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Come impostare un walkie-talkie in un'auto? Walkie-talkie in macchina - installazione e configurazione Come regolare il walkie-talkie

Le moderne comunicazioni consentono di mantenere il contatto a distanza, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, dalla copertura cellulare o dal tipo di terreno. Ciò è diventato possibile grazie alle onde radio di diverse frequenze. Affinché il dispositivo funzioni correttamente, è necessario sapere come configurare il walkie-talkie. Va notato che il mercato offre una vasta gamma di dispositivi focalizzati sull'uso universale o una specializzazione più ristretta (auto, caccia, stazioni radio ferroviarie).

Informazione Generale

Qualsiasi radio deve essere sintonizzata su una frequenza specifica. Se configurato in modo errato, un dispositivo amatoriale o professionale funzionerà in modo intermittente o a bassa potenza. Le ultime modifiche ai dispositivi digitali non richiedono regolazioni speciali, poiché hanno una funzione di impostazione automatica. Il resto dei dispositivi è suddiviso in radio portatili (portatili) o fisse (auto). La configurazione di entrambe le modifiche ha le sue sfumature, sebbene il principio generale sia molto simile.

Come configurare una radio portatile?

Le radio portatili amatoriali operano nella gamma 433-434 MHz. Non è necessario che siano registrati dal Centro RF, quindi la loro configurazione è abbastanza semplice. Se prevedi di aumentare la potenza del tuo dispositivo, verifica con l'antenna rimovibile prima dell'acquisto. Un altro punto importante è l'aggregazione delle radio tra loro. Per fare ciò, è necessario impostare gli stessi numeri e sottocodice su ciascun dispositivo.

Dopo aver eseguito queste manipolazioni, i dispositivi selezionati funzioneranno in armonia tra loro. Per comunicare è sufficiente tenere premuto il tasto di attivazione della chiamata. Dopo aver rilasciato il pulsante, il dispositivo passa a un segnale da un'altra radio. Un punto importante nella configurazione di un dispositivo portatile è la scelta di un segnale individuale per l'identificazione (nominativo). Può essere qualsiasi codice digitale o alfabetico che ha un'origine univoca per il sistema di comunicazione selezionato.

Sintonizzazione dell'antenna

Consideriamo le raccomandazioni generali su come installare una radio portatile nella parte dell'antenna. Per una correzione accurata dell'elemento, è necessario un analizzatore speciale. In alternativa, puoi usare un misuratore SWR. Ti permetterà di sintonizzare l'antenna sul rapporto d'onda minimo stabile. Il rapporto più comunemente accettato è 1,5 o meno.

Va tenuto presente che maggiore è il valore di VSWR, maggiore è l'indicatore della perdita di potenza di trasmissione del segnale. Idealmente, questo parametro dovrebbe essere vicino all'unità, ma in pratica è quasi impossibile ottenere un tale risultato. Se il PIC supera le tre unità, è possibile disabilitare la cascata del trasmettitore. Da ciò possiamo concludere che un walkie-talkie non configurato può guastarsi rapidamente.

Modifica auto

Come impostare il tipo (fisso)? In anticipo, è necessario eseguire una serie di procedure obbligatorie che aumenteranno l'efficienza dell'ulteriore configurazione e ridurranno al minimo la probabilità di danni al ricetrasmettitore durante il funzionamento. Il dispositivo considerato è un'unità fissa fissata all'interno del veicolo e un'antenna remota. È l'ultimo elemento che svolge un ruolo significativo nella ricezione e trasmissione del segnale. Pertanto, è necessario conoscere le regole di base per l'installazione dell'outrigger ricevente.

Installazione dell'antenna dell'auto

L'installazione dell'elemento su parti portanti non è consentita, il corpo sarà l'opzione migliore. Ciò proteggerà l'etere da possibili perdite di ricezione e trasformazione del segnale.

Inoltre, sono importanti i seguenti punti:

  • Prova a installare l'antenna nel punto più alto del corpo. Ciò migliorerà la qualità della ricezione.
  • La parte operativa dell'antenna è installata a una distanza di almeno 500 millimetri da qualsiasi superficie metallica parallela. Ciò consentirà di evitare l'assorbimento e la riflessione del segnale in ingresso.
  • Il posizionamento del tetto ha un effetto preciso sul rapporto d'onda in regime stazionario. Pertanto, fissare tale elemento in una posizione dopo la rimozione.

Dopo aver completato la corretta installazione dell'antenna, procedere alla sua sintonizzazione.

Installazione dell'antenna per un walkie-talkie fisso

Per sintonizzare il canale di una radio fissa, eseguire prima la configurazione dell'antenna. È meglio usare un analizzatore professionale per questo. Se non disponibile, utilizzare un misuratore di SWR. Il lavoro viene eseguito su una superficie pulita e piana, lontano da interferenze metalliche o concrete, nonché da altri analoghi della gamma 27 MHz.

