ทำไมฟิวส์ถึงระเบิด? ทำไมฟิวส์ในรถถึงไหม้ ฟิวส์ไหม้

บทบาทของฟิวส์ในรถยนต์มีความสำคัญมาก พวกเขาทำหน้าที่ป้องกันปกป้องเครื่องใช้ไฟฟ้าราคาแพงจากการลัดวงจรจากไฟกระชากที่ไม่คาดคิด เมื่อเก็บอุปกรณ์ไฟฟ้าไว้ ฟิวส์จะสูญเสียตัวเองและหยุดทำงานและเป่าออก ในการคืนค่าการทำงานก่อนหน้าของอุปกรณ์ไฟฟ้าบางอย่างในรถยนต์ คุณเพียงแค่เปลี่ยนฟิวส์ที่เกี่ยวข้อง แต่มีบางครั้งที่ฟิวส์ขาดบ่อยเกินไป ในเรื่องนี้ควรพิจารณาว่าทุกอย่างเป็นไปตามลำดับของสายไฟรถยนต์หรือไม่? หากคุณสนใจว่าทำไมฟิวส์ตัวนี้ถึงระเบิดในรถยนต์ คุณจะพบคำตอบในบทความนี้

สาเหตุหลักของฟิวส์ขาด

ในสาเหตุหลักที่ทำให้ฟิวส์ที่จุดบุหรี่หรือผู้ใช้ไฟฟ้ารายอื่นๆ หมดไฟ อาจมีทั้งสาเหตุที่รุนแรงและค่อนข้างซ้ำซากจำเจ ตัวอย่างเช่น มาวิเคราะห์สถานการณ์ที่ฟิวส์ของมิติขาดหายไป แค่เปิดไฟรถก็ดับทันที และเหตุผลก็ไร้สาระอย่างสมบูรณ์ - ฟิวส์ที่ติดตั้งมีพลังงานน้อยกว่าที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ถูกต้อง

สมมติว่ากระแสที่ไหลผ่านคือ 15 A และฟิวส์มีพิกัดที่ 12 A แน่นอนว่ากระแสไฟจะละลายเนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสดังกล่าว นั่นเป็นเหตุผลที่ จำเป็นต้องติดตั้งฟิวส์ด้วยกำลังไฟที่ตรงตามข้อกำหนดเท่านั้นไม่ว่าในกรณีใด ตามที่คุณเข้าใจแล้ว อย่าติดตั้งฟิวส์ที่มีกำลังไฟน้อย และยิ่งมีมากขึ้นด้วย

นอกจากนี้ หากฟิวส์ในรถของคุณขาดอย่างต่อเนื่อง แสดงว่าความผิดปกติอาจอยู่ในวงจรไฟฟ้าเองสมมติว่าหน้าสัมผัสที่ฟิวส์อยู่ในสภาพไม่ดี เขม่าปรากฏบนพวกเขาหรือฟิวส์มีการตรึงที่ไม่ดี อันเป็นผลมาจากการสัมผัสที่ไม่ดีทำให้เกิดประกายไฟซึ่งก่อให้เกิดการเป่าฟิวส์ และไม่สำคัญว่าฟิวส์ที่คุณใส่เข้าไปจะมีคุณภาพสูงและทรงพลังแค่ไหน มันจะยังไหม้อยู่จนกว่าคุณจะกำจัดปัญหาที่เกิดขึ้น นั่นคือ คุณไม่ทำความสะอาดหน้าสัมผัส

ปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดคือไฟฟ้าลัดวงจรตัวอย่างเช่นมีการติดต่อสองสายที่มีขั้วตรงข้ามอันเป็นผลมาจากปรากฏการณ์ดังกล่าว ในกรณีนี้ อย่าแปลกใจถ้าเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารของคุณฟิวส์ขาดอย่างต่อเนื่อง เพราะจนกว่าคุณจะเปลี่ยนสายไฟหรือแยกสายไฟ สถานการณ์จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

และแน่นอนว่าฟิวส์สามารถละลายได้เนื่องจากคุณภาพต่ำ น่าเสียดายที่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องแปลก ดังนั้นอย่าหวงและซื้อฟิวส์ราคาถูกเกินไปและไม่รู้จัก

เราอยู่กับคุณและแยกแยะปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของฟิวส์ขาด เป็นที่น่าสังเกตว่า หากเปลี่ยนฟิวส์ขาดเป็นฟิวส์ใหม่แล้วทำความสะอาดหน้าสัมผัสไม่ได้ ทางที่ดีที่สุดคือติดต่อศูนย์บริการรถยนต์ที่ผ่านการรับรอง เรื่องตลกเป็นเรื่องไม่ดีเมื่อใช้ไฟฟ้า เพราะในกรณีเช่นนี้ รถของคุณมีความเสี่ยงสูงที่จะไฟไหม้

การตรวจสอบการทำงานของฟิวส์

คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของฟิวส์รถยนต์ได้สองวิธี อย่างแรกคือการแยกพวกมันออกและวินิจฉัยด้วยสายตาซึ่งไม่น่าเชื่อถืออย่างสิ้นเชิง ในกรณีนี้ มีการใช้เครื่องทดสอบโดยนัย เมื่อตรวจสอบฟิวส์ด้วยเครื่องทดสอบจะต้องตั้งค่าเพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจร หากฟิวส์ไม่เสียหาย เข็มทดสอบจะมีแนวโน้มเป็นศูนย์ ซึ่งหมายถึงความต้านทานเป็นศูนย์

วิธีที่สองในการพิจารณาฟิวส์ขาดเป็นวิธีที่สะดวกกว่าในกรณีแรก และเมื่อใช้งานจะไม่จำเป็นต้องถอดฟิวส์ออกจากซ็อกเก็ต คุณจะต้องมีผู้ทดสอบเพื่อทดสอบ เปิดวงจรเดินเบา จากนั้นแตะโพรบกับขั้วฟิวส์ หากมีแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วหนึ่งและไม่มีแรงดันไฟฟ้าอีกขั้วหนึ่ง แสดงว่าฟิวส์ชำรุด

คุณต้องเปลี่ยนฟิวส์ที่ชำรุดด้วยฟิวส์ที่คล้ายกันซึ่งมีพิกัดกระแสเท่ากัน ห้ามใช้ "แมลง" เพราะอาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าของรถเสียหายได้แม้แต่ฟิวส์ของโรงงานก็อาจชำรุดและไม่ทำให้เกิดการไหม้ระหว่างไฟฟ้าลัดวงจร แต่จะละลายได้ง่าย

ในการทดสอบคุณต้องทำลายฟิวส์หนึ่งตัว พันรอบสายไฟ จากนั้นสัมผัสแบตเตอรี่ ฟิวส์คุณภาพสูงจะไหม้ทันทีและฟิวส์ดังกล่าวสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยในรถยนต์

เพื่อป้องกันฟิวส์ใหม่ของรถคุณระหว่างที่ไฟฟ้าลัดวงจร คุณจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุที่ทำให้ฟิวส์ดังกล่าวปรากฏขึ้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ตรวจสอบสายไฟเพื่อหาฉนวนที่เสียหาย ระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อตรวจสอบสถานที่ที่สายไฟสัมผัสกับร่างกาย ในระหว่างการเคลื่อนที่ของรถจะเกิดวงจรซ้ำ ดังนั้นคุณต้องเข้าใจ ตรวจจับและกำจัดสาเหตุของรถให้ทันท่วงที

เปลี่ยนฟิวส์ขาด

การเปลี่ยนฟิวส์ในรถยนต์นั้นไม่ใช่ขั้นตอนที่ยาก คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามกฎหลายข้ออย่างเคร่งครัด:

1. ค้นหาฟิวส์ที่ถูกต้องนี่อาจเป็นสิ่งที่ยากที่สุดเนื่องจากขาดข้อมูลเกี่ยวกับที่ตั้ง นอกจากนี้ อาจมีฟิวส์หลายตัวสำหรับระบบไฟฟ้าเฉพาะ

2. เอามันออกไปบางครั้งสิ่งนี้ค่อนข้างยากหากทำโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ เช่น คีมคีบ เนื่องจากจำนวนโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น จำนวนฟิวส์จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และไม่มีที่ว่างในนั้น ดังนั้นปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการลดขนาดของฟิวส์เอง สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหยิบมันมาเกี่ยวและเอานิ้วของคุณออกไป แต่ตัวอย่างเช่น ในรถยนต์ฟอร์ด มีแหนบพิเศษในกล่องฟิวส์สำหรับถอดออก

