Jak podłączyć kontrolę. Zdalne sterowanie oświetleniem na standardowym okablowaniu. Zasada sterowania silnikiem

Samodzielna instalacja prostego bezprzewodowego systemu sterowania oświetleniem za pomocą pilota radiowego jest łatwa i wymaga minimalnej wiedzy z zakresu elektrotechniki. Poznamy odmiany, szczegóły i zasady podłączania zdalnych przełączników działających w kanale radiowym.

W bezprzewodowym systemie sterowania oświetleniem za pomocą pilota radiowego wykorzystywane są dwa główne urządzenia:

1. Urządzeniem dowodzenia jest konsola przenośna lub stacjonarna.
2. Moduł wykonawczy - zasilacz (przekaźnik radiowy, ściemniacz radiowy) lub sterownik RGB.

Zdalne sterowanie oświetleniem: 1 - odbiornik radiowy; 2 - lampa sufitowa; 3 - herkon radiowy; 4 - kinkiet; 5 - panel ścienny; 6 - czujnik radiowy światła / ruchu; 7 - przenośny pilot zdalnego sterowania

Odmiany i możliwości konsol radiowych

Przenośne nadajniki radiowe są podobne do pilota do telewizora lub breloczka. Ten ostatni może znajdować się w kieszeni lub wisieć na korytarzu i zgasić światło w całym mieszkaniu.

Nadajniki radiowe naścienne dostępne są w trzech wersjach:

1. Panel z przyciskami dotykowymi (klawisze) do montażu natynkowego, podobnie jak w konwencjonalnym przełączniku. Jest przyklejany taśmą dwustronną lub mocowany wkrętami samogwintującymi w dowolnym suchym miejscu - tam, gdzie jest to wygodne, bez myślenia o układaniu przewodów.
2. Wkładka pod kompatybilny czujnik przyciskowy. „Tablet” montowany jest w puszce podtynkowej lub w natynkowej obudowie przełącznika.
3. Uniwersalny nadajnik radiowy do modernizacji istniejącego układu oświetleniowego. Znajduje się w głębokiej puszce montażowej i działa ze standardowego wyłącznika.

Oprócz wyglądu, sterowniki radiowe różnią się zasięgiem (do 100 m) i funkcjonalnością. Najprostsze modele są jednokanałowe, włączają i wyłączają pojedynczą oprawę, czasami mogą sterować ściemniaczem radiowym. Konsole wielokanałowe współpracują z kilkoma strefami oświetleniowymi i są konfigurowane według indywidualnych scenariuszy dla każdego modułu mocy.

Możesz sterować źródłem światła z różnych miejsc, instalując jednego pilota radiowego przy drzwiach, a drugiego przy wezgłowiu łóżka. Jedynym ograniczeniem są metalowe powierzchnie osłabiające zasięg, dlatego nie należy montować urządzenia na lodówce. Przy rozmieszczaniu urządzeń dowodzenia i wykonawczych w różnych pomieszczeniach uwzględnia się spadek mocy sygnału radiowego przy przechodzeniu przez ściany i sufity, w razie potrzeby stosuje się repeatery.

Tabela. Utrata sygnału radiowego

Jak wybrać blok wykonawczy

Komunikacja pomiędzy urządzeniami o różnych modyfikacjach może odbywać się przy użyciu różnych protokołów. Wspólna obsługa wyłącznika radiowego i pilota jest możliwa tylko wtedy, gdy są one kompatybilne, co zależy od producenta i serii produktu.

Obciążenie

Doboru jednostki napędowej dokonuje się w zależności od charakteru obciążenia. Moc urządzenia, wskazana jako maksymalna, odpowiada obciążeniu żarówkami żarowymi i halogenowymi o napięciu 220 V. W przypadku źródeł światła podłączonych przez transformator stosuje się współczynnik redukcyjny:

• 0,7 - dla niskonapięciowego „halogenu”;
• 0,5 - dla lamp fluorescencyjnych.

Trudniej jest określić rzeczywiste obciążenie lamp energooszczędnych ze względu na ich wysoki prąd rozruchowy. Prostą metodą, która nie wyklucza przeciążenia i przepalenia styków, jest zrobienie potrójnej rezerwy chodu. Gwarantowanym sposobem zabezpieczenia się przed kłopotami jest zastosowanie specjalnego modułu przeznaczonego do pracy z lampami LED i energooszczędnymi lub z możliwością podłączenia zewnętrznego przekaźnika zasilania.

Zakwaterowanie

Dopuszczalna moc łączeniowa jednostek związana jest z ich wymiarami. Przekaźnik radiowy o obciążeniu 200-300 W zmieści się swobodnie w wielu lampach - nie jest większy niż pudełko zapałek. Moduły, zaprojektowane na 3-5 kW, są wyposażone w chłodnice i są znacznie większe, ale mają płaski układ i można je łatwo ukryć w przestrzeni za panelami.

Oddzielne serie urządzeń produkowane są w obudowach REG do montażu na szynach DIN z możliwością podłączenia anteny zewnętrznej. Jednostki odbiorcze o podwyższonym stopniu ochrony (IP65) przeznaczone są do pracy w wilgotnych warunkach.

Oprócz poleceń z konsol, moduły mocy mogą działać z sygnałów z czujników światła i ruchu wyposażonych w kanał radiowy. Producenci urządzeń do zdalnego sterowania światłem oferują również gotowe zestawy ze standardowymi rozwiązaniami, które ułatwiają dobór odpowiednich urządzeń. Najbardziej elementarną opcją jest wtykowy adapter radiowy, który w ogóle nie wymaga instalacji.

