MacBook ไม่ชาร์จ? สารละลาย. คุณต้องถอดปลั๊ก MacBook ออกจากเต้าเสียบหรือวิธีชาร์จแล็ปท็อป Apple อย่างถูกต้อง วิธีชาร์จ MacBook จากแบตเตอรี่ภายนอก

ยุติธรรม ไม่เกินราคาหรือ understated ควรมีราคาบนเว็บไซต์บริการ อย่างจำเป็น! หากไม่มี "เครื่องหมายดอกจัน" จะมีความชัดเจนและมีรายละเอียด ซึ่งเป็นไปได้ในทางเทคนิค - ถูกต้องที่สุดและสุดท้าย

ด้วยความพร้อมของอะไหล่ การซ่อมแซมที่ซับซ้อนถึง 85% สามารถทำได้ใน 1-2 วัน การซ่อมแซมโมดูลาร์ใช้เวลาน้อยกว่ามาก เว็บไซต์แสดงระยะเวลาโดยประมาณของการซ่อมแซมใดๆ

การรับประกันและความรับผิด

การซ่อมแซมใด ๆ จะต้องมีการรับประกัน ทุกอย่างอธิบายไว้บนเว็บไซต์และในเอกสาร การรับประกันคือความมั่นใจในตนเองและความเคารพต่อคุณ การรับประกัน 3-6 เดือนนั้นดีและเพียงพอ จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพและข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ซึ่งไม่สามารถตรวจพบได้ในทันที คุณเห็นเงื่อนไขที่ตรงไปตรงมาและเป็นจริง (ไม่ใช่ 3 ปี) คุณสามารถมั่นใจได้ว่าสิ่งเหล่านี้จะช่วยคุณได้

ครึ่งหนึ่งของความสำเร็จใน ซ่อมแอปเปิ้ล- นี่คือคุณภาพและความน่าเชื่อถือของอะไหล่ ดังนั้นบริการที่ดีจึงทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ได้โดยตรง จึงมีช่องทางที่เชื่อถือได้มากมายและคลังสินค้าของคุณเองพร้อมอะไหล่ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับรุ่นปัจจุบัน เพื่อให้คุณไม่ต้องเสียเวลา

ตรวจวินิจฉัยฟรี

ซึ่งมีความสำคัญมากและได้กลายเป็นรูปแบบที่ดีสำหรับศูนย์บริการไปแล้ว การวินิจฉัยเป็นส่วนที่ยากและสำคัญที่สุดของการซ่อมแซม แต่คุณไม่ควรจ่ายค่าเล็กน้อยสำหรับการซ่อมแซม แม้ว่าคุณจะไม่ได้ซ่อมแซมอุปกรณ์ก็ตาม

บริการซ่อมและจัดส่ง

บริการที่ดีขอขอบคุณที่สละเวลา ดังนั้นจึงมีบริการจัดส่งฟรี และด้วยเหตุผลเดียวกัน การซ่อมแซมจะดำเนินการเฉพาะในศูนย์บริการเท่านั้น: อย่างถูกต้องและตามเทคโนโลยีสามารถทำได้ในสถานที่ที่เตรียมไว้เท่านั้น

ตารางเวลาที่สะดวก

หากบริการนี้ได้ผลสำหรับคุณ ไม่ใช่เพื่อตัวเอง แสดงว่าบริการนั้นเปิดอยู่เสมอ! อย่างแน่นอน. ตารางควรจะสะดวกเพื่อให้คุณสามารถทันเวลาก่อนและหลังการทำงาน การบริการที่ดีสามารถใช้ได้ทั้งในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เรากำลังรอคุณและทำงานกับอุปกรณ์ของคุณทุกวัน: 9:00 - 21:00 น.

ชื่อเสียงของมืออาชีพประกอบด้วยหลายจุด

อายุและประสบการณ์ของบริษัท

บริการที่วางใจได้และมีประสบการณ์เป็นที่รู้กันมานาน
หากบริษัทเข้าสู่ตลาดมาหลายปีและสามารถสร้างตัวเองให้เป็นผู้เชี่ยวชาญได้ ผู้คนก็หันมาหามัน เขียนเกี่ยวกับมัน แนะนำมัน เรารู้ว่าเรากำลังพูดถึงอะไร เนื่องจาก 98% ของอุปกรณ์ขาเข้าใน SC กำลังได้รับการฟื้นฟู
เราได้รับความไว้วางใจและโอนจากศูนย์บริการอื่นสำหรับกรณีที่ยากลำบาก

มีอาจารย์กี่ท่านตามทิศทาง

หากคุณกำลังรอวิศวกรหลายคนสำหรับอุปกรณ์แต่ละประเภทอยู่เสมอ คุณสามารถมั่นใจได้ว่า:
1. จะไม่มีคิว (หรือจะน้อยที่สุด) - อุปกรณ์ของคุณจะถูกยึดทันที
2. คุณกำลังมอบ MacBook ให้กับผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อม Mac เขารู้ความลับทั้งหมดของอุปกรณ์เหล่านี้

ความรู้ทางเทคนิค

หากคุณถามคำถาม ผู้เชี่ยวชาญต้องตอบคำถามให้ถูกต้องที่สุด
เพื่อให้คุณมีความคิดในสิ่งที่คุณต้องการอย่างแท้จริง
พวกเขาจะพยายามแก้ปัญหา ในกรณีส่วนใหญ่ คำอธิบายจะบอกคุณว่าเกิดอะไรขึ้นและจะแก้ไขปัญหาอย่างไร