3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิวส์ขาดคุณสามารถหาได้โดยดูที่มัน ทุกวันนี้ ฟิวส์ทำจากพลาสติกใส ซึ่งมองเห็นลวดเส้นบาง ๆ ซึ่งละลายในองค์ประกอบที่ผิดพลาด และมองเห็นได้ชัดเจนผ่านพลาสติก

4. ติดตั้งฟิวส์ที่ถูกต้องในตำแหน่งที่ถูกต้องสิ่งสำคัญคือการติดตั้งฟิวส์ที่คล้ายกันในซ็อกเก็ตเดียวกันกับที่ตั้งของ "พี่ชาย" ที่ล้มเหลว ฟิวส์มีให้เลือกหลายสี - น้ำเงินแดงเหลืองซึ่งมีการเขียนตัวเลขต่างๆ - 3, 5, 15, 20, 25, 30 และอื่น ๆ นี่คือนิกาย อย่าติดตั้งฟิวส์ที่มีระดับต่างกัน นี่เป็นสิ่งสำคัญ!หากคุณถอดฟิวส์สีน้ำเงิน 30 แอมป์ อย่าใช้ 40 หรือ 20 แอมป์ ซึ่งอาจส่งผลให้ค่าซ่อมแพง ตั้งค่าให้เหมือนเดิมเป๊ะๆ พวกเขาเอาสีน้ำเงินออกเมื่อ 30 ซึ่งหมายความว่าใส่สีน้ำเงินใหม่ที่ 30! ไม่มีอะไรยากในเรื่องนี้!

งานสำคัญอันดับสองคือการวางฟิวส์ที่ถอดออกในที่เดียวกับที่คุณถอดฟิวส์เก่าที่เผาไหม้ออก อาจฟังดูตลก แต่ในความมืดหรือสายตาไม่ดี บางครั้งคนก็ตกรังผิด และผลที่ตามมาบางครั้งก็แปลก แต่มักจะน่าเสียดาย ความจริงก็คือในรถยนต์สมัยใหม่ ฟิวส์อยู่ในกล่องพร้อมกับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ การวางฟิวส์ในตำแหน่งอื่นจะทำให้โมดูลทำงานแตกต่างออกไป และรถอาจเริ่มทำงานผิดปกติ เช่น คุณจะไม่สามารถดับเครื่องยนต์เมื่อไฟหน้าเปิดอยู่ หรือเมื่อจุดระเบิด เปิดแล้ว ไฟหน้า กระจกไฟฟ้า หรืออย่างอื่นจะไม่ทำงานสักสองสามนาที อะไรนะ

นั่นคือทั้งหมดที่ กฎเกณฑ์ง่ายๆ ที่นำมาใช้เพื่อช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณ ควรใช้ฟิวส์ครบชุดจากฟิวส์ที่ใช้ในรถของคุณ, ไฟฉายสำหรับเปลี่ยนฟิวส์ในเวลากลางคืน, คีมหากคุณไม่สามารถถอดฟิวส์ออกด้วยนิ้วของคุณ หรืออาจใช้แว่นขยายในกรณีที่สายตาไม่ดีและคุณ ไม่เห็นหมายเลขฟิวส์และเรตติ้งบนฟิวส์

ความรู้สึกไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นในบุคคลเมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างใดอย่างหนึ่งหยุดทำงานกะทันหัน (ไฟในบ้านหายไป กลุ่มเต้ารับหยุดทำงาน เครื่องบันทึกวิทยุไม่เปิดในรถ ฯลฯ) มีหลายสาเหตุ ด้วยเหตุนี้หนึ่งในนั้นคือการเกิดไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟฟ้า มาตรการป้องกันที่ให้ไว้กับความแรงของกระแสที่เพิ่มขึ้นมากเกินไปคือการทำงานของฟิวส์ลิงค์ของฟิวส์ไฟฟ้า เธอคือตัวแทนผู้ค้ำประกันความปลอดภัยทางไฟฟ้า ทั้งสำหรับคุณและอุปกรณ์ไฟฟ้าของคุณ

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อลิงค์ที่หลอมละลายไหม้? ทีนี้ลองมาคิดกันดู ดังนั้นทฤษฎีบางอย่าง ดังที่ทราบกันดีในวิชาฟิสิกส์ เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านตัวนำ กล่าวคือ การเคลื่อนที่ตามคำสั่งของอนุภาคที่มีประจุไฟฟ้า (อิเล็กตรอน) จะมีการถ่ายโอนพลังงานส่วนหนึ่งไปยังอะตอมของตัวนำนี้โดยธรรมชาติ และความร้อนเป็นปรากฏการณ์ทางกายภาพคือความเข้มของการเคลื่อนที่ของอนุภาคมูลฐานของสสาร กล่าวคือยิ่งอนุภาคของสสารเคลื่อนที่ภายในวัสดุอย่างแข็งขัน อุณหภูมิของสารก็จะยิ่งสูงขึ้น ซึ่งจะไหลจากค่าที่มากขึ้นไปยังค่าที่เล็กกว่าอย่างต่อเนื่อง (พยายามปรับสมดุลตลอดปริมาตร)

ฟิวส์ไฟฟ้าใดๆ มีการออกแบบดังต่อไปนี้: กล่องฟิวส์พร้อมแคลมป์สัมผัส เม็ดมีดหลอมได้ซึ่งประกอบด้วยวัสดุอิเล็กทริกอุณหภูมิสูง และเกลียวของตัวนำหลอมง่าย (ออกแบบมาสำหรับค่ากระแสที่กำหนด) ตัวเคสทำหน้าที่ยึดทั้งบนและบน สายไฟเชื่อมต่อกับมันซึ่งผ่านเข้าไปภายในผ่านลิงค์ที่หลอมได้ เม็ดมีดแบบหลอมละลายได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกิดการเผาไหม้อย่างรวดเร็วโดยการหลอมเกลียวด้านในของตัวนำด้วยอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความแรงของกระแสไฟที่มากเกินไป

พูดง่ายๆ ก็คือ นี่คือสาเหตุที่ฟิวส์ขาด - ที่ใดที่หนึ่งในอุปกรณ์มีการสัมผัสเกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งไม่ควรเกิดขึ้นไม่ว่าในกรณีใดๆ สิ่งนี้ทำให้เกิดความต้านทานลดลงอย่างรวดเร็วในวงจรไฟฟ้าบางวงจร และตามกฎของโอห์มด้วยความต้านทานที่ลดลงและแรงดันคงที่ ความแรงของกระแสจะเพิ่มขึ้น

สาเหตุของการเผาไหม้เม็ดมีดที่หลอมละลายได้นั้นมาจากค่ากระแสที่เพิ่มขึ้นอย่างแม่นยำ เมื่อเกิดการลัดวงจรนี้ครั้งเดียวก็เป็นเรื่องหนึ่ง เช่น คุณเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับ โดยที่สายไฟด้านในมีความเสียหายต่อฉนวนป้องกันด้านนอก และสายไฟสัมผัสกัน (ซึ่งไม่ควรเป็นทุกกรณี ). คุณ "เสียบ" ปลั๊ก เต้ารับ "กระแทก" ไฟฟ้าดับ - บางครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นกับหลายครั้ง พวกเขาถอดปลั๊กออก (ถ้าไม่ได้เชื่อมต่อกับเต้าเสียบ) ไปที่แผงไฟฟ้า เปลี่ยนปลั๊กที่ไหม้หรือเปิดเบรกเกอร์ ไชโย มีไฟอีกครั้ง

อีกสิ่งหนึ่งคือเมื่อไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างตัวนำเกิดขึ้นที่ใดที่หนึ่งในอุปกรณ์และคุณไม่รู้ด้วยซ้ำ โดยปกติเมื่อเปิดเครื่อง ไฟฟ้าดับ ฟิวส์จะขาด (หรือระบบป้องกันไฟฟ้าอื่นจะทำงาน) และเมื่อเปิดเครื่องอีกครั้ง (หลังจากเปลี่ยนฟิวส์ที่ไหม้) กระบวนการเดียวกันจะทำซ้ำอีกครั้ง ในกรณีนี้คุณต้องมองหาไฟฟ้าลัดวงจร คุณควรเริ่มต้นด้วยวงจรอินพุต (สายเข้าและขาออก) จากนั้นถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งฟิวส์ไฟฟ้าไหม้อยู่ตลอดเวลา ทันทีที่สาเหตุของ "ไฟฟ้าลัดวงจร" หายไป ฟิวส์ลิงค์จะหยุดไหม้ทันที

หลายคนถามผมว่าฟิวส์ในรถทำไมถึงจำเป็น ทำงานยังไง ทำไมฟิวส์ขาด? คำถามไม่ยากแต่น่าสนใจเพราะเรายังไม่ได้(แบบละเอียด)ปีนสายไฟเลย! และทำไมไม่เริ่มต้นด้วยองค์ประกอบด้านความปลอดภัยซึ่งมีอยู่ในรถหลายสิบคัน ฉันจะพยายามบอกคุณเกี่ยวกับพวกเขาด้วยคำง่าย ๆ และแสดงให้คุณเห็นว่าจะมีรูปถ่ายและวิดีโอในตอนท้าย ...

ขั้นแรกให้คำจำกัดความเล็กน้อย

ฟิวส์หรือส่วนประกอบฟิวส์ - เป็นส่วนประกอบที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องเครือข่ายไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ ส่วนประกอบรถยนต์ จากการทำงานผิดปกติ ไฟฟ้าลัดวงจร โหลดสูง ความเสียหายต่อสายถัก - โดยทั่วไป โอเวอร์โหลดใด ๆ ที่สามารถปิดใช้งานอุปกรณ์ได้

พูดง่ายๆ ก็คือ ตัวเขาเอง "ทนทุกข์" แต่ไม่อนุญาตให้อุปกรณ์ที่เหลือเสียหาย ดังนั้นจึงช่วยรถให้รอดจากไฟไหม้ได้บ่อยครั้ง

โครงสร้างฟิวส์

นี่เป็นองค์ประกอบที่เรียบง่ายมาก ซึ่งผมอยากจะเน้นว่ามีขนาดเล็กมาก ซึ่งทำให้การใช้งานในรถง่ายขึ้น ประกอบด้วย:

• จากกรณี - มักจะประกอบด้วยพลาสติก ไม่ค่อยโลหะ หรือเซรามิก
• กลุ่มผู้ติดต่อคือสองขา (หรือเพียงแค่ผู้ติดต่อ) ที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายของรถ
• องค์ประกอบการทำงานมักจะเป็นเกลียวหรือส่วนหนึ่งของแผ่นโลหะซึ่งถูกทำลายโดยความแรงของกระแสไฟมักจะไหม้หรือ "ระเหย"

ก่อนหน้านี้ ในรถยนต์ อย่าลืม VAZ "แรก" ของเราเป็นอย่างน้อย ฟิวส์ทรงกระบอกถูกใช้กับแถบโลหะ โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยอลูมิเนียมและตัวเรือนเซรามิก

ในขณะนี้ มีการใช้โครงสร้างแบบเรียบ ขาแบนสองข้าง ตัวพลาสติก และส่วนการทำงานบาง (มักทำจากลวดทนไฟ)

มันทำงานอย่างไร

ในกรณีของเรา เราจะพูดถึงฟิวส์โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ ผมขอเตือนคุณว่าในขณะนี้องค์ประกอบดังกล่าวมีอยู่ในเครื่องใช้ไฟฟ้าเกือบทั้งหมด มีเพียงพวกมันเท่านั้นที่มีแรงดันและกระแสต่างกันสำหรับการทำงาน

ดังนั้นฟิวส์ถูกติดตั้งในเครือข่ายในช่องว่างนั่นคือกระแสไหลผ่านมันเป็นสวิตช์ชนิดหนึ่ง แต่มันสามารถใช้ได้กับกระแสของการจัดอันดับที่แน่นอนเท่านั้น สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร สมมุติว่าออกแบบไว้ไม่เกิน 10 แอมแปร์ ถ้ากระแสไป 2 - 4 - 8 - 10 แอมแปร์ ทุกอย่างจะเรียบร้อย แต่ทันทีที่กระแสเกิน เช่น - 12 แอมแปร์ขึ้นไป เกลียวที่ สร้างขึ้นภายใน - เผาไหม้จึงช่วยประหยัดสายไฟและอุปกรณ์อื่น ๆ จากความเสียหาย

พวกเขาสวมมันด้วยเหตุผล แต่เพื่อป้องกัน - สายไฟซ้ำซากเพื่อไม่ให้ละลายจากกระแสน้ำสูงและอย่าทำลาย (และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดเผา) รถของคุณ! ถ้าคุณต้องการนี่คือสัญญาณเตือนไฟไหม้!

นั่นเป็นเหตุผลที่ผู้ผลิตติดมันไว้ในเกือบทุกวงจรของรถ เพราะมันสำคัญ!

ถอดได้ไหม

ใช่ แน่นอน คุณทำได้ ทำไมไม่! ท้ายที่สุด องค์ประกอบนี้เพียงแค่ปกป้อง ถ้าคุณไป อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากหรือ UPS ก็จะบันทึกคอมพิวเตอร์ แล็ปท็อปหรือทีวี จอภาพของคุณจากไฟกระชากหรือไฟฟ้าลัดวงจร หากคุณเสียบปลั๊กคอมพิวเตอร์เข้ากับเต้ารับโดยตรง ก็จะใช้งานได้เฉพาะในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าปะปนที่โรงไฟฟ้า อุปกรณ์ของคุณก็จะไหม้

นอกจากนี้ที่นี่หากฟิวส์ถูกแยกออกจากวงจรเมื่อแรงดันไฟฟ้าเกินพิกัดองค์ประกอบอื่น ๆ ของวงจรจะร้อนขึ้นและไหม้ - สายไฟอุปกรณ์ ฯลฯ บ่อยครั้งสิ่งนี้นำไปสู่ไฟไหม้ เพราะก่อนที่ลวดร้อนจะขาด ขดลวดที่ติดอยู่จะติดสว่าง แล้วจุดไฟเผาที่ด้านในของรถ! และรถก็ติดไฟในไม่กี่นาที

ดังนั้นอย่าถอดฟิวส์! นี่เป็นความจริง ไม่ได้ใส่ไว้เพื่อให้คุณลบออก

เราไม่จัดการกับเรื่องไร้สาระถ้ามันหมดไฟเราเปลี่ยนมัน

ทำไมพวกเขาถึงไหม้?

ตอบจากข้างบนแล้ว มาเขียนประเด็นที่ต้องแก้ไขในหัวกัน:

• ไฟฟ้าลัดวงจร
• เพิ่มความแรงในเครือข่าย
• หากคุณเสียบอุปกรณ์ที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับเครือข่าย

นั่นคือเหตุผลทั้งหมด ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ () มักไหม้ เพราะเราไม่ได้ใส่อะไรเลย - เครื่องบันทึกวิดีโอ เครื่องตรวจจับเรดาร์ เครื่องนำทาง กาต้มน้ำ เครื่องทำความร้อน ฯลฯ พวกเขาทำอะไรบางอย่างมากเกินไป และมันก็หมดไฟ นั่นคือมันช่วยเครือข่ายของคุณจากความเสียหาย

เป็นไปได้ไหมที่จะใส่ฟิวส์ขนาดใหญ่ขึ้น?

พวกเราหลายคนในที่จุดบุหรี่เดียวกันกำลังพยายามใส่ฟิวส์ที่ใหญ่กว่า อย่าทำเช่นนี้ - ไม่ว่าในกรณีใด !!!

ท้ายที่สุด ถ้าคุณบอกว่ามันถูกออกแบบมาสำหรับ 10 แอมแปร์ และคุณใส่ไว้ 16 แอมแปร์ สายไฟของคุณจะไหม้ (ละลาย) เร็วกว่าตัวฟิวส์เอง!

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนอาจต้องเผชิญกับสถานการณ์เมื่อพวกเขาไม่ทราบสาเหตุ ฟิวส์ขาด. ตามกฎแล้ววิธีแก้ปัญหาสำหรับคนส่วนใหญ่คือการเปลี่ยนฟิวส์ซ้ำ ๆ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าองค์ประกอบที่หลอมได้นั้นไม่สามารถล้มเหลวได้เอง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุว่าทำไม ฟิวส์ขาด.

หากคุณเข้าใจจะชัดเจนว่าเหตุใดจึงติดตั้งในวงจรไฟฟ้าของรถยนต์และหน้าที่ของมันคืออะไร พูดง่ายๆ ก็คือ ฟิวส์เป็นตัวช่วยชีวิตสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า หากองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่งล้มเหลวและขัดขวางการทำงานของระบบทั้งหมด เพื่อป้องกันความสมบูรณ์ของสายไฟและอุปกรณ์ ฟิวส์ตามที่ตกลงกันไว้จะเข้าควบคุมไฟและเนื่องจากความต้านทานน้อยกว่าโหลดเครือข่ายบางอย่าง ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการทำงานผิดพลาด เพียงแค่ละลายและทำลายโครงข่ายไฟฟ้า
ข้อเท็จจริงของความล้มเหลวของฟิวส์ควรแจ้งเตือนเจ้าของเพราะสถานการณ์ที่เป็นผลมาจากการเสียดังกล่าวอาจแตกต่างกันไปจากการซ่อมไฟฟ้าที่มีราคาแพงไปจนถึงการทำลายรถด้วยไฟเนื่องจากการจุดระเบิดของสายไฟ
ทีนี้มาดูสาเหตุบางประการที่ฟิวส์อาจขาด ลองนึกภาพว่าไฟกระชากในระยะสั้นเกิดขึ้นในเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์และตัวควบคุมรีเลย์ไม่สามารถดับได้ทันเวลา ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นจะสร้างภาระให้กับอุปกรณ์ทั้งหมดในวงจรนี้ซึ่งออกแบบมาสำหรับกระแสที่แน่นอน แต่ต้องขอบคุณฟิวส์ องค์ประกอบที่หลอมได้ของมันจะไหม้เมื่อมีโหลดและวงจรที่มีปัญหาเปิดขึ้น อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ความล้มเหลวของฟิวส์รถยนต์อาจส่งผลให้ตัวฟิวส์เอง กล่าวคือ เทอร์มินัลลงจอดที่ติดตั้งไว้ หลังจาก ฟิวส์ขาดให้ความสนใจกับขั้วต่อหรือขั้วต่อการติดตั้งควรไม่มีร่องรอยการไหม้ สิ่งนี้ใช้กับฟิวส์นิ้วเป็นหลัก ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะติดตั้งในรถยนต์รุ่นเก่า
ฟิวส์บนขั้วที่มีแถบสีดำปรากฏขึ้นที่จุดที่สัมผัสกับหน้าสัมผัส ในกรณีส่วนใหญ่จะผ่านกระแสไฟฟ้าชั่วคราวหรือไม่ผ่านเลย ขอแนะนำให้เปลี่ยนฟิวส์ดังกล่าวและทำความสะอาดหน้าสัมผัสเชื่อมโยงไปถึงอย่างระมัดระวัง
หากฟิวส์ขาดทันทีหลังการติดตั้ง ขอแนะนำให้ตรวจสอบผู้บริโภคทั้งหมดที่อยู่ในวงจรโดยใช้วิธีการปิดระบบแบบค่อยเป็นค่อยไปและระบุองค์ประกอบปัญหา
เป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยง

ความล้มเหลวอย่างกะทันหันของไมโครเวฟเป็นปรากฏการณ์ที่ค่อนข้างไม่น่าพอใจ แต่อย่ารีบร้อนที่จะอารมณ์เสีย บางทีก็เป็นแค่ฟิวส์

ฟิวส์- ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องใช้ในครัวเรือน

อยู่ในไมโครเวฟ ทำหน้าที่ขัดขวางการจ่ายไฟในกรณีที่เกิดความล้มเหลวภายใน การขาดงานอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรทำให้อุปกรณ์ติดไฟได้

ฟิวส์ไมโครเวฟขาด

สัญญาณที่ชัดเจนบ่งชี้ว่าการพังทลายดังกล่าวคือ ไม่มีเอฟเฟกต์ภาพและเสียงโดยสมบูรณ์(หน้าจอไม่ติด ไม่มีสัญญาณใดๆ) บ่งบอกถึงความล้มเหลว ฟิวส์หลัก,ในแหล่งจ่ายไฟ.

ทั้งหมดสามารถมีได้ถึงสามคน

ที่สองตั้งอยู่ ในวงจรไฟฟ้าแรงสูงและปกป้องหม้อแปลงไฟฟ้าจากการโอเวอร์โหลดจากแมกนีตรอน

ที่สามจำหน่ายเตาเผา ด้วยบล็อกอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมซึ่งขับเคลื่อนตามกฎโดยสาขาที่แยกจากกัน

ทำไมฟิวส์ถึงระเบิดในเตาไมโครเวฟ?

อาจมีสาเหตุหลายประการ ลองมาดูที่บางส่วนของพวกเขา

การละเมิดประสิทธิภาพของแต่ละส่วน

เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ถูกเปิดโดยที่ประตูเปิดอยู่ จึงมีการป้องกันไว้

ไมโครสวิตช์มีบทบาทสำคัญ

ประตูมีตัวดันที่นำไปยังตำแหน่งที่ต้องการ ในกรณีที่ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานไม่ถูกต้องและ ลิงค์ที่หลอมละลายอาจไหม้ได้.

การติดต่อหายไป

สวิตช์ล้มเหลวมักทำให้ล่าช้า จารบี รอยไหม้ หรือรอยขาดของหน้าสัมผัสเชื่อมต่อ, การลบตัวดันแบบกลไก

ปิด

ปิดหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นสาเหตุของข้อบกพร่องอีกประการหนึ่ง

ความเหนื่อยหน่ายยังทำให้เกิดความล้มเหลวของแมกนีตรอนหรือตัวเก็บประจุวงจรไฟฟ้าแรงสูง

จะทำอย่างไรถ้าฟิวส์ขาด?

สิ่งที่ต้องเปลี่ยน

แทนที่จะเป็นส่วนที่เสียหาย คุณสามารถติดตั้งได้เฉพาะองค์ประกอบที่มีข้อมูลและความสามารถเหมือนกันเท่านั้น

หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่วิทยุหรือร้านขายเครื่องใช้ไฟฟ้า มีการทำเครื่องหมายตามกระแสโหลดสูงสุดที่มีอยู่

คำแนะนำ: เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาด ให้นำตัวที่ชำรุดติดตัวไปด้วยเพื่อดูตัวอย่างหรืออ่านเครื่องหมาย

หากคุณไม่แน่ใจว่าจะเลือกชิ้นส่วนใหม่อย่างถูกต้องหรือไม่ คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญได้ รับประกันว่าจะคืนฟังก์ชันทั้งหมดไปยังอุปกรณ์ในครัว

วิธีแก้ปัญหาตัวเอง

คุณสามารถลองซ่อมอุปกรณ์ด้วยตัวเอง ประหยัดเวลาและเงิน

ในกรณีนี้ คุณต้องมีชุดเครื่องมือขั้นต่ำและความรู้พื้นฐานด้านวิศวกรรมไฟฟ้า

ความสนใจ!อย่าลืมถอดสายไฟออกจากเต้ารับก่อนเริ่มการซ่อมแซม

• หากคุณตัดสินใจที่จะแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง สิ่งแรกที่คุณต้องทำกับไขควงคือ ถอดฝาหลังออก.
• หลังจากถอดฝาครอบป้องกันออก ถอดฟิวส์. มักจะอยู่ที่ฐานของสายไฟ
• หากมองเห็นสัญญาณของการหมดไฟได้ชัดเจน คุณจะต้อง ติดตั้งอื่น.
• ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณภาพ แหวนที่มีมัลติมิเตอร์เพื่อความสมบูรณ์
• หลังเปลี่ยน ตรวจสอบการทำงานของเตาอบ.

วิธีแก้ไขปัญหาอื่น ๆ

• การแก้ไขปัญหาโดย แบ่งกระบวนการออกเป็นขั้นตอนเชิงตรรกะลดเวลาในการแก้ไขปัญหาลงอย่างมาก
• งานเริ่มต้นด้วยการวิเคราะห์สถานะปัจจุบันของอุปกรณ์รวมอยู่ในเครือข่าย
• การมีตัวบ่งชี้การทำงานบนกระดานคะแนนแสดงว่ามีความผิดปกติใน วงจรแมกนีตรอน.
• ขาดไฮไลท์อาจจะเกิด แรงดันไฟฟ้าภายในถูกขัดจังหวะหรือวงจรจ่ายไฟเสีย

ความสนใจ!หลังจากเปลี่ยนและทดลองใช้งานแล้ว อย่าลืมถอดปลั๊กออกจากแหล่งจ่ายไฟหลัก การซ่อมแซมภายใต้แรงดันไฟฟ้าเป็นสิ่งที่อันตราย

เป็นไปได้ว่าหลังจากเปลี่ยนใหม่จะเกิดภาวะหมดไฟซ้ำแล้วซ้ำอีก ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบลิมิตสวิตช์ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น เพื่อขจัดความผิดปกติอื่น ๆ จำเป็นต้องมีความรู้ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและทักษะการปฏิบัติ

ทางที่ดีควรติดต่อศูนย์บริการ ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์และมีคุณสมบัติจะซ่อมแซมอุปกรณ์และดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน