MacBook se ne polni? Rešitev. Ali morate MacBook izklopiti iz vtičnice ali kako pravilno polniti prenosne računalnike Apple Kako polniti MacBook iz zunanje baterije

Pošteno, ne precenjeno ali podcenjeno. Na spletnem mestu storitve bi morale biti cene. Nujno! brez "zvezdic" je jasno in podrobno, kjer je to tehnično mogoče - najbolj natančno, končno.

Z razpoložljivostjo rezervnih delov je mogoče v 1-2 dneh dokončati do 85% kompleksnih popravil. Modularna popravila trajajo veliko manj časa. Na spletnem mestu je navedeno približno trajanje popravil.

Garancija in odgovornost

Vsa popravila morajo biti zagotovljena. Vse je opisano na spletni strani in v dokumentih. Garancija je samozavest in spoštovanje do vas. 3-6-mesečna garancija je dobra in zadostuje. Potrebno je preveriti kakovost in skrite napake, ki jih ni mogoče takoj odkriti. Vidite poštene in realne pogoje (ne 3 leta), lahko ste prepričani, da vam bodo pomagali.

Polovica uspeha v Popravilo Apple- to je kakovost in zanesljivost nadomestnih delov, zato dobra storitev deluje neposredno z dobavitelji, vedno obstaja več zanesljivih kanalov in lastno skladišče z preverjenimi nadomestnimi deli za aktualne modele, tako da vam ni treba izgubljati časa.

Brezplačna diagnostika

To je zelo pomembno in je že postalo dobra oblika za servisni center. Diagnostika je najtežji in najpomembnejši del popravila, vendar zanj ne bi smeli plačati niti centa, tudi če zaradi tega ne popravite naprave.

Popravilo v servisu in dostava

Dobra storitev ceni vaš čas, zato ponuja brezplačno poštnino. Iz istega razloga se popravila izvajajo le v delavnici servisnega centra: pravilno in v skladu s tehnologijo je mogoče le na pripravljenem mestu.

Udoben urnik

Če storitev deluje za vas in ne zase, je vedno odprta! absolutno. Urnik mora biti primeren, da boste lahko pravočasno pred delom in po njem. Dobra storitev deluje tako med vikendi kot med prazniki. Čakamo vas in delamo na vaših napravah vsak dan: 9:00 - 21:00

Ugled strokovnjakov je sestavljen iz več točk

Starost in izkušnje podjetja

Zanesljiva in izkušena storitev je znana že dolgo.
Če je podjetje na trgu že vrsto let in se je uspelo uveljaviti kot strokovnjak, se ljudje obrnejo nanj, pišejo o njem in ga priporočajo. Vemo, o čem govorimo, saj se 98% dohodnih naprav v SC obnavlja.
Drugi servisni centri nam zaupajo in nas prenesejo v težkih primerih.

Koliko mojstrov po smereh

Če za vsako vrsto opreme vedno čakate na več inženirjev, ste lahko prepričani:
1. čakalne vrste ne bo (ali bo minimalna) - vaša naprava bo takoj prevzeta.
2. Macbook predate strokovnjaku za popravilo Mac -a. Pozna vse skrivnosti teh naprav

Tehnična pismenost

Če postavite vprašanje, mora strokovnjak nanj odgovoriti čim natančneje.
Tako da imate idejo, kaj točno potrebujete.
Težavo bodo poskušali rešiti. V večini primerov opis pove, kaj se je zgodilo in kako odpraviti težavo.

Napajalnik MagSafe v MacBooku je zaradi magnetnega nosilca, ki je mojemu Macu večkrat prihranil obisk v servisnem centru, bolj priročen za uporabo kot podobne rešitve proizvajalcev osebnih računalnikov. Kljub temu lahko mnogi lastniki računalnikov Apple opazijo, da včasih MagSafe ne deluje povsem pravilno - adapter je priključen tako na omrežje kot na prenosni računalnik, vendar se naprava ne polni. Na srečo obstaja rešitev tega problema, vendar je sestavljena iz treh stopenj.

Preverite napajanje

Najpogostejša odločitev je pogosto tudi najbolj pravilna. Zgodi se, da je napajalnik priključen na vtičnico, vendar iz nekega razloga noče delovati. V tem primeru je treba najprej preveriti gostoto kontakta in vir napajanja, ali pa je bolje, da ga sploh poskusite priključiti na drugo vtičnico. To še posebej velja za gospodinjske podaljške, s katerimi MagSafe ni preveč pripravljen biti prijatelj.

Preverite vrata MagSafe za tuje predmete

Tudi preprosta kroglica prahu lahko ovira uspešno polnjenje vašega MacBook -a. Na prvi pogled bo adapter priključen na prenosni računalnik, vendar jim prisotnost tujega predmeta prepreči tesen stik za pravilno delo... Zato obvezno preverite vrata računalnika in ga za vsak slučaj osvobodite umazanije in prahu - za to je najbolje uporabiti navaden zobotrebec, ne pa tudi igle.

Znova zaženite SMC

Če ste uspešno zaključili prejšnji dve točki in težava še vedno ostaja, boste morali znova zagnati krmilnik za upravljanje sistema. Pri modelih MacBook Air, Pro in Retina z neodstranljivimi baterijami to sploh ni težko.

Če MagSafe po tem še vedno noče polniti vašega MacBook -a, je težava bodisi s poškodovanim kablom bodisi neposredno z matična plošča računalnik sam. V tem primeru je bolje, da na prenosnik poskusite priključiti drug napajalnik in se šele nato obrnite na servisni center.

Na podlagi materialov z osxdaily.com

Dolga potovanja so za ljubitelja pripomočkov boleča stvar. Če je vaš najljubši iPhone enostavno napolniti iz avtomobilskega vžigalnika ali kompaktne zunanje baterije, iPad pa je trmast sam po sebi, potem je pri prenosnih računalnikih situacija bolj zapletena. Pri aktivni uporabi potrebujejo stalno moč in na splošno so bolj željni električne energije, ki je že tu.

Rešitev bi lahko bila Polnilec zasnovan za delo s standardnim vtičem za vžigalnik cigaret. Deppa ima enega in je zasnovan za delovanje Macbook Air ali Pro z MagSafe 2 z močjo do 75 vatov.

"" Je izjemno varen - največji izhodni tok je 4,6A. Glede na kakovost izdelave izdelka podjetja Deppa se "seznanite" z električno energijo od uporabnika Polnilec za avto vseeno ne bo delovalo.

Delovanje napajalnika je zelo preprosto. Vtič vstavimo v vžigalnik, MagSafe v ustrezna vrata MacBook -a. Pravzaprav je to vse.

Kompaktno polnilno enoto je enostavno vreči v vrečko, ki jo lahko vzamete s seboj, zanjo pa bo v "predalu za rokavice" vedno prostor - če obstaja želja po "nahranitvi" skrčenega prenosnika, se lahko vedno zavedate prav ta želja.

Kabel, opazno več kot meter, vam bo omogočil tiho delo pri prenosnem računalniku, ki sedi na zadnjem sedežu avtomobila, hkrati pa ne bo zapletel nedolžnih sopotnikov z obilico vezalk, ki spremljajo delovanje napetosti avtomobila pretvornik - lahko velja tudi za opazen plus.

V primeru dolgih potovanj z avtomobilom, ko je vtičnica daleč stran, ni pretvornika, na računalniku pa je opazno veliko dela, je avtomobilski polnilec za knjige Deppa ULTRA nepogrešljiv pripomoček. 1.589 rubljev ni denar, ki bi ga morali dati v kasico, vendar si takšno udobje na cesti odrecite.

Če ugotovite, da se baterija vašega Macbook Pro ne polni več iz domačega adapterja, ne hitite, da bi jo pobrskali s spajkalnikom. Ne glede na to, kako neumno se sliši, najprej morate:

1. poskrbite, da je kontakt v vtičnici zanesljiv (ne uporabljajte pokvarjenega);

2. se prepričajte, da je vtičnica napajana (priključite drugo napravo, za katero je znano, da je v dobrem stanju);

3. preverite, ali v vtičnico prenosnega računalnika niso natisnjeni tuji predmeti (običajno tja pridejo drobtine hrane, stisnjene grudice prahu in druge žuželke);

4. pozorno preglejte rumene zatiče priključka. Ne smejo jih sežgati, počrniti, oksidirati. Ko jih poskušate utopiti, se morajo zatiči vrniti nazaj, ne da bi se zagozdili. Priporočljivo je, da pozlačenega premaza ne opraskate še enkrat;

5. Prepričajte se, da kabel od adapterja do konektorja nima mehanskih poškodb, pregibov, golih žic, ki ne štrlijo izpod izolacije, ne vozi po njem pisarniški stol itd. Poškodovano žico lahko enostavno zamenjate z lastnimi rokami za kateri koli drug ustrezen odsek. V MacBooksu sta samo dva kabla od napajanja do priključka Magsafe 2:

Če ste zelo srečni, se lahko rešite tako, da za nekaj minut preprosto odklopite adapter iz omrežja. Dogaja se, da zaradi izpada električne energije v omrežju polnilec vstopi v zaščito in potrebuje čas, da pomisli, da je blokada ponastavljena.

Včasih, ko je adapter priključen na Macbook, indikator polnjenja ne zasveti, ampak v resnici polnjenje je v teku... Dejstvo je, da zahtevani indikator (oranžen ali zelen) zasveti na ukaz krmilnika sistema SMC, ki se nahaja v MacBooku. Včasih zaradi nakopičenih napak SMC ne uspe, nato pa pomaga ponastavitev krmilnika.

Če želite to narediti, morate adapter priključiti na popolnoma izklopljen (ne spi, in sicer izklopljen) MacBook, pritisnite kombinacijo tipk Shift + Control + Option in, ne da bi jih sprostili, pritisnite gumb za vklop. Nato hkrati sprostite vse gumbe in vklopite prenosni računalnik s krmilnikom za ponastavitev.

Če vse drugo ne uspe, se boste morali spoprijateljiti s popolnoma istim MacBook -om in tiho z njim zamenjati polnilnike ter se poskusiti povezati z njegovim polnilnikom. Ni nujno, da ima prijatelj popolnoma enak adapter - tudi močnejši bo. Glavna stvar tukaj je, da se priključki ujemajo. [Komentar : po enem od komentarjev na ta članek bo deloval tudi manj zmogljiv napajalnik]

Če se baterija MacBook ne polni s polnilnikom in ko priključite polnilnik nekoga drugega, začne vse delovati, kot bi moralo, potem je polnjenje prekinjeno. Tvoja kapa. Najbolj drzni lahko svojo ženo obvestijo, da je nakup minkovega plašča znova preklican, saj je MacBook pomembnejši. Drugi bodo morali adapter popraviti sami.

Na koncu sem imel okvarjen napajalnik MagSafe 2 z močjo 60 W, zato bo večino naslednjega veljalo za ta adapter. 13-palčni modeli so bili opremljeni s takšnim polnilnikom. MacBook Pro z zaslonom Retina:

• MD212, MD213 (konec leta 2012)
• MD212, ME662 (začetek 2013)
• ME864, ME865, ME866 (konec leta 2013)
• MGX72, MGX82, MGX92 (sredina 2014)
• MF839, MF840, MF841, MF843 (začetek 2015);

Popravilo polnilnika Macbook Pro

Preden se potopite v notranjost, je koristno vedeti, kako se začne postopek polnjenja. Morda boste presenečeni, vendar je inženirjem Apple uspelo integrirati nadzor mikroprocesorja v tako preprosto napravo, kot je polnilec. Tu so ključne točke:

1. delovna napetost je 16,5 voltov. Dokler pa adapter ni priključen na obremenitev, ima njegov izhod napetost odprtega tokokroga (približno 3 V) s tokovno mejo ~ 0,1 mA;
2. po priključitvi konektorja na MacBook se izhod adapterja naloži na umerjeno uporovno obremenitev, zaradi česar napetost odprtega tokokroga pade na ~ 1,7 V. 16-bitni mikrokrmilnik v polnilniku zazna to dejstvo in po 1 sekundi naroči izhodnim stikalom, da dajo polno napetost. Takšne težave omogočajo, da se izognete iskrenju in izgorevanju kontaktov konektorja v času priključitve polnilnika na prenosni računalnik;
3. pri priključitvi prevelike obremenitve, pa tudi ob kratkem stiku, bo napetost odprtega kroga padla znatno pod 1,7 V in ukaz za vklop ne bo sledil;
4. priključek za napajanje Macbook Pro vsebuje mikročip DS2413, ki takoj po priključitvi na MacBook začne izmenjavo informacij s krmilnikom SMC po 1-Wire protokolu. Zamenjava poteka preko enožičnega vodila (srednji kontakt priključka). Polnilnik prenosniku pove podatke o sebi, vključno z zmogljivostjo in serijsko številko. Prenosni računalnik, če mu vse ustreza, poveže svoja notranja vezja z adapterjem in ga obvesti o trenutnem načinu delovanja, na podlagi katerega v konektorju zasveti ena od dveh LED. Celotna izmenjava prijetnosti traja manj kot 100 milisekund;

Glede na zgoraj navedeno je malo verjetno, da bo MacBook mogoče polniti brez domačega polnjenja. Preverjanje napajanja brez MacBook -a tudi ne bo delovalo.

Teoretično lahko za testiranje priključite upor 39,41 kOhm na dva skrajna kontakta priključka Magsafe (kar glede na zasnovo priključka ni tako enostavno). Po sekundi bi se na uporu morala pojaviti napetost 16,5 voltov. V tem primeru indikator na priključku ne zasveti.

Za tiste, ki ne veste, ima priključek za napajanje Apple Magsafe 2 naslednji pinout:

Ta pametna zasnova priključka za polnjenje vam omogoča, da priključite svoj Macbook brez skrbi za polarnost.

Kljub dejstvu, da ima originalni adapter vgrajene vse vrste zaščite pred napakami, ga vseeno ne smete obravnavati z zaničevanjem. Moč te napajalne enote je dovolj, da vas ob prvi priložnosti zažge, brizga s staljeno kovino in vas prestraši ... kolcanje.

Kako neboleče razstaviti adapter

Za razstavljanje polnilnika Macbook boste morali uporabiti surovo silo, saj sta polovici ohišja zlepljeni drug na drugega. Najbolj neboleča možnost je uporaba klešč, kot je prikazano v tem videoposnetku:

Napajanje iz Macbook Pro mi je uspelo razstaviti v 2-3 minutah (medtem ko sem večino časa porabil za iskanje udobnega klešče). Po tem še vedno ostanejo lahki sledovi obdukcije:

Po odprtju ohišja je treba tiskano vezje skrbno pregledati glede požganih sledi, zoglenelih uporov, otečenih ali uhajenih elektrolitov in drugih nepravilnosti.

Plošča bo najverjetneje napolnjena s kakšno zmesjo, zato jo je treba previdno odstraniti. In lepo bi bilo, če ne bi odtrgali nič odvečnega.

Ne bo škodilo, če takoj zazvonite varovalko za 3,15A. Evo, v rjavem ohišju:

Če je varovalka okvarjena, to običajno kaže na okvaro bodisi diodnega mostu bodisi močnega MOSFET -a ali obojega. Ti elementi najpogosteje gorijo, saj nosijo glavno obremenitev. Zelo enostavno jih je najti - nahajajo se na skupnem radiatorju.

Če je tranzistor z učinkom polja izklopljen, je smiselno preveriti upor z nizkim uporom v izvornem vezju in celotnem krogu dušilca ​​(R5, R6, C3, C4, D2, dve dušilki FB1, FB2 in kondenzator C7):

Pri popravilu napajalnika Macbook je zelo priporočljivo, da ga priključite v napajalnik 220V prek 60-vatne žarnice. To bo preprečilo uničujoče posledice v primeru kratkega stika v tokokrogu.

Bodite izredno previdni! Na visokonapetostnem kondenzatorju so lahko dolgo časa prisotne nevarne napetosti. Enkrat so me ujeli in bilo je skrajno neprijetno.

Če se po zamenjavi okvarjenih elementov napajanje ne zažene, potem, žal, nadaljnje popravilo polnilnika Naprave Apple Magsafe 2 je nemogoč brez električnega koncepta.

Mimogrede, najbolj zanesljiv način, da ugotovite, ali vezje deluje ali ne, je merjenje napetosti na izhodnih elektrolitih. Na delujočem adapterju mora biti 16,5 V:

Adapter Magsafe 2 (60 vatov)

Shematskega diagrama napajanja Macbook ni bilo mogoče najti, zato ni preostalo drugega, kot da ga kopiramo s tiskanega vezja. Tu je najbolj zanimiv delček:

Kot je razvidno iz diagrama, je polnilnik sestavljen po klasični shemi enosmernega stikalnega napajanja. Srce pretvornika je mikro vezje DAP013F - sodoben kvazi -resonančni krmilnik, ki omogoča doseganje visoke učinkovitosti, nizke ravni hrupa ter zaščito pred preobremenitvijo, prenapetostjo in pregrevanjem.

V začetnem trenutku po priključitvi adapterja na vtičnico na zavojih navitja 1-2 ni napetosti, napetost na vratih tranzistorja Q33 je nič in je zaprta. Na svojem odtoku je napetost enaka delovni napetosti zener diode ZD34, ki se tam napaja iz polnovalnega usmernika, ki ga tvorijo diode D32, D34 in del močnostnega diodnega mostu BD1, skozi verigo uporov R33, R42.

Tranzistor Q32 je odprt in kondenzator C39 se začne polniti iz istega diodnega usmernika (vzdolž vezja: R44 - ZD36 - Q32). Napetost iz tega kondenzatorja gre na 14. krak mikro vezja IC34, ki je prek svojega notranjega stikala priključeno na 10. zatič in s tem na elektrolitski kondenzator C 22 uF (njegove oznake nismo našli na plošči) . Začetni polnilni tok tega kondenzatorja je omejen na 300 μA, nato pa se, ko na njem doseže napetost 0,7 V, tok poveča na 3-6 mA.

Ko kondenzator C doseže začetno napetost mikrovezja (približno 9 V), se zažene notranji generator, impulzi z 9. zatiča mikrovezja gredo na vrata Q1 in celotno vezje oživi.

Od tega trenutka dalje se napetost mikro vezja IC34 napaja iz kondenzatorja C, napetost, na kateri nastane iz navitja 1-2 transformatorja skozi usmerniško diodo D31. V tem primeru notranje stikalo mikrovezja prekine povezavo med 14. in 10. zatičem.

Zaščita pred prekomernim povečanjem izhodne moči je izvedena z elementi ZD31 - R41 - R55. Ko se napetost na izhodu navitja 1-2 dvigne nad prekinitveno napetostjo zener diode, se na 1. zatiču mikrovezja pojavi negativni potencial, kar vodi v sorazmerno zmanjšanje amplitude impulzov na 9. pinu. .

Zaščita pred pregrevanjem je izvedena s termistorjem NTC31, priključenim na 2. nožico mikrovezja.

Četrti zatič mikrovezja se uporablja za določanje trenutka preklopa izhodnega stikala na točkah minimalnega toka.

Šesti zatič mikrovezja je zasnovan za stabilizacijo izhodne napetosti adapterja. Sestava verige povratne informacije vključuje optični sklopnik IC131, ki zagotavlja galvansko izolacijo visokonapetostnih in nizkonapetostnih delov adapterja. Če napetost na 6. stopnji pade pod 0,8 V, pretvornik preklopi v način zmanjšane moči (25% nazivne vrednosti). Za pravilno delovanje v tem načinu je potreben kondenzator C36. Za vrnitev v normalno delovanje mora napetost na 6. nogi narasti nad 1,4 V.

Sedmi krak mikrovezja je povezan s tokovnim senzorjem R9 in ko je presežen določen prag, se delovanje pretvornika blokira. Kondenzator C34 nastavi časovni interval za sistem za samodejno obnovitev po prekomernem toku.

12. zatič mikrovezja je zasnovan za zaščito vezja pred prenapetostjo. Takoj, ko napetost na tej nogi preseže 3V, se mikrovezje blokira in bo ostalo v tem stanju, dokler napetost na kondenzatorju C ne pade pod raven ponastavitve regulatorja (5V). Če želite to narediti, morate odklopiti adapter iz omrežja in počakati nekaj časa.

Zdi se, da ta adapter ne uporablja funkcije zaščite pred prenapetostjo, vgrajeno v mikro vezje (v vsakem primeru še vedno nisem mogel izslediti, na kaj je priključen upor R53). Očitno je ta vloga dodeljena tranzistorju Q34, ki je vzporedno z optičnim sklopnikom IC131 povezan s povratnim vezjem. Tranzistor krmili napetost od navitja 1-2 skozi uporovni delilnik R51-R50-R43 in v primeru okvare optoelementa, na primer, ne bo omogočilo, da bi mikrovezje nenadzorovano povečalo napetost pretvornika.

Tako ta 60-vatni napajalnik izvaja trikratno zaščito pred prekoračitvijo izhodne napetosti dovoljenih meja: optični sklopnik v povratnem vezju, tranzistor Q34 v istem vezju in zener dioda ZD31, priključena na 1. krak mikro vezje. K temu dodajte tudi zaščito pred pregrevanjem in prekomernim tokom (kratek stik). Izkazalo se je za zelo zanesljiv in varen polnilnik za MacBook.

V kitajskih polnilnikih je bila večina zaščitnih sistemov zavrženih, v interesu gospodarstva pa ni filtrov RFI in vezij za odpravo statične elektrike. In čeprav so te obrti precej uporabne, morajo za svojo poceni plačati višjo stopnjo motenj in povečano tveganje okvare napajalne plošče prenosnika.

Zdaj, ko imate vezje pred očmi in si predstavljate, kako bi moralo delovati, boste zlahka našli in odpravili vsako okvaro.

V mojem primeru je do neuporabnosti adapterja prišlo zaradi notranje okvare upora R33, zato je bil tranzistor Q32 vedno zaklenjen, napetost ni šla na 14. nogo krmilnika oziroma napetost na kondenzatorju Z ni mogel doseči ravni vklopa mikrovezja.

Po spajkanju upora R33 je bilo obnovljeno zagonsko vezje mikrovezja in vezje je delovalo. Upam, da vam bo ta članek pomagal popraviti polnilnik iz vašega MacBook Pro.

Za pomoč pri prepoznavanju popolnoma izgorelih elementov prilagam arhiv s fotografijami plošče v visoki ločljivosti (37 fotografij, 122 MB).

In ljudje so secirali popolnoma isti polnilnik, le z zmogljivostjo 85 vatov. Tudi zanimivo.

Vsi novi MacBook -i, ki zamenjajo znane vmesnike z novimi USB Type-C, se lahko polnijo tako iz omrežja kot z zunanjimi baterijami (polnijo se tudi v bankah).

To je zame postalo odločilni dejavnik pri zavrnitvi in ​​prehodu na.

Zdaj zame niti najdaljša cesta ni strašljiva, saj mi je z 8 urami avtonomije od vgrajene baterije uspelo enak znesek dodati le iz ene polnilne banke. In to je zmaga.

Apple nima uradnih pojasnil glede polnjenja MacBook -a z zunanjimi baterijami. Zato smo se odločili, da na podlagi osebnih testov, poskusov in napak ustvarimo nekaj podobnega. Prosim.

Kaj Apple pravi o polnjenju MacBook Pro

Apple vztraja pri polnjenju nove MacBook -ove uporabite napajalnike, ki ustrezajo moči tistih, ki jih sama vstavi v komplet.

• 29 vatov- za 12-palčne MacBook-ove
• 61 vatov- za 13-palčni MacBook Pro
• 87 vatov- za 15-palčni MacBook Pro

Vendar pa storitev Apple podpora poudarja, da je za polnjenje novih prenosnih računalnikov mogoče uporabiti manjše ali višje vire energije.

Pri polnjenju z manj vatov moč za popolno uporabo MacBook -a preprosto ne bo dovolj.

Pri polnjenju z veliko število vatov ne bo škodovalo napravi do 100 vatov. Nadalje - samo na lastno odgovornost in tveganje.

Če uporabljate večnamenski vmesnik USB-C v VGA ali vmesnik digitalnega AV-vmesnika USB-C, njegova vgrajena vrata "C" ne bodo napolnila več kot 60 W polnilne moči, kar morda ne bo dovolj za polno zmogljivost -inch MacBook Pro.

Če na MacBook Pro naenkrat priključite več napajalnikov, bo uporabil najmočnejšega, ne glede na zaporedje, v katerem ste jih povezali.

Ali je mogoče MacBook Pro napolniti z običajno pločevinko

Tudi Roma Yuriev je imel svoje poskuse v tej smeri. Takrat mu skupaj z 12-palčnim MacBook-om dejansko ni uspelo v celoti izkoristiti polnilnih posod.

Poskušal sem povezati s kablom USB-C-USB-A najpogostejšo banko za polnjenje Xiaomi za 10.000 mAh (o pomenu te in drugih podobnih vrednosti bomo govorili kasneje v besedilu), ki lahko proizvede največ 15-18 W (to je označeno na hrbtni strani).

MacBook Pro iz leta 2017 me je obvestil, da je nanj priključen stenski polnilnik, vendar se njegova zmogljivost v nekaj urah ni povečala s 71%.

Upoštevajte, da tudi ne trdim, da se je zmogljivost zmanjšala v dveh ali treh urah delovanja z nizko zmogljivostjo.

Izkazalo se je, da zaradi majhne moči takšna polnilna banka preprosto ne more napolniti 13-palčnega MacBook Pro. Vendar pa ga lahko nahrani in znatno poveča čas avtonomno delo prenosni računalnik - za približno 20-30%.

Kazalnik ni boleče velik, vendar je to že nekaj. Izkazalo se je, da se več teh pločevink na cesti ne bo izkazalo za neuporabne za delo ali zabavo, kar bom poskusil preveriti med naslednjo vožnjo z vlakom, ki bo trajala približno dva dni.

Posledično deluje. In to je super.

Katere banke so najbolj primerne za polnjenje prenosnega računalnika

Toda za polnjenje novih MacBook -ov so seveda bolj primerne posebne rešitve, ki se že pojavljajo na trgu, tudi v ne najdražjem segmentu.

Eden od boljše rešitve danes - polnilna banka ZMI 10 (upoštevajte, da ji uspe Xiaomi), o kateri je Kolya Maslov ne tako dolgo nazaj.

Na primer, lahko oddaja moč ne le 15-18, ampak že kar 40-45 vatov. In to je dovolj za popolno napajanje 13-palčnega MacBook Pro.

Pri delu z besedilom in Adobe Photoshop napolnila mi je baterijo prenosnega računalnika 1% v približno 1-1,5 minutah... In njegova celotna prostornina je bila dovolj, da sem napolnil napravo od 0 do 100%, in je nisem odložil do konca.

Nove tehnologije, ki se uporabljajo v takšni banki, omogočajo njeno neverjetno hitro polnjenje. Predstavljajte si pošast 20.000 mAh (to je takrat polnjenje iPhonea) je popolnoma sposoben napolnite v 3-3,5 urah pri uporabi standardnega napajanja iz MacBook Pro 2017.

Spomnite se, koliko bank tega obsega je bilo prej zaračunanih - ko sem enkrat poskusil napolniti banko Xiaomi power bank s 16.000 mAh s standardnim polnilnikom za iPhone. 24 ur za to ni bilo dovolj - postopek je trajal 35-40 ur.

Kolikokrat se lahko MacBook Pro napolni?

20.000 mAh, 16.000 mAh, 10.000 mAh - vse to so tržni kazalniki, ki imajo res pravico do življenja, vendar ne povedo natančno, kolikokrat lahko napajalnik napolni to ali ono napravo.

In stvar je v tem, da je zmogljivost baterije dejansko spremembe pri različnih napetostih pri katerem pride do polnjenja.

Na primer, vrhunska zunanja baterija ZMI 10 trdi 20.000 mAh pri 3,8 V, pri 5 V njena zmogljivost že doseže le 12.000 mAh, pri 7,2 V pa že manj kot 10.000 mAh.

Zmogljivost baterije je določena tudi v Wh. Na primer, v 13-palčnem MacBook Pro 2017 z barvno tipko Touch Bar in brez nje je 49 Wh oziroma 54,5 Wh.

Proizvajalec trdi, da ZMI lahko odda 70,2-72 Wh. Izkazalo se je, da lahko tak prenosnik napolni več kot enkrat. Skoraj, vendar ne povsem.

Obstajajo tudi odtenki. Deklarirana zmogljivost zunanje baterije je običajno večja od tiste, ki jo je pripravljena dati. Obstajajo izgube, ki so odvisni od različnih kazalnikov, ki niso v naši moči.

Zato se na koncu izkaže, da lahko le približno domnevamo, kolikokrat lahko dejansko napolnite zunanja baterija ta ali ona naprava. Isti ZMI 10 lahko napolni moj 13-palčni MacBook Pro 2017 s Touch Barjem od 0 do 100% in približno 20% več. Norma.

Naš razmislek o kakovosti vseh dodatkov

USB Type-C je javni standard, ki za uporabo ne zahteva certifikata podjetja Apple ali katerega koli drugega subjekta.

Zato morate biti z njim zelo previdni, saj če prek njega povežete nekaj slabe kakovosti, lahko preprosto pokvarite isti MacBook.

Na primer, Apple na splošno priporoča, da za polnjenje uporabite samo priloženi napajalnik in vztraja, da mora imeti vsak kabel USB Type-C posebno serijsko številko, da se prepriča, ali je primeren za določen prenosnik.

Appleove uradne oznake USB-C:

• Če so prvi trije znaki serijska številka C4M ali FL4, kabel za uporabo z napajalnikom USB-C Apple 29W.
• Če so prvi trije znaki serijske številke DLC ali CTC, je kabel namenjen uporabi z napajalnikom USB-C Apple 61W ali 87W.

Moje osebne izkušnje kažejo, da lahko poleg uradnih Apple dodatkov brez težav uporabite tudi USB Kabli tipa C od Native Union, Nomad in drugih priljubljenih blagovnih znamk.