Controlla glonass sul tuo telefono. Come installare glonass su un'auto da soli? Quindi quale è meglio: gps o glonass

Ho comprato uno smartphone, ha GPS e Glonass. Devi collegarli, vai da qualche parte? o stupidamente acceso e basta. Devo pagare per il GPS? e ho ottenuto la migliore risposta

Risposta da Pinkerton96669 [novizio]
L'ho acceso stupidamente, tu paghi per Internet
Avotara
Oracolo
(58336)
Poiché le mappe sono necessarie, vengono scaricate da Internet. Scaricare l'intero globo in 50 metri richiederà troppo spazio. In presenza di Internet, la carta può essere caricata al volo.

Risposta da Dmitry[guru]
1. Non è necessario connettersi. L'ho acceso stupidamente, ho lasciato che i satelliti lo catturassero e basta.
2. GPS e GLONASS sono gratuiti.
Per chiarire: entrambi i sistemi sono comunicazione unidirezionale. Un ricevitore GPS è solo un ricevitore, non trasmette nulla, il sistema non sa assolutamente nulla della sua esistenza.
Dovrai pagare solo per il traffico Internet durante il download delle mappe. Per non pagare per questo, installa un programma di navigazione con mappe offline, scarica le mappe sul tuo smartphone dal tuo computer e divertiti. A proposito, questo non solo farà risparmiare denaro, ma ti consentirà anche di utilizzare la navigazione dove non c'è copertura di rete cellulare.

Risposta da L'armatura è forte![guru]
Non è tutto così semplice, perché il tuo smartphone ha semplicemente la possibilità di connettersi al GPS, cioè alla navigazione satellitare. Per catturare i satelliti, devi acquistare e installare sul tuo cellulare programma su licenza con mappe Garmin. Dopodiché, accendi stupidamente questo programma, cerca i satelliti e quindi determina la tua posizione. Inoltre, il GPS funziona indipendentemente dal fatto che ci siano torri di provider Internet nelle vicinanze. E non importa se il tuo Internet cellulare e se ci sono soldi nel conto. Poiché stai acquistando un programma su licenza, non devi pagare mensilmente per l'uso dei satelliti GPS. Dovrai pagare solo per l'aggiornamento delle mappe e solo se vorrai farlo.

Risposta da Avotara[guru]
GPS e GLONASS sono gratuiti, basta accenderli, non servono contratti.
Il software GPS è gratuito ea pagamento
Il programma può funzionare con una mappa pre-scaricata o scaricarla al volo da Internet
A proposito, per catturare un satellite, molto probabilmente dovrai uscire in un luogo aperto (senza capanni o alberi) quando il satellite viene catturato, sarà meglio tenerlo.

Risposta da Oler[guru]
appena acceso e usarlo. non devi pagare nulla
si consiglia inoltre di installare un programma di navigazione come Navitel,

Risposta da 3 risposte[guru]

Hey! Ecco una selezione di argomenti con le risposte alla tua domanda: Ho comprato uno smartphone, ha GPS e Glonass. Devi collegarli, vai da qualche parte? o stupidamente acceso e basta. Devo pagare per il GPS?

L'uso di mappe e atlanti cartacei convenzionali sta gradualmente diventando un ricordo del passato. La navigazione satellitare è un'alternativa di successo a questo approccio. In condizioni moderne, i conducenti nazionali dovrebbero sapere cos'è GLONASS e a cosa serve. Questo ti aiuterà a navigare in quasi tutte le condizioni del terreno non familiari.

I produttori russi hanno creato il più grande complesso di navigazione. Con il suo aiuto, è possibile tracciare la posizione degli oggetti sul territorio del paese e al di fuori di esso. Il sistema è stato lanciato nel 1982, ma fino ad oggi si sta sviluppando attivamente e viene portato alla perfezione.

Sviluppi di successo sono in corso in vari settori:

supporto tecnico;
infrastruttura;
pacchetto software.

Questo approccio fornisce connettività per un numero crescente di utenti. Nei primi giorni del progetto, i principali clienti e utenti del sistema erano i militari. I compiti di un personaggio difensivo e di ricognizione furono risolti. In condizioni moderne, il progetto è disponibile per molti sistemi civili e milioni di utenti ordinari.

Sulla base delle prestazioni effettive, è facile capire come GLONASS stia per. Di solito è consuetudine decifrare un'abbreviazione come "Sistema globale di navigazione satellitare". Tecnicamente, la struttura è un hardware specializzato che si trova in parte nell'orbita del nostro pianeta e in parte sulla superficie della terra.

Nel processo di comunicazione con i satelliti, sono coinvolti sensori speciali e tutti i tipi di ricevitori. Leggono gli impulsi e formano sulla base le coordinate della posizione di un particolare oggetto. Il cronometraggio utilizza cronometri atomici ad alta precisione utilizzati nell'elaborazione delle onde radio. Il livello minimo di errore garantisce un posizionamento estremamente accurato degli oggetti.

controparte americana

Vediamo come GLONASS differisce dal GPS. Lo sviluppo della versione d'oltremare è iniziato anche negli anni '80 del secolo scorso. Tuttavia, iniziò a possedere una precisione sufficiente solo all'inizio del secolo. Ciò ha permesso di essere ampiamente implementato in vari servizi per i consumatori.

Nelle condizioni odierne, il lavoro della navigazione americana fornisce una precisione fino a diversi metri. Il debole sviluppo di tali sistemi nel mondo per un lungo periodo è stato associato a ostacoli artificiali.

Puoi determinare quale è migliore di GPS o GLONASS, in base ai dati nella tabella, che confronta i due sistemi mondiali più potenti.

Questi risultati si ottengono anche con ricevitori miniaturizzati e sincronizzazione dati nel sistema.

Ci sono alcune differenze tra i sistemi russo e americano. Alcuni di questi sono le traiettorie dei satelliti e la natura del posizionamento di questi veicoli in orbita. I designer nazionali hanno fornito il movimento su tre piani, dove ci sono 8 satelliti in ciascuno. I colleghi d'oltremare hanno distribuito i loro satelliti in 6 aerei, 4 pezzi ciascuno.

Con questo posizionamento, GLONASS ottiene una copertura più completa dello spazio al suolo, che si riflette nella maggiore precisione del risultato. Lo svantaggio delle apparecchiature RF è la loro breve durata. Ciò non consente di realizzare appieno tutto il potenziale tecnico disponibile, ma la compensazione viene effettuata mediante l'introduzione di nuove attrezzature per la riserva e l'aumento dell'intensità delle risorse. Per mantenere alto Precisione GPS devi usare un numero eccessivo di satelliti.

Nei sistemi esteri e locali, si applicano segnali diversi codifica. Il servizio americano ha implementato la codifica CDMA, mentre i concorrenti russi si basano su FDMA. Ciò si realizza in un modello di dati più complesso per i satelliti della Federazione Russa, che trascina con sé dispositivi più energeticamente "voraci" e dimensionali per GLONASS.

Il compito fondamentale della navigazione russa è determinare le coordinate globali. Il servizio americano ha compiti simili. In pochi secondi, viene calcolata la posizione e il modello di movimento di un oggetto terrestre, marittimo o aereo.

È importante sapere che l'uso del posizionamento globale viene introdotto come opzione obbligatoria in alcune categorie di trasporto.

All'inizio di questo secolo, l'uso del posizionamento era una priorità per scopi strategici. Tuttavia, nel prossimo futuro si prevede di dotare il trasporto privato di questo tipo di navigazione senza fallo.

Applicazione tecnica combinata

L'espansione pratica e l'implementazione dei sistemi ha portato alla necessità di integrare i servizi di navigazione esistenti. Questo si è rivelato importante dal punto di vista del consumatore. In realtà, i punti GLONASS sono integrati da apparecchiature GPS e viceversa. Questo approccio ha un effetto positivo sul grado di accuratezza del risultato.