Jak podłączyć zasilacz?

Zasada podłączenia podstawowego modułu wykonawczego jest łatwa do zrozumienia: faza i zero sieci zewnętrznej są podawane na wejście urządzenia, a obciążenie jest podłączone do wyjścia. Drut antenowy skręcony w spiralę układa się bez załamań, prosta linia nie jest owinięta wokół ciała, ale starają się ją jak najbardziej wyprostować i nie uszkodzić izolacji.

Uwaga! Prace elektryczne wykonuje się po odłączeniu sieci zasilającej, sprawnym i prawidłowym podłączeniu przewodów.

Niektóre rodzaje obciążeń: sterowniki lamp, przetworniki impulsów itp. mogą powodować zakłócenia o wysokiej częstotliwości, które zakłócają prawidłowe działanie urządzeń. Lampy mogą migać lub nie wyłączać się, usterka jest eliminowana przez włączenie statecznika do obwodu statecznika - kondensatora przeciwzakłóceniowego 0,47 μF / 275 V.

Podłączenie urządzeń wykonawczych: 1 - lampa; 2 - balast; 3 - zasilacz dla jednego kanału; 4 - ściemniacz radiowy jednofunkcyjny

Rada. Aby uniknąć problemów z komunikacją radiową, urządzenia są umieszczane nie bliżej niż 50 cm od urządzeń gospodarstwa domowego i więcej niż 100 cm od siebie.

Drobne trudności z połączeniem wiążą się z brakiem jednego standardu kodowania kolorami przewodów, co rozwiązuje się poprzez dokładne przestudiowanie instrukcji.

Schemat podłączenia zasilaczy: 1 - przekaźnik radiowy DeLUMO; 2 - dwukanałowy przełącznik radiowy GIRA-mini; 3 - lampa; 4 - obciążenie 1. kanału; 5 - obciążenie drugiego kanału

Istnieje możliwość modernizacji istniejącego oświetlenia i pozostawienia standardowych wyłączników poprzez zainstalowanie w nich zarówno nadajnika radiowego jak i urządzenia odbiorczego, które na sygnał z pilota dostarczy napięcie na istniejącą instalację elektryczną.

Podłączanie jednostek wbudowanych: 1 - lampy; 2 - przewodowe przełączniki; 3 - odbiornik radiowy ROP-02; 4 - przekaźnik bezprzewodowy RFSAI-61B; 5 - wyłącznik zewnętrzny

Obwód zdalnego sterowania do taśm LED jest obliczany i montowany identycznie jak przewodowy, jedyną różnicą jest sterownik wyposażony w moduł radiowy.

Schemat ideowy: 1 - zasilacz; 2 - kontroler RGB; 3 - trójkolorowa wstążka

Niewielki ściemniacz nadaje się do zmiany jasności monochromatycznych taśm LED: 1 - zasilanie; 2 - wzmacniacz sygnału; 3 - ściemniacz jednokanałowy; 4 - jednokolorowa wstążka

Po podłączeniu sprzętu piloty radiowe są „przywiązywane” do bloków zasilających i tworzą pożądane scenariusze działania urządzeń oświetleniowych. W niektórych modelach tryby są przełączane zworkami, oprócz ustawień oprogramowania.

Po przetestowaniu najprostszej wersji, składającej się tylko z odbiornika i nadajnika, możesz przetestować wygodę systemu inteligentnego domu i kontynuować rozbudowę kompleksu, stopniowo dodając nowe urządzenia gospodarstwa domowego.

Na naszym kanale pojawił się nowy film. W nim Dmitry Prikolota opowiada, jak działa zdalne wyjście w GU, jak prawidłowo podłączyć pilota z jednostki głównej do wzmacniacza. Dowiesz się ile wzmacniaczy możesz podłączyć, w jakich przypadkach potrzebny jest przekaźnik, jaki przekrój przewodu dobrać do rem.

Poniżej znajduje się wersja tekstowa tego filmu.

Jak podłączyć pilota?

Witam wszystkich, przyjaciele! Z tobą Dmitry Prikolota i Szkoła Car Audio. A w dzisiejszym filmie porozmawiamy o zdalnym przewodzie. Opowiem Ci, jak wyjście pilota jest umieszczone bezpośrednio wewnątrz jednostki głównej, jak podłączamy pilota, kiedy w systemie mamy dwa lub więcej wzmacniaczy i jak podłączyć pilota do urządzeń peryferyjnych (podświetlenie, wentylatory ogólnie, wszystko, co trzeba włączyć z jednostki głównej) ...

Zdalne, jest to wyjście na bloku zasilania GU, przeznaczone do sterowania (włączania i wyłączania) urządzeń peryferyjnych poprzez dostarczanie i usuwanie z niego napięcia 12 V. Początkowo było przeznaczone do sterowania aktywnymi antenami dla radia. Drugim celem tego przewodu jest włączanie i wyłączanie wzmacniaczy. W bloku złącza ISO usunięcie jest prawie zawsze niebieskie. Do tej pory w mojej praktyce nie było wyjątków.

Jak jest zorganizowane wyjście zdalne wewnątrz jednostki głównej? Za pomocą klucza tranzystorowego umieszczonego wewnątrz PG, na jego płytce. Jednocześnie jego zdolność przewodzenia prądu jest ograniczona do około 200 mA (PAMIĘTAJ O TYM!). Dokładna wartość jest zwykle podana w instrukcji jednostki głównej.

UWAGA! Zdalne wyjście jest obwodem niskoprądowym! Podłączenie dużego obciążenia lub zwarcie przewodu do korpusu spowoduje uszkodzenie klucza tranzystorowego! Do renowacji jest tylko jedno rozwiązanie - wysłać jednostkę główną do naprawy, przelutować ten tranzystor. Dopiero wtedy zadziała wyjście remout. Pamiętaj o tym i bądź ostrożny!

I nie zapominaj, że wszelkie działania z systemem audio są wykonywane w stanie wyłączonym. W idealnym przypadku główny bezpiecznik systemu powinien zostać usunięty, ponieważ zdarzają się sytuacje, w których przewody zasilające są zwarte.

Jak zorganizowane jest wejście remout w samym wzmacniaczu? Jest zorganizowany w ten sam sposób, za pomocą przełącznika tranzystorowego, który steruje kontrolerem PWM twojego zasilacza, czyli „mózgiem” zasilacza wzmacniacza. Lub te 12 V, dostarczone do bloku wzmacniacza, trafiają tam do mikroukładu kontrolera PWM.

Należy pamiętać, że w tym przypadku pobór prądu praktycznie nie występuje i wynosi do 5 mA, często mniej niż 1 mA. Bo dla zasilania ważna jest tylko obecność napięcia 12 V. Niczego nie zużywa. Ma specjalną blokadę i 12 V z akumulatora, skąd pochodzi zasilanie. Dlatego pamiętaj – wejście REM wzmacniacza nie pobiera prądu! Wystarczy po prostu podać potencjał, tam wahania napięcia.

Jeśli więc mamy w systemie kilka wzmacniaczy, to do każdego z nich podłączony jest zdalny przewód. Możesz zrobić tak, jak pokazano na schemacie, czyli poprowadzić przewody, jak w pajęczynie, do kilku wzmacniaczy. Lub rozciągnij go do jednego wzmacniacza, od niego - do drugiego, od drugiego do trzeciego i tak dalej. Ten schemat zadziała. W ten sposób można podłączyć co najmniej 50 wzmacniaczy.

Jedyne, co ci polecam, to użycie drutu o przekroju 1,5-2 mm². Powodem jest to, że łatwiej taki przewód zamocować w bloku, łatwiej go ułożyć bez obawy o jego mechaniczne uszkodzenie podczas instalacji i eksploatacji systemu audio.

Ale nie wszystko jest takie proste w prawdziwym życiu. Są chwile, kiedy jeden lub dwa wzmacniacze po prostu się nie włączają. Kiedy jest ich dużo, czasami tak się dzieje. A chodzi tu po prostu o schematy tych wzmacniaczy. Następnie robimy to: umieszczamy diodę przed każdym wejściem pilota do wzmacniacza, nieważne jak dziwnie to brzmi. W tym przypadku obwód pozostaje praktycznie niezmieniony. Diodę można zainstalować bezpośrednio w zacisku, tam zacisnąć i po prostu przylutować do niej przewód rem.

Ale należy to zrobić, gdy nie uruchomisz żadnego ze wzmacniaczy. Na przykład dodałeś do systemu wzmacniacz, ale on lub poprzedni przestał się uruchamiać. Zasadniczo możesz od razu zainstalować diody, aby uchronić się przed taką sytuacją. Polecam zainstalowanie diody 1N4007.

Dlaczego on? Bo na potrzeby car audio, przy obsłudze systemów audio jest to moim zdaniem optymalne. Po pierwsze ze względu na jego koszt. Jego cena wynosi od 1 do 5 rubli. Możesz go kupić w każdym sklepie radiowym, ponieważ jest to dość powszechny komponent radiowy. Cóż, ma też dość grube wnioski. To znaczy te nogi, które widzisz po bokach. W trakcie łączenia i działania po prostu nie pękną, ponieważ będą miały wystarczającą grubość.

Jak montuje się te diody? Ze swoim minusem, czyli szarym paskiem nałożonym na cylinder diody, jest on włożony do wzmacniacza. A ta część diody, w której nie ma szarego paska, jest przylutowana do przewodu zdalnego, który pochodzi z GU. Jaka jest istota tej diody? Przekazuje napięcie tylko w jednym kierunku.

Czyli w ten sposób dokonujesz odsprzęgnięcia sygnału rem (choć tak naprawdę tam nie ma sygnału, jest tylko napięcie i albo jest, albo nie). Wzmacniacze z takim schematem połączeń uruchamiają się normalnie, działają stabilnie - włączaj, wyłączaj i nie sprawiają ci żadnych problemów.

W odniesieniu do instalacji przekaźnika. Jeśli jest kilka wzmacniaczy, nie ma sensu go instalować, ponieważ wyjście rem pozwala na obciążenie do 200 mA, a wzmacniacze praktycznie nic nie pobierają z wejścia rem. Ale są sytuacje, w których trzeba umieścić przekaźnik bezpośrednio na przewodzie zdalnym.

Kiedy trzeba zainstalować przekaźnik na pilocie? Należy to zrobić, gdy mamy dodatkowe urządzenia peryferyjne, których potrzebuje system: wentylatory chłodzące, oświetlenie, elektryczne windy z podniesioną podłogą i tak dalej. Następnie za pomocą przekaźnika musimy wzmocnić zdalne wyjście jednostki głównej.

Zwykle umieszcza się przekaźnik „VAZ” 90.3747. Lub podobnie, z rezystancją cewki 80-90 omów. Odpowiada to dokładnie poborowi prądu z przewodu zdalnego w zakresie 150 mA. Przekaźnik kliknie i będzie działał normalnie, a wyjście kolektora jednostki głównej, czyli wyjście „zdalne”, nie zostanie załadowane i nie wypali się.

