Dimenzije lukenj na mizi diskov. Parametri diska, označevanje. Kako sami izmeriti vzorec kolutnih vijakov
Pri menjavi diskov in pnevmatik ob upoštevanju geometrijskih podatkov, pridobljenih iz kalkulator pnevmatik, ne bo odveč samostojno opraviti več meritev. Prvič, razdalja od vzmetenja do površine kolesa na notranji strani, kot tudi od amortizerja do površine tekalne plasti. Drugič, od krila, kot tudi krmilne palice do tekalne površine. Hkrati geometrijski parametri novega sklopa koles ne smejo močno presegati velikosti standardnih pnevmatik in platišč. V nasprotnem primeru je možno nestabilno obnašanje vozila.
Nekaj osnovnih pravil, ki si jih morate zapomniti pri menjavi pnevmatik in platišč.
- Tekalna plast letnih pnevmatik ima standardno globino 0,8-1 cm;
- Pri nameščanju diskov večjega premera od navadnih je potrebno zmanjšati previs - za vsak centimeter višine 3 mm previsa;
- Ni redkost, da imajo izvrtine pest na neoriginalnih platiščih večji premer. Zato morate pri njihovi namestitvi uporabiti posebne obroče za pritrditev;
- V primeru, da je luknja na disku manjša od nosilcev pesta, jih je strogo prepovedano vrtati, kot tudi brušenje samega pesta;
- Pravilna izbira neoriginalnih diskov s pomočjo kalkulatorja bo prihranila vozne lastnosti avtomobila;
- Če niste prepričani o združljivosti pnevmatik ali koles z vašim avtomobilom, je bolje, da ne namestite ali pa se za pomoč obrnite na strokovnjake.
Vzorec kolesnih vijakov je niz izmerjenih parametrov kolesa, ki jih morate poznati med namestitvijo. Potrebne kazalnike lahko izmerite sami ali za to uporabite posebne tabele, ki se razlikujejo za vsako znamko avtomobila.
Katere dimenzije je pomembno določiti pred nakupom koles? Kako izgleda celotna kolesna formula? Kakšne so dimenzije rezervnih delov za domače avtomobile?
Velikosti diskov
Obstaja pet glavnih dimenzij, napaka pri določanju katere povzroči, da kolesa ni mogoče namestiti.
Tej vključujejo:
- število lukenj za vijake (LZ);
- razdalja med njimi;
- premer kroga, na katerem se nahajajo (PCD);
- premer osrednjega (pesta) okna (DIA);
- odhod (ET).
Število oken za vijake na avtomobilih se giblje od 3 do 6. Pri tovornjakih ta številka doseže 12-15 kosov. Avtomobili proizvodnje Togliatti imajo 4 vhode za vijake. Izjema je Lada Niva, katere kolesa so pritrjena s po petimi vijaki. Meritev števila lukenj se izvaja vizualno, z enostavnim štetjem.
Kako se meriti
Vzorec vijakov diskov vključuje tudi razdaljo med okni. Izmerite ga lahko s kalibrom ali ravnilom. Meritev poteka od središča ene luknje do središča druge. Obstajata dva načina: razdalja med sosednjimi in najbolj oddaljenimi luknjami.
sosednje luknje
Zadevni indikator se določi ob upoštevanju dimenzij kroga, na katerem so središča rež za vijake. Premer je določen s tabelami združljivosti ali izmerjen z ravnilom.
Če želite to narediti, izmerite razdaljo med sosednjimi vijaki in nato dobljeno številko pomnožite s faktorjem glede na število lukenj. Indeks prečnega obsega za avtomobile VAZ je 98 mm za osebna vozila in 139,7 mm za SUV Niva.
Najenostavnejša je meritev na diskih s sodim številom lukenj (za 4, 6, 8 vijakov), razdalja med nasprotnima luknjama bo vrednost PCD.
Pri diskih s 5 vijaki izmerite razdaljo med vsemi nesosednjimi luknjami in dobljeno vrednost pomnožite z 1,051.
Premer okna pesta
Indikator osrednjega okna pesta je naveden v tabelah in v formuli celotnega vzorca vijakov, ki bo obravnavana spodaj. Če ni potrebnih informacij, se ta indikator zlahka izmeri z ravnilom ali čeljusti. Premer sedeža pesta VAZ-2110 je 58,6 mm.
Opomba: sredinske luknje ni vedno mogoče izmeriti, saj je pri nekaterih avtomobilih nepravilne oblike. Osupljiv primer je predstilska različica Daewoo Nexia.
Vzorec vijakov platišč se določi ob upoštevanju njihovega zamika. Odhod je razmerje med navpično osjo simetrije diska in točko dotika s pestom. Previs je lahko negativen, pozitiven ali enak nič.
Možna je namestitev nepravilno izbranega diska glede na ta dejavnik. Vendar pa moti vzmetenje in naredi avto nevaren.
Celoten in skrajšan vzorec vijakov
Praviloma je na kolesih iz tovarne navedena celotna formula, ki prikazuje vse potrebne parametre. V pogovornem govoru avtomobilisti pogosto uporabljajo kratko in prepoznavno oznako, ki ne daje popolne slike izdelka. Razmislimo o vsaki od formul posebej.
skrajšano
Skrajšana formula za določanje izmerjenih indikatorjev se imenuje PCD (premer kroga). Vključuje dve velikosti in izgleda takole: 4ˣ98 (vzorec kolesnih vijakov za VAZ-2110). Številka "4" tukaj označuje število izrezov za vijake, številka "98" je rezultat prečne meritve njihovega oboda.
Običajne vrednosti PCD: 98, 100, 108, 112, 114,3, 120, 130, 139,7.
Pogosta napaka je namestitev diska 98 na pesto 100, saj razlika ni vizualno vidna. Rezultat bo neporavnanost in nepopolno prileganje diska pestu.
Zmanjšana formula vam omogoča izbiro želenega rezervnega dela, ki ga je mogoče namestiti na avto. Vendar pa napačen vzorec vijakov v drugih parametrih ne bo omogočil polnega delovanja vozila.
Popolna
Kako ugotoviti vzorec vijakov s celotno formulo, ki je tovarniško navedena na disku in ima naslednji format: 7,5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54,1? Razmislite, kaj pomeni vsaka alfanumerična skupina tega kodiranja.
- 7,5 JX 15 - 7,5" širina platišča, 15" premer. Črka "X" označuje, da je kolo ulito ali kovano, črka "J" - da je treba izdelke uporabljati samo na vozilih z enojnim pogonom (oznaka za avtomobile s pogonom na vsa kolesa - JJ).
- H2 - število končnih izboklin (grbin), namenjenih držanju pnevmatike brez zračnic. Možne so variante z eno štrlino ("H1") ali brez njih ("AH"). Grba (hrib, vzpetina) - zagotavlja zanesljivo pritrditev pnevmatike v vogalih, preprečuje znižanje tlaka.
Označevanje Dešifriranje H grba H2 Dvojna grba FH ploščata grba FH2 Dvojna ravna grba CH Kombinirana grba EH2 Podaljšana grba EH2+ Podaljšana grba 2+ AH Asimetrična grba - PCD 5ˣ100 je vzorec vijakov, obravnavan v prejšnjem pododstavku tega članka.
- ET 40 (okrajšava za nemško Einpress Tief) je indikator odhoda. V prikazanem primeru je prikazan pozitivni previs 40 mm. Če je previs negativen, se pred številko postavi znak "-", če je nič - znak "0". Vrednost previsa določa, kje bo nameščena parna ravnina. Odstopanje od vrednosti, ki jih priporoča proizvajalec, povzroči spremembo smeri in velikosti sil, ki delujejo na vzmetenje.
- D 54.1 - premer luknje pesta v mm (DIA).
Opomba: Širina in premer platišča sta merjena v palcih. 1 palec je enak 2,54 cm Preostali del vzorca vijakov se običajno meri v milimetrih.
Mize z sornikom 4×98, 4×100, 4×108, 5×100, 5×108, 5×112
znamka avtomobila | Model |
---|---|
VAZ | 2110-12 |
Klasična | |
dodelitev | |
viburnum | |
Priora | |
2108-99 | |
Alfa Romeo | 145 |
146 | |
33 Sport Wagon | |
MiTo | |
Citroen | Nemo |
fiat | 500 |
Albea | |
Barchetta | |
Bravo | |
bravo | |
Bravo HGT | |
Cinquecento | |
kupe | |
Coupé 16V turbo | |
Coupé BV6 | |
Doblo | |
Doblo 4X4 | |
Fiorino | |
ideje | |
linea | |
Marea | |
Multipla | |
Multipla 2 | |
Palio | |
Panda | |
Panda 4×4 | |
Punto | |
Qubo | |
Seicento | |
Seicento Sporting | |
Stilo | |
Ford | Ka |
Lancia | Delta |
Lybra | |
Musa | |
Y | |
Ypsilon | |
Peugeot | Bipper |
znamka avtomobila | Model |
---|---|
Acura | EL |
Integra | |
BMW | Z1 |
Chery | Amulet |
Kimo | |
Kimo (A) | |
QQ6 | |
QQ6(S21) | |
Chevrolet | Astra |
Aveo | |
kobalt | |
KOBALT | |
lanos | |
Iskra | |
Citroen | C1 |
C15 | |
Daewoo | ESPERO |
Kalos | |
lanos | |
Nexia | |
Nubira | |
Daihatsu | Aplavz |
Atrai | |
Atrai 7 | |
boon | |
Šarada | |
Cuore | |
guganje | |
Copen | |
esej | |
Gran Move | |
VELIKA POTEZA | |
Leeza | |
MAKS | |
Zadeva | |
Mira | |
premakniti | |
goli | |
Opti | |
Pyzar | |
Sonica | |
Zgodba | |
Sirion | |
Trevis | |
Tanto | |
YRV | |
Dacia | LOGAN |
SANDERO | |
Isuzu | dvojčka |
Pa Nero | |
Piazza | |
FAW | Vita |
fiat | grande punto |
Punto | |
Geely | MK |
Otaka | |
Vizija | |
Odlična stena | GWPeri |
Peri | |
Hyundai | Naglas |
Amica | |
Atos | |
Atos Prime | |
getz | |
i10 | |
i20 | |
Solaris | |
VERNA | |
Verna Hatchback | |
Verna Sedan | |
Honda | Accord |
zračni val | |
Beat | |
Capa | |
mesto | |
Civic | |
CIVIC VTI | |
Koncert | |
CR-X | |
Domani | |
fit | |
FIT ŠPORT | |
Osvobojen | |
vpogled | |
Integra | |
Jazz | |
JAZZ 4X4 | |
življenje | |
Logotip | |
Mobilio | |
Orthia | |
tole | |
Danes | |
Vamos | |
Zest | |
Kia | Picanto |
Rio | |
Rio II | |
Shuma | |
Šuma II | |
Spektri | |
Lifan | smešek |
Solano | |
lotos | ELIZA |
EUROPA S | |
Evora | |
EXIGE | |
Mazda | AZ-1 |
AZ-3 | |
AZ-karavan | |
kolednica | |
Demio | |
Familia | |
Lantis | |
Laputa | |
Revija | |
roadster | |
Scrum vagon | |
Spiano | |
Verisa | |
2 | |
323 | |
MX-5 | |
MX-5 Miata | |
MX-5 ROADSTER | |
MG | TF |
ZR | |
ZS | |
Mini | Mini |
Clubman | |
Clubman S | |
Cooper | |
Cooper Cabrio | |
Cooper Cabrio S | |
COOPER CABRIOLET | |
COOPER CABRIOLET S | |
Cooper S | |
Cooper S Cabrio | |
ena | |
Mitsubishi | carisma |
Colt | |
eK | |
jaz | |
Lancer | |
Libero | |
Minica | |
Mirage | |
Toppo | |
Toppo B.J. | |
Townbox | |
Nissan | Be-1 |
modra ptica | |
kocka | |
Figaro | |
Luchino | |
marec | |
Micra | |
Micra C+C | |
Moco | |
Opomba | |
NX | |
OTTI | |
Pino | |
Presea | |
Pulsar | |
Rasheen | |
Sončno | |
Tiida | |
Wingroad | |
Opel | Agila |
Agila II | |
Astra | |
ASTRA G | |
Astra H | |
COMBO | |
KOMBO TURIJA | |
Corsa | |
Corsa B | |
Corsa C | |
CORSA COMBO | |
Corsa D | |
Calibra | |
Meriva | |
Tiger | |
Tiger A | |
Tiger B | |
TIGRA TWINTOP | |
Vectra | |
Vectra A | |
Vectra B | |
Vita | |
Peugeot | 107 |
Renault | CLIO |
CLIO 3 | |
Clio II | |
Clio II Sport | |
Clio III | |
Clio IV R | |
Kangoo | |
KANGOO 4WD | |
Kangoo Compact | |
LAGUNA | |
LAGUNA (B56) | |
Logan | |
Megan II | |
MEGANE | |
Megane 2 | |
MEGANE 2CC | |
MEGANE GRAND SCENIC | |
Megane Scenic | |
MODUS | |
Sandero | |
Sandero Stepway | |
Scenic | |
Scenic II | |
simbol | |
TWINGO | |
Rover | 25 |
25 PO ULICAH | |
400 | |
45 | |
ulično pametno | |
Saab | 9-2 X Aero |
Saturn | Ion |
SC | |
Scion | xA |
xB | |
sedež | AROSA |
AROSA (100) | |
Cordoba | |
CORDOBA (110) | |
CORDOBA VT | |
Škoda | Felicia |
Subaru | Dex |
Justy | |
JUSTY II | |
Justy III | |
Justy IV | |
Pleo | |
R1 | |
R2 | |
rex | |
Sambar | |
Stella | |
Vivio | |
Suzuki | aerio |
Alto | |
BALENO | |
cara | |
Cervo | |
Cultus | |
Vsak vagon | |
Kei | |
Ignis | |
Liana | |
Liana ll | |
M. R. Vagon | |
Paleta | |
Solio | |
Splash | |
Swift | |
Swift II | |
dvojček | |
vagon-r | |
KARAVAN R+ | |
Toyota | Alex |
Avgo | |
Aygo | |
bB | |
Belta | |
carina | |
Corolla | |
Corolla II | |
korona | |
Corsa | |
Corolla Verso | |
Cynos | |
Duet | |
funcargo | |
iQ | |
vzhod | |
MR-S | |
MR2 | |
passo | |
Platz | |
porte | |
Prius | |
Pro Box | |
Ractis | |
Raum | |
Serra | |
Sienta | |
Sparky | |
Sprinter | |
Zvezdnica | |
uspeh | |
vagon | |
Tercel | |
Vitz | |
Volja | |
Yaris | |
YARIS 1,5TS | |
YARIS 2 | |
YARIS D4D | |
Yaris Verso | |
Volkswagen | Corrado |
golf | |
Jetta | |
Lupo | |
LUPO GTI | |
Kazalec | |
Polo III | |
Passat | |
Polo | |
Santana | |
Vento | |
ZAZ | Priložnost |
VAZ | Largus |
TagAZ | Naglas |
Doninvest Assol (L100) | |
Vortex Corda |
znamka avtomobila | Model |
---|---|
Audi | 80 |
kabriolet | |
Citroen | Berlingo |
C2 | |
C3 | |
C3 Picasso | |
C3 Pluriel | |
C3 X-TR | |
C4 | |
C4 COUPE | |
C4 Picasso | |
C5 | |
DS3 | |
DS4 | |
Grand C4 | |
sakso | |
SAXO VTS | |
Xantia | |
xsara | |
XSARA COUPE | |
XSARA COUPE VTR | |
XSARA COUPE VTS | |
Xsara Picasso | |
Ford | Puma |
COUGAR ST200 | |
Spremstvo | |
Fiesta | |
FIESTA ST | |
Fokus | |
FOCUS RS | |
FOCUS ST170 | |
Fuzija | |
Ka | |
Mondeo | |
Puma | |
ŠPORT KA | |
ULICA KA | |
Peugeot | 1007 |
106 | |
205 | |
205GTI | |
206 | |
206 ccm | |
206 JZ | |
207 | |
3008 | |
306 | |
306 CABRIOLET | |
306 S16 | |
307 | |
307 KZ | |
307 JZ | |
308 | |
308 KZ | |
308 JZ | |
309 | |
405 | |
406 | |
406 COUPE | |
408 | |
Partner | |
Partnerski izvor VU | |
Partner Tepee | |
Partner VU | |
Volvo | 850 |
Lifan | Breez |
Mazda | 2 |
Saleen | S121 |
TagAZ | Doninvest Orion (J100) |
znamka avtomobila | Model |
---|---|
Audi | A1 |
A2 | |
A3 | |
S3 | |
TT | |
Chevrolet | Kavalir |
CAVALLIER LS | |
CAVLIER COUPE | |
CAVLLIER COUPE Z24 | |
Sonic | |
Chrysler | NEON |
Neon II | |
PT Cruiser | |
PT Cruiser kabriolet | |
Sebring | |
SEBRING CABRIOLET | |
SEBRING COUPE | |
SEBRING Limuzina | |
VOYAGER | |
umakniti | prikolica |
neon | |
Stratus | |
Honda | Civic |
Lexus | CT200h |
MG | ZT |
ZT-T | |
Nissan | Sončno |
Plymouth | |
neon | |
Pontiac | |
Sončni ogenj | |
SUNFIRE GT | |
vibe | |
Rover | 75 |
Saab | 9-2x |
Scion | tC |
xD | |
sedež | Cordoba |
CORDOBA (110) | |
CORDOBA VT | |
Ibiza | |
Ibiza (130) | |
IBIZA SC | |
Škoda | Fabia |
FABIA (130) | |
Fabia II | |
OCTAVIA | |
OCTAVIA 4WD | |
OCTAVIA SRC 4WD | |
Octavia Tour | |
PRAKTIK | |
roomster | |
Subaru | Baja |
Alcyone | |
Exiga | |
Gozdar | |
GOZDAR | |
FORESTER (ZDA) | |
Gozdar I | |
Gozdar II | |
Gozdar III | |
GOZDAR STI | |
Impreza | |
Impreza Anesis | |
Impreza II | |
Impreza III | |
IMPREZA WRX | |
IMPREZA WRX STI | |
DEDIŠČINA | |
Legacy Lancaster | |
Zapuščina II | |
Zapuščina III | |
Zapuščina IV | |
LEGACIJA SPECB | |
OUTBACK | |
Outback I | |
Outback II | |
Qutback III | |
Traviq | |
XV | |
Toyota | Allion |
Avensis | |
Avensis II | |
Caldina | |
Camry | |
carina | |
Kavalir | |
Celica | |
CELICA T23 | |
korona | |
Trenutno | |
vzhod | |
Opa | |
Premium | |
Prius | |
matrica | |
Vista | |
Voltz | |
Volja | |
želja | |
Volkswagen | Hrošč (A4) |
Bora | |
BORA (130) | |
Cross Polo | |
Corrado | |
golf | |
lisica | |
GOLF 4 | |
GOLF 4 (170) | |
GOLF 4 R32 | |
Lupo | |
LUPO GTI | |
New Beetle | |
POLO | |
POLO GTI | |
Polo IV | |
Polo Sedan | |
Polo V | |
Polo V limuzini | |
Vento | |
PLIN | Sibirija |
znamka avtomobila | Model |
---|---|
Alfa Romeo | 166 |
Aston Martin | V12 premagati |
Vanquish S | |
Chery | M11 |
Citroen | C5 |
C6 | |
Poskočen | |
XM | |
Ferrari | 348 GT |
348 Pajek | |
355 F1 Berlinetta | |
355 F1 GTS | |
355 F1 Spider | |
360 moda | |
360 Pajek | |
456 GT | |
456 GTA | |
458 ITALIJA | |
512 TR | |
550 Barchetta Pininfarina | |
550 maranello | |
575M Maranello | |
599 GTB Fiorano | |
Izziv Stradale | |
F355 Berlinetta | |
F355 GTS | |
F355 Spider | |
F430 izziv | |
F430 Spider | |
F50 | |
F512M | |
superamerika | |
Ford | C-Max |
Fokus | |
FOKUS 2 | |
FOCUS 2ST | |
Focus C-Max | |
FOCUS CC | |
FOCUS RS | |
Galaxy | |
Kuga | |
Mondeo | |
MONDEO ST220 | |
S-Max | |
Bik | |
Taurus SE/SEL | |
Thunderbird | |
Tourneo Connect | |
Transit Connect | |
Jaguar | S Vrsta CCX |
S Type Estate | |
S-TYPES-TYPE V8 R | |
X-TYPE | |
XF | |
XJ | |
XJ6 | |
XJ8 SE | |
XK | |
XKR | |
Renault | AVANTIME |
CLIO | |
Clio IV Sport 197 | |
Clio V6 Evo Sport | |
PROSTOR | |
Espace III Grand Espace | |
Espace IV | |
Kangoo | |
KANGOO II | |
LAGUNA | |
Laguna 5 Stud | |
LAGUNA II | |
Laguna II G | |
Megan II | |
MEGANE 2CC | |
Megane II CC Coupé/Cabrio | |
Megane II Turbo | |
Scenic | |
Scenic II | |
VEL SATIS | |
Lancia | diplomsko delo |
Land Rover | Evoque |
Freelander 2 | |
Lincoln | LS |
LS6 | |
LS8 | |
MKS | |
Merkur | Sable |
MG | XPower SV |
Maserati | 3200 GT |
kupe | |
Gran Turismo | |
Gran Turismo S | |
Peugeot | 407 |
407 kupe | |
407 JZ | |
508 | |
605 | |
607 | |
RCZ Šport | |
Volvo | 240 |
740 | |
760 | |
780 | |
850 | |
940 | |
960 | |
C30 | |
C70 | |
C70 kabriolet | |
C70 Coupe | |
C70 Coupé Cabrio II | |
S40 | |
S40 II | |
S60 | |
S70 | |
S80 | |
S80II | |
S90 | |
S90 (204) | |
V50 | |
V70 | |
V70 (193) | |
V70 (250) | |
V70 (300) | |
V70 I | |
V70 II | |
V70 III | |
V70XC | |
V90 | |
XC60 | |
XC70 | |
XC70 II | |
XC70 III | |
XC90 | |
PLIN | 3102 |
31105 |
znamka avtomobila | Model |
---|---|
Audi | 100 |
A3 | |
A4 | |
A4 ALLROAD | |
A4 Allroad quattro | |
A4 CABRIOLET | |
A5 | |
A6 | |
A6 Allroad quattro | |
A7 | |
A8 | |
Vsa cesta | |
RS4 | |
RS5 | |
RS6 | |
Q3 | |
V5 | |
R8 | |
R8 V10 | |
S3 | |
S4 | |
S5 | |
S6 | |
S7 | |
S8 | |
TT | |
TT S | |
TT RS | |
V8 | |
Bentley | Azurno |
celinski | |
CONTINENTAL GT | |
MULSANNE | |
BMW | M3 |
Chrysler | NAVZKRIŽNI OGENJ |
Ford | Galaxy |
Lamborghini | GALLARDO |
Gallardo LP550-2 | |
Gallardo LP560-4 | |
Gallardo LP570-4 | |
mercedes benz | Razred A (W168) |
Razred A (W169) | |
B razred (W245) | |
B razred (W246) | |
C razred (CL203) | |
C razred (W202) | |
C razred (W203) | |
C razred (W204) | |
Razred CL (C140) | |
Razred CL (C215) | |
Razred CL (C216) | |
razred CLC | |
Razred CLK (W208) | |
Razred CLK (W209) | |
Razred CLS (C219) | |
Razred E (W210) | |
Razred E (W211) | |
Razred E (W212) | |
Razred GL (X164) | |
Razred GLK (X204) | |
Razred M (W163) | |
Razred M (W164) | |
Razred M (W166) | |
Razred R (W251) | |
Razred S (W140) | |
Razred S (W220) | |
Razred S (W221) | |
SL Classic (R230) | |
Razred SLK (R170) | |
Razred SLK (R171) | |
Razred SLR | |
Vaneo | |
Viano | |
Vito | |
W 203 (CLC) | |
W 204 (GLK) | |
W 212(E) | |
W129 (SL) | |
W129 (SL) MILLE MIGL | |
W140(S) | |
W140 (SEC) COUPE | |
W163(ML) | |
W163(ML)ML55AMG | |
W164(ML)63AMG | |
W164(ML) | |
W168(A) | |
W169(A) | |
W170 (SLK) | |
W202(C) | |
W203(C) | |
W203(C)AMG | |
W203(C) KOMPRESOR | |
W203(C) SPORT COUPE | |
W204(C) | |
W208 (CLK) | |
W210(E) | |
W211(E) | |
W211(E) KOMPRESOR | |
W215 (CL) COUPE | |
W215 (CL) COUPE 55 A | |
W219 (CLS) | |
W220(S) | |
W221(S) | |
W230 (SL) | |
W231(SL) | |
W245(B) | |
W251(R) | |
W251(R)63AMG | |
W414 (VANEO) | |
W638(V) | |
W638 (VITO) | |
WX164(GL) | |
X 204 (GLK) | |
300SE | |
400SEL | |
500SE | |
500SEL | |
500SL | |
600SE | |
600SEL | |
600SL | |
A160 | |
A170 | |
A190 | |
A200 | |
B170 | |
B200 | |
C180 | |
C200 | |
C220 | |
C230 | |
C240 | |
C250 | |
C280 | |
C300 | |
C320 | |
CL500 | |
CL550 | |
CL600 | |
CLK200 | |
CLK240 | |
CLK320 | |
CLK350 | |
CLS350 | |
CLS500 | |
CLS550 | |
E220 | |
E230 | |
E240 | |
E280 | |
E300 | |
E320 | |
E350 | |
E400 | |
E430 | |
E500 | |
E550 | |
ML270 | |
ML320 | |
ML350 | |
ML430 | |
ML500 | |
ML550 | |
R350 | |
R500 | |
R550 | |
S280 | |
S320 | |
S350 | |
S400L | |
S430 | |
S500 | |
S500L | |
S550 | |
S600 | |
S600L | |
SL320 | |
SL350 | |
SL500 | |
SL550 | |
SL600 | |
SLK200 | |
SLK230 | |
SLK280 | |
SLK320 | |
SLK350 | |
V230 | |
V350 | |
Maybach | 57 |
57S | |
62 | |
62S | |
Landaulet | |
sedež | ALHAMBRA |
ALHAMBRA (130) | |
Alhambra Facelift | |
Altea | |
Altea Freetrack | |
Altea XL | |
EXEO | |
EXEO ST | |
Leon | |
Leon ll | |
Toledo | |
TOLEDO (130) | |
Škoda | OCTAVIA |
OCTAVIA 4WD | |
Oktavija II | |
Octavia III | |
Octavia Scout | |
OCTAVIA SRC 4WD | |
Octavia Tour | |
odlično | |
odlična ll | |
Yeti | |
Ssang Yong | Akcija |
predsednik | |
Nov Actyon | |
Volkswagen | Hrošč (A5) |
Caddy | |
CrossTouran | |
Cross Golf | |
eos | |
GOLF 5 | |
GOLF 5 GTi | |
GOLF 5PLUS | |
GOLF 6 | |
GOLF 6 GTi | |
Jetta | |
JETTA 2 | |
JETTA 5 | |
JETTA 6 | |
Passat | |
Passat CC | |
PASSAT W8 | |
Phaeton | |
PHAETON W12 | |
Scirocco | |
Sharan | |
SHARAN SYNCRO | |
T4 | |
Tiguan | |
Touran | |
transporter | |
Vanagon |
Ali je možno namestiti kolesa z neustreznim vzorcem vijakov
Nekateri avtomobilisti, da bi prihranili pri nakupu rezervnih delov s potrebnimi parametri, kupujejo izdelke, ki ne ustrezajo znamki avtomobila. Takšna kolesa so podvržena samostojni obdelavi, luknja v pestu se razširi, spremeni se lokacija mest za vijake in se nato namestijo na avto.
Teoretično je takšno izboljšanje možno, vendar je treba delo opraviti z največjo natančnostjo. V garažnih razmerah je nemogoče tako pravilno izmeriti disk. In nenatančno izvrtani izrezi vodijo do udarcev koles, uničenja pesta in elementov vzmetenja ter kršitve stabilnosti avtomobila na cesti.
Kompetentno izboljšanje avtomobila v pogojih, ki so blizu tovarniškim, ni ekonomsko izvedljivo. Delo bo stalo več kot nakup kolesa, ki na začetku ustreza vsem velikostim.
Eden od glavnih parametrov diska avtomobilskega kolesa je vzorec vijakov. Vodilni proizvajalci avtomobilov neodvisno določajo parametre vzorca vijakov za domače diske univerzalnih modelov. Pri nestandardnih diskih se lahko parametri označevanja razlikujejo dobesedno za 2-3 milimetre od standarda: razlika je nevidna s prostim očesom, vendar neposredno vpliva na varnost vožnje.
Pri izbiri koles vedno upoštevajte pravilo - dimenzije novega dela na vseh sprednjih straneh morajo popolnoma ustrezati parametrom vašega standardnega kolesa, ki ga je vgradil proizvajalec.
Danes vam bomo predstavili tabele združljivosti vzorcev kolesnih vijakov, ki bodo močno poenostavile izbiro pravega dela.
Značilnosti označevanja
Za zamenjavo standardnih diskov v avtomobilu z novimi je treba za pravo izbiro upoštevati številne nianse. Pri nakupu vedno glejte oznako dela.
B je širina diska; D - premer diska; ET - odmik diska; C - premer parne ravnine; DIA - premer osrednje luknje; PCD - premer kroga središč pritrdilnih lukenj
Na disk so lahko natisnjeni naslednji podatki: 8,5Jx18 H2 5×120 ET20 d74,1. Oglejmo si podrobneje, kaj lahko te številke pomenijo:
- 8,5 - širina platišča, ki je določena v palcih. V bistvu je ta parameter označen s črko W;
- 18 - premer platišča, označen s črko D in merjen v palcih;
- 5x120 - informacije o številu pristajalnih vijakov in premeru lukenj, v katere so posajene. V bistvu se premer meri v milimetrih. V našem primeru disk uporablja pet pristajalnih vijakov, premer vsakega vijaka je 120 mm;
- ET20 - parameter odmika diska. Odmik diska - razdalja med ravnino, ki pritiska disk kolesa na pesto, in osjo simetrije diska. Ta parameter se meri strogo v milimetrih, v našem primeru je previs diska 20 milimetrov;
- d74.1 - oznaka premera osrednje luknje, merjeno v milimetrih. Obstajajo časi, ko proizvajalci platišč iz lahke zlitine povečajo ta parameter. Za centriranje diska je potrebno uporabiti posebne diske. Zagotavljajo zanesljivo pritrditev diska, zaradi česar med premikanjem vozila ni vibracij.
V tej oznaki je več dodatnih parametrov, vendar so v glavnem zanimivi samo za strokovnjake in nimajo nobene pomenske obremenitve za navadnega avtomobilista. Gre za:
- J - informacija o vrsti izvedbe prirobnic na robu platišča. Označimo ga lahko tudi s črkami JJ, K, JK, B, P in D, odvisno od značilnosti parametra;
- H2 - informacije o oblikovanju obročastih izboklin na platišču. Ta parameter lahko skrajšamo tudi kot H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+.
Oglejmo si te parametre podrobneje. Edina stvar, ki ne zahteva dekodiranja, je širina in premer diska, ti parametri so jasni voznikom začetnikom.
Premer kroga, na katerem so nameščeni pritrdilni vijaki, je označen s kratico PCD. Po potrebi lahko ta parameter izračunate neodvisno, ne da bi celo odstranili kolesa iz avtomobila. Za merjenje potrebujete običajno ravnilo - z njim se izmeri razdalja med središči dveh najbližjih pritrdilnih vijakov.
Določena razdalja je uporabna za izračun PCD. Za izračun parametra izberite eno od predlaganih formul glede na število pritrdilnih elementov:
- 3 luknje: PCD=X*1,154;
- 4 luknje: PCD=X*1.414;
- 5 lukenj: PCD=X*1.701;
- 6 lukenj: PCD=X*2;
- 10 lukenj: PCD=X*3.326.
Avtomobilisti, večinoma začetniki, delajo napako, ko zanemarjajo pomen visoke natančnosti PCD. Premer luknje za pritrdilni vijak ima pogosto toleranco. To pogosto povzroči, da diska zmanjka na zalogi le za nekaj milimetrov.
Neskladje je s prostim očesom neopazno, vendar ga je strogo prepovedano dovoliti. Razlika v razmiku bo povzročila, da bo samo ena od vseh pritrdilnih matic na kolutu popolnoma in pravilno zategnjena, matice v drugih luknjah pa bodo poševne. Za takšen nosilec obstaja samo en izid - kolo ne bo tesno ležalo na pestu, posledično se bo med premikanjem avtomobila slišalo trkanje in matice se bodo sčasoma začele odvijati.
Vrednost previsa
Vsak lastnik vozila si prizadeva, da bi bil avto izviren in edinstven s pomočjo tuninga. Veliko truda in časa se porabi za izbiro diskov. Nekateri vozniki ne gledajo na standardne oznake, ignorirajo zahteve in namestijo kolesa z nizkim profilom, pri čemer pozabljajo, da so kakršna koli odstopanja nesprejemljiva. Neskladje med platišči vodi v dejstvo, da avtomobil postane nujen in neposredno ogroža življenja vseh udeležencev v cestnem procesu.
Ko se odločite za uglaševanje, ne bi smeli takoj teči v trgovino in kupiti kolesa, ki so vam všeč za vaš avto, vendar morate upoštevati več pomembnih izbirnih možnosti. Ne smete računati na pomoč svetovalcev v trgovini, mnogi od njih so preprosto nesposobni pri izbiri in preprosto poskušajo izvesti del, še posebej, če opazijo, da vas zanima.
Da bi se izognili izgubi denarja, morate disk izbrati strogo glede na parametre. Mitov je ogromno, številni predsodki pa nimajo prav nobene zveze z resničnim stanjem.
Avtomobilisti so prepričani, da je zamik platišča vrednost, ki označuje štrleči del platišča nad karoserijo vozila. Pravzaprav ima parameter nekoliko drugačno pomensko obremenitev. Vsak disk v avtomobilu ima parno ravnino, ki pride v stik s pestom kolesa, ko je disk nameščen. Posledično je previs razdalja od ravnine parjenja diska do navpične osi simetrije diska.
Ne prezrite parametra odhoda. Neposredno je odgovoren za varnost vožnje v vozilu. Če izberete kolesa z napačnim zamikom, povečate tveganje za nesreče in prezgodnjo obrabo glavnih komponent. Torej lahko nepravilno izbrani parameter povzroči prezgodnjo obrabo vzmetenja.
V bistvu lahko vozniki, ki izbirajo kolesa za svoj avto, naredijo tri pogoste napake:
- Slepo verjamejo zgodbam svetovalcev v upanju, da bodo prejeli visoko kvalificirano pomoč pri izbiri;
- Ne upoštevajo informacij o oznaki, ki je na običajnem disku proizvajalca avtomobila;
- Izbirajo le glede na parametre videza, barvo, geometrijske lastnosti in druge estetske dejavnike.
Za nakup ustreznega dela je potrebno pravilno izračunati parameter odhoda:
V formuli simbol "a" označuje razdaljo med notranjo ravnino in delom diska, ki je v neposrednem stiku s pestom, simbol "b" označuje parameter širine profila diska. Jasneje prikazane informacije so predstavljene na sliki:
Vse podatke za izračun parametra odhoda lahko izmerimo ročno z milimetrskim ravnilom
Rezultat je v milimetrih. Previs je lahko pozitiven, negativen ali nič.
Če se je odmik izkazal za pozitivnega, je os nekoliko zamaknjena od pritrdilne točke, ničelni parameter pomeni, da se os in ravnina popolnoma ujemata in tesno prilegata, negativni parameter pomeni, da je ravnina zunaj osi.
Najpogosteje je na avtomobilih pozitivna vrednost odhoda
Video: diskovni distančniki
Razboltovka
Pogosto se pri izbiri diskov avtomobilisti soočajo s takim parametrom, kot je vzorec vijakov, katerega vrednost je treba izračunati neodvisno. Število pritrdilnih vijakov je enostavno izračunati brez dodatnega orodja, težave pa lahko nastanejo pri izračunu premera pritrdilnega kroga.
Ta parameter je skrajšano PCD. Obstaja več načinov za določitev tega parametra, vendar se bomo osredotočili na najpreprostejšo tehniko.
Kako ugotoviti vzorec kolesnih vijakov z ravnilom
Za izračun parametra izračunamo A iz formule. Vzamemo čeljust ali običajno ravnilo, odstranimo pritrdilne vijake in izmerimo razdaljo med dvema sosednjima luknjama vzdolž stene. Izmerimo premer pritrdilnega vijaka, rezultat dodamo predhodno izmerjeni razdalji, kot rezultat dobimo parameter A.
Za merjenje razdalje je najbolj priročno uporabiti pomično merilo, povsem primerno pa je tudi šolsko ravnilo.
Parameter B izračunamo po formuli, prikazani na sliki. Izbira formule je neposredno odvisna od tega, koliko montažnih lukenj je na vašem platišču.
Pomembno je, da se vzorec vijaka diska kolesa do milimetra ujema s parametri standardnega kolesa. Tega indikatorja ne smemo zanemariti, saj je od tega odvisno, kako natančno bo kolo nameščeno na osi.
Precej problematično je vizualno opaziti kakršna koli odstopanja, toda pri vožnji po napačnem disku boste naleteli na "tepanje". To ni samo nevarno za vse udeležence v prometu, ampak lahko povzroči tudi prezgodnjo obrabo vzmetenja in volana.
Tabele združljivosti za različna vozila
Za udobje pri izbiri platišč bomo spodaj postavili tabele združljivosti za nekatere znamke avtomobilov. Te tabele vsebujejo le splošne informacije, pred nakupom pa bodite pozorni na oznake in druge parametre.