، فالجسم البشري يمتص موجات الراديو وبالتالي يتسبب في خسائر ، ويؤثر على تشغيل الهوائي.
يجب ألا تكون هناك أجسام موصلة متحركة على مسافة 2-3 أطوال موجية من الهوائي.
يجب أن تكون جميع وصلات الجهاز آمنة.
يجب ألا تحافظ على "وزن" كل شيء عن طريق الضغط على أجزاء الكبل التي تم تجريدها بالكاد على نقاط التلامس ، والتي توشك على السقوط من الموصلات أو مغلقة.
هناك حاجة إلى اتصالات موثوقة حتى لا تتغير قراءات الجهاز كما يحلو لها ، ولا تطفو ويمكن تكرارها. إذا كانت القراءات غير قابلة للتكرار ، فهذه لم تعد قراءات الآلات ، ولكن الطقس على المريخ في لحظة أكل السنيكرز ومن المستحيل أن تسترشد بمثل هذه القراءات.

كيفية استخدام عداد SWR

نقوم بتوصيل الكبل بالهوائي ، والطرف الآخر من الكبل بمقياس SWR ، بموصل "ANT" ، وقم بتوصيل مقياس SWR "TRANS" بموصل الهوائي لمحطة الراديو.
نقوم بتشغيل محطة الراديو وتعيين التردد الذي سنقوم بقياس SWR به.
إذا كان هناك مفتاح SWR / PWR ، فقم بتحريكه إلى وضع SWR.
قم بتشغيل عداد SWR "FWD / REF" إلى وضع FWD.
نضغط على النقل إلى محطة الراديو ونضع السهم في نهاية المقياس مع خروج المنظم من عداد SWR. دعونا نفرج عن النقل.
اضبط مفتاح "FWD / REF" على وضع REF.
اضغط على الترس واقرأ قراءة SWR على المؤشر. في معظم عدادات SWR ، كلما قل انحراف السهم ، انخفض SWR ، إن لم ينحرف على الإطلاق ، ثم SWR = 1 أو مات الجهاز. إذا لم ينحرف السهم في جميع الترددات ، في موضع REF ، فإما أن يكون لديك حمل مكافئ جيد متصل بدلاً من الهوائي ، أو أن الجهاز قد مات ، لكن دعونا لا نتحدث عن الأشياء المحزنة.

ضبط الهوائي - خطوة بخطوة

نقوم بتوصيل كل شيء لقياس SWR ، كما هو مذكور أعلاه ، الهوائي في وضع العمل.
- حددنا على محطة الراديو أعلى تردد يمكن لمحطة الراديو إنتاجه ، على سبيل المثال ، شبكة G channel 40 (بتعبير أدق ، راجع التعليمات الخاصة بمحطة الراديو).
- نقيس SWR ، وننزل الترددات من خلال حوالي 20 قناة (200 كيلو هرتز) ، ونتذكر في أي تردد (قناة ، شبكة) كان SWR أدنى وما كان SWR عند الحد الأدنى.

يوجد الآن عدة خيارات:
SWR كبير في كل مكان ، الجهاز "مقياس".
إما أنك تستخدم مقياس SWR بشكل غير صحيح أو أن لديك انقطاع في الكابل أو الهوائي.

ينخفض ​​SWR بسلاسة مع انخفاض التردد ، لكننا لم نصل إلى الحد الأدنى.
الهوائي الخاص بك طويل جدًا. يجب تقصيرها. باختصار ، يجدر بنا أن نتذكر القاعدة الذهبية: "قس سبع مرات ، واقطع مرة واحدة". من المستحيل التمسك بالخلف القصير في معظم الحالات ، لذلك نقوم بتقصيره قليلاً ، بالنسبة لهوائيات C-Bi في نطاق 27 ميجاهرتز ، قليلاً حوالي 1 سنتيمتر ، لهوائيات LPD أو PMR في 433-446 ميجاهرتز النطاق ، قليلا 2 ملليمتر.

يزيد VSWR بتناقص التردد.
الهوائي الخاص بك قصير جدًا. يجب إطالة الهوائي. كم هو أفضل من 20 في المائة ، ثم اختصره.

انخفض SWR مع تناقص التردد ، وعند تردد معين أصبح ضئيلاً ، وبعد ذلك ، مع انخفاض التردد أكثر ، بدأ في الزيادة مرة أخرى.
هذه هي الحالة الأكثر شيوعًا.
يعني هذا السلوك أن كل شيء على ما يرام ، ويعمل الهوائي في النطاق المطلوب ، ويبقى فقط لضبطه على التردد المطلوب (القناة).
إذا كانت لديك هذه الحالة ، فمن المستحسن أن تجد بالضبط على أي قناة يكون الحد الأدنى من SWR.

إذا كان التردد الذي يكون عنده الحد الأدنى من SWR أقل مما تحتاج إليه ، فيجب تقصير الهوائي قليلاً ، حرفياً بمقدار 5 ملليمترات ، إذا كنا نتحدث عن نطاق 27 ميغاهرتز ، بعد كل تقصير ، انظر إلى مكان SWR الآن على الأقل ، واختصرها حتى الحد الأدنى لن يكون SWR بالتردد الذي تريده.

إذا كان التردد الذي يكون فيه الحد الأدنى من SWR أعلى من التردد الذي تحتاجه ، فيجب إطالة الهوائي.

ماذا تفعل إذا كان الحد الأدنى من SWR بالتردد المطلوب ، لكن هذه القيمة الدنيا لا تزال عالية

يشير هذا إلى أن الهوائي لا يعمل تمامًا كما هو مقصود من قبل الشركة المصنعة أو أن الهوائي هراء ، ومع ذلك ، لا داعي للتحدث عن الحزن على الفور.
إذا كان هذا هوائيًا مضمنًا للسيارة ، فربما "يفتقر إلى الكتلة" ، أي أن الاتصال بالكتلة سيئ.
إذا كان هذا هوائي سيارة على مغناطيس ، فقد "يفتقر إلى الكتلة" أيضًا ، على سبيل المثال ، طبقة الطلاء سميكة جدًا.
أو هوائي سيارتك موجود في المكان الذي لا ينبغي تركيبه فيه - بجانب عناصر رف السقف المعدني ، بجانب الضوء الإضافي الذي علقته على صندوق السيارة ، قمت عمومًا بمغناطيسه على غطاء المحرك أو صندوق السيارة أو المصد أو حافة العجلة.
ربما قمت بتثبيت هوائي نقر على قضبان الألومنيوم في الجذع ، والتي لديك على السطح ، ولكن تبين أن الجذع ليس من الألومنيوم بل من البلاستيك ، أو ليس له اتصال موثوق بكتلة السيارة ، أو ليس طويلاً وواسع بما يكفي ليكون بمثابة كتلة للهوائي.

إذا كان الهوائي على قاعدة مغناطيسية ، فحاول البحث عن مكان آخر حيث "صفعه" ، جرب من زاوية السقف ، في وسط السقف ، من زاوية مختلفة.
لا تتدفق تيارات التردد اللاسلكي تمامًا مثل التيار المباشر ، حيث يُظهر المختبر اتصالًا ممتازًا ، بالنسبة للتردد اللاسلكي قد يكون هذا عنق الزجاجة.

إذا كان الهوائي نقرًا ، فتحقق مما إذا كنت قد قمت بتنظيف المكان تمامًا حيث تم توصيل التلامس الأرضي للهوائي.
إذا قمت بتثبيت الهوائي المضمن على الجذع أو أي نوع من أدوات التثبيت على الصرف ، فحاول تحسين الاتصال بالأرض. كانت هناك حالات عندما أخذ كاتب المقال قطعتين من الأسلاك بسمك 0.5 مم بدون عازل ، وجرحهما على قوس مثبت عليه هوائي نقر معلق على مصرف أو صندوق ، وألقاهما في زوايا مختلفة من سقف السيارة على طول المزاريب وانخفض SWR من 3 إلى 1 ، ثم بدأ الهوائي في العمل بشكل مثالي (بطبيعة الحال ، تحسنت الإشارة الموجودة في الهواء أيضًا).
إلقاء أسلاك إضافية ، وتمزيق الطلاء ، ثم صب المادة المانعة للتسرب أو البحث عن طرق أخرى لتحسين الكتلة أو نقطة التثبيت - الأمر متروك لك ، هذا هو الهوائي الخاص بك وسيارتك.

إذا لم يكن لديك سيارة ، ولكن لديك نسخة أساسية من الهوائي ، فإن العلاج هنا هو نفسه تمامًا ، أي: ربما تحتاج إلى مزيد من "الكتلة" ، أو ربما تحتاج إلى الصعود إلى تصميم الهوائي باستخدام مكواة لحام .
بادئ ذي بدء ، نتأكد من وجود كتلة كافية - الأنبوب هو القاعدة ، وهو أيضًا ثقل الموازنة الرئيسي ، يجب أن تكون كتلة الهوائيات من النوع 5/8 (خمسة أثمان) و 1/2 (نصف موجة) عند 1/4 على الأقل من الطول الموجي ، أي 27 ميغاهيرتز حوالي 2 متر 75 سم. اكثر افضل؛ أقل - عليك إطالة السلك عبر السقف.
على الرغم من أنه يحدث أحيانًا أن كل شيء يتم بشكل جيد ، والهوائي غير مضبوط ، كان هذا هو الحال مع صديق لمؤلف المقال ، لم يرغب 1/2 في الضبط. يبدو أنه في حالة تردد ، لكن SWR ليس 1 أو حتى 1.2 أو 1.5 - اتضح أن شخصًا ما "صعد إلى الهوائي" قبله وقطع حلقة الملف المثبتة داخل الهوائي.
من المحتمل أيضًا أن تتداخل البصريات الممتدة لمزودك أو سارية الهوائي الجماعي مع الهوائي الأساسي القريب منك.

كم يقطع وما هو الحاكم؟
أبعاد الهوائيات تعتمد خطيًا على التردد.
إذا كان الهوائي بالحجم الكامل ، فكم يحتاج إلى تقصير أو إطالة للوصول إلى التردد المطلوب يعتمد بشكل مباشر على نسبة التردد الحالي ، حيث يتردد الصدى والتردد المطلوب ، حيث نريد الهوائي يتردد صداها.
دعني أوضح بمثال:
لدينا ربع ، دع طوله 267 سم ، صدى (SWR ضئيل) تبين أنه بتردد 27.0 ميجاهرتز (القناة 4 ، القسم C) ، نريد أن يعمل الهوائي عند 27.275 ميجاهرتز.
نحن نعتبر الاختلافات K في الترددات:
27.0 / 27.275 = 0.9899175068744271
اضرب طول الهوائي الحالي بـ K:
267 * 0.9899175068744271 = 264.3
ونحصل على الطول الذي يجب أن يكون عليه الهوائي لكسب 27.275.
نحسب مقدار القطع:
267-264 = 3 سم.
لكن!
ليس من الضروري قطع 3 سم بالضبط على الفور. لا تنس أن الهوائي ليس مجرد ارتفاع ، بل هو أيضًا أثقال موازنة. كل شيء يؤثر.
لذلك يمكنك فصل ترتيب القطع الأول - إما 3 سم أو 5 مم.
بعد ذلك ، ننتقل خطوة بخطوة.
في المثال أعلاه ، يمكنك قطع 1.5 سم ، والعثور على الرنين مرة أخرى ، والمضي قدمًا بناءً على النتيجة التي تم الحصول عليها.

أخيرًا ، على الرغم من أنه ربما كان يجب كتابته أولاً:
القواعد الأساسية لتركيب الهوائيات
يجب وضع الهوائي على مسافة لا تزيد عن طول موجي واحد من الأجسام الموصلة الأخرى ، خاصة تلك التي ستكون موازية للهوائي.
كلما تم تركيب الهوائي أعلى ، كان ذلك أفضل.
من الواضح أنه بالنسبة لهوائيات السيارات عند 27 ميجاهرتز ، من المستحيل اتباع هذه القواعد ، وبالتالي فإن هوائيات السيارة تعتبر حل وسط ، لذلك لا تطلب المعجزات منها.

ومع ذلك ، إذا لم يكن لديك وقت ، فلا توجد رغبة في التعامل مع تعقيدات قياس SWR ، فابحث عن مقياس SWR ، وضبط الهوائي بنفسك وأنت في نوفوسيبيرسك ، على سبيل المثال ، يمكنك الاتصال هنا:

في الوقت الحاضر ، أصبحت الاتصالات اللاسلكية C-BI (CB - المواطن) أكثر وأكثر شعبية بين سائقي السيارات.... إنها مناسبة بشكل خاص لأولئك الذين يسافرون في كثير من الأحيان لمسافات طويلة. هؤلاء هم سائقي الشاحنات على متن الشاحنات والمسافرين وغيرهم من الأشخاص الذين ترتبط أنشطتهم أو استجمامهم بالرحلات المتكررة.

تتنوع المحطات الإذاعية الحديثة في مدى 27 ميغاهرتز من حيث أبعادها وخصائصها التقنية وتصميمها. الأجهزة ذات اللوحة الأمامية البعيدة شائعة أيضًا. في بعض التصميمات ، توجد جميع عناصر التحكم وشاشات العرض في الظل. بمعنى آخر ، تنتج الصناعة منتجات يمكن أن ترضي العملاء الأكثر صعوبة.

سنتحدث عن كيفية تثبيت محطة الراديو في السيارة وتوصيلها بشكل صحيح ، وكذلك التطرق إلى موضوع ضبط الهوائي.

جدول المحتويات:

تركيب الهوائي

من المعتاد البدء في تركيب جهاز اتصال في السيارة مع تركيب الهوائي. تتطلب الهوائيات المتدفقة اتصالًا جيدًا بمعدن جسم السيارة (جسم). هذا ضروري لنمط الإشعاع الصحيح. يجب أيضًا حماية نقطة التعلق بالقوس من التآكل بأي مادة حافظة. سوف تفعل Movil العادية. إذا أمكن ، يجب وضع قضيب الهوائي في أقرب مكان ممكن من مركز السقف. هذا ينطبق بشكل خاص على الهوائيات ذات القاعدة المغناطيسية.

يرجى ملاحظة ما يلي: سيؤدي وضع غطاء صندوق الأمتعة أو المصد الخلفي إلى حدوث خلل وتشويه في فصوص العارضة. هذا يعني أن الكسب الأقصى لن يتم توزيعه بشكل صحيح وأن الهوائي سيعمل بشكل فعال فقط في اتجاهات معينة. على سبيل المثال ، إذا كان هوائي بقاعدة مغناطيسية موجودًا في الجزء الخلفي من سقف السيارة ، فسيتم توجيه كفاءته القصوى (كلاً من الاستقبال والإرسال) نحو مقدمة السيارة.