อะแดปเตอร์แปลงไฟ MagSafe ใน MacBook ใช้งานได้สะดวกกว่าโซลูชันที่คล้ายกันจากผู้ผลิตพีซี เนื่องจากมีที่ยึดแบบแม่เหล็ก ซึ่งช่วยให้ Mac ของฉันไม่ต้องไปที่ศูนย์บริการซ้ำแล้วซ้ำเล่า อย่างไรก็ตาม เจ้าของคอมพิวเตอร์ Apple หลายคนอาจสังเกตเห็นว่าบางครั้ง MagSafe ทำงานไม่ถูกต้องนัก - อะแดปเตอร์เชื่อมต่อกับทั้งเครือข่ายและแล็ปท็อป แต่อุปกรณ์ไม่ชาร์จ โชคดีที่มีวิธีแก้ไขปัญหานี้ อย่างไรก็ตาม ประกอบด้วยสามขั้นตอน

ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ

การตัดสินใจที่ธรรมดาที่สุดมักเป็นสิ่งที่ถูกต้องที่สุด ดูเหมือนว่าอะแดปเตอร์แปลงไฟจะเชื่อมต่อกับเต้ารับ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างปฏิเสธที่จะทำงาน ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบความหนาแน่นของหน้าสัมผัสและแหล่งพลังงานก่อนอื่นหรือควรพยายามเชื่อมต่อกับเต้ารับอื่นเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสายพ่วงในครัวเรือน ซึ่ง MagSafe ไม่ค่อยเต็มใจที่จะเป็นเพื่อนกัน

ตรวจสอบพอร์ต MagSafe เพื่อหาวัตถุแปลกปลอม

แม้แต่ฝุ่นผงธรรมดาก็สามารถขัดขวางการชาร์จ MacBook ของคุณได้สำเร็จ ได้อย่างรวดเร็วก่อน อะแดปเตอร์จะเชื่อมต่อกับแล็ปท็อป แต่การมีวัตถุแปลกปลอมจะป้องกันไม่ให้สัมผัสแน่น งานที่ถูกต้อง... ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบพอร์ตของคอมพิวเตอร์และในกรณีที่ปราศจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง - ควรใช้ไม้จิ้มฟันธรรมดา แต่ไม่ใช่เข็ม

รีบูต SMC

หากคุณทำสองจุดก่อนหน้านี้สำเร็จแล้ว และปัญหายังคงอยู่ คุณจะต้องรีสตาร์ทตัวควบคุมการจัดการระบบ สำหรับ MacBook Air, Pro และ Retina รุ่นที่มีแบตเตอรี่แบบถอดไม่ได้ การดำเนินการนี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย

หาก MagSafe ยังคงปฏิเสธที่จะชาร์จ MacBook ของคุณหลังจากทำเช่นนี้ ปัญหาอาจเกิดจากสายเคเบิลที่เสียหายหรือโดยตรงกับ เมนบอร์ดคอมพิวเตอร์นั้นเอง ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะลองเชื่อมต่ออะแดปเตอร์แปลงไฟอื่นกับแล็ปท็อป แล้วติดต่อศูนย์บริการเท่านั้น

ขึ้นอยู่กับวัสดุจาก osxdaily.com

การเดินทางไกลเป็นสิ่งที่เจ็บปวดสำหรับคนรักอุปกรณ์ หาก iPhone เครื่องโปรดของคุณสามารถชาร์จได้อย่างง่ายดายจากที่จุดบุหรี่ในรถยนต์หรือแบตเตอรี่ภายนอกแบบกะทัดรัด และ iPad เป็นสิ่งที่หวงแหนในตัวมันเอง สถานการณ์ในแล็ปท็อปก็ซับซ้อนมากขึ้น ด้วยการใช้งานแบบแอ็คทีฟพวกเขาต้องการพลังงานคงที่และโดยทั่วไปแล้วพวกเขาต้องการไฟฟ้ามากกว่าซึ่งมีอยู่แล้วที่นี่

วิธีแก้ปัญหาอาจเป็น ที่ชาร์จออกแบบมาเพื่อใช้งานกับปลั๊กจุดบุหรี่มาตรฐาน Deppa มีหนึ่งเครื่องและออกแบบมาเพื่อใช้งานกับ Macbook Air หรือ Pro พร้อม MagSafe 2 ที่มีกำลังไฟสูงสุด 75 วัตต์

"" ปลอดภัยอย่างยิ่ง - กระแสไฟขาออกสูงสุดคือ 4.6A อย่างไรก็ตาม ด้วยคุณภาพของผลิตภัณฑ์จากเดปป้า "คุ้นเคย" กับไฟฟ้าจากผู้ใช้ ที่ชาร์จแบตในรถเหมือนกันทั้งหมดจะไม่ทำงาน

การทำงานของแหล่งจ่ายไฟทำได้ง่ายมาก เราเสียบปลั๊กเข้ากับที่จุดบุหรี่ MagSafe เข้ากับพอร์ตที่สอดคล้องกันของ MacBook อันที่จริงนั่นคือทั้งหมดที่

มันง่ายที่จะใส่อุปกรณ์ชาร์จขนาดกะทัดรัดลงในกระเป๋าที่พกติดตัวไปด้วย และจะมีที่สำหรับใส่ใน "ช่องเก็บถุงมือ" เสมอ - หากมีความปรารถนาที่จะ "ป้อน" แล็ปท็อปที่หดตัว คุณสามารถตระหนักได้เสมอ ความปรารถนานี้เอง

สายเคเบิลยาวกว่าหนึ่งเมตรอย่างเห็นได้ชัดจะช่วยให้คุณทำงานอย่างเงียบ ๆ ที่แล็ปท็อปโดยนั่งอยู่ที่เบาะหลังของรถ แต่ในขณะเดียวกันก็จะไม่พันเชือกผูกเชือกผูกรองเท้ามากมายที่มาพร้อมกับการทำงานของรถยนต์ ตัวแปลง - ถือได้ว่าเป็นข้อดีที่เห็นได้ชัดเจน

ในกรณีที่เดินทางไกลโดยรถยนต์ เมื่อเต้าเสียบอยู่ไกล ไม่มีอินเวอร์เตอร์ และคอมพิวเตอร์มีปริมาณงานที่เห็นได้ชัดเจน ที่ชาร์จในรถยนต์ Deppa ULTRA book เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ 1,589 รูเบิลไม่ใช่เงินประเภทที่คุณควรใส่ในกระปุกออมสิน แต่ปฏิเสธความสะดวกสบายบนท้องถนน