Jaki jest schemat połączeń w tym przypadku? Podłączamy przewód zdalny z jednostki głównej do bloku przekaźników 85. Plus - z akumulatora, przez bezpiecznik, podłączamy blok do 87. W takim przypadku bezpiecznik często jest umieszczony bezpośrednio na rozdzielaczu zasilającym wzmacniacza, który znajduje się obok niego. Pamiętaj, bezpiecznik chroni przede wszystkim przewód, a nie urządzenie!

Jest umieszczany w miejscu zmiany przekroju. Zwykle jest to dystrybutor. Klocek 86 jest „nakładany” na „minus”, na korpus lub na „minus” drucie, w zależności od tego, jak zorganizujesz „masę”. 30 blok to gotowe wzmocnione wyjście remout. Gdy sygnał pochodzi z jednostki głównej, włączy cewkę znajdującą się wewnątrz samego przekaźnika.

Cewka, w której znajduje się prosty elektromagnes, pociągnie styki i zamknie styki 87 i 30 przekaźnika. W ten sposób „plus” z akumulatora będzie nadal podawany do obciążenia i włączać podświetlenie lub wentylatory, zgodnie z sygnałem z jednostki głównej. Jak tylko wyłączymy PG, 12 V zniknie na bloku 85, cewka otworzy się, styki 30 i 87 otworzą się, a urządzenia peryferyjne zostaną pozbawione napięcia.

Podsumujmy! Po pierwsze: wyjście zdalne jest wyjściem niskoprądowym jednostki głównej, ponieważ jest przełącznik tranzystorowy, który steruje tym wyjściem - dostarcza i odłącza 12 V. Wyjście wypali się niemal natychmiast! Nawet bez kliknięcia, hałasu, kurzu, zapachu. Nawet tego nie zauważysz, tylko 12 V zniknie i nie pojawi się ponownie, dopóki nie zabierzesz swojego GU do naprawy i nie zostanie tam przywrócone.

Gdy w naszym systemie mamy kilka wzmacniaczy, nie stawiamy żadnych przekaźników „zasilających”, tylko łączymy wzmacniacze jeden po drugim. Jeśli przy tej konfiguracji któryś ze wzmacniaczy nie uruchamia się (a gdy nowy wzmacniacz jest wyłączony, inne działają), umieszczamy jedną diodę 1N4007 przed wejściem rem wzmacniaczy. Mówiłem ci, jak to się robi.

A jeśli masz dodatkowe urządzenia peryferyjne (oświetlenie, wentylator lub coś innego), które trzeba uruchomić wraz z systemem audio, w tym przypadku uciekamy się do zainstalowania dodatkowego przekaźnika, który stanie się nowym wyjściem rem, o wiele potężniejszym.

Jeśli podobał Ci się ten film, wrzuć "lajki", podziel się nim ze znajomymi, że też nauczyli się prawidłowo hodować drut remowy, jakie mogą być problemy. Cóż, napisz w komentarzach, jak zorganizowane jest wyjście rem w twoim systemie. Dla mnie osobiście piloty przechodzą z każdego wzmacniacza do następnego. Oznacza to, że idzie do pierwszego i tak dalej. Cóż, to wszystko na dzisiaj.

,

Aby kontrolować główny sprzęt sieciowy, czy to Ethernet, Bluetooth, Wi-Fi, mobilny Internet lub inne rodzaje połączeń, możesz również użyć "Sieci" - "Centrum sieci i udostępniania". Możesz uzyskać do niego dostęp na dwa sposoby: wpisując nazwę w polu wyszukiwania zaklęć lub klikając prawym przyciskiem myszy ikonę sieci na pulpicie.

Aby wyświetlić sprzęt sieciowy zainstalowany na komputerze, kliknij łącze „Zmień ustawienia karty” w lewym okienku.

Otwarte okno zawiera wszystkie połączenia sieciowe dostępne na Twoim komputerze.

Kliknięcie prawym przyciskiem myszy na połączenie pozwoli Ci wykonać różne czynności, są one również dostępne na pasku narzędzi u góry okna:

• Rozłącz połączenie, aby zostało zapisane w ustawieniach sieci, ale dostęp do niego jest zablokowany.
• Połącz i rozłącz się z siecią.
• Sprawdzanie stanu sieci jest przydatne w przypadku problemów z połączeniem.
• Diagnozuj problemy z połączeniem lub usterki. To automatyczne narzędzie do rozwiązywania problemów resetuje połączenie do stanu domyślnego.
• Sprawdź właściwości połączenia. Tutaj możesz zmienić ustawienia karty sieciowej. Używaj komputera do komunikowania się z innymi komputerami, przekształcania go w mobilny punkt dostępu lub włączania/wyłączania określonych funkcji, które mogą powodować problemy, takich jak IPv6.
• Nie ma możliwości usunięcia połączenia, zmiany funkcji auto-connect czy parametrów hasła. Aby usunąć połączenie, zaznacz je i naciśnij klawisz Delete (Del) na klawiaturze.

Uwaga... Windows 8.1 pozwala tylko wybrać stan sieci lub połączenia internetowego. Czasami łatwiej jest usunąć połączenie i przywrócić je po ponownym uruchomieniu.

Jeśli zarządzasz siecią w domu lub w pracy, powinieneś mieć pełną wiedzę na temat bezpieczeństwa i zarządzania siecią, w tym wiedzieć, kto będzie korzystał z sieci.

Oczywiście router, który umożliwia wiele połączeń SSID podstawowych i gościnnych, jest wart dużo pieniędzy, szczególnie w przypadku małych firm. Ale jego zalety są oczywiste, nie musisz się martwić, że odwiedzający uzyskają losowy dostęp do Twoich komputerów, przechowywanych na nich plików lub współdzielonej pamięci masowej w Twoim środowisku pracy.

Wiele wysokiej klasy routerów oferuje tę funkcjonalność i trudno jest polecić lepszy w miejscu pracy. Taki router przydaje się również w domu, zwłaszcza jeśli korzystasz z udostępnionej pamięci sieciowej, takiej jak dysk NAS podłączony do routera lub dysk twardy USB, na którym zapisujesz kopie zapasowe i prywatne pliki.

Najważniejsze jest, aby zawsze upewnić się, że router ma dwa hasła: jedno do administrowania przez interfejs, a drugie do Wi-Fi. Te hasła muszą być zawsze różne. Jeśli masz router, który obsługuje wiele identyfikatorów SSID, każdy musi mieć własne unikalne hasło. Jest to najlepszy sposób na zapewnienie, w miarę możliwości, najwyższego poziomu bezpieczeństwa w sieci.

podpowiedź... Aby utworzyć bezpieczne hasło, upewnij się, że ma co najmniej 12 znaków i zawiera kombinację wielkich i małych liter, cyfr i symboli. Możesz również użyć niektórych cyfr i symboli, aby zastąpić litery, na przykład „5” zamiast „D”, „1” zamiast „A” i tak dalej.

Ochrona sieci Wi-Fi.

Tworząc swoją sieć Wi-Fi, możesz stanąć przed pytaniem – jakiego rodzaju zabezpieczeń użyć. Możesz wybrać WEP, WPA-Indywidualne, WPA2-Indywidualne, WPA-Korporacyjne lub WPA2-Korporacyjne. Ponieważ wszystkie są kombinacją liter i cyfr, dobrze jest wiedzieć, co tak naprawdę oznacza. Kuszące jest wybranie podstawowego typu szyfrowania, takiego jak WEP, ponieważ pozwala on na używanie krótkich, łatwych do zapamiętania haseł. Ale krótkie hasło nie jest bezpieczne. Im wyższy poziom szyfrowania, tym bardziej złożone są wymagania dotyczące hasła domyślnego.

Wystarczy powiedzieć, że WEP, WPA i WPA2 są dalekie od bezpieczeństwa, zwłaszcza w przestrzeni biznesowej, i są dość trudne dla doświadczonych i zdeterminowanych hakerów. Jeśli jednak twój router nie oferuje dodatkowych opcji bezpieczeństwa, na przykład szyfrowania AES lub serwera uwierzytelniania RADIUS, nigdy nie będziesz w pełni chroniony.

Każdy nowy rodzaj bezpiecznego szyfrowania i uwierzytelniania dodany do sieci Wi-Fi powoduje, że hasło jest dłuższe, a wymagania są bardziej rygorystyczne. Najprostszy jest wprowadzany do komputera tylko raz; ale bardziej złożony wymaga stałego wkładu.

Co masz w swojej sieci? Jak ważne są Twoje pliki i dokumenty? Czy naprawdę jesteś celem hakera? Większość entuzjastów i profesjonalistów IT ma w swoich sieciach te same typy plików, co wszyscy konsumenci, ale mają też pliki biznesowe. Jednak tylko wtedy, gdy przechowujesz szczególnie wrażliwe dane w swojej sieci (na przykład pracujesz w branży opartej na wiedzy lub dla agencji rządowej), jesteś prawdopodobnym celem hakera. Chociaż ostatnie lata pokazały, że kradzież danych rządowych jest znacznie bardziej prawdopodobna od wewnątrz niż z zewnątrz.

Nawet jeśli nigdy nie będziesz celem hakera, nadal lepiej jest użyć zrównoważonego ustawienia. W przypadku użytkowników domowych zalecane jest szyfrowanie WPA2. Jego minimalna długość hasła jest nieco dłuższa niż hasło łatwe do zapamiętania, ale specjaliści ds. Bezpieczeństwa zawsze zalecają długie hasła. A przecież nikt nie przeszkadza ci zapisywać hasła na kartce papieru, jest mało prawdopodobne, że ktoś fizycznie włamie się do twojego budynku, aby uzyskać dostęp do twojej sieci Wi-Fi. A WEP i WPA po prostu nie zapewniają wystarczającego bezpieczeństwa.

Zarządzaj wykorzystaniem mobilnej łączności szerokopasmowej.

Jeśli używasz komputera w połączeniu szerokopasmowym (3G / 4G), prawdopodobnie chcesz nie przekraczać limitów użytkowania.

Windows 8.1 może pomóc w kontrolowaniu i ograniczaniu ilości wykorzystywanych danych, wyświetlając je na pasku połączenia sieciowego. Gdy łączysz się z mobilną siecią szerokopasmową, system Windows wyświetla ilość danych do tej pory wykorzystanych. Jeśli masz umowę miesięczną ze stałą ilością danych, licznik można resetować co miesiąc, klikając Resetuj.

Musisz jednak włączyć tę funkcję dla każdej sieci (możesz to zrobić również dla sieci Wi-Fi):

1. Otwórz Ustawienia komputera.
2. Kliknij Ustawienia sieci.
3. Kliknij nazwę sieci, dla której chcesz wyświetlić wykorzystanie danych.
4. W sekcji Użycie danych przełącz przycisk opcji w obszarze „Pokaż moje użycie danych na liście sieci” i opcjonalnie możesz sprawdzić, czy system Windows 8.1 traktuje tę sieć jako połączenie taryfowe. To ustawienie uniemożliwia systemowi Windows i Twoim aplikacjom wysyłanie i odbieranie zbyt dużej ilości danych, co pozwala uniknąć nadmiernych kosztów ruchu.

Okno kafelków umożliwia zdefiniowanie maksymalnej ilości danych, które Live Tiles może wykorzystać w ciągu miesiąca. Po osiągnięciu tego limitu kafelki na żywo w mobilnej sieci szerokopasmowej nie będą już aktualizowane.

Obecność centralnego zamka w samochodzie znacznie podnosi poziom komfortu. Zdecydowana większość nowoczesnych samochodów wyposażona jest w taką funkcję. Pozostaje dla reszty kierowców. Zastanówmy się, jak podłączyć centralny zamek, a także zainstalować najprostszy pilot.

Podstawowa różnica między głównymi typami CH

Zasadniczo urządzenia do automatycznego odblokowywania / blokowania zamków drzwi można podzielić na 2 typy:

• Centralny zamek z napędem elektrycznym. W drzwiach zainstalowane są aktywatory elektryczne. Każdy mechanizm może mieć indywidualną jednostkę sterującą lub być kontrolowany przez pojedynczą jednostkę (jest to schemat stosowany w samochodach budżetowych);
• pneumatyczny zamek centralny. Siła ciągu porusza się z powodu zmiany ciśnienia powietrza wewnątrz linii. W chwili obecnej system jest przestarzały i nieużywany, w przeszłości takie systemy montowały m.in. Mercedes, BMW, VW, Audi. Przywrócenie takiego systemu lub samodzielne zainstalowanie go jest ekonomicznie nieopłacalne. Znacznie łatwiej jest zainstalować aktywatory elektryczne, podłączając wszystko do jednostki z funkcją zdalnego sterowania.

Rozważymy centralny zamek z napędami elektrycznymi. Urządzenia tego typu dzielą się na 2 typy:

• z pozytywnym zarządzaniem potencjałem;
• z ujemną kontrolą potencjału.

Czym jest sygnał sterujący i dlaczego jest potrzebny, stanie się jasne, gdy rozważymy zasadę działania najprostszego centralnego zamka. Jako przykład weźmy najpopularniejszy schemat dla samochodów budżetowych z kontrolą minus. Schemat ideowy pochodzi z instrukcji naprawy i eksploatacji Opla Astry F.

Jak działa najprostszy centralny zamek?

Od razu widać, że w drzwiach kierowcy jest zainstalowany 5-przewodowy aktywator. Niektórzy producenci samochodów, chcąc zaoszczędzić pieniądze, nie instalują w drzwiach kierowcy serwa sterującego, a jedynie przycisk.

Co widzimy na schemacie:

• S41 - wyłącznik krańcowy umieszczony na cylindrze zamka drzwi kierowcy. Po przekręceniu kluczyka w celu odblokowania lub zablokowania, przez krótki czas (około 1 sek.) do centralnego zamka podawany jest potencjał ujemny.
• S42 - wyłącznik krańcowy drzwi przednich pasażera.
• M18, M19, M20, M32 - aktywatory w drzwiach. M41 - blokada klapy zbiornika paliwa, M60 - serwonapęd bagażnika; Aby serwa działały wystarczą 2 przewody, które nazywane są przewodami zasilającymi. Różnica potencjałów na tych przewodach uruchamia silnik, który porusza drążkiem blokującym. W zależności od tego, który z przewodów będzie - a który +, silnik będzie się kręcił w jednym lub drugim kierunku. Trzeci przewód (niebiesko-czarny) jest wymagany dla standardowego alarmu do kontroli stanu zamków.
• K37 - centralka zamka centralnego. Aby jednostka działała, wymagany jest stały + i masa. Dwa przewody sygnałowe (biało-brązowy i brązowy) wychodzą z siłowników pasażerskich do jednostki. W trybie bezczynności mają niewielki potencjał dodatni. Pojawienie się minusa na jednym z przewodów prowokuje zamknięcie, na drugim - otwarcie. To właśnie ten sygnał minusa określa, czy centralny zamek jest sterowany przez minus czy przez plus. W zależności od tego, na którym z przewodów pojawia się, urządzenie dostarcza napięcie o wymaganej biegunowości do przewodów zasilających.

Tak działa najprostszy centralny zamek, który nie reaguje nawet na to, czy drzwi kierowcy są otwarte, czy zamknięte. Najprostsza jednostka sterująca centralnego zamka działa zgodnie ze schematem dwóch przekaźników 5-przewodowych. Sugerujemy obejrzenie filmu, który szczegółowo opisuje zasadę działania i sposób podłączenia aktywatorów dwuprzewodowych.

Jak wdrożyć zdalne sterowanie

Pilot zdalnego sterowania z Aliexpress, który przyciąga swoim niskim kosztem, zyskał ostatnio dużą popularność. Za pomocą tego typu bloku możesz podłączyć pilota do standardowego systemu lub wyposażyć automatyczny centralny zamek własnymi rękami, po uprzednim zakupie 4 aktywatorów dwuprzewodowych. Oczywiście nie można mówić o jakiejkolwiek ochronie przed kradzieżą samochodu. Taka tania centralka zamka centralnego może pełnić jedynie funkcję serwisową.

Naciśnięcie przycisku na pilocie zastępuje fizyczne przekręcenie kluczyka w cylindrze zamka w celu odblokowania i zaryglowania samochodu. Odbierając sygnał, jednostka sterująca podaje napięcie na przewody zasilające. Za działanie bloku i zamków samochodowych odpowiada tylko 6 przewodów:

• stały +, chroniony bezpiecznikiem (w naszym przypadku - 15A);
• waga;
• 2 przewody zasilające do serwomotorów;
• 2 przewody sterujące.

Pozostałe przewody są podłączone do sygnalizacji świetlnej, zamykaczy szyb itp.; osobno można zasilić otwieranie bagażnika lub klapkę wlewu paliwa.

Rozważana jednostka może być zaimplementowana nie tylko w standardowym systemie ze sterowaniem minus lub plus, ale również w systemie centralnego zamka z napędem próżniowym. Do pilota dołączona jest instrukcja, która umożliwia podłączenie systemu równolegle ze standardowym centralnym zamkiem. W takim przypadku funkcjonalność fabrycznej jednostki sterującej pozostaje.

Połączenie

Schemat centralnego zamka do podłączenia uniwersalnych siłowników dwuprzewodowych.

Przewód dodatni można wyciągnąć bezpośrednio z akumulatora, instalując bezpiecznik 15 A jak najbliżej akumulatora, lub wyjąć z chronionego obwodu w skrzynce bezpieczników. Pobór prądu zależy od mocy i ilości serwonapędów centralnego zamka. Zalecamy przeczytanie sposobu obliczania wartości bezpiecznika. Masą może być dowolna śruba przykręcona do karoserii.

Jeśli podłączyłeś przewody, ale po naciśnięciu przycisku „zamknij”, aktywatory otworzą zamki, zamień przewody zasilające (w naszym przypadku - biały i biało-czarny).

Z pilota centralnego zamka wychodzi niebieski przewód do odblokowywania/zamykania bagażnika, na którym po naciśnięciu przycisku pojawia się „minus”. Trzon można podłączyć za pomocą dodatkowego przekaźnika 4-pinowego. Sposób podłączenia przekaźnika jest wyraźnie pokazany na filmie. Po podłączeniu brązowego przewodu uzbrajaniu i rozbrajaniu pojazdu towarzyszyć będzie mruganie wymiarów lub skręcanie świateł. Przewód zielony - sygnał sterujący do wykończenia szkła. Po zamknięciu drzwi auta podawane jest na nie napięcie na około 30 sekund, co wystarcza do podniesienia szyb nawet z całkowicie opuszczonej pozycji.

Zwróć szczególną uwagę na połączenia i izolację przewodów. Nie rozpoczynaj połączenia bez zrozumienia obwodu elektrycznego i zasady centralnego zamka w Twoim samochodzie. Niewłaściwa instalacja centralnego zamka własnymi rękami jest obarczona ryzykiem pożaru samochodu. Mamy nadzieję, że dostarczone filmy pomogą odpowiedzieć na pozostałe pytania dotyczące montażu centralnego zamka z pilotem.

Witam drodzy czytelnicy i goście serwisu „Notatki elektryka”.

Po opublikowaniu artykułu o schemacie połączeń rozrusznika magnetycznego bardzo często zacząłem otrzymywać pytania o to, jak sterować silnikiem z dwóch lub trzech miejsc.

I nie jest to zaskakujące, bo taka potrzeba może pojawić się dość często np. przy sterowaniu silnikiem z dwóch różnych pomieszczeń lub w jednym dużym pomieszczeniu, ale z przeciwnych stron lub na różnych poziomach wysokości itp.

Postanowiłem więc napisać osobny artykuł na ten temat, aby za każdym razem, gdy ktoś, kto ponownie zadał podobne pytanie, nie musi wyjaśniać, co i gdzie podłączyć, ale po prostu podać link do tego artykułu, gdzie wszystko jest szczegółowo wyjaśnione.

Mamy więc trójfazowy silnik elektryczny sterowany przez stycznik za pomocą jednego słupka przycisku. Jak złożyć taki schemat, wyjaśniłem bardzo szczegółowo i dokładnie w artykule na temat - kliknij link i zapoznaj się.

Oto schemat podłączenia rozrusznika magnetycznego przez jeden słupek przycisku dla powyższego przykładu:

Oto wersja montażowa tego schematu.

Bądź ostrożny! Jeśli twoje napięcie międzyfazowe (faza-do-fazy) obwodu trójfazowego nie wynosi 220 (V), jak w moim przykładzie, ale 380 (V), to obwód będzie wyglądał podobnie, tylko cewka rozrusznika musi być na 380 (V), w przeciwnym razie wypali się.

Ponadto obwody sterujące można łączyć nie z dwóch faz, ale z jednej, tj. użyj dowolnej jednej fazy i zera. W takim przypadku cewka stycznika musi mieć wartość 220 (V).

Zmodyfikowałem nieco poprzedni obwód, instalując osobne wyłączniki dla obwodów zasilania i sterowania.

Dla mojego przykładu z silnikiem o małej mocy nie był to błąd krytyczny, ale jeśli masz silnik o znacznie większej mocy, to ta opcja nie będzie racjonalna, a w niektórych przypadkach nawet niewykonalna, ponieważ w tym przypadku przekrój przewodów obwodów sterowania powinien być równy przekrojowi przewodów obwodów mocy.

Załóżmy, że obwody zasilania i sterowania są podłączone do jednej maszyny o prądzie znamionowym 32 (A). W takim przypadku muszą mieć ten sam przekrój, tj. nie mniej niż 6 mm2 dla miedzi. A jaki jest sens używania takiej sekcji do obwodów sterujących?! Prądy poboru są tam dość skąpe (cewka, lampki sygnalizacyjne itp.).

A czy silnik jest chroniony wyłącznikiem o prądzie znamionowym 100 (A)? Wyobraź sobie więc, jakie przekroje przewodów będą potrzebne do obwodów sterujących. Tak, po prostu nie zmieszczą się pod zaciskami cewek, przycisków, lamp i innych niskonapięciowych urządzeń automatyki.

Dlatego o wiele bardziej poprawne byłoby zainstalowanie oddzielnej automatycznej maszyny do obwodów sterujących, na przykład 10 (A) i użycie przewodów o przekroju co najmniej 1,5 Mm2 do instalacji obwodów sterujących.

Teraz musimy dodać kolejny punkt kontrolny przycisku do tego schematu. Weźmy na przykład słupek PKE 212-2U3 z dwoma przyciskami.

Jak widać, w tym poście wszystkie przyciski są czarne. Nadal polecam do sterowania używać słupków z przyciskami, w których jeden z przycisków jest podświetlony na czerwono. Należy mu przypisać oznaczenie „Stop”. Oto przykład tego samego słupka PKE 212-2U3, tylko z czerwonymi i czarnymi przyciskami. Zgadzam się, że wygląda to znacznie jaśniej.

Cały sens zmiany układu sprowadza się do tego, że musimy połączyć szeregowo przyciski „Stop” obu przycisków, a równolegle przyciski „Start” („Naprzód”).

Nazwijmy przyciski na poście nr 1 „Start-1” i „Stop-1”, a na poście nr 2 - „Start-2” i „Stop-2”.

Teraz z zacisku (3) styku normalnie zwartego przycisku „Stop-1” (stacja nr 1) robimy zworkę do zacisku (4) styku normalnie zwartego przycisku „Stop-2” (stacja # 2).

Następnie z zacisku (3) normalnie zamkniętego styku przycisku „Stop-2” (post nr 2) robimy dwie zworki. Jedna zworka na zacisk (2) styku normalnie otwartego przycisku Start-1 (post nr 1).

A druga zworka do zacisku (2) normalnie otwartego styku przycisku Start-2 (post nr 2).

A teraz pozostaje zrobić jeszcze jedną zworkę z zacisku (1) styku normalnie otwartego przycisku Start-2 (stacja nr 2) do zacisku (1) styku normalnie otwartego przycisku Start-1 (stacja # 1). W ten sposób połączyliśmy przyciski „Start-1” i „Start-2” równolegle do siebie.

Oto zmontowany schemat i jego wersja instalacyjna.

Teraz możesz sterować cewką stycznika, a także samym silnikiem z dowolnego najbliższego stanowiska. Na przykład możesz włączyć silnik ze stacji nr 1, a wyłączyć go ze stacji nr 2 i odwrotnie.

Proponuję zobaczyć, jak złożyć obwód sterowania silnikiem z dwóch miejsc i zasadę jego działania na moim filmie:

Błędy, które mogą wystąpić podczas łączenia

Jeśli to pomieszasz i połączysz przyciski Stop nie szeregowo ze sobą, ale równolegle, to możesz uruchomić silnik z dowolnego słupka, ale jest mało prawdopodobne, aby go zatrzymać, ponieważ w takim przypadku konieczne będzie jednoczesne naciśnięcie obu przycisków Stop.

I odwrotnie, jeśli przyciski „Stop” zostaną zmontowane poprawnie (sekwencyjnie), a przyciski „Start” zostaną zmontowane sekwencyjnie, silnik nie będzie mógł się uruchomić, ponieważ w takim przypadku, aby rozpocząć, musisz jednocześnie nacisnąć dwa przyciski „Start”.

Obwód sterowania silnikiem trzymiejscowym

Jeśli chcesz sterować silnikiem z trzech miejsc, do obwodu zostanie dodany kolejny słupek z przyciskiem. A potem wszystko jest takie samo: wszystkie trzy przyciski „Stop” muszą być połączone szeregowo, a wszystkie trzy przyciski „Start” równolegle do siebie.

Z kilku miejsc znaczenie pozostaje takie samo, zostanie dodany tylko schemat, oprócz przycisków „Stop” i „Start” („Naprzód”), kolejny przycisk „Wstecz”, który będzie musiał być połączony równolegle z przycisk „Wstecz” innego stanowiska kontrolnego.

Polecić: na stanowiskach sterowania oprócz przycisków wykonuj sygnalizację świetlną obecności napięcia obwodów sterowania („Sieć”) i stanu silnika („Ruch do przodu” i „Ruch do tyłu”), na przykład za pomocą tych samych , o zaletach i wadach, o których ostatnio szczegółowo opowiadałem. Tak to będzie wyglądać. Zgadzam się, że wygląda to przejrzyście i intuicyjnie, zwłaszcza gdy silnik i stycznik znajdują się daleko od stacji sterowania.

Jak można się domyślić, liczba słupków przycisków nie jest ograniczona do dwóch lub trzech, a silnikiem można sterować z dużej liczby miejsc – wszystko zależy od konkretnych wymagań i warunków miejsca pracy.

Swoją drogą zamiast silnika można podłączyć dowolne obciążenie np. oświetlenie, ale o tym opowiem w następnych artykułach.

PS Na tym być może to wszystko. Dziękuję za uwagę. Jeśli masz jakieś pytania - zapytaj?!