وضع كابل الهوائي

عند وضع كابل الهوائي ، ابدأ بوضعه على السطح. حتى لا تفسد الطلاء ، من الأفضل شراء وسادات ذاتية اللصق. سيستقر الكبل عليها دون لمس سطح السقف. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يكون ضيقًا جدًا.

يُنصح بتمرير الكابل داخل مقصورة الركاب من خلال غطاء صندوق الأمتعة (أو باب هاتشباك الخامس) ، وليس من خلال الأبواب الجانبية. داخل مقصورة الركاب ، يجب سحب الكابل تحت الجلد ، في حين أنه من غير المرغوب فيه توصيله بأدوات الأسلاك الكهربائية القياسية. من الأفضل وضعه بشكل منفصل. قم بتأمين الكابل برباط من النايلون.

هام: تجنب الانحناءات القوية والالتواءات والتشوه للكابل.

يبلغ طول الكابل المرفق مع الهوائي عادة 3.5-5 أمتار ، لذا تأكد من طوله بما يكفي. لا يوصى بإطالة الكبل أو قطعه - فقد يؤدي ذلك إلى انتهاك تنسيقه مع الهوائي وتدهور خصائصه التقنية.

وضع وتوصيل محطة الراديو

ضع الجهاز بحيث لا يعيق الوصول إلى أدوات التحكم ويحد من الرؤية ويشتت انتباه السائق. في الوقت نفسه ، يجب ضمان سهولة التحكم في الجهاز. إذا كان من الصعب العثور على مكان مناسب للتثبيت ، فيجب إعطاء الأفضلية للأجهزة ذات اللوحة الأمامية البعيدة. من الأسهل دائمًا وضع لوحة صغيرة الحجم ، ولكن يمكن تثبيت الكتلة في أي مكان مناسب. الشرط الوحيد هو أنه لا يمكنك وضعها في أماكن حيث سيتم تسخينها من مصادر مختلفة.

تم تصميم جميع محطات الراديو لتزويدها بجهد 12-13.8 فولت. يُنصح بتوصيل أسلاك الطاقة من البطارية. علاوة على ذلك ، كلاهما إيجابي وسلبي. سيؤدي هذا إلى القضاء على التداخل غير المرغوب فيه ، والذي يعاني بالفعل من انسداد النطاق 27 ميغاهرتز ، لا سيما في الظروف الحضرية. يحتوي كبل الطاقة المزود بالفعل على مرشح ضوضاء وصمامات. إذا أصبح من الضروري إطالة الأسلاك ، فمن الأفضل استخدام اللحام والعزل باستخدام أنابيب الانكماش الحراري. لن يكون من الضروري إخفاؤها في تمويج بلاستيكي.

يتم توجيه كبل الطاقة بدقة ، دون التواء أو تشوه ، باستخدام أربطة نايلون لتثبيته.

يرجى ملاحظة: ليس من الضروري تشغيل محطة الراديو من ولاعة سجائر عادية ، وخاصة من أباجورة ، لأن قد لا تتمكن أسلاكهم من تحمل التيار المرسوم بواسطة جهاز الإرسال. لا ينبغي الاستخفاف بهذا ، حيث توجد العديد من حالات حرائق السيارات.

من الجيد أيضًا تركيب مفتاح طاقة إضافي في المقصورة. هذا سهل التنفيذ باستخدام مرحل وزر ، أو لشراء مفتاح جاهز. يجب أن يكون هذا الأخير مصممًا لتيار لا يقل عن 20 أ. يمكنك وضع مثل هذا المفتاح في أي مكان ، ولكن تذكر - يجب أن يكون ثابتًا ، ولا يتدلى من الأسلاك.

ضبط الهوائي

يعد ضبط الهوائي إجراءً مهمًا للغاية ولا ينبغي تجاوزه. ستعتمد كفاءة العمل وجودة الاتصالات الراديوية على هذا. من الأفضل أن يقوم أحد المتخصصين بذلك ، ولكن مع الحد الأدنى من المعدات ، يمكن ضبط بعض أنواع الهوائيات بمفردها.

يتمثل ضبط الهوائي في جعله يتناسب مع تردد التشغيل. التردد الذي يعمل به السائقون هو 27.135 ميجاهرتز (القناة 15).

لتكوين تحتاج:

• عداد SWR هو أداة لقياس نسبة الموجة الدائمة. ببساطة ، تشير هذه المعلمة إلى جودة تطابق الهوائي والراديو.
• قطعة من الكبل مع موصلات "UHF-male" في كلا الطرفين (مصنوعة بشكل مستقل) بطول لا يزيد عن 0.5 متر في ما يلي ، سنسميها "محول".