หากคุณพบว่าแบตเตอรี่ของ Macbook Pro ไม่ชาร์จจากอะแดปเตอร์ดั้งเดิมอีกต่อไป อย่ารีบใช้หัวแร้งเสียบมัน ไม่ว่ามันจะฟังดูงี่เง่าแค่ไหน แต่ก่อนอื่นคุณควร:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าสัมผัสในเต้าเสียบมีความน่าเชื่อถือ (อย่าใช้อันที่ชำรุด)

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเต้าเสียบมีไฟ (เสียบอุปกรณ์อื่นที่ทราบว่าทำงานได้ดี);

3. ตรวจสอบว่าวัตถุแปลกปลอมไม่ได้ยัดเข้าไปในปลั๊กไฟของแล็ปท็อป (โดยปกติเศษอาหาร ก้อนฝุ่นอัด และแมลงอื่นๆ จะเข้าไปที่นั่น)

4. ตรวจสอบหมุดสีเหลืองของขั้วต่ออย่างระมัดระวัง พวกเขาไม่ควรเผา, ดำคล้ำ, ออกซิไดซ์ เมื่อคุณพยายามกลบหมุดเข้าด้านใน หมุดควรกลับมาโดยไม่ติดขัด ขอแนะนำไม่ให้ขีดข่วนเคลือบทองอีกครั้ง

5.ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟจากอะแดปเตอร์ไปยังขั้วต่อไม่มีความเสียหายทางกล หงิกงอ ไม่มีสายเปลือยที่ยื่นออกมาจากใต้ฉนวน ไม่มีการขี่บน เก้าอี้สำนักงานเป็นต้น ลวดที่ชำรุดสามารถเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองได้อย่างง่ายดายสำหรับส่วนอื่นที่เหมาะสม ใน MacBooks มีสายไฟเพียงสองเส้นจากแหล่งจ่ายไฟไปยังขั้วต่อ Magsafe 2:

หากคุณเป็นคนโชคดี คุณสามารถรอดได้เพียงแค่ถอดอะแดปเตอร์ออกจากเครือข่ายสักครู่ เกิดขึ้นเนื่องจากไฟกระชากในเครือข่าย ที่ชาร์จจะเข้าสู่การป้องกันและต้องใช้เวลาในการพิจารณาว่าการบล็อกถูกรีเซ็ตแล้ว

บางครั้งเมื่ออะแดปเตอร์เชื่อมต่อกับ Macbook ไฟแสดงการชาร์จไม่สว่างขึ้น แต่จริงๆ แล้ว กำลังชาร์จอยู่... ความจริงก็คือตัวบ่งชี้ที่ต้องการ (สีส้มหรือสีเขียว) ติดสว่างตามคำสั่งจากตัวควบคุมระบบ SMC ที่อยู่ใน MacBook บางครั้งเนื่องจากข้อผิดพลาดที่สะสม SMC เริ่มล้มเหลว จากนั้นการรีเซ็ตตัวควบคุมจะช่วยได้

ในการดำเนินการนี้ คุณต้องเชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับ MacBook ที่ปิดสนิท (ไม่ได้พักคือปิดอยู่) กดปุ่ม Shift + Control + Option พร้อมกัน และกด Power โดยไม่ปล่อย จากนั้นปล่อยปุ่มทั้งหมดพร้อมกัน เปิดแล็ปท็อปด้วยตัวควบคุมการรีเซ็ต

หากทุกอย่างล้มเหลว คุณจะต้องหาเพื่อนกับ MacBook เครื่องเดียวกัน และแลกเปลี่ยนที่ชาร์จกับเขาอย่างเงียบๆ และพยายามเชื่อมต่อกับที่ชาร์จของเขา เพื่อนไม่จำเป็นต้องมีอะแดปเตอร์ตัวเดียวกัน - อะแดปเตอร์ที่ทรงพลังกว่าก็เช่นกัน สิ่งสำคัญที่นี่คือตัวเชื่อมต่อที่ตรงกัน [ความคิดเห็น : ตามความคิดเห็นหนึ่งในบทความนี้ PSU ที่ทรงพลังน้อยกว่าก็ใช้งานได้เช่นกัน]

หากแบตเตอรี่ MacBook ของคุณไม่ชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ และเมื่อคุณเชื่อมต่อที่ชาร์จของผู้อื่น ทุกอย่างเริ่มทำงานตามที่ควรจะเป็น แสดงว่าการชาร์จของคุณเสีย หมวกของคุณ คนที่กล้าหาญที่สุดสามารถแจ้งภรรยาได้ว่าการซื้อเสื้อโค้ทขนมิงค์ถูกยกเลิกอีกครั้ง เนื่องจาก MacBook มีความสำคัญมากกว่า คนอื่นจะต้องซ่อมแซมอแด็ปเตอร์ด้วยตัวเอง

ฉันลงเอยด้วยแหล่งจ่ายไฟ MagSafe 2 ขนาด 60W ที่ผิดพลาด ดังนั้นสิ่งต่อไปนี้ส่วนใหญ่จะเป็นจริงสำหรับอะแดปเตอร์นี้ รุ่น 13 นิ้วติดตั้งที่ชาร์จดังกล่าว MacBook Proด้วยหน้าจอเรตินา:

• MD212, MD213 (สิ้นปี 2555)
• MD212, ME662 (ต้นปี 2556)
• ME864, ME865, ME866 (สิ้นปี 2556)
• MGX72, MGX82, MGX92 (กลางปี ​​2014)
• MF839, MF840, MF841, MF843 (ต้นปี 2558);