Il misuratore SWR è collegato per primo. I canali e le griglie vengono quindi misurati per visualizzare un'immagine grande. Calibrare il misuratore SWR impostando l'interruttore a levetta sul pannello anteriore sulla modalità FWD. Sulla radio è impostato il canale 20 della modulazione AM. Quindi attivano e tengono premuto il tasto di conversazione, ruotando contemporaneamente la manopola CAL in senso orario finché il puntatore dello strumento non si trova nella posizione SET all'estrema destra.

Senza rilasciare il pulsante sulla tangente, portare l'interruttore a levetta del misuratore SWR in posizione REF. Prendi i dati emessi dal dispositivo. Dopo aver trovato l'SWR minimo, sintonizzare l'antenna sulla frequenza richiesta. Se il limite è inferiore o superiore alla frequenza richiesta, l'antenna viene rispettivamente accorciata o allungata. Le misurazioni vengono ripetute fino a quando il rapporto VSWR raggiunge 1,5 o meno.

Che ne dici di un'ondata di camionisti?

Consideriamo questa procedura utilizzando l'esempio dell'antenna Sirio T3 Mag (portata entro 5 km):

  1. L'antenna viene montata sulla parte centrale del tetto, dopodiché viene rimosso il cappuccio protettivo, la vite di regolazione viene serrata fino all'arresto.
  2. Un misuratore SWR è installato tra la stazione radio e l'antenna.
  3. La radio è accesa, è impostata la modalità "lungo raggio" (canale 15 su AM).
  4. Dopo aver premuto la tangente, la manopola di regolazione KSV porta la freccia in posizione SET.
  5. Tenendo premuto il PTT, spostare la leva SWR in posizione REF, osservare il valore corrente del dispositivo sulla scala superiore. Se il coefficiente è superiore a 1,5, utilizzare la vite di regolazione per portare le letture nell'intervallo 1-1,5.
  6. La vite di regolazione è fissata con un controdado, si mette un cappuccio e si ricontrolla la lettura del ROS.

Sapendo come impostare i walkie-talkie dei camionisti, è necessario tenere conto che questi elementi sono a banda stretta. Pertanto, le impostazioni vengono eseguite meglio sul canale di lavoro principale.

"Megadget"

Innanzitutto, la radio viene commutata in modalità 240 canali utilizzando la combinazione AM / FM-ON. Puoi passare alla rete russa digitando DW / M2-ON. Le frequenze domestiche terminano a 0, le onde europee terminano a 5.

Come configurare la radio Megadget? Puoi farlo da solo studiando le istruzioni. In breve, si possono notare i seguenti punti:

  • Innanzitutto, accendi la radio utilizzando la manopola VOL / Off e imposta il volume audio richiesto.
  • Il controllo SQ regola la soglia di soppressione del rumore.
  • Utilizzare i pulsanti di commutazione UP/DN per selezionare il canale desiderato.
  • Per impostare la modalità di trasmissione, tenere premuto il comando PTT, parlare nel microfono a una distanza di 50 mm.
  • Per ricevere rilasciare il PTT e ascoltare il messaggio ricevuto, regolando il volume e il livello di riduzione del rumore.

"Baofeng"

Successivamente, diamo un'occhiata a come impostare un walkie-talkie Baofeng. Per impostazione predefinita, la frequenza operativa del dispositivo è 2,5 kHz. Le impostazioni generali sono identiche per le radio portatili. Di seguito sono riportati i modi per programmare il dispositivo.

Canali simplex:

  • Vai a VFO A.
  • Premendo il pulsante Band si seleziona la modalità VHF.
  • Nel menu, comporre "27" e premere menu.
  • Quindi utilizzare la cella di memoria libera, che viene cercata con i pulsanti SU / GI.
  • La frequenza selezionata viene confermata premendo nuovamente il tasto menu.
  • Per uscire - Esci.

Canali di spostamento del ripetitore:

  • Passa a VFO A.
  • Selezionare UHF o VHF utilizzando il tasto Band.
  • Seleziona la frequenza di ricezione.
  • Si trova "27" nel menu, quindi si torna al menu.
  • Stanno cercando una posizione di memoria libera, come nel caso precedente.
  • Premere il pulsante "menu" per confermare la selezione.
  • Premere ESCI.
  • Quindi rientrare nel menu, selezionare "27", premere due volte "menu".

Finalmente

Quanto sopra è come impostare un walkie-talkie. La lunghezza d'onda deve essere selezionata in base al tipo di dispositivo e al paese in cui viene utilizzato il dispositivo. L'antenna gioca un ruolo importante nella configurazione delle radio portatili e fisse. Pertanto, è necessario prestare particolare attenzione alla sua installazione e configurazione. Se il dispositivo è regolato correttamente, sarai in grado di comunicare liberamente con l'intervistato alla distanza specificata nelle istruzioni del dispositivo.

Ci sono molti trasmettitori radio portatili e per veicoli oggi sul mercato. Tra questi, puoi facilmente scegliere l'opzione più adatta alle tue esigenze. Vale la pena notare che i modelli digitali moderni sono configurati automaticamente, ma il loro prezzo è un ordine di grandezza superiore agli analoghi considerati.

L'articolo è scritto per i principianti, coloro che sintonizzeranno l'antenna per la prima volta per lavorare sul canale (frequenza) di cui hanno bisogno. È improbabile che coloro che si sono già ripetutamente impegnati nella messa a punto dell'antenna trovino qualcosa di utile per se stessi nell'articolo.
L'articolo descrive i punti principali della sintonizzazione di semplici antenne a banda singola: inserto automobilistico, su una base magnetica, base 1/4 GPU, 1/2 (mezza onda), 5/8 (cinque ottavi).

Cosa è necessario per sintonizzare l'antenna

Misuratore SWR
Un dispositivo che mostra il rapporto tra l'onda diretta (proveniente dalla radio all'antenna) e quella posteriore (riflessa dall'antenna) nel cavo.
Indirettamente, questo dispositivo mostra che l'impedenza caratteristica di uscita della stazione radio è uguale alla resistenza del cavo ed è uguale all'impedenza dell'antenna. Puoi leggere cos'è l'impedenza d'onda e come differisce da quella mostrata da un tester convenzionale nell'articolo:.
Il misuratore SWR (misuratore SWR) può essere acquistato (il prezzo di emissione è di circa 1000 rubli) o per un po 'puoi chiedere a qualcuno dei tuoi amici che ce l'hanno.

Stazione radio
Il misuratore SWR non funziona senza una stazione radio.
Più "griglie" ci sono nella stazione radio, più ampia è la gamma di frequenze che la stazione radio può sintonizzare, più facile sarà sintonizzare l'antenna sulla frequenza (canale) desiderata.
Con una stazione radio con 40 canali a 27 MHz è possibile sintonizzare l'antenna, ma è molto difficile, con una stazione radio che ha 400 o 600 canali, è molto più facile farlo.

Roulette o righello
Sarà necessario misurare la rete dell'antenna e determinare di quanti centimetri accorciare o allungare.
In linea di principio, puoi fare a meno di un metro a nastro o di un righello ed eseguire la regolazione semplicemente passo dopo passo, accorciando o allungando leggermente la rete dell'antenna.

Considerazioni di base quando si sintonizza un'antenna

L'antenna deve essere sintonizzata nel punto in cui si troverà quindi.
Cioè, l'antenna deve essere sintonizzata nelle condizioni in cui verrà ulteriormente utilizzata, soprattutto se a una distanza inferiore a 2-3 lunghezze d'onda (lunghezza d'onda = 300 / frequenza in MHz (per 27 MHz, la lunghezza d'onda è di circa 11 metri) ) ci sono alcuni oggetti conduttivi paralleli alla rete dell'antenna.
Se questa è un'antenna di base, allora deve essere già preparato un albero per esso, che consente di rimuovere e installare l'antenna, alzare e abbassare tutto questo per la regolazione e la manutenzione.
Se questa è un'antenna per auto, l'auto dovrebbe essere parcheggiata in modo tale che ci sia esattamente la situazione accanto ad essa che sarà quando la si guida al momento dell'operazione della stazione radio, cioè, c'erano altre auto in un distanza di circa 5-10 metri, ma dall'altra parte non dovrebbero esserci muri di case in cemento armato, garage, non si può stare all'interno di un garage in ferro o di un capannone. Al momento delle misurazioni durante la regolazione, l'auto deve avere le porte e il bagagliaio chiusi. Non dovresti stare vicino all'auto da solo, il corpo umano assorbe le onde radio e quindi introduce perdite, influisce sul funzionamento dell'antenna.
Non dovrebbero esserci oggetti conduttivi in ​​movimento a una distanza di 2-3 lunghezze d'onda dall'antenna.
Tutti i collegamenti dello strumento devono essere sicuri.
Non dovresti tenere tutto "sul peso", con le mani che premono sui contatti in qualche modo spelati pezzi di cavo che stanno per cadere dai connettori o sono chiusi.
Sono necessarie connessioni affidabili in modo che le letture del dispositivo non cambino a piacere, non galleggino e siano ripetibili. Se le letture non sono ripetibili, allora non si tratta più delle letture degli strumenti, ma del tempo su Marte al momento di mangiare le risatine ed è impossibile farsi guidare da tali letture.

Come usare il misuratore SWR

Colleghiamo il cavo all'antenna, l'altra estremità del cavo al misuratore SWR, al connettore "ANT", colleghiamo il misuratore SWR "TRANS" al connettore dell'antenna della stazione radio.
Accendiamo la stazione radio e impostiamo la frequenza alla quale misureremo il ROS.
Se è presente un interruttore SWR/PWR, spostarlo in posizione SWR.
Accendere il misuratore SWR "FWD / REF" in posizione FWD.
Premiamo sul trasferimento alla stazione radio e posizioniamo la freccia alla fine della scala con il regolatore che sporge dal misuratore SWR. Rilasciamo il trasferimento.
Impostare l'interruttore "FWD / REF" in posizione REF.
Premere sull'ingranaggio e leggere la lettura SWR sull'indicatore. Nella maggior parte dei misuratori di ROS, meno devia la freccia, più basso è l'SWR, se non devia affatto, quindi l'SWR = 1 o il dispositivo è morto. Se a tutte le frequenze, in posizione REF, la freccia non devia, allora o hai un buon carico equivalente collegato al posto dell'antenna, oppure il dispositivo è morto, ma non parliamo di cose tristi.

Sintonizzazione dell'antenna - passo dopo passo

Colleghiamo tutto per misurare il ROS, come detto sopra, l'antenna in posizione di lavoro.
- Impostiamo sulla stazione radio la frequenza più alta che la stazione radio è in grado di produrre, ad esempio la griglia del canale G 40 (più precisamente, vedere le istruzioni della stazione radio).
- Misuriamo il ROS, abbassando le frequenze di circa 20 canali (200 kHz), ricordiamo a quale frequenza (canale, griglia) era minimo il ROS e quale minimo era il ROS.

Ora ci sono diverse opzioni:
SWR è grande ovunque, il dispositivo "ridimensiona".
O stai usando il misuratore SWR in modo errato o hai un'interruzione nel cavo o nell'antenna.

L'SWR diminuisce gradualmente al diminuire della frequenza, ma non abbiamo raggiunto il minimo.
La tua antenna è troppo lunga. Deve essere accorciato. Nell'accorciare vale la pena ricordare la regola d'oro: "misura sette volte, taglia una volta". È impossibile attaccare il retro accorciato nella maggior parte dei casi, quindi lo accorciamo un po', per le antenne C-Bi nella gamma dei 27 MHz, un po' è di circa 1 centimetro, per le antenne LPD o PMR nei 433-446 MHz gamma, un po' è di 2 millimetri.

VSWR aumenta con la diminuzione della frequenza.
La tua antenna è troppo corta. L'antenna deve essere allungata. Quanto è meglio del 20 percento, quindi accorcialo.

Il ROS scendeva con frequenza decrescente, ad una certa frequenza diventava minimo, e poi, man mano che la frequenza diminuiva ulteriormente, riprendeva ad aumentare.
Questo è il caso più comune.
Significa un tale comportamento che tutto va bene, l'antenna funziona nella gamma richiesta, resta solo da sintonizzarla sulla frequenza desiderata (canale).
Se hai questo caso, allora è consigliabile trovare esattamente su quale canale l'SWR minimo.

Se la frequenza a cui l'SWR minimo era inferiore a quello che ti serve, allora l'antenna deve essere leggermente accorciata, letteralmente di 5 millimetri, se stiamo parlando della gamma 27 MHz, dopo ogni accorciamento, guarda dove si trova l'SWR almeno ora , e accorciarlo fino al minimo L'SWR non sarà alla frequenza desiderata.

Se la frequenza alla quale l'SWR minimo era superiore a quella necessaria, l'antenna deve essere allungata.

Cosa fare se l'SWR minimo è alla frequenza desiderata, ma questo valore minimo è ancora alto

Ciò suggerisce che l'antenna non funziona esattamente come previsto dal produttore o l'antenna è spazzatura, tuttavia, non è necessario parlare immediatamente di cose tristi.
Se questa è l'antenna in linea di un'auto, allora forse "manca di massa", cioè il contatto con la massa è cattivo.
Se si tratta di un'antenna per auto su un magnete, potrebbe anche "mancare di massa", ad esempio, lo strato di vernice è troppo spesso.
Oppure l'antenna della tua auto si trova dove non dovrebbe essere installata: accanto agli elementi del portapacchi in metallo, accanto alla luce aggiuntiva che hai appeso sul bagagliaio, generalmente l'hai magnetizzata sul cofano o sul bagagliaio, sul paraurti o sul cerchione.
Forse hai fissato l'antenna da infilare sui binari di alluminio del bagagliaio, che hai sul tetto, ma il bagagliaio si è rivelato non in alluminio ma in plastica, o non ha un contatto affidabile con la massa dell'auto, o non è lungo e abbastanza largo da fungere da massa per l'antenna.

Se l'antenna è su una base magnetica, prova a cercare un altro punto dove "sbatterla", prova dall'angolo del tetto, al centro del tetto, da un'angolazione diversa.
Le correnti RF non fluiscono esattamente come la corrente continua, dove il tester mostra un contatto eccellente, per RF questo potrebbe essere un collo di bottiglia.

Se l'antenna è una mortasa, verifica di aver pulito a fondo il punto in cui è fissato il contatto di terra dell'antenna.
Se hai fissato l'antenna in linea sul bagagliaio o qualche tipo di fissaggio sullo scarico, prova a migliorare il contatto con il suolo. Ci sono stati casi in cui l'autore dell'articolo ha preso 2 pezzi di filo di 0,5 mm di spessore senza isolamento, lo ha avvolto su una staffa su cui era fissata un'antenna da infilare appesa a uno scarico o a un bagagliaio, li ha gettati in diversi angoli del tetto di un'auto lungo le grondaie e l'SWR è sceso da 3 a 1, poi c'è un'antenna che inizia a funzionare perfettamente (naturalmente è migliorato anche il segnale in onda).
Lanciare fili extra, strappare la vernice e poi versare il sigillante o cercare altri modi per migliorare la massa o il punto di installazione: dipende da te, questa è la tua antenna e la tua auto.

Se non hai un'auto, ma una versione base dell'antenna, il trattamento qui è esattamente lo stesso, vale a dire: forse hai bisogno di più "massa", o forse devi entrare nel design dell'antenna con un saldatore.
Per cominciare, ci assicuriamo che ci sia massa sufficiente: il tubo è la base, è anche il contrappeso principale, la massa per antenne di tipo 5/8 (cinque ottavi) e 1/2 (mezza onda) dovrebbe essere a almeno 1/4 della lunghezza d'onda, cioè per 27 MHz è di circa 2 metri e 75 centimetri. Più "è meglio; meno - devi allungarlo con un filo gettato sul tetto.
Anche se a volte capita che tutto sia fatto bene e l'antenna non sia sintonizzata, questo era il caso di un amico dell'autore dell'articolo, 1/2 non voleva sintonizzarsi. Sembra essere in frequenza, ma l'SWR non è 1 o nemmeno 1.2 o 1.5 - si è scoperto che qualcuno "è salito sull'antenna" prima di lui e ha tagliato l'anello della bobina installato all'interno dell'antenna.
È anche molto probabile che l'ottica allungata del tuo provider o l'albero dell'antenna collettiva interferiscano con l'antenna di base nelle vicinanze.

Quanto tagliare e a cosa serve il righello?
Le dimensioni delle antenne dipendono linearmente dalla frequenza.
Se l'antenna è a grandezza naturale, quanto è necessario accorciarla o allungarla per raggiungere la frequenza desiderata dipende direttamente dal rapporto tra la frequenza corrente in cui risuona e la frequenza desiderata in cui si desidera che l'antenna risuoni .
Mi spiego con un esempio:
abbiamo un quarto, lascia che la sua lunghezza sia 267 centimetri, risuona (l'SWR è minimo) si è rivelato a una frequenza di 27,0 MHz (canale 4, sezione C), vogliamo che l'antenna funzioni a 27,275 MHz.
Consideriamo le K differenze di frequenza:
27.0 / 27.275 = 0.9899175068744271
Moltiplica la lunghezza attuale dell'antenna per questo K:
267 * 0.9899175068744271 = 264.3
e otteniamo la lunghezza che dovrebbe avere l'antenna per guadagnare 27.275.
Calcoliamo quanto tagliare:
267 - 264 = 3 cm.
Ma!
Non è necessario tagliare subito esattamente 3 cm. Non dimenticare che un'antenna non è solo un picco, è anche contrappesi. Tutto influisce.
Quindi puoi separare l'ordine del primo taglio: 3 cm o 5 mm.
Successivamente, procediamo per gradi.
Per l'esempio sopra, puoi tagliare 1,5 cm, ritrovare la risonanza e procedere ulteriormente in base al risultato ottenuto.

Infine, anche se probabilmente avrebbe dovuto essere scritto prima:
Regole di base per l'installazione delle antenne
L'antenna non deve essere posizionata più vicino di una lunghezza d'onda ad altri oggetti conduttivi, specialmente quelli che saranno paralleli all'antenna.
Più in alto è montata l'antenna, meglio è.
È chiaro che per le antenne per auto a 27 MHz, queste regole sono semplicemente impossibili da rispettare, quindi le antenne per auto sono un compromesso, quindi non pretendere miracoli da loro.

Se, tuttavia, non hai tempo, non hai voglia di affrontare la complessità della misurazione del ROS, cerca un misuratore di ROS, sintonizza l'antenna da solo e sei a Novosibirsk, puoi contattare ad esempio qui:

Al giorno d'oggi, la comunicazione radio C-BI (CB - banda cittadina) sta guadagnando sempre più popolarità tra gli automobilisti.... È particolarmente rilevante per coloro che percorrono spesso lunghe distanze. Si tratta di camionisti su camion, viaggiatori e altre persone le cui attività o attività ricreative sono associate a viaggi frequenti.

Le moderne stazioni radio nella gamma dei 27 MHz sono molto diverse per dimensioni, caratteristiche tecniche e layout. Sono comuni anche i dispositivi con un pannello frontale remoto. In alcuni progetti, tutti i controlli e le visualizzazioni si trovano sulla tangente. In altre parole, l'industria produce prodotti in grado di soddisfare il cliente più esigente.

Parleremo di come installare e collegare correttamente la stazione radio nell'auto e toccheremo anche l'argomento della sintonizzazione dell'antenna.

Sommario:

Installazione dell'antenna

È consuetudine iniziare l'installazione di un dispositivo di comunicazione in un'auto con l'installazione di un'antenna. Le antenne a filo richiedono un buon contatto con il metallo della carrozzeria (corpo). Ciò è necessario per il corretto diagramma di radiazione. Il punto di attacco della staffa deve inoltre essere protetto dalla corrosione con qualsiasi conservante. Movil ordinario lo farà. Se possibile, l'asta dell'antenna dovrebbe essere posizionata il più vicino possibile al centro del tetto. Ciò è particolarmente vero per le antenne con base magnetica.

Nota: il posizionamento su un cofano del bagagliaio o sul paraurti posteriore provocherà malfunzionamenti e distorsioni dei lobi del raggio. Ciò significa che il guadagno massimo non sarà distribuito correttamente e l'antenna funzionerà efficacemente solo in determinate direzioni. Ad esempio, se un'antenna con una base magnetica si trova nella parte posteriore del tetto dell'auto, la sua massima efficienza (sia in ricezione che in trasmissione) sarà diretta verso la parte anteriore dell'auto.

Posizionamento del cavo dell'antenna

Quando si posa il cavo dell'antenna, iniziare posandolo sul tetto. Per non rovinare la vernice, è meglio acquistare speciali cuscinetti autoadesivi. Il cavo poggerà su di essi senza toccare la superficie del tetto. Tuttavia, non dovrebbe essere troppo stretto.

Si consiglia di far passare il cavo all'interno dell'abitacolo attraverso il cofano del bagagliaio (o la quinta porta del portellone), e non attraverso le porte laterali. All'interno dell'abitacolo, il cavo va tirato sotto le pelli, mentre è indesiderabile fissarlo ai cablaggi elettrici di serie. Meglio posizionarlo separatamente. Fissare il cavo con fascette in nylon.

Importante: evitare forti piegature, attorcigliamenti e deformazioni del cavo.

La lunghezza del cavo fornito con l'antenna è solitamente di 3,5-5 metri, quindi assicurati che sia sufficientemente lungo. Non è consigliabile allungare o tagliare il cavo: ciò può portare a una violazione del suo coordinamento con l'antenna e deteriorarne le caratteristiche tecniche.

Posizionamento e collegamento della stazione radio

Posizionare il dispositivo in modo che non ostacoli l'accesso ai comandi, limiti la visibilità e distragga il conducente. Allo stesso tempo, dovrebbe essere garantita la facilità di controllo del dispositivo. Se è difficile trovare un luogo adatto per l'installazione, è necessario dare la preferenza ai dispositivi con un pannello frontale remoto. È sempre più facile posizionare un pannello di piccole dimensioni, ma il blocco può essere fissato in qualsiasi posto conveniente. L'unico requisito è che non puoi metterlo in luoghi dove verrà riscaldato da varie fonti.

Tutte le stazioni radio sono predisposte per essere alimentate con una tensione di 12-13,8 V. Si consiglia di far passare i cavi di alimentazione dalla batteria. Inoltre, sia positivo che negativo. Ciò eliminerà le interferenze indesiderate, di cui la banda 27 MHz è già intasata, soprattutto in condizioni urbane. Il cavo di alimentazione in dotazione contiene già un filtro antirumore e fusibili. Se diventa necessario allungare i fili, è preferibile utilizzare saldatura e isolamento con guaina termorestringente. Non sarà superfluo nasconderli in un'ondulazione di plastica.

Il cavo di alimentazione viene instradato in modo ordinato, senza torsioni o deformazioni, utilizzando fascette in nylon per fissarlo.

Nota: non dovresti alimentare la stazione radio da un accendisigari standard, e specialmente da paralumi, perché il loro cablaggio potrebbe non essere in grado di sopportare la corrente assorbita dal trasmettitore. Questo non dovrebbe essere preso alla leggera, poiché ci sono molti casi di incendi di auto.

È anche una buona idea installare un interruttore di alimentazione aggiuntivo in cabina. Questo è facile da implementare utilizzando un relè e un pulsante o acquistando un interruttore già pronto. Quest'ultimo deve essere progettato per una corrente di almeno 20 A. Puoi posizionare un tale interruttore ovunque, ma ricorda: deve essere riparato e non penzolare dai fili.

Sintonizzazione dell'antenna

La sintonizzazione dell'antenna è una procedura molto importante e non deve essere aggirata. L'efficienza del lavoro e la qualità della comunicazione radio dipenderanno da questo. È meglio se lo fa uno specialista, ma con un'attrezzatura minima, alcuni tipi di antenne possono essere sintonizzati da soli.

La sintonizzazione dell'antenna consiste nel portarla in risonanza con la frequenza di funzionamento. La frequenza alla quale lavorano i driver è 27,135 MHz (canale 15).

Per la configurazione avrai bisogno di:

  • Il misuratore SWR è un dispositivo per misurare il rapporto delle onde stazionarie. In poche parole, questo parametro indica la qualità dell'antenna e della corrispondenza radio.
  • un pezzo di cavo con connettori “UHF-maschio” ad entrambe le estremità (fabbricato indipendentemente) di lunghezza non superiore a 0,5 m, nel seguito lo chiameremo “adattatore”.

La misurazione viene eseguita secondo il seguente algoritmo:

  1. collegare il connettore dell'antenna alla presa "ANT" del misuratore di ROS;
  2. collegare l'adattatore alla presa dell'antenna della stazione radio e l'altra estremità alla presa "TX" del misuratore SWR;
  3. accendere la stazione radio e impostare la frequenza su 27.135 (o canale 15);
  4. premere il pulsante "PTT" sulla tangente e osservare le letture della freccia del misuratore SWR

IMPORTANTE: NON ACCENDERE MAI LA STAZIONE RADIO PER LA TRASMISSIONE CON ANTENNA SCOLLEGATA!

Il valore normale è nell'intervallo 1-2, più è vicino a uno, meglio è. Se il valore è normale, scollega il misuratore SWR, collega l'antenna alla radio e usala per la tua salute.

Se il valore è maggiore di 2, le azioni sono le seguenti:

  1. annotare il valore SWR risultante;
  2. impostare la frequenza su 27.405 (o canale 40)
  3. premere "PTT" e guardare le letture del dispositivo.

Se l'SWR diventa più basso, ciò indica che la tua antenna risuona a frequenze più alte e l'asta deve essere allungata un po'. Per fare ciò, allentiamo il fissaggio del perno alla base (di solito 2 viti per un esagono) ed estendiamo leggermente il perno. Va ricordato che in questo caso la possibilità di regolazione è piccola.

Se l'SWR è diventato più grande, significa che la risonanza dell'antenna è inferiore alla frequenza di 27,135. In questo caso accorciare il perno di circa 1 cm e misurare nuovamente il ROS. Se diventa inferiore al valore ottenuto nella prima misurazione, allora sei sulla strada giusta. Pertanto, diminuendo gradualmente la lunghezza del perno, si possono ottenere letture eccellenti.

Leggere attentamente le istruzioni fornite prima di utilizzare la radio.

Puoi installare un walkie-talkie in un'auto per vari motivi. Potrebbe essere un futuro viaggio in macchina con gli amici con gli amici, o anche la passione per le intercettazioni in macchina. Ma fondamentalmente, un tale dispositivo viene installato da tassisti o camionisti. Qualunque sia la ragione, è necessario installare un'antenna walkie talkie affinché l'unità funzioni correttamente.

Una tale installazione può sembrare semplice solo a prima vista. In effetti, ci sono diverse sfumature che devono essere considerate quando si sceglie, si realizza e si installa un'antenna.

Tipi di dispositivi ricetrasmettitori esterni

Ci sono due tipi di antenne per walkie-talkie in macchina:

  • mortasare:
  • con base magnetica.

Non sono fondamentalmente diversi. La differenza principale è che l'antenna inserita per il walkie-talkie è fissa e con una base magnetica è rimovibile, può essere rimossa o riorganizzata in un altro luogo.

Antenne a filo

Dal nome è chiaro che sono attaccati in un posto. Pertanto, prima di installare questo dispositivo, è necessario pensare attentamente a dove montarlo, in modo da non interferire, e la ricezione è stata buona. Dovresti anche tenere conto del fatto: l'antenna per il walkie-talkie in macchina deve essere fissata al corpo di supporto. Se trascuriamo questo postulato e lo installiamo, ad esempio, sul cofano o sull'anta, cioè su una falsa massa, l'efficienza del dispositivo si perde del 30-40%. Alcuni automobilisti stanno cercando di migliorare un tale sistema e cercano di gettare molti cavi aggiuntivi sul corpo. Tuttavia, l'effetto desiderato non può essere ottenuto in questo modo. Anche se a volte funziona, è estremamente raro. Di norma, una tale antenna per un walkie-talkie funziona ancora abbastanza bene per la ricezione, ma la trasmissione con l'aiuto di un tale dispositivo è molto sgradevole.

L'altezza sarà un fattore importante nell'installazione. Più alto è il dispositivo installato, più efficiente sarà il suo funzionamento. Ad esempio, se si monta un'antenna nel paraurti di un'auto, il raggio di trasmissione e ricezione viene dimezzato.

È ottimale installare l'antenna al centro del tetto. Alcuni artigiani sostengono che possa essere installato con uguale successo su una staffa nell'angolo del tetto. Ma ci sono alcuni punti che devono essere presi in considerazione per un'installazione ragionevole. Se l'installazione del walkie-talkie è necessaria solo per la guida in città, l'opzione di montaggio sulla staffa è completamente adatta. Ciò non influirà sul funzionamento del dispositivo a causa del fatto che l'effetto direzionale non verrà creato in città a causa di ulteriori riflessioni. Se questa unità viene installata per lunghi viaggi in autostrada, l'installazione di un'antenna per autoradio nell'angolo del tetto non sarà pratica.

Installazione di un'antenna da incasso

Quando si installa l'antenna sul tetto, è indispensabile rinforzare il giunto con una piastra metallica aggiuntiva. Ciò è necessario principalmente per una maggiore forza di adesione.

Il web stesso e la bobina di estensione dovrebbero essere il più lontano possibile da tutti i piani metallici verticali paralleli alla base dell'antenna. La distanza minima tra di loro dovrebbe essere di 50 cm Se questo fattore viene trascurato, il dispositivo non funzionerà correttamente a causa dell'elevata reattività dello spazio. Questa sfumatura dovrebbe essere presa in considerazione quando si installa un'antenna per walkie-talkie per auto, anche nei camion.

Antenne con base magnetica

Un'antenna con una base magnetica o, come la chiamano la gente, "magnetka", può essere utilizzata su qualsiasi auto. Ma ci sono diversi punti da osservare durante l'installazione.

  1. Per un funzionamento più efficiente e una corretta regolazione, questo dispositivo dovrebbe essere installato anche su una scocca monoscocca.
  2. In nessun caso è necessario modificare la lunghezza del cavo dall'antenna. Ciò renderà impossibile regolare o influire sul deterioramento delle prestazioni del dispositivo.
  3. Non è consigliabile arrotolare il cavo in una bobina, può anche influire negativamente sul funzionamento del dispositivo. Se il cavo è più lungo del necessario, deve solo essere posato con cura attraverso la cabina.
  4. La posizione dell'antenna sul tetto può essere arbitraria. Questa vista non è molto esigente riguardo alla posizione. Ma se è necessario smontare il dispositivo, la prossima volta che devi riutilizzarlo, dovresti provare a mettere l'antenna nello stesso posto.

Antenna per un walkie-talkie con le tue mani

Il modo più semplice per risolvere questo tipo di aggiornamento dell'auto è acquistare un'antenna. Ma può essere fatto in modo indipendente. Per fare ciò, puoi seguire le istruzioni passo passo.

  1. Prendi una semplice antenna a stilo dalla radio. Ha solo bisogno di una base.
  2. Acquista ferri da maglia in metallo con un diametro di 3-4 mm.
  3. Crea una bobina di estensione. Dovrebbe essere di 10 mm sul mandrino. Per il suo corretto funzionamento, è necessario avvolgere 44 giri di filo PEV 0,41.
  4. Successivamente, è necessario saldare le estremità della bobina alle boccole in ottone. Ciò garantirà un buon contatto e fornirà ulteriore resistenza strutturale.
  5. Successivamente, i raggi devono essere collegati alle boccole da ciascuna estremità. È importante che entrambi gli aghi siano della stessa lunghezza.
  6. Successivamente, il misuratore SWR viene sintonizzato e vengono montati i raggi e la bobina.
  7. Quindi viene eseguita l'installazione diretta dell'antenna per walkie-talkie per auto.
  8. Apri il soffitto.
  9. Svitare l'antenna standard, svitare 2 viti, rimuovere la scheda dell'amplificatore attivo e saldarla accuratamente.
  10. Saldare un cavo coassiale da 50 ohm in posizione. È importante