La cooperazione reciproca, oltre a migliorare il rilevamento delle coordinate statiche, fornisce una garanzia di rilevamento della posizione quando le apparecchiature nello stesso sistema non sono in grado di comunicare con i ricevitori a terra.

Il minor numero di veicoli collocati in orbita affinché il servizio possa funzionare è tre. Pertanto, quando uno dei sistemi di localizzazione risulta essere impotente, un'opzione di posizionamento parallelo viene in suo aiuto.

Sistema GLONASS per il controllo del veicolo: che cos'è?

Molti conducenti hanno già acquistato auto in cui è installato un grande pulsante nella parte superiore, accanto all'interruttore dell'illuminazione interna. Si chiama Era-GLONASS. La comoda posizione permette di raggiungerlo da qualsiasi posizione in caso di emergenza.

Prima di capire come funziona GLONASS su un'auto, dovresti sapere che questo sistemaè libero. L'installazione di un pulsante di emergenza è obbligatoria per i nuovi veicoli sul territorio della Federazione Russa. La norma è in vigore dal 2015. Ciò consente di accorciare l'auto senza questa opzione.

È importante conoscere un'altra caratteristica di GLONASS, cosa c'è nell'equipaggiamento dell'auto è necessario per il trasporto dell'unione doganale.

Dopo il 2019 scade la validità dell'omologazione del tipo di veicoli installati sul territorio della EAEU, ottenuta nel 2016. Pertanto, il trasporto dovrebbe ricevere automaticamente attrezzature aggiuntive sotto forma di Era-GLONASS, che aiuta a rispondere rapidamente in caso di minaccia alla vita o alla salute degli utenti della strada.

La presenza di un pulsante operativo ha un effetto positivo sulla reattività dei servizi di soccorso. L'approccio aumenta la probabilità di un esito favorevole. Servizi simili sono già in uso in altre regioni del mondo. Ad esempio, in Europa, c'è e-Call, che è equipaggiato con tutte le auto prodotte dal 2018.

Caratteristiche importanti

GLONASS su un'auto per un funzionamento di alta qualità deve essere il più resistente possibile alle influenze esterne. L'elevata forza ti consentirà di adempiere ai doveri in qualsiasi circostanza.

Devi sapere come tracciare i veicoli utilizzando il sistema GLONASS. Ci sono alcune caratteristiche del programma:

Un modulo durevole è montato nella cabina, che è telefono portatile con pulsante di chiamata e più sensori.
Viene utilizzata un'antenna integrata, progettata per ricevere il segnale. Le sue caratteristiche sono notevolmente migliorate per migliorare il segnale in aree di ricezione problematiche.
All'interno c'è una scheda SIM. Quando si chiama il servizio di soccorso, il segnale viene inviato da esso gratuitamente.
Il dispositivo è dotato di un altoparlante ed è microfono sensibile, che aiuta a tenersi in contatto con gli spedizionieri-soccorritori.
All'interno è previsto un modem 3G, che trasmette dati aggiuntivi al servizio di soccorso.
Un sistema di navigazione di alta qualità viene utilizzato per valutare con precisione la posizione dell'incidente.

Un tale sistema non richiede alcuna manutenzione speciale. Le sue prestazioni sono progettate per un funzionamento ininterrotto a lungo termine. Tuttavia, ciò non impedisce nel prossimo futuro di accendere l'oggetto per controllarlo durante la manutenzione di un'auto.

I progettisti del sistema hanno cercato di anticipare il numero massimo di sfumature associate all'uso del sistema per aiutare a posizionare il veicolo. Anche quando dopo un incidente il conducente oi passeggeri non riescono a raggiungere il pulsante, il sistema invierà autonomamente un segnale sull'incidente. Quando si inviano segnali casuali, il conducente sarà in grado di annullarli da solo.

Non tutti i conducenti valutano positivamente l'innovazione, poiché presumono che il modulo integrato monitorerà costantemente il movimento del veicolo. In alcuni casi, questo creerà disagio. Tuttavia, secondo gli sviluppatori, non esiste un'opzione di tracciamento nel blocco.