يتم القياس وفقًا للخوارزمية التالية:

1. قم بتوصيل موصل الهوائي بمقبس "ANT" لمقياس SWR ؛
2. قم بتوصيل المحول بمقبس الهوائي لمحطة الراديو ، والطرف الآخر بمقبس "TX" لمقياس SWR ؛
3. قم بتشغيل الراديو واضبط التردد على 27.135 (أو القناة 15) ؛
4. اضغط على زر "PTT" الموجود على الظل وشاهد قراءات سهم مقياس SWR

هام: لا تقم أبدًا بتشغيل محطة الراديو للإرسال مع فصل الهوائي!

القيمة العادية في النطاق 1-2 ، كلما اقتربت من واحد ، كان ذلك أفضل. إذا كانت القيمة طبيعية ، فافصل مقياس SWR ، وقم بتوصيل الهوائي بالراديو واستخدمه لصحتك.

إذا كانت القيمة أكبر من 2 ، تكون الإجراءات كما يلي:

1. اكتب قيمة SWR الناتجة ؛
2. اضبط التردد على 27.405 (أو القناة 40)
3. اضغط على "اضغط لتتحدث" وانظر إلى قراءات الجهاز.

إذا انخفض SWR ، فهذا يشير إلى أن الهوائي الخاص بك له صدى عند ترددات أعلى وأن القضيب يحتاج إلى أن يكون أطول قليلاً. للقيام بذلك ، نقوم بفك تثبيت الدبوس على القاعدة (عادةً ما يكون هناك برغيان لشكل سداسي) ونقوم بتمديد الدبوس قليلاً. يجب أن نتذكر أنه في هذه الحالة تكون إمكانية التعديل صغيرة.

إذا أصبح SWR أكبر ، فهذا يعني أن رنين الهوائي يقع تحت التردد 27.135. في هذه الحالة ، تحتاج إلى تقصير الدبوس بحوالي 1 سم وقياس SWR مرة أخرى. إذا أصبحت أقل من القيمة التي تم الحصول عليها في القياس الأول ، فأنت على الطريق الصحيح. وبالتالي ، من خلال تقليل طول الدبوس تدريجيًا ، يمكن تحقيق قراءات ممتازة.

قبل استخدام الراديو ، اقرأ التعليمات المرفقة بعناية.

يمكنك تثبيت جهاز اتصال لاسلكي في السيارة لأسباب مختلفة. قد تكون رحلة مستقبلية بالسيارة مع الأصدقاء مع الأصدقاء ، أو حتى الشغف بالتنصت في السيارة. ولكن في الأساس ، يتم تثبيت هذا الجهاز إما عن طريق سائقي سيارات الأجرة أو سائقي الشاحنات. مهما كان السبب ، يجب تركيب هوائي لاسلكي حتى تعمل الوحدة بشكل صحيح.

قد يبدو هذا التثبيت بسيطًا للوهلة الأولى فقط. في الواقع ، هناك العديد من الفروق الدقيقة التي يجب مراعاتها عند اختيار الهوائي وصنعه وتركيبه.

أنواع أجهزة الإرسال والاستقبال الخارجية

يوجد نوعان من الهوائيات لأجهزة الاتصال اللاسلكي في السيارة:

• نقر:
• بقاعدة مغناطيسية.

لا تختلف اختلافا جوهريا. يتمثل الاختلاف الرئيسي في أن هوائي القطع لجهاز الاتصال اللاسلكي ثابت ، وبوجود قاعدة مغناطيسية يمكن إزالته ، ويمكن إزالته أو إعادة ترتيبه إلى مكان آخر.

هوائيات دافقة

من الاسم يتضح أنهما مرتبطان في مكان واحد. لذلك ، قبل تثبيت هذا الجهاز ، عليك التفكير بعناية في مكان تركيبه ، حتى لا تتدخل ، وكان الاستقبال جيدًا. يجب أيضًا مراعاة الحقيقة: يجب توصيل هوائي جهاز الاتصال اللاسلكي في السيارة بالجسم الداعم. إذا أهملنا هذه الفرضية وقمنا بتثبيتها ، على سبيل المثال ، على غطاء المحرك أو الجناح ، أي على كتلة خاطئة ، يتم فقد كفاءة الجهاز بنسبة 30-40 ٪. يحاول بعض سائقي السيارات تحسين مثل هذا النظام ومحاولة إلقاء الكثير من الأسلاك الإضافية على الجسم. لكن مع ذلك ، لا يمكن تحقيق التأثير المطلوب بهذه الطريقة. على الرغم من أنه يعمل في بعض الأحيان ، إلا أنه نادر للغاية. كقاعدة عامة ، لا يزال مثل هذا الهوائي لجهاز الاتصال اللاسلكي يعمل جيدًا للاستقبال ، لكن الإرسال بمساعدة مثل هذا الجهاز سيء للغاية.

سيكون الارتفاع عاملاً مهمًا في التثبيت. كلما زاد تثبيت الجهاز ، زادت كفاءة تشغيله. على سبيل المثال ، إذا قمت بتركيب هوائي في مصد السيارة ، فإن نطاق الإرسال والاستقبال ينخفض ​​إلى النصف.

من الأفضل تثبيت الهوائي في منتصف السقف. يجادل بعض الحرفيين بأنه يمكن تثبيته بنجاح متساوٍ على قوس في زاوية السقف. ولكن هناك بعض النقاط التي يجب مراعاتها من أجل التثبيت المعقول. إذا كان تركيب جهاز الاتصال اللاسلكي مطلوبًا فقط لقيادة المدينة ، فإن خيار التثبيت على الحامل مناسب تمامًا. لن يؤثر ذلك على تشغيل الجهاز نظرًا لحقيقة أن التأثير الاتجاهي لن يتم إنشاؤه في المدينة بسبب انعكاسات إضافية. إذا تم تركيب هذه الوحدة للرحلات الطويلة على الطريق السريع ، فسيكون تركيب هوائي لأجهزة راديو السيارة في زاوية السقف غير عملي.

تركيب هوائي متدفق

عند تثبيت الهوائي في السقف ، من الضروري تقوية الوصلة بلوحة معدنية إضافية. هذا ضروري في المقام الأول لزيادة قوة الرابطة.

يجب أن يكون الويب نفسه وملف التمديد بعيدًا قدر الإمكان عن جميع الطائرات المعدنية العمودية الموازية لقاعدة الهوائي. يجب أن يكون الحد الأدنى للمسافة بينهما 50 سم ، وإذا أهمل هذا العامل ، فلن يعمل الجهاز بشكل صحيح بسبب التفاعل العالي للمساحة. يجب أن يؤخذ هذا الفارق في الاعتبار عند تركيب هوائي لأجهزة الاتصال اللاسلكي بالسيارة ، في الشاحنات أيضًا.

هوائيات بقاعدة مغناطيسية

يمكن استخدام هوائي بقاعدة مغناطيسية ، أو كما يسميه الناس "Magnetka" في أي سيارة. ولكن هناك عدة نقاط يجب مراعاتها عند تثبيته.

1. من أجل تشغيل أكثر كفاءة وضبطًا صحيحًا ، يجب أيضًا تثبيت هذا الجهاز على هيكل أحادي.
2. لا ينبغي بأي حال من الأحوال تغيير طول الكابل من الهوائي. هذا سيجعل من المستحيل ضبط أو التأثير على تدهور أداء الجهاز.
3. لا يوصى بلف الكبل في ملف ، فقد يؤثر أيضًا سلبًا على تشغيل الجهاز. إذا كان الكبل أطول من اللازم ، فعندئذٍ يحتاج فقط إلى وضعه بعناية عبر الكابينة.
4. يمكن أن يكون موضع الهوائي على السطح تعسفيًا. هذا المنظر ليس صعب الإرضاء بشأن الموقع. ولكن إذا كانت هناك حاجة لتفكيك الجهاز ، فعندئذ في المرة القادمة التي يتعين عليك استخدامها مرة أخرى ، يجب أن تحاول وضع الهوائي في نفس المكان.

هوائي لجهاز اتصال لاسلكي بيديك

أسهل طريقة لحل هذا النوع من ترقية السيارة هي شراء هوائي. لكن يمكن صنعه بشكل مستقل. للقيام بذلك ، يمكنك اتباع التعليمات خطوة بخطوة.

1. خذ هوائي سوطي بسيط من الراديو. إنها تحتاج فقط إلى مؤسسة.
2. شراء إبر الحياكة المعدنية بقطر 3-4 مم.
3. اصنع ملف تمديد. يجب أن يكون 10 مم على المغزل. لتشغيلها بشكل صحيح ، تحتاج إلى لف 44 لفة من سلك PEV 0.41.
4. بعد ذلك ، تحتاج إلى لحام أطراف الملف في البطانات النحاسية. سيضمن هذا الاتصال الجيد ويوفر قوة هيكلية إضافية.
5. بعد ذلك ، يجب توصيل المتحدث بالبطانات من كل طرف. من المهم أن تكون كلتا الإبرتين متساويتين في الطول.
6. بعد ذلك ، يتم ضبط عداد SWR وتركيب السماعة والملف.
7. ثم يتم إجراء التثبيت المباشر للهوائي لأجهزة الاتصال اللاسلكي بالسيارة.
8. افتح السقف.
9. قم بفك مسامير الهوائي القياسي ، وفك مسامير اللولب ، وقم بإزالة لوحة مكبر الصوت النشطة ولحامها بعناية.
10. لحام كبل محوري 50 أوم في مكانه. من المهم الحفاظ على نظام الحياة ، من الكتلة إلى الكتلة.
11. ختم جميع الوصلات.
12. قم بتوجيه السلك المحوري أسفل الغلاف والبساط ثم قم بتوجيه السلك المحوري إلى الراديو.
13. ثبت الهوائي في مكانه.

إذا تم تنفيذ جميع خطوات الخوارزمية بشكل صحيح ، فسيتم صنع هوائي جهاز الاتصال اللاسلكي يدويًا. يمكنك المتابعة إلى المرحلة التالية - الإعداد. لكن ، وفقًا للخبراء ، هذه عملية معقدة وحساسة إلى حد ما. هذا يرجع إلى العديد من الجوانب: يجب أن تكون قادرًا على اللحام بعناية ، كما أن لف الملف ليس من السهل القيام به بشكل صحيح. وخلاصة القول: لا يمكن صنع جهاز منزلي الصنع إلا بواسطة هواة مدربين تدريباً كافياً. خلاف ذلك ، لن يعمل الهوائي الجيد لجهاز الاتصال اللاسلكي بهذه الطريقة.

ضبط الهوائي

إذا تم تركيب الهوائي بشكل صحيح وصحيح ، فإنه يحتاج فقط إلى القليل من الضبط. لكن العديد من سائقي السيارات يشككون في هذه العملية ، معتقدين أن هذا العنصر من نظام الاتصال ليس له أهمية خاصة لتشغيل الجهاز بأكمله. وهم مخطئون بشدة. لا تعتمد فقط إشارة الاستقبال ، ولكن أيضًا تشغيل الجهاز نفسه على مدى صحة تثبيت هوائي الراديو وضبط الجهاز. علاوة على ذلك ، إذا قمت بتكوين جهاز الاتصال اللاسلكي بشكل غير صحيح ، فلا يمكنك تعطيل الترانزستورات في مرحلة الإخراج فحسب ، بل يمكنك أيضًا تدمير الجهاز نفسه.

إرشادات الإعداد خطوة بخطوة

يجب ضبط هوائي جهاز الاتصال اللاسلكي وفقًا للخوارزمية التالية:

• من أجل الضبط الصحيح ، يجب أن يكون لديك جهاز مثل مقياس SWR.
• يجب أن تتم عملية الضبط بعيدًا عن الهياكل المعدنية أو الخرسانية أو الخشبية. من المستحسن ألا تكون الأشجار أقرب من 15-20 مترًا.
• يُنصح بشدة بإيقاف السيارة على سطح نظيف ومستوٍ وجاف.
• يمكن أن تتأثر محاذاة الهوائي أيضًا بالمركبات الأخرى ذات الهوائيات اللاسلكية في المنطقة المجاورة. بعد ذلك ، تحتاج إلى تثبيت عداد SWR وفقًا للإرشادات ، أي بين الراديو نفسه والهوائي. في هذه الحالة ، لا يمكن استخدام مكبر الصوت.
• يجب إجراء القياسات مع الجهاز على عدة قنوات مختلفة وفي نقاط مختلفة. يُنصح بتنفيذ هذا الإجراء في شبكات مختلفة. سيسمح لك ذلك برؤية الصورة الحقيقية للإعداد.
• الخطوة التالية مهمة للغاية: يجب أن تجد الحد الأدنى من مؤشر SWR ، من الناحية المثالية يجب أن يكون المؤشر مساويًا لـ 1 ، يُنصح بتدوين مكان وجوده. إذا كان موجودًا على تردد أقل من التردد المشار إليه ، فهذا يعني أن الهوائي بحاجة إلى تقصير. وفقًا لذلك ، إذا كانت أعلى ، فأنت بحاجة إلى الإطالة.
• الخطوة التالية هي تقصير أو إطالة الهوائي ، اعتمادًا على مقياس SWR. التمديد أو التقصير هو عملية إضافة أو ، على العكس من ذلك ، فك المنعطفات من الملف المطابق ، وليس تقصير الهوائي باستخدام قواطع الأسلاك.
• بعد ذلك ، تحتاج إلى إعادة النظر في قراءات عداد SWR. كرر الإجراء حتى تتحقق النتيجة المرجوة. في بعض الأحيان ، لا يمكن تحقيق المؤشر المثالي في بعض النماذج ، لكن هذا ليس مخيفًا. إذا انحرف المؤشر ، على سبيل المثال ، حتى 1.5 ، فستكون الخسائر مساوية لـ 5٪. سيعمل الراديو بشكل طبيعي مع مؤشر 3. إذا تم تركيب مكبر للصوت في النظام ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الحد الأدنى للمؤشر يجب ألا يتجاوز 2.

إذا تم إكمال جميع خطوات الخوارزمية بشكل صحيح ، فإن هوائي جهاز الاتصال اللاسلكي في السيارة سيعمل بشكل ممتاز.

هل أحتاج إلى إذن خاص لاستخدام أجهزة اتصال لاسلكية؟

بطريقة ودية ، يجب على المشتري تسجيل محطته الإذاعية في مركز ترددات الراديو المحلي ، ولكن هذا التسجيل اختياري ويقع بالكامل على ضمير المشتري. لا يلزم الحصول على تصاريح خاصة لأن النطاق 433-434 ميجاهرتز الذي تعمل عليه أجهزة الراديو المحمولة التي تُباع في متاجرنا غير مرخصة.

كيف تضبط أجهزة الاتصال اللاسلكي مع بعضها البعض وتبدأ محادثة؟

في كل جهاز اتصال لاسلكي يشارك في المحادثة (يمكن أن يكون هناك ما تريد) ، من الضروري ، باستخدام الأزرار (أو القائمة) ، ضبط رقم القناة والرمز الفرعي. إذا كانت قيم هذه المعلمات في جميع محطات الراديو متطابقة ، فسيكون بمقدورهم استقبال إرسالات بعضهم البعض. لبدء البث ، تحتاج إلى الضغط على زر PTT (الضغط والتحدث) ، ودون تحريره ، قل رسالة في الميكروفون - وسيسمعها باقي المشاركين. يؤدي تحرير مفتاح الضغط والتحدث إلى تبديل الراديو إلى وضع الاستلام.

كيف يمكن لعدة مشتركين التحدث في نفس الوقت؟

للقيام بذلك ، يجب ضبط محطات الراديو الخاصة بهم على نفس القناة والرمز الفرعي.

كيف يتم تحسين جودة ونطاق الاتصال؟

تدعم بعض أجهزة الراديو أنواعًا مختلفة من الهوائيات القابلة للتبديل (على سبيل المثال ، JJ FreeQuency GIGA) ، لتوسيع النطاق حتى 16 كم. يمكن توصيل الآخرين بهوائي السيارة الخارجي. تغيير الهوائي هو الحل الوحيد لتحسين جودة الاتصال ونطاقه. من الواضح أننا لا نتطرق إلى المعالم الجغرافية للمنطقة.

هل من الممكن التأكد من عدم سماع أي شخص للمحادثة؟

تعمل الغالبية العظمى من محطات الراديو على أي من القنوات غير المرخصة البالغ عددها 69 قناة في نطاق 433 ميجاهرتز. للتواصل مع أجهزة الراديو الأخرى ، يجب ضبطها على نفس القناة والرمز الفرعي. يتم استخدام الرموز الفرعية أو القنوات الفرعية لتخطي الرسائل باستخدام رمز مختلف. لتجنب التداخل مع المستخدمين الآخرين في المحادثة ، هناك 3519 مجموعة من القنوات والرموز الفرعية. بعض محطات الراديو مجهزة بإمكانية تشفير الكلام (التخليط التناظري) بدرجات متفاوتة من الأمان: من أبسط الطرق (انعكاس الطيف) إلى الطرق المعقدة ، مع عدد كبير من خيارات التشفير.

ما هي الوظائف الإضافية لأجهزة الراديو؟

• CTCSS- رموز المجموعة. يتيح لك استخدام وضع الاستقبال CTCSS استقبال الإشارات فقط مع الرمز المقابل الذي تم ضبط محطة الراديو عليه ، مع تجاهل جميع الإشارات الأخرى.
• VOX- وظيفة تفعيل الإرسال بالصوت. سيبدأ الراديو في الإرسال تلقائيًا عندما يكتشف الميكروفون صوتك (أو ضوضاء أخرى). يمكن استخدام الوضع مع الميكروفون المدمج أو مع سماعة الرأس ويلغي الحاجة إلى الضغط على زر التحدث.
• MONI- وظيفة التحكم في البث الإذاعي. يبدأ الراديو في مراقبة القنوات المحددة. عندما تصل إشارة إلى إحدى هذه القنوات ، تبدأ محطة الراديو في البث.
• مسح- وظيفة البحث عن القنوات. تقوم المحطة الإذاعية بتوليفها من أجل جميع القنوات الموجودة ضمن نطاقها ، والتي يتم البث عليها حاليًا.
• روجر بيب- إشارة نهاية الإرسال. يصدر الراديو صوتًا عندما يحرر مكبر الصوت زر التحدث.
• نغمة الاتصال- وظيفة اختيار لحن المكالمة.
• تنبيه بالاهتزاز

ما هي وظيفة مجالسة الأطفال؟

قد يشار إليه أيضًا باسم "وضع المراقبة المحلية" من قبل العديد من الشركات المصنعة. هذا الوضع مشابه جدًا لوضع VOX (تنشيط الصوت أو الضوضاء لجهاز الاتصال اللاسلكي) ، مع اختلاف أنه يتجاهل الأصوات القصيرة الصغيرة ويستخدم فقط أعلى مستوى من حساسية الميكروفون. عندما يكون وضع المراقبة المحلية (وظيفة "مجالسة الأطفال") قيد التشغيل ، فإن محطة الراديو ، بعد أن أصلحت الصوت ، ستبث لبعض الوقت. إذا استمر الصوت ، فسيستمر البث. كقاعدة عامة ، يُستخدم هذا الوضع لمراقبة الأطفال النائمين: يمكنك ترك محطة راديو بجوار سرير الطفل ، وتأخذ الأخرى معك.

طلب الشروط