Postino sovietico. Servizio postale militare durante la Grande Guerra Patriottica. Dai cocchieri ai postini

Il lavoro degli impiegati delle poste nella Russia zarista era duro e senza gioia. Lo spirito del regime delle caserme militari si diffondeva in tutto il mondo postale. L'ordine della dura soldatessa è stato trasferito qui. Perfino l'uniforme dei postini somigliava per molto tempo all'uniforme di un soldato, persino una mannaia era appesa alla cintura del postino. Ciò avvenne nel XVIII secolo e poco cambiò nella prima metà del secolo successivo.

Durante il regno di Pietro I, Caterina II, Paolo I e in tempi successivi, il governo dovette più volte emettere ordini per proteggere gli impiegati delle poste dalla tirannia dei viaggiatori e di chi deteneva il potere. Questi ordini furono di scarso aiuto. "Cos'è un capostazione?" chiede A.S. Pushkin nel racconto “Il direttore della stazione” è un vero martire della quattordicesima classe, protetto dal suo grado solo dalle percosse, e anche allora non sempre (mi riferisco alla coscienza dei miei lettori)... Non è davvero difficile? lavoro? Pace né giorno né notte."

In effetti, un grado piccolo non proteggeva in alcun modo il capostazione. Così descrive N.S. nella sua opera “Laughter and Grief”. Leskov incontra il custode con una persona importante:

“Suppongo che tu... stai usando la quattordicesima elementare, mascalzone?
- Sì, Eccellenza. Schiaffo.
— Hai il grado "non colpirmi in faccia"?
- Sì, signore.
- Quindi, non fare affidamento sulla legge! Non fidarti!

E cadevano schiaffi dopo schiaffi, volavano come grandine, pioggia, torrente. Lo sfortunato custode si era appena alzato quando è caduto a terra. Il povero custode era talmente abituato a un simile trattamento da parte di persone importanti che lo considerava normale. "A dire il vero, questo non è nemmeno offensivo, ma la prossima volta che un guardiamarina arriva di corsa o una cornetta suona e gli viene in faccia, è davvero disgustoso."

Un capostazione che osò contraddire chi deteneva il potere fu espulso dal servizio. Nell'estratto n. 20 dell'ordinanza del capo del dipartimento postale del 30 dicembre 1843 si legge: "Il custode della stazione postale di Rubikhovo (provincia di Pskov) Borisov, per le azioni audaci contro il funzionario di polizia, e in generale per suo carattere irrequieto, ho ordinato di essere licenziato dal servizio postale e, poiché proveniente da uno stato contribuente, di essere inviato al governo provinciale per la conversione in uno stato primitivo. Gli uffici postali e telegrafici avevano solo 8 giorni liberi all'anno. Hanno lavorato 12 ore al giorno per 293 giorni e 8 ore per 64 giorni. Allo stesso tempo, nel governo della città, nelle camere del tesoro e in altre istituzioni, i dipendenti avevano 72 giorni liberi e lavoravano 9 ore al giorno.

I dipendenti in piccole posizioni ricevevano così tanto che potevano vivere solo di giornata. Allora anche un operaio riceveva di più. Inoltre, l'ufficiale postale doveva avere, se non una redingote, almeno una giacca, che pesava molto sul suo budget. Anche le posizioni più elevate degli impiegati delle poste venivano pagate molto peggio rispetto ad altri dipartimenti. La durata del servizio della pensione era di trentacinque anni e la pensione era scarsa. In una nota ad Alessandro II, uno dei dignitari fu costretto a scrivere quanto segue: “Il capostazione riceveva solo 11 centesimi al giorno. Un funzionario dello stesso 14° grado messo agli arresti aveva diritto a 12 centesimi. nutrire i soldi." La prigione forniva maggiore sicurezza rispetto alla gestione di una stazione postale.

Le donne che prestavano servizio nel dipartimento postale erano in una posizione di impotenza. Dal 1872 esisteva una legge che limitava la loro capacità di sposarsi. Anche in epoche successive, la donna che si candidava per lavorare presso l'ufficio postale o telegrafico doveva sottoscrivere il seguente obbligo: nel § 2 delle istruzioni del 9 gennaio 1909, in base alle quali le ragazze e le vedove senza figli sono accettate al servizio, e solo le mogli dei funzionari del dipartimento indicato possono servire come sposate, mi è stato annunciato, e se mi sposo mi impegno a lasciare il servizio”.

Una richiesta di abrogare tale legge è stata presentata alla Duma di Stato, ma è rimasta senza conseguenze. Ancora più dura era per i postini che accompagnavano la posta a cavallo. Si muovevano per otto miglia all'ora; per ogni viaggio avevi diritto a 20 centesimi. aumenta al giorno. Non era prevista alcuna indennità per le sei ore extra di viaggio. Pertanto, per 30 ore di lavoro, gli stessi 20 centesimi venivano aggiunti al guadagno in centesimi. rilanci. I vestiti si sono consumati lungo la strada. Inoltre, era necessario avere una salute di ferro per sedersi su un carro aperto in autunno e primavera sotto la pioggia battente, a volte per due giorni. “Il tè costa 5 centesimi, il pane 4 centesimi al chilo, per il pranzo restano 11 centesimi. È difficile gustare la polenta con questi miseri soldi... La Direzione Generale non si rende conto che è impossibile nutrirsi 24 ore per 20 centesimi", scriveva il Postal and Telegraph Bulletin nel 1912.

Nel suddetto estratto n. 20 dell'ordine del comandante in capo del dipartimento postale c'era anche il seguente messaggio: "Il postino dell'ufficio di Efremov (provincia di Tula) Obolensky e la guardia dell'ufficio postale di Mosca Samokhin , inoltrando la posta a Serpukhov ... furono inviati dalla stazione Novoselkovskaya su cinque carri con sei cocchieri , e sulla strada rilasciarono due cocchieri con i cavalli indietro, poi seguirono con la posta a Serpukhov su tre carri. Per cui il postino Obolensky fu punito con le verghe in una riunione della squadra dei postini, e la guardia Samokhin (che discendeva dai figli degli ufficiali principali) fu tenuta agli arresti per tre giorni a pane e acqua, con il severo suggerimento che nel futuro sarebbe soggetto a una punizione più grave per un simile atto”. In tali condizioni, il postino era obbligato, come recita il testo del documento stradale, rimasto immutato fino alla Rivoluzione di febbraio, a “portare la posta per tutte le città e stazioni giorno e notte con tutta fretta, senza esitare invano per un solo istante”. minuto, senza risparmiare la sua pancia fino all'ultima goccia di sangue." , e conservare intatto quanto indicato nelle fatture sotto il timore di essere contrario alla severa legge della riscossione."

La giornata lavorativa di un postino che consegnava la corrispondenza alla fine del secolo scorso era di sedici ore. Durante il giorno il postino camminava per 25 o anche 30 miglia. Nelle grandi città, portava sulle proprie spalle più volte al giorno un carico, il cui peso totale raggiungeva diversi chilogrammi. Secondo i dati ufficiali, il 75% dei funzionari delle poste e del telegrafo guadagnava meno degli scavatori o degli operai. Non c’è da meravigliarsi che gli impiegati delle poste abbiano combattuto come meglio potevano contro il governo zarista. Nel 1905 molti di loro presero parte allo sciopero politico panrusso. Durante i giorni della Grande Rivoluzione d'Ottobre, gli operatori delle comunicazioni erano tra i suoi combattenti attivi. Nei primi giorni del potere sovietico, un certo numero di funzionari minori delle poste e del telegrafo furono promossi a posizioni di leadership.

Il lavoro degli impiegati delle poste nel paese dei Soviet divenne diverso. Le macchine vengono in aiuto degli operatori della comunicazione, sostituendo il pesante lavoro manuale. Ma ancora oggi ai nostri ingressi entrano i postini, il cui lavoro è ormai apprezzato non meno del lavoro di persone che svolgono altre professioni. E ai postini vengono assegnati ordini e medaglie, vengono assegnati gradi elevati, come avveniva durante l'era sovietica. L'eroe del lavoro socialista era Anusa Davletovna Sharifullina, caposquadra del dipartimento delle comunicazioni dell'ufficio postale di Ufa, che ha lavorato in modo impeccabile nel suo incarico per ventidue anni, essendo stata precedentemente insignita degli Ordini di Lenin e della Bandiera Rossa del Lavoro. Sharifullina ha formato quasi 100 persone nella sua professione. È deputata del consiglio distrettuale.

L’Ordine di Lenin è stato assegnato a Elena Andreevna Bespalova, che trent’anni fa portava in giro per la sua zona la borsa del postino. Ora lavora come smistatrice di lettere presso l'ufficio postale di Mosca. Se ogni giorno migliaia di destinatari ricevono puntualmente la loro corrispondenza, questo fa parte del suo lavoro. Batterista del Nono Piano Quinquennale, miglior maestra della comunicazione di professione, come risulta dal suo curriculum, fu delegata al XXV Congresso del PCUS. ... Lungo la ripida sponda del Dnepr, di casa in casa nel villaggio di Borodayevka, cammina il postino Olga Shvidka. Nel villaggio ci sono 600 famiglie e proprio in centro, nello stesso edificio del consiglio comunale, c'è un ufficio postale.

Ogni postino ha la sua area: 200 metri. I postini lavorano sotto la pioggia, il nevischio e il freddo, e da molti anni non si verificava un caso in cui almeno una lettera fosse rimasta non consegnata prima della chiusura dell'ufficio postale. Tutti i segnalatori sono tenuti in grande considerazione dagli abitanti del villaggio e in tutte le case vengono accolti come persone vicine. Hanno buste e francobolli nelle loro borse, e anche da collezione per i filatelisti locali. Puoi spedire lettere e telegrammi direttamente da casa con i postini.

La borsa del postino. Quanto è vario il suo contenuto a volte! “Così chiacchieravano tra loro nella borsa del postino, di convocazioni e di lettere; e intanto correva per le strade e diffondeva con indifferenza nelle case gioia e dolore, riso e tristezza, amore e rabbia, amicizia e odio, verità e menzogna, notizie importanti e frasi stupide e vuote. Questo è ciò che ha scritto l'eccezionale insegnante di russo K.D. Ushinsky nel suo racconto "La borsa del postino". Ma non tutti i postini sono indifferenti. Così racconta di sé Anna Iosifovna Petrovicheva (“Annushka”, come la chiamano affettuosamente gli abitanti di tre villaggi), che ha iniziato il suo difficile viaggio da ragazza... Da più di 35 anni porta con sé una borsa con i giornali , lettere, pacchi: “Ecco Svaino, lì ho vissuto tutta la mia vita... Conosco a fondo tutta la gente del paese, fino alla decima generazione, e so anche come si chiamano le mucche e i cuccioli . All'inizio era più difficile con Khoroshevka: c'erano solo Andreev e Timofeev. Ma non ci sono numeri sulle case, ero confuso. Ora ti dirò all'indirizzo del mittente a chi è indirizzata la lettera. So dove, chi scrive e quanto spesso. E chi è interessato a cosa, quali giornali e riviste legge, sveglialo di notte, te lo dirò. Maria Gavrilovna è di Khoroshevka, ha recentemente compiuto 100 anni - e l'anno successivo si è abbonata al giornale regionale "Per il comunismo", e anche ai giornali... E il mio terzo villaggio, Novo-Nikolaevskoe - lo puoi vedere dall'altra parte del campo in lontananza... E così ogni singolo giorno, in tondi e anelli: Svaino - Nikolaikha - Khoroshevka - Svaino. Quanti chilometri ci sono? Se, penso, tutti questi anelli venissero srotolati, basterebbe per raggiungere la luna. E tutto a piedi."

Servizio postale per gli astronauti

Si dice giustamente: “Onore e gloria ai postini!” I postini svolgono il loro lavoro non solo sulla terra: sono comparsi anche nello spazio. Dalla navicella spaziale Soyuz-5 alla navicella spaziale Soyuz-4, i piloti-cosmonauti E.V. Khrunov e A.S. Eliseev trasportavano lettere e giornali per il pilota-cosmonauta V.A. Shatalov. In un incontro con gli equipaggi delle astronavi, il capo della direzione postale principale del Ministero delle comunicazioni dell'URSS, O.K. Makarov, ha consegnato a E.V. Khrunov, A.S. Eliseev, V.A. Shatalov e B.V. Volynov certificati e distintivi del postino. Gli astronauti hanno chiesto che venissero realizzate borse speciali per la comodità di trasmettere la posta nello spazio durante i voli futuri.

Quando la permanenza nello spazio cominciò a essere misurata in mesi (il volo della prima spedizione principale sulla stazione orbitale Salyut-6, composta dai cosmonauti Yu. V. Romanenko e G. M. Grechko, durò 90 giorni), le comunicazioni postali iniziarono a svilupparsi con successo. Per due volte durante questo volo, la posta spaziale è stata trasmessa a bordo della stazione attraverso spedizioni in visita, ed è stata aperta la circolazione postale regolare sulle rotte Terra-Spazio e Spazio-Terra. I cosmonauti ricevevano non solo lettere raccomandate e semplici da familiari, compagni cosmonauti e amici, ma anche numerosa corrispondenza ufficiale, giornali e pacchi.

G. M. Grechko divenne il capo del primo dipartimento postale spaziale. Gli furono conferite le credenziali ufficiali del Ministero delle Comunicazioni dell'URSS e uno speciale francobollo di annullamento. La prima lettera inviata dalla vastità dell'Universo era indirizzata a Leningrado, al Museo delle comunicazioni A. S. Popov. Dopo l'atterraggio della Soyuz-28, il timbro postale è stato inviato a Mosca, dove è stato annullato presso l'ufficio postale principale. Sulla corrispondenza portata dalla nave sulla Terra era apposto il timbro di certificazione “Space Mail. Consegnato dalla nave Soyuz. Le lettere venivano elaborate al cosmodromo di Baikonur e consegnate ai destinatari. Anche il primo cosmonauta della Repubblica socialista cecoslovacca, V. Remek, portò a bordo della stazione un francobollo speciale cecoslovacco.

La posta in tutti i paesi post-sovietici è una specie di posto infernale. Anche entrando in una filiale della città, puoi star certo che ti ritroverai nel regno dello squallore sovietico, lavoratrici stanche e arrabbiate vestite con maglioni che hanno visto più di una stagione e una filiale di un negozio televisivo con merce degli anni '90. Cosa possiamo dire degli uffici postali rurali? C'è un intero tubo lì.

A volte ho anche la sensazione che l'ufficio postale sia qualcosa come una sorta di luogo di detenzione, dove le persone che hanno incasinato qualcosa davanti a qualcuno vengono mandate a lavorare. Il 21° secolo è alle porte, le automobili funzionano già con l'elettricità, si può usare il telefono non solo per telefonare, ma anche per girare interi film, ma qui è ancora l'era della Perestrojka.

Onestamente pensavo che almeno in Bielorussia, a differenza di Russia e Ucraina, gli uffici postali siano diventati moderni e non siano rimasti fermi al secolo scorso. Sbagliato. Entrando in un ufficio postale in uno dei villaggi della regione di Vitebsk, mi sono reso conto che avrei potuto alzare il labbro all'indietro, qui ci sono ancora più scoop implacabili che nell'entroterra russo...

1. L'ufficio postale di un villaggio in Bielorussia è molto più di una semplice cassetta della posta e giornali. Questa è un'agenzia di stampa dove le persone si scambiano le ultime notizie e voci, una filiale bancaria dove ricevono pensioni con benefici, pagano utenze e altri pagamenti, un mini supermercato e un'agenzia pubblicitaria dove vengono pubblicati gli annunci pubblicitari.

2. La cassetta della posta all'ingresso del dipartimento è quasi l'unica cosa che sembra più o meno moderna...

3. Entrando nell'edificio, ti ritrovi subito in un ambiente così familiare. È sorprendente quanto gli uffici postali siano simili in tutta l'ex Unione Sovietica. Sempre la stessa porta di lamiera, sempre lo stesso chiudiporta a molla, sempre la stessa sedia, la cui unica funzione è quella di impedire al chiudiporta di funzionare.

4. Sorprendentemente, questa filiale accetta carte di plastica di tutti i sistemi di pagamento, compreso quello nazionale bielorusso. Come sapete, la porta è lo spazio pubblicitario più importante in questi luoghi, quindi la pubblicità più importante è appesa qui. Nessuno dovrebbe dimenticare che l’11 ottobre Lukashenko sarà eletto per un altro mandato presidenziale.

5. Ora, attenzione! Questo ufficio postale rurale vende schede WiFi.
Chiedi perché questo è necessario nel villaggio? Perché ha una rete WiFi esterna! Nel villaggio! In una provincia remota!

6. Per quanto riguarda la rete WiFi pubblica del villaggio, non è uno scherzo. Basta valutare la mappa di copertura della rete tutta bielorussa. Naturalmente la connessione Internet wireless non è ancora disponibile in tutti i villaggi, ma in molti.

7. Sai, se mi mostrassero questa foto senza dirmi dove è stata scattata, indovinerei sicuramente in uno dei tre tentativi che è stata scattata all'ufficio postale. E sì, qui c'è il riscaldamento tramite stufa (!!!)! Fornello, Karl! E i fornelli sono così vintage!

8. Il regno del postino: i prodotti SkyShop, i biglietti “Buon Compleanno” e “Ti invito a matrimonio”, le riviste “Il tuo Dottore”, “Casa Focolare”, “Nonna”, “Nonno”, “Zietta” e le riviste l'elenco potrebbe continuare e fiori di plastica per il cimitero.

Attenzione al computer: in ambiente Windows è caricato un programma con interfaccia DOS!!!

9. Sul bancone, vicino al postino, c'è un altro spazio pubblicitario molto costoso. Ecco un ripetuto promemoria affinché non dimentichino di eleggere Lukashenko presidente della repubblica l'11 ottobre.

10. A cosa serve la posta? Per che cosa? Ad esempio, vendere sigarette...

11. Ci sono immagini dolci sui muri dell'ufficio postale. Ricorda, sì, l'insetto provoca un incendio e non riscaldare il mastice su un fuoco aperto.

12. Bacheca. Non rimarrai senza radio! WiFi pubblico e radio via cavo con radio collegata al muro! È 9G! Benvenuti nel 21° secolo!

13. In termini di traffico, gli uffici postali dei paesi sono decisamente al TOP, a giudicare dal numero di persone che sono arrivate all'ufficio postale nei 10 minuti che ho passato a comprare francobolli e firmare cartoline. Cioè, sono necessari, richiesti. E sembrano l'anacronismo più selvaggio. Allora cosa succede con la posta? Perché non ha oltrepassato il confine tra il XX e il XXI secolo né in Russia, né in Ucraina, né in Bielorussia, annegando nella palude degli anni '90?

, Vera Tsekhanovskaya Attori Erast Garin, M. Shchukin, Clara Rumyanova, Maria Vinogradova

Il film d'animazione sovietico “Mail” è stato creato presso lo studio Soyuzmultfilm nel 1964 dai registi Mikhail e Vera Tsekhanovsky. La trama è basata sul lavoro di Samuil Yakovlevich Marshak. Il ragazzo pioniere ha inviato una lettera raccomandata a Leningrado al suo amico Boris Zhitkov. Ma, ahimè, il destinatario non ha avuto il tempo di leggerlo, perché, dopo aver dato preziose istruzioni al suo barboncino, è partito per Berlino. La lettera viene inviata nella capitale della Germania e il postino di Berlino bussa alla camera d'albergo di Zhitkov. Ma è di nuovo troppo tardi, Boris è volato in Inghilterra. Il messaggio raggiunge il destinatario nel paese di Foggy Albion, ma ancora una volta invano l'uomo e il suo amico si sono recati nel soleggiato Brasile. Lungo la strada, i viaggiatori sono caduti in un naufragio, ma ne sono usciti sani e salvi. E ancora una volta la lettera vola all'inseguimento, e ancora una volta fallisce, Boris Zhitkov torna a casa a Leningrado. Dopo aver volato dall'altra parte del mondo, con francobolli provenienti da molti paesi, la piccola busta cade finalmente nelle mani del suo proprietario... Invitiamo tutti coloro che amano viaggiare a guardare online questa eccellente animazione colorata. Divertitevi a guardare con tutta la famiglia!

Puoi guardare il cartone animato "Mail" online in modo completamente gratuito e di buona qualità senza registrazione. Buona visione!

Recensioni del cartone animato "Mail"

Il 9 ottobre si celebra in tutto il mondo la Giornata internazionale della posta. Ora, nell'era di Internet, i messaggi cartacei sono stati quasi sostituiti da quelli elettronici, ma è ancora impossibile immaginare la vita senza posta. Ogni giorno milioni di persone ricevono lettere, cartoline e pacchi da amici provenienti da diverse parti del mondo. il sito racconta come è nato e si è sviluppato il servizio postale in Russia.

Dai cocchieri ai postini

L'attività postale cominciò ad emergere nella Rus' già nel X secolo. È vero, allora i messaggi e i dispacci venivano inviati principalmente dai principi. La gente comune doveva fornire senza dubbio cavalli e cibo ai messaggeri principeschi: tale compito era chiamato “carrozza”. Più tardi, nel XIII secolo, apparvero le prime stazioni postali - le fosse - e il servizio postale fu trasformato in servizio di igname. Tra le stazioni venivano utilizzati anche i cavalli, forniti dalla popolazione locale. I messaggeri venivano trasportati a cavallo dagli stessi contadini. La distanza tra i box era fino a 100 chilometri. Pertanto, il contadino potrebbe "abbandonare" le faccende domestiche per diversi giorni. Inoltre, tale lavoro non è stato pagato. I cocchieri iniziarono a ricevere una remunerazione per il loro lavoro solo sotto Ivan il Terribile.

Il servizio postale nel suo senso classico nacque nel XVII secolo, mentre parallelamente ad esso continuò ad esistere l'attività di Yamsk. I cocchieri consegnavano messaggi urgenti in un luogo specifico e i postini consegnavano molte lettere contemporaneamente rigorosamente a una certa ora.

Sotto Pietro I, Yamsk e la posta ordinaria si unirono in un'unica organizzazione, controllata dal direttore delle poste. Le autorità più alte erano gli uffici postali e in fondo alla scala gerarchica c'erano le stazioni postali.

Le scatole valgono oro

L'ufficio postale intracity apparve in Russia nel 1833: funzionava a San Pietroburgo. I residenti della capitale potevano portare le loro lettere in uno dei 45 punti di raccolta. Tre volte al giorno le lettere venivano portate all'ufficio postale, dove i messaggi venivano smistati e i postini li consegnavano ai destinatari. A metà del XIX secolo, con l'avvento dei francobolli da apporre sulle buste, nelle città furono collocate le cassette della posta e le persone non dovettero più aspettare a lungo il proprio turno nei punti di raccolta delle lettere.

Il lavoro del cocchiere era un lavoro duro. Foto: dominio pubblico

Le prime scatole erano fatte di assi, rivestite di ferro e dipinte di blu scuro. La novità divenne presto un bersaglio per i ladri e, una dopo l'altra, le scatole scomparvero dalle strade della città. Quindi iniziarono a realizzarli in ghisa: il peso di una di queste strutture era di circa 40 chilogrammi ed era piuttosto difficile rimuoverne le pareti.

Nel 1896 in Russia c'erano più di 15mila cassette postali.

Il duro lavoro di un postino

Un postino in Russia poteva essere riconosciuto da lontano per strada dalla sua uniforme, simile a quella di un soldato. Successivamente l'uso delle uniformi fu abolito e le uniformi furono sostituite da redingote, che i postini dovevano acquistare di tasca propria.

Alla fine del XIX e all'inizio del XX secolo la giornata lavorativa di un postino durava fino a 16 ore, dal mattino presto fino alla sera. Durante questo periodo, un impiegato del dipartimento postale potrebbe percorrere circa 30 chilometri con una borsa del peso di decine di chilogrammi. Per questo motivo, solo gli uomini trasportavano la corrispondenza e le donne, di regola, lavoravano nell'ufficio del dipartimento. Furono assunti solo i non sposati, senza figli e le vedove. Entrando nell'ufficio postale, ogni donna ha firmato un impegno a lasciare il servizio se avesse deciso di mettere su famiglia. Si credeva che marito e figli avrebbero servito da distrazione per i dipendenti e avrebbero interferito con il processo lavorativo.

Il postino si riconosceva da lontano, dalla sua uniforme. Foto: Museo della Stampa e dell'Editoria

Nonostante le difficili condizioni di lavoro, il lavoro del postino veniva pagato in modo molto modesto. Pertanto, all'inizio del 1900, lo stipendio medio di un impiegato delle poste era di 20 rubli al mese. Allo stesso tempo, un litro di panna acida costa circa 80 centesimi e un chilogrammo di cioccolatini costa 3 rubli. I postini che trasportavano la corrispondenza a cavallo ricevevano un po' di più: per uno di questi viaggi avevano diritto a un aumento di 20 centesimi al giorno. Nel 1912 sul Postal Telegraph Bulletin fu pubblicata una nota in cui si leggeva: “Il tè costa 5 kopecks, il pane costa 4 kopecks per libbra, lasciando per il pranzo 11 kopecks. È difficile gustare la polenta con questi miseri soldi... La Direzione Generale non si rende conto che è impossibile nutrirsi 24 ore per 20 centesimi?»

Al giorno d'oggi, il lavoro del postino è apprezzato molto di più che ai vecchi tempi e le condizioni di lavoro sono diventate più semplici. Le lettere provenienti da tutto il Paese vengono smistate nei centri di smistamento automatizzati (ASC): ogni giorno circa 3 milioni di messaggi transitano attraverso il trasportatore. La dimensione e il peso della lettera sono determinati dalle macchine e applicano anche i francobolli di annullamento. Dopo l'elaborazione, le lettere vengono inviate a uno dei 42mila uffici postali. Da lì vengono già consegnati dal postino e ogni giorno le persone in tutto il paese ricevono le lettere che stavano aspettando!