ซ่อมการชาร์จ MacBook Pro

ก่อนที่จะเจาะลึกเข้าไปข้างใน คุณควรทราบว่ากระบวนการชาร์จเริ่มต้นอย่างไร คุณอาจแปลกใจ แต่วิศวกรของ Apple สามารถรวมการควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์เข้ากับอุปกรณ์ง่ายๆ เช่น เครื่องชาร์จได้ นี่คือประเด็นสำคัญ:

1. แรงดันใช้งาน 16.5 โวลต์ อย่างไรก็ตาม ตราบใดที่อะแดปเตอร์ไม่ได้เชื่อมต่อกับโหลด เอาต์พุตของอะแดปเตอร์จะมีแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (ประมาณ 3V) โดยจำกัดกระแสไฟไว้ที่ ~ 0.1 mA
2. หลังจากเชื่อมต่อขั้วต่อกับ MacBook แล้ว เอาต์พุตของอะแดปเตอร์จะถูกโหลดเข้าสู่โหลดความต้านทานที่ปรับเทียบแล้ว เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดลดลงเหลือ ~ 1.7V ไมโครคอนโทรลเลอร์ 16 บิตในเครื่องชาร์จตรวจพบข้อเท็จจริงนี้ และหลังจากนั้น 1 วินาทีจะสั่งให้สวิตช์เอาต์พุตจ่ายไฟเต็ม ปัญหาดังกล่าวช่วยให้หลีกเลี่ยงการเกิดประกายไฟและการเผาไหม้ของขั้วต่อในขณะที่เชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับแล็ปท็อป
3. เมื่อเชื่อมต่อโหลดที่มีขนาดใหญ่เกินไปรวมทั้งในที่ที่มีไฟฟ้าลัดวงจรแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญต่ำกว่า 1.7V และคำสั่งเปิดเครื่องจะไม่ปฏิบัติตาม
4. ขั้วต่อสายไฟของ MacBook Pro มีไมโครชิป DS2413 ซึ่งทันทีหลังจากเชื่อมต่อกับ MacBook จะเริ่มแลกเปลี่ยนข้อมูลกับตัวควบคุม SMC โดยใช้โปรโตคอล 1-Wire การแลกเปลี่ยนจะดำเนินการผ่านบัสแบบสายเดี่ยว (หน้าสัมผัสตรงกลางของขั้วต่อ) ที่ชาร์จจะบอกข้อมูลเกี่ยวกับตัวโน้ตบุ๊ก รวมถึงความจุและหมายเลขประจำเครื่อง แล็ปท็อปหากทุกอย่างลงตัวให้เชื่อมต่อวงจรภายในกับอะแดปเตอร์และแจ้งโหมดการทำงานปัจจุบันโดยพิจารณาจากไฟ LED หนึ่งในสองดวงที่สว่างขึ้นในขั้วต่อ การแลกเปลี่ยนความรื่นรมย์ทั้งหมดใช้เวลาน้อยกว่า 100 มิลลิวินาที

เมื่อพิจารณาจากข้างต้นแล้ว ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่จะชาร์จ MacBook โดยไม่ต้องชาร์จแบบเนทีฟ การตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟโดยไม่มี MacBook จะไม่ทำงานเช่นกัน

ในทางทฤษฎี สำหรับการทดสอบ คุณสามารถเชื่อมต่อตัวต้านทาน 39.41 kΩ กับหน้าสัมผัสสุดขั้วสองตัวของขั้วต่อ Magsafe (ซึ่งไม่ง่ายนัก เนื่องจากการออกแบบตัวเชื่อมต่อ) หลังจากนั้นสักครู่ แรงดันไฟฟ้า 16.5 โวลต์ควรปรากฏบนตัวต้านทาน ในกรณีนี้ ไฟแสดงสถานะบนขั้วต่อจะไม่สว่างขึ้น

สำหรับผู้ที่ไม่ทราบตัวเชื่อมต่อ Apple Magsafe 2 PSU มีพินต่อไปนี้:

การออกแบบที่ชาญฉลาดของแจ็คชาร์จนี้ทำให้คุณสามารถเสียบ MacBook ของคุณได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องขั้วไฟฟ้า

แม้ว่าอแดปเตอร์ดั้งเดิมจะมีการป้องกันที่เข้าใจผิดได้ทุกประเภท แต่ก็ไม่ควรดูถูกเหยียดหยาม พลังของหน่วยจ่ายไฟนี้เพียงพอที่จะจุดไฟเผาคุณในโอกาสแรก สาดคุณด้วยโลหะหลอมเหลว และทำให้คุณตกใจ ... อาการสะอึก

วิธีถอดอะแดปเตอร์อย่างไม่ลำบาก

ในการถอดแยกชิ้นส่วนที่ชาร์จ Macbook คุณจะต้องใช้กำลังเดรัจฉาน เนื่องจากครึ่งหนึ่งของเคสจะติดกาวเข้าด้วยกัน ตัวเลือกที่ไม่เจ็บปวดที่สุดคือการใช้คีมตามที่แสดงในวิดีโอนี้:

ฉันสามารถถอดแยกชิ้นส่วนพาวเวอร์ซัพพลายจาก Macbook Pro ของฉันได้ภายใน 2-3 นาที (โดยส่วนใหญ่มักใช้เวลาในการมองหาที่พักคีมที่สะดวกสบาย) หลังจากนั้น ยังคงมีร่องรอยการชันสูตรพลิกศพเล็กน้อย:

หลังจากเปิดเคสแล้ว ควรตรวจสอบ PCB อย่างละเอียดเพื่อหารอยไหม้ ตัวต้านทานไหม้เกรียม อิเล็กโทรไลต์บวมหรือรั่ว และความผิดปกติอื่นๆ

กระดานส่วนใหญ่จะเต็มไปด้วยสารประกอบบางชนิดจะต้องลบออกอย่างระมัดระวัง และคงจะดีที่จะไม่ฉีกสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไป

จะไม่เจ็บที่จะดังฟิวส์ทันทีสำหรับ 3.15A นี่คือในกรณีสีน้ำตาล:

หากฟิวส์ผิดปกติ แสดงว่าไดโอดบริดจ์เสีย หรือ MOSFET อันทรงพลัง หรือทั้งสองอย่าง องค์ประกอบเหล่านี้เผาไหม้บ่อยที่สุดเนื่องจากรับภาระหลัก หาง่ายมาก - ตั้งอยู่บนหม้อน้ำทั่วไป

หากทรานซิสเตอร์แบบ field-effect หลุดออกมา คุณควรตรวจสอบตัวต้านทานความต้านทานต่ำในวงจรต้นทางและวงจร snubber ทั้งหมด (R5, R6, C3, C4, D2, สองโช้ก FB1, FB2 และตัวเก็บประจุ C7):

เมื่อทำการซ่อมพาวเวอร์ซัพพลายของ Macbook ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้เสียบปลั๊กเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ 220V ผ่านหลอดไฟขนาด 60 วัตต์ สิ่งนี้จะป้องกันผลที่ตามมาในการทำลายล้างในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร

ระวังให้มาก! แรงดันไฟฟ้าอันตรายสามารถปรากฏที่ตัวเก็บประจุแรงดันสูงเป็นเวลานาน ฉันโดนจับได้ครั้งเดียวและมันก็ไม่เป็นที่พอใจอย่างยิ่ง

หากหลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดแล้วแหล่งจ่ายไฟไม่เริ่มทำงานอนิจจาการซ่อมแซมเครื่องชาร์จเพิ่มเติม อุปกรณ์ Apple Magsafe 2 เป็นไปไม่ได้หากไม่มีแนวคิดทางไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม วิธีที่เชื่อถือได้มากที่สุดในการค้นหาว่าวงจรทำงานหรือไม่คือการวัดแรงดันไฟฟ้าที่อิเล็กโทรไลต์เอาท์พุต บนอะแดปเตอร์ที่ใช้งานได้ ควรมี 16.5V:

วงจรอะแดปเตอร์ Magsafe 2 (60 วัตต์)

ไม่พบแผนผังของแหล่งจ่ายไฟ Macbook ดังนั้นจึงไม่มีอะไรเหลือให้ทำนอกจากคัดลอกจากแผงวงจรพิมพ์ นี่คือตัวอย่างข้อมูลที่น่าสนใจที่สุด:

ดังที่คุณเห็นจากแผนภาพ เครื่องชาร์จประกอบขึ้นตามรูปแบบคลาสสิกของแหล่งจ่ายไฟสลับแบบปลายเดียว หัวใจสำคัญของคอนเวอร์เตอร์คือ DAP013F microcircuit ซึ่งเป็นตัวควบคุมแบบกึ่งเรโซแนนซ์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งช่วยให้ได้ประสิทธิภาพสูง ระดับเสียงต่ำ ตลอดจนการป้องกันโอเวอร์โหลด แรงดันไฟเกิน และความร้อนสูงเกินไป

ในช่วงเวลาเริ่มต้นหลังจากเชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับเต้าเสียบไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่การหมุนของขดลวด 1-2 ตามลำดับ แรงดันไฟฟ้าที่เกตของทรานซิสเตอร์ Q33 เป็นศูนย์และปิดอยู่ ที่ท่อระบายน้ำแรงดันไฟฟ้าเท่ากับแรงดันไฟฟ้าของซีเนอร์ไดโอด ZD34 ซึ่งจ่ายจากวงจรเรียงกระแสแบบเต็มคลื่นที่เกิดจากไดโอด D32, D34 และส่วนหนึ่งของสะพานไดโอดกำลัง BD1 ผ่านสายโซ่ของตัวต้านทาน R33 R42.

ทรานซิสเตอร์ Q32 เปิดอยู่และตัวเก็บประจุ C39 เริ่มชาร์จจากวงจรเรียงกระแสไดโอดเดียวกัน (ตามวงจร: R44 - ZD36 - Q32) แรงดันไฟฟ้าจากตัวเก็บประจุนี้ไปที่ขาที่ 14 ของวงจรไมโคร IC34 ซึ่งเชื่อมต่อผ่านสวิตช์ภายในไปยังพินที่ 10 และตามด้วยตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า 22 uF C (เราไม่พบการกำหนดบนบอร์ด) กระแสไฟชาร์จเริ่มต้นของตัวเก็บประจุนี้ถูกจำกัดไว้ที่ 300 μA จากนั้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าถึง 0.7 V กระแสจะเพิ่มขึ้นเป็น 3-6 mA

เมื่อตัวเก็บประจุ C ถึงแรงดันเริ่มต้นของไมโครเซอร์กิต (ประมาณ 9V) เครื่องกำเนิดภายในเริ่มทำงาน พัลส์จากพินที่ 9 ของไมโครเซอร์กิตไปที่เกตของ Q1 และวงจรทั้งหมดก็มีชีวิตขึ้นมา

จากนี้ไป แรงดันไฟฟ้าของวงจรไมโคร IC34 จะถูกจ่ายจากตัวเก็บประจุ C ซึ่งเป็นแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจากขดลวด 1-2 ของหม้อแปลงไฟฟ้าผ่านวงจรเรียงกระแสไดโอด D31 ในกรณีนี้ สวิตช์ภายในของไมโครเซอร์กิตจะตัดการเชื่อมต่อระหว่างพินที่ 14 และ 10

การป้องกันการเพิ่มขึ้นของกำลังขับที่มากเกินไปนั้นใช้กับองค์ประกอบ ZD31 - R41 - R55 เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตของขดลวด 1-2 สูงกว่าแรงดันพังทลายของซีเนอร์ไดโอด ศักย์ลบจะปรากฏที่พินที่ 1 ของไมโครเซอร์กิต ซึ่งจะทำให้แอมพลิจูดของพัลส์ที่พินที่ 9 ลดลงตามสัดส่วน .

การป้องกันความร้อนสูงเกินไปดำเนินการโดยใช้เทอร์มิสเตอร์ NTC31 ที่เชื่อมต่อกับพินที่ 2 ของไมโครเซอร์กิต

พินที่ 4 ของไมโครเซอร์กิตใช้เพื่อกำหนดช่วงเวลาของการเปลี่ยนสวิตช์เอาต์พุตที่จุดกระแสต่ำสุด

พินที่ 6 ของไมโครเซอร์กิตได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาเสถียรภาพแรงดันเอาต์พุตของอะแดปเตอร์ องค์ประกอบของห่วงโซ่ ข้อเสนอแนะประกอบด้วยออปโตคัปเปลอร์ IC131 ซึ่งให้การแยกกระแสไฟฟ้าของชิ้นส่วนแรงดันสูงและแรงดันต่ำของอะแดปเตอร์ หากแรงดันไฟฟ้าที่ขาที่ 6 ต่ำกว่า 0.8V ตัวแปลงจะเปลี่ยนเป็นโหมดพลังงานลดลง (25% ของค่าปกติ) เพื่อการทำงานที่ถูกต้องในโหมดนี้ ต้องใช้ตัวเก็บประจุ C36 หากต้องการกลับสู่การทำงานปกติ แรงดันไฟฟ้าที่ขาที่ 6 จะต้องสูงกว่า 1.4V

ขาที่ 7 ของไมโครเซอร์กิตเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ปัจจุบัน R9 และเมื่อเกินเกณฑ์ที่กำหนด การทำงานของตัวแปลงจะถูกบล็อก Capacitor C34 กำหนดช่วงเวลาสำหรับระบบกู้คืนอัตโนมัติหลังจากกระแสเกิน

พินที่ 12 ของไมโครเซอร์กิตออกแบบมาเพื่อป้องกันวงจรจากแรงดันไฟเกิน ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าที่ขานี้เกิน 3V ไมโครเซอร์กิตจะเข้าสู่การปิดกั้นและจะยังคงอยู่ในสถานะนี้จนกว่าแรงดันไฟฟ้าบนตัวเก็บประจุ C จะลดลงต่ำกว่าระดับการรีเซ็ตคอนโทรลเลอร์ (5V) ในการดำเนินการนี้ คุณต้องถอดอะแดปเตอร์ออกจากเครือข่ายและรอสักครู่

ดูเหมือนว่าอแด็ปเตอร์นี้จะไม่ใช้ฟังก์ชันการป้องกันแรงดันไฟเกินในไมโครเซอร์กิต เห็นได้ชัดว่าบทบาทนี้ถูกกำหนดให้กับทรานซิสเตอร์ Q34 ซึ่งเชื่อมต่อกับวงจรป้อนกลับควบคู่ไปกับออปโตคัปเปลอร์ IC131 ทรานซิสเตอร์ถูกควบคุมโดยแรงดันไฟฟ้าจากขดลวด 1-2 ผ่านตัวต้านทาน R51-R50-R43 และในกรณีที่ออปโตคัปเปลอร์ทำงานผิดปกติ จะไม่อนุญาตให้ไมโครเซอร์กิตเพิ่มแรงดันคอนเวอร์เตอร์อย่างไม่สามารถควบคุมได้

ดังนั้นอะแดปเตอร์แปลงไฟขนาด 60 วัตต์นี้จึงมีการป้องกันสามเท่าจากแรงดันเอาต์พุตที่เกินขีดจำกัดที่อนุญาต: ออปโตคัปเปลอร์ในวงจรป้อนกลับ ทรานซิสเตอร์ Q34 ในวงจรเดียวกัน และซีเนอร์ไดโอด ZD31 ที่เชื่อมต่อกับขาที่ 1 ของ ไมโครเซอร์กิต นอกจากนี้ยังป้องกันความร้อนสูงเกินไปและกระแสเกิน (ไฟฟ้าลัดวงจร) กลายเป็นเครื่องชาร์จที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสำหรับ MacBook

ในเครื่องชาร์จของจีน ระบบป้องกันส่วนใหญ่ถูกยกเลิก และเพื่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ไม่มีการกรอง RFI และวงจรกำจัดไฟฟ้าสถิต และถึงแม้ว่างานฝีมือเหล่านี้จะค่อนข้างใช้งานได้ แต่ก็ต้องเสียค่าใช้จ่ายในราคาถูกด้วยระดับการรบกวนที่สูงขึ้นและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของความล้มเหลวของบอร์ดจ่ายไฟของแล็ปท็อป

ตอนนี้มีวงจรอยู่ต่อหน้าต่อตาคุณและลองนึกภาพว่ามันควรจะทำงานอย่างไร ก็จะง่ายต่อการค้นหาและขจัดความผิดปกติใดๆ

ในกรณีของฉันอะแดปเตอร์ที่ใช้งานไม่ได้เกิดจากการแตกหักภายในของตัวต้านทาน R33 ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทรานซิสเตอร์ Q32 ถูกล็อคเสมอแรงดันไฟฟ้าไม่ได้ไปที่ขาที่ 14 ของคอนโทรลเลอร์ตามลำดับแรงดันไฟฟ้าข้ามตัวเก็บประจุ กับไม่สามารถเข้าถึงระดับการเปิดเครื่องของไมโครเซอร์กิตได้

หลังจากบัดกรีตัวต้านทาน R33 วงจรเริ่มต้นของ microcircuit ได้รับการฟื้นฟูและวงจรทำงานได้ ฉันหวังว่าบทความนี้จะช่วยคุณแก้ไขที่ชาร์จจาก MacBook Pro ของคุณ

เพื่อช่วยในการระบุองค์ประกอบที่หมดไฟ ฉันได้แนบไฟล์เก็บถาวรที่มีรูปถ่ายความละเอียดสูงของกระดาน (37 ภาพ, 122 MB)

และผู้คนได้ผ่าที่ชาร์จแบบเดียวกันทุกประการด้วยความจุ 85 วัตต์เท่านั้น น่าสนใจด้วย

MacBooks ใหม่ทั้งหมด แทนที่อินเทอร์เฟซที่คุ้นเคยด้วยอินเทอร์เฟซแบบใหม่ USB Type-Cสามารถชาร์จได้ทั้งจากไฟหลักและแบตเตอรี่ภายนอก

นี่คือสิ่งที่กลายเป็นปัจจัยชี้ขาดในการปฏิเสธและเปลี่ยนไปใช้สำหรับฉัน

ตอนนี้แม้แต่ถนนที่ยาวที่สุดก็ไม่น่ากลัวสำหรับฉัน เพราะเมื่อใช้งานแบตเตอรี่ในตัวได้นานถึง 8 ชั่วโมง ฉันก็สามารถเพิ่มจำนวนเงินที่เท่ากันจากที่ชาร์จเพียงแท่งเดียวได้ และนี่คือชัยชนะ

Apple ไม่มีคำอธิบายอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการชาร์จ MacBook ด้วยแบตเตอรี่ภายนอก ดังนั้นเราจึงตัดสินใจสร้างบางอย่างเช่นคู่มือตามการทดสอบส่วนบุคคล การลองผิดลองถูก โปรด.

สิ่งที่ Apple พูดเกี่ยวกับการชาร์จ MacBook Pro

Apple ยืนยันว่าการชาร์จ MacBooks ใหม่คุณควรใช้อะแดปเตอร์แปลงไฟที่ตรงกับพลังของอะแดปเตอร์ที่เธอใส่เข้าไปในชุดอุปกรณ์

• 29 วัตต์- สำหรับ MacBooks 12 นิ้ว
• 61 วัตต์- สำหรับ MacBook Pro รุ่น 13 นิ้ว
• 87 วัตต์- สำหรับ MacBook Pro รุ่น 15 นิ้ว

อย่างไรก็ตาม บริการ ฝ่ายสนับสนุนของ Appleเน้นว่าแหล่งพลังงานที่เล็กกว่าหรือสูงกว่าสามารถใช้ชาร์จแล็ปท็อปเครื่องใหม่ได้

เมื่อชาร์จด้วย วัตต์น้อยพลังที่จะใช้งาน MacBook ได้อย่างเต็มที่จะไม่เพียงพอ

เมื่อชาร์จด้วย วัตต์จำนวนมากจะไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ถึง 100 วัตต์ นอกจากนี้ - เฉพาะในอันตรายและความเสี่ยงของคุณเอง

หากคุณใช้ USB-C to VGA Multiport Adapter หรือ USB-C Digital AV Multiport Adapter พอร์ต “C” ในตัวจะไม่ชาร์จพลังงานการชาร์จเกิน 60W ซึ่งอาจไม่เพียงพอสำหรับประสิทธิภาพสูงสุดใน 15 - MacBook Pro นิ้ว

หากคุณเชื่อมต่ออุปกรณ์จ่ายไฟหลายตัวเข้ากับ MacBook Pro ของคุณในคราวเดียว เครื่องจะใช้อุปกรณ์ที่ทรงพลังที่สุดโดยไม่คำนึงถึงลำดับที่คุณเชื่อมต่อ

เป็นไปได้ไหมที่จะชาร์จ MacBook Pro ด้วยกระป๋องธรรมดา

Roma Yuriev ได้ทำการทดลองในทิศทางนี้เช่นกัน ในเวลานั้นเขาไม่สามารถใช้กระป๋องชาร์จร่วมกับ MacBook ขนาด 12 นิ้วได้อย่างเต็มที่

ฉันพยายามเชื่อมต่อกับสาย USB-C - USB-A ธนาคารชาร์จ Xiaomi ทั่วไปที่สุด 10,000 mAh (เราจะพูดถึงความหมายของสิ่งนี้และค่าอื่นที่คล้ายคลึงกันในข้อความ) ซึ่งสามารถผลิตได้ไม่เกิน 15-18 W (ระบุไว้ที่ด้านหลัง)

MacBook Pro ปี 2017 แจ้งเตือนฉันว่าเสียบที่ชาร์จติดผนังแล้ว แต่ความจุไม่ได้เพิ่มขึ้นจาก 71% ในเวลาไม่กี่ชั่วโมง

โปรดทราบว่าฉันไม่ได้บอกว่าความจุลดลงระหว่างการทำงานที่มีประสิทธิภาพต่ำสองหรือสามชั่วโมง

ปรากฎว่าเนื่องจากพลังงานขนาดเล็ก แท่นชาร์จดังกล่าวจึงไม่สามารถชาร์จ MacBook Pro ขนาด 13 นิ้วได้ อย่างไรก็ตามสามารถบำรุงและเพิ่มเวลาได้อย่างมาก งานอิสระแล็ปท็อป - ประมาณ 20-30%.

ตัวบ่งชี้ไม่ใหญ่มาก แต่นี่เป็นบางอย่างแล้ว ปรากฎว่ากระป๋องเหล่านี้หลายกระป๋องบนท้องถนนจะไม่ไร้ประโยชน์สำหรับการทำงานหรือความบันเทิงซึ่งฉันจะลองตรวจสอบระหว่างการเดินทางด้วยรถไฟครั้งต่อไปซึ่งจะใช้เวลาประมาณสองวัน

เป็นผลให้มันใช้งานได้ และนั่นก็เยี่ยมมาก

ธนาคารไหนเหมาะที่สุดสำหรับการชาร์จแล็ปท็อป

แต่สำหรับการชาร์จ MacBooks ใหม่ แน่นอนว่าโซลูชั่นพิเศษที่มีอยู่แล้วในท้องตลาดนั้นเหมาะสมกว่า ซึ่งรวมถึงในเซ็กเมนต์ที่ไม่แพงที่สุดด้วย

หนึ่งใน ทางออกที่ดีกว่าวันนี้ - ธนาคารชาร์จ ZMI 10 (พิจารณาว่า Xiaomi สร้างขึ้น) ซึ่ง Kolya Maslov เมื่อไม่นานมานี้

ตัวอย่างเช่น สามารถส่งพลังงานได้ไม่เพียง 15-18 แต่มากถึง 40-45 วัตต์ และนั่นก็เพียงพอแล้วที่จะเติมพลังให้กับ MacBook Pro รุ่น 13 นิ้วได้อย่างเต็มที่

เมื่อทำงานกับข้อความและ Adobe Photoshopเธอเติมแบตเตอรี่แล็ปท็อปของฉันด้วย 1% ในเวลาประมาณ 1-1.5 นาที... และปริมาณรวมก็เพียงพอสำหรับฉันที่จะชาร์จอุปกรณ์จาก 0 ถึง 100% และฉันไม่ได้วางอุปกรณ์จนจบ

เทคโนโลยีใหม่ที่ใช้ในธนาคารดังกล่าวทำให้สามารถเรียกเก็บเงินได้อย่างรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ ลองนึกภาพสัตว์ประหลาดขนาด 20,000 mAh (นี่คือเมื่อ ชาร์จไอโฟน) มีความสามารถอย่างเต็มที่ เติมใน 3-3.5 ชั่วโมงเมื่อใช้แหล่งจ่ายไฟมาตรฐานของ MacBook Pro ปี 2017

โปรดจำไว้ว่าก่อนหน้านี้มีการเรียกเก็บเงินจากธนาคารจำนวนเท่าใด - เมื่อฉันพยายามเติมพลังงานธนาคาร Xiaomi ด้วย 16,000 mAh ด้วยเครื่องชาร์จ iPhone มาตรฐาน 24 ชั่วโมงไม่เพียงพอสำหรับสิ่งนี้ - กระบวนการนี้ใช้เวลา 35-40 ชั่วโมง

MacBook Pro สามารถชาร์จได้กี่ครั้ง?

20,000 mAh, 16,000 mAh, 10,000 mAh - ทั้งหมดนี้เป็นตัวบ่งชี้ทางการตลาดที่มีสิทธิ์ในการมีชีวิตจริงๆ แต่ไม่ได้บอกชัดเจนว่าพาวเวอร์แบงค์สามารถเติมอุปกรณ์นี้หรืออุปกรณ์นั้นได้กี่ครั้ง

และที่สำคัญคือความจุของแบตเตอรี่จริงๆ การเปลี่ยนแปลงที่แรงดันไฟฟ้าต่างกันที่เกิดการชาร์จ

ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ภายนอกระดับบนสุด ZMI 10 อ้างว่า 20,000 mAh ที่ 3.8 V ที่ 5 V ความจุของมันถึงเพียง 12,000 mAh แล้วและที่ 7.2 V ก็น้อยกว่า 10,000 mAh แล้ว

และความจุของแบตเตอรี่ยังกำหนดเป็น Wh ตัวอย่างเช่น ใน MacBook Pro รุ่น 13 นิ้ว 2017 ที่มีและไม่มี Touch Bar จะเป็น 49 Wh และ 54.5 Wh ตามลำดับ

ผู้ผลิตอ้างว่า ZMI สามารถส่งมอบ 70.2-72 Wh ปรากฎว่าเขาสามารถชาร์จแล็ปท็อปดังกล่าวได้มากกว่าหนึ่งครั้ง เกือบแต่ไม่สุด

นอกจากนี้ยังมีความแตกต่าง ความจุที่ประกาศไว้ของแบตเตอรี่ภายนอกมักจะมากกว่าที่พร้อมจะแจกจริง มีความสูญเสียซึ่งขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้ต่างๆ นอกอำนาจของเรา

ดังนั้นในท้ายที่สุดปรากฎว่าเราสามารถสรุปได้เพียงว่าคุณสามารถชาร์จได้จริงกี่ครั้ง แบตเตอรี่ภายนอกเครื่องนี้หรือเครื่องนั้น และ ZMI 10 เดียวกันสามารถเติมเต็ม MacBook Pro 2017 รุ่น 13 นิ้วของฉันด้วย Touch Bar ตั้งแต่ 0 ถึง 100% และอีกประมาณ 20% บรรทัดฐาน

ภาพสะท้อนของเราเกี่ยวกับคุณภาพของอุปกรณ์เสริมทั้งหมด

USB Type-C เป็นมาตรฐานสาธารณะที่ไม่ต้องการการรับรองจาก Apple หรือหน่วยงานอื่นใดจึงจะใช้งานได้

นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องระวังให้มาก เพราะหากคุณเชื่อมต่อบางอย่างที่มีคุณภาพต่ำเข้ากับมัน คุณก็สามารถทำลาย MacBook เครื่องเดียวกันได้

ตัวอย่างเช่น โดยทั่วไป Apple แนะนำให้ใช้เฉพาะอะแดปเตอร์จ่ายไฟที่ให้มาเพื่อชาร์จ และยืนยันว่าสาย USB Type-C แต่ละสายต้องมีหมายเลขซีเรียลพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสำหรับแล็ปท็อปบางรุ่น

เครื่องหมาย USB-C อย่างเป็นทางการของ Apple:

• ถ้าสามตัวแรก หมายเลขซีเรียล C4M หรือ FL4 สายเคเบิลสำหรับใช้กับอะแดปเตอร์แปลงไฟ USB-C ของ Apple 29W
• หากอักขระสามตัวแรกของหมายเลขประจำเครื่องคือ DLC หรือ CTC แสดงว่าสายดังกล่าวออกแบบมาเพื่อใช้กับอะแดปเตอร์แปลงไฟ USB-C ของ Apple 61W หรือ 87W

ประสบการณ์ส่วนตัวของฉันแสดงให้เห็นว่านอกจากอุปกรณ์เสริมอย่างเป็นทางการของ Apple แล้ว คุณสามารถใช้ USB ได้โดยไม่มีปัญหา สายเคเบิล Type-Cจาก Native Union, Nomad และแบรนด์ยอดนิยมอื่นๆ