Il messaggio inviato alla stazione base conterrà le seguenti informazioni:

coordinate di geolocalizzazione del luogo da cui è stato inviato il messaggio;
il numero di passeggeri, che è determinato dalle cinture di sicurezza allacciate;
informazioni fondamentali sul veicolo, che comprendono il colore del veicolo, targa, modello e marca, anche il tipo di carburante;
possibili caratteristiche legate ai parametri dell'incidente, ad esempio la velocità massima registrata, i sovraccarichi stimati, ecc.

Sulla base di ciò, vale la pena notare che nella maggior parte dei casi il sistema GLONASS integrato nell'auto ha un effetto positivo sugli utenti. Questo fa sicuramente piacere agli automobilisti.

Strumenti e attrezzature necessarie.
- un dispositivo di localizzazione, che prepareremo per l'installazione.
- fascette di plastica
-connettore a ghigliottina o nastro isolante
-imballaggio sigillante

gli articoli di cui sopra sono inclusi nel nostro pacchetto
Devi solo avere i seguenti elementi che ogni meccanico ha:

Multimetro o indicatore di tensione
- attrezzo da fabbro per lo smontaggio del pannello dei fusibili (cacciaviti, chiavi inglesi, a seconda della marca del veicolo)

Iniziamo l'installazione:
Passaggio 1. Rimozione del pannello dei fusibili
Rimuovere il coperchio del fusibile

Rimozione del pannello dei fusibili

Passaggio 2.collegare i cavi
Attenzione! Questo passaggio deve essere eseguito su un veicolo privo di energia! Spegnere la terra o rimuovere il terminale della batteria.
Per l'installazione standard, è necessario collegare tre fili dalla treccia terminale
il rosso è un vantaggio costante
nero - massa
giallo - accensione

Utilizzando un tester o un multimetro, è necessario identificare 2 fili positivi, uno dei quali con un "più" costante e il secondo "più" dovrebbe apparire all'accensione,
prestare attenzione alle posizioni intermedie della chiave di avviamento, sul secondo filo "più" dovrebbe apparire solo ad accensione inserita, e non in posizione "radio"

quindi effettuiamo la connessione utilizzando connettori a ghigliottina (on questa immagine il collegamento viene mostrato mediante torsione e successivo isolamento)

Passaggio 3. Installazione delle antenne
Dopo aver collegato i fili, è necessario riparare le antenne GSM e GPS / Glonass

L'antenna GPS/Glonass deve essere posizionata con la parte ricevente verso l'alto, e non deve essere coperta da strutture in ferro. Di norma, l'antenna GPS / Glonass è installata sotto la plastica.

Non ci sono requisiti così rigidi per l'installazione di un'antenna GSM, può essere riparata in qualsiasi luogo inaccessibile.

Passaggio 4. Collegamento di un dispositivo di localizzazione GPS/Glonass

Ora puoi procedere direttamente alla connessione del dispositivo stesso, prima colleghiamo il connettore con i fili, quindi entrambe le antenne.
Dopo 2-3 minuti, entrambi Indicatori LED dovrebbe iniziare a lampeggiare. Se l'indicatore GPS/Glonass continua a lampeggiare senza lampeggiare, significa che non c'è ricezione di rete GPS/Glonass.
Ciò potrebbe essere causato da un posizionamento errato dell'antenna.

Passaggio 5. Sigillatura
Dopo essersi assicurati che l'auto sia collegata, è necessario sigillare il blocco fusibili e imballare il dispositivo di localizzazione del veicolo in un sacchetto sigillante.

Passaggio 6. Collegamento del dispositivo di localizzazione.

Dopo la sigillatura è necessario fissare il tracker del pannello dei fusibili con una fascetta di plastica.

Passaggio 7. Costruisci

Dopo aver protetto il dispositivo di monitoraggio del veicolo, puoi iniziare a costruire.
Montiamo il pannello dei fusibili in posizione e lo chiudiamo con un coperchio.

"ERA-GLONASS" è un sistema di risposta alle emergenze in caso di incidenti stradali. Questo sistema è relativamente nuovo per il nostro paese e non molto tempo fa ha iniziato a essere utilizzato, ma è stato sufficiente un breve periodo di utilizzo perché questo sistema dimostrasse la sua efficacia e giustificasse lo scopo principale della sua creazione: la risposta immediata di servizi speciali in caso di incidente su tutto il territorio nazionale.

Come funziona il sistema GLONASS

Durante il test di questo sistema, gli sviluppatori hanno cercato di tenere conto di tutte le possibili situazioni che potrebbero verificarsi durante un incidente e, va notato, lo hanno fatto molto bene. Per una migliore comprensione di come funziona GLONASS su un'auto, è necessario parlare di strumenti speciali che aiutano questo sistema a svolgere il proprio lavoro nel modo più efficiente.

Non si può dire che il sistema GLONASS sia diventato una sorta di svolta tecnologica, ma include cose molto interessanti, che sono estremamente rare nella vita quotidiana di una persona e quindi sembrano molto interessanti:

chiamata automatica ai servizi di emergenza. Un incidente è una cosa imprevedibile e, una volta entrato, l'autista insieme ai passeggeri potrebbe non essere in grado di chiamare i soccorsi. Può trattarsi di una perdita di coscienza o addirittura di uno stato di shock quando una persona non è in grado di comprendere ragionevolmente cosa è successo. Per questo motivo si perde tempo prezioso, che può costare la vita, ed è per questo che gli sviluppatori di "GLONASS" hanno fatto in modo che in caso di incidente, il sistema stesso inviasse un segnale di soccorso ai servizi di emergenza;
sensori speciali in macchina. Se hai una domanda, come fa il sistema a sapere di un incidente, allora questa è la risposta. Questi sensori, di regola, hanno lo scopo di rispondere a un forte impatto oa un ribaltamento dell'auto, che indica già un incidente che si è verificato;
per la localizzazione precisa, vengono utilizzati i più recenti moduli di navigazione, che consentono di determinare la posizione con una precisione di diversi metri;
l'auto è inoltre dotata di un apposito pulsante antipanico, premendo il quale il conducente può inviare un segnale di soccorso. Questo pulsante viene fornito, prima di tutto, nel caso in cui i suddetti sensori si guastino e non riescano a inviare automaticamente un segnale, cosa che accade molto, molto raramente;
il segnale viene trasmesso da cellulare... Molte persone pensano che la comunicazione cellulare sia molto inaffidabile in questi casi, ma prima era così. Oggi la copertura cellulare è molto ampia;
l'auto è inoltre dotata di una speciale struttura di comunicazione, con l'aiuto della quale l'operatore del servizio può tenersi in contatto con il conducente.

Dopo aver familiarizzato con i principi di base del lavoro incorporati nel sistema, è tempo di considerare il lavoro di "GLONASS" sull'esempio di un incidente:

L'auto subisce un incidente.
Durante un incidente, il sistema, con l'aiuto dei suoi sensori speciali, rileva un forte urto o un ribaltamento dell'auto e invia un segnale. Inoltre, il conducente o uno dei passeggeri può inviare indipendentemente un segnale premendo il pulsante SOS.
Il segnale arriva all'operatore, che cerca di contattare l'autista.
Se è possibile stabilire una connessione, l'operatore chiede di confermare il fatto dell'incidente, dopodiché trasferisce tutte le informazioni disponibili ai servizi di emergenza. Lo stesso accade se la comunicazione fallisce. Inoltre, il conducente può rifiutarsi di chiamare i servizi se ha premuto accidentalmente il pulsante o si è verificato un qualche tipo di guasto nel sistema.
Tutte le informazioni vanno ai servizi di emergenza, che si recano immediatamente sul posto per fornire assistenza.

Quali informazioni su un incidente riceve il sistema?

Come accennato in precedenza, il sistema raccoglie e trasmette determinate informazioni. Ma quali informazioni? non ci sarà? informazione personale come sono i percorsi di viaggio e simili? Ovviamente no. Il sistema è stato creato esclusivamente per la massima sicurezza e funziona solo per inviare un segnale con le informazioni necessarie per l'assistenza. Queste informazioni includono:

posizione esatta. Senza questo articolo servizi di emergenza non sarà in grado di trovare rapidamente le vittime dell'incidente, il che significa che non saranno in grado di fornire l'assistenza necessaria in modo tempestivo;
informazioni sull'incidente. Questa è la presenza e la forza del colpo, la presenza del ribaltamento della macchina. In poche parole, questa è l'informazione che ci permette di dire che un incidente si verifica davvero. Inoltre, queste informazioni aiutano a ipotizzare la presenza di possibili lesioni che potrebbero essere subite dalle persone a bordo dell'auto;
informazioni sul veicolo. Questo è il colore, il modello, la targa. Questi dati aiutano a rilevare l'auto il prima possibile, se la posizione è stata determinata con un certo raggio che non consente di indicare esattamente dove si trova l'auto;
il numero di passeggeri in macchina. Anche qui tutto è semplice. Informazioni di questo tipo consentono alle agenzie di intelligence di prepararsi a fornire assistenza a più vittime contemporaneamente.

Per quanto riguarda l'ultimo punto, ovvero la determinazione del numero dei passeggeri, va detto che il numero dei passeggeri è determinato dalle cinture di sicurezza allacciate. Pertanto, indossare le cinture di sicurezza non solo ti protegge da possibili lesioni, ma aiuta anche i servizi di emergenza.

Hai bisogno dell'installazione dei pulsanti nel 2020?

Questo problema ha le sue sfumature. In generale, non è necessario installare il sistema nel 2020. L'installazione ora avviene su base volontaria, tuttavia, la presenza del sistema GLONASS è obbligatoria per alcuni tipi di trasporto:

auto nuove acquistate all'estero e trasportate in Russia;
vecchie auto acquistate all'estero e trasportate in Russia, non più vecchie di 30 anni;
trasporto merci, commerciale e passeggeri.

Pertanto, l'installazione di un pulsante non è necessaria per tutti.

Regole per impostare il pulsante SOS

Oggi, sia nazionali che esteri, quando si importa un'auto, le case automobilistiche equipaggiano un'auto con un tale sistema direttamente in fabbrica, quindi, quando acquista una nuova auto, il conducente non deve installare GLONASS da solo.

Se il proprietario dell'auto desidera acquisire un tale sistema, può essere aiutato solo nei centri che dispongono del certificato appropriato per l'installazione di "GLONASS". Ma l'installazione del sistema non finisce qui. Dopo che il sistema è stato installato nel centro, deve essere controllato in un laboratorio specializzato per la qualità del lavoro e deve essere ottenuto un documento sulla sicurezza del sistema.

Come puoi vedere da quanto sopra, l'installazione del sistema GLONASS è possibile su tutte le auto, tuttavia, se il sistema è stato installato su un'auto usata, non funzionerà automaticamente. In caso di incidente, il conducente dovrà premere il pulsante antipanico.

Costo installazione pulsante antipanico

La domanda più interessante è, ovviamente, la questione del costo di installazione del sistema. Devi capire che il sistema non è economico, poiché i suoi principi di base di funzionamento si basano su strumenti tecnici complessi. Ma, nonostante il costo elevato, il sistema ha un prezzo abbastanza solido. Dovrai pagare circa 23.000 rubli per il sistema stesso e dovrai anche pagare per l'installazione e la configurazione, che costeranno circa 3.000 rubli. E in totale, l'acquisizione di "GLONASS" costerà 26.000 rubli.

L'installazione di un modulo pulsante antipanico separato ha un costo diverso. Inoltre, il prezzo è influenzato dal modello dell'auto stessa e dalle funzioni del modulo. Naturalmente, più ampia è la funzionalità, maggiore è il prezzo. Ma il prezzo medio per un modello va da 4.000 a 8.000 rubli, senza contare l'installazione. Un'installazione di fuliggine può costare da 2.000 a 7.000 rubli.

Conclusione

Il sistema di navigazione globale GLONASS viene utilizzato con successo non solo nell'industria automobilistica, nel campo del trasporto merci e passeggeri, ma anche nella vita di tutti i giorni, ad esempio nei telefoni. Alcuni anni fa, non più del 10% dei dispositivi supportava questo sistema, ma oggi quasi tutti i marchi leader a livello mondiale, inclusi Apple e Samsung, rilasciano smartphone compatibili con GLONASS e questa tendenza continuerà in futuro.

Perché è necessario? GLONASS negli smartphone?

GLONASS nel telefono serve a migliorare la qualità della navigazione. Ad esempio, se vuoi conoscere la tua posizione esatta o trovare il percorso perfetto per il punto desiderato, soprattutto quando sei lontano da casa, i sistemi di navigazione vengono in tuo aiuto. GPS e GLONASS, contrariamente agli stereotipi, non intendono sostituirsi, ma completarsi a vicenda. Da qualche parte la qualità della copertura e la precisione dei dati sono superiori con il GPS e da qualche parte con GLONASS. È semplice.

Quali smartphone supportano GLONASS?

Ecco un elenco di marchi e dispositivi specifici che interagiscono con GLONASS:

Mela. Puoi acquistare qualsiasi modello, a partire da arcaico Apple iphone 4s. Sono perfettamente compatibili con GLONASS.
Samsung. Tutti i modelli supportano la navigazione interna, dalle serie J e A alla serie S.
Xiaomi. Popolare marchio cinese compatibilità garantita con GLONASS per quasi tutti i dispositivi prodotti.
Yota. Non c'è da stupirsi che il nostro marchio funzioni con il nostro sistema di navigazione;
Ci sono molti altri marchi, quasi tutti, tranne quelli cinesi poco conosciuti.

Per assicurarti che lo smartphone che vuoi acquistare supporti GLONASS, puoi leggerlo specifiche in un negozio online o chiedi a un consulente in un normale punto vendita. Ma, di norma, quando si tratta di dispositivi di marchi famosi, sono assolutamente tutti compatibili con GLONASS.

È anche facile controllare il supporto GLONASS se hai già uno smartphone o la possibilità di portarlo per un paio di minuti. Nel menu del dispositivo, è necessario aprire le impostazioni di navigazione, in esso GLONASS dovrebbe essere specificato come elemento separato. C'è anche uno speciale Software che cerca i satelliti e testa la navigazione degli smartphone.

Quindi quale è meglio: GPS o GLONASS?

GPS e GLONASS potrebbero teoricamente sostituirsi a vicenda, ma diventano più efficaci quando completano le informazioni e le rendono più accurate. L'errore GPS è di circa 2 metri e GLONASS è fino a 3 metri, ma in realtà queste cifre non dicono nulla, perché la qualità della determinazione della geo-posizione dipende da dove si trovano i satelliti questo momento, e sono in continuo movimento. Inoltre, la precisione di GLONASS è leggermente superiore nei paralleli settentrionali, motivo per cui, ad esempio, i pescatori norvegesi amano così tanto il nostro sistema. Al contrario, il GPS ha il vantaggio di essere parallelo sud.

Ma la cosa più interessante è che se usi entrambi i sistemi contemporaneamente e tale funzione è disponibile in tutti gli smartphone che supportano GLONASS, l'errore diminuisce a circa 1,25 metri: questo è proprio il vantaggio dell'interazione dei due metodi di navigazione . Secondo alcuni rapporti, il servizio di soccorso americano 911 ha pianificato di utilizzare GLONASS in combinazione con il GPS per migliorare la precisione nel determinare la posizione da cui proviene la chiamata. Non si è ancora arrivati a questo, ma chissà cosa accadrà in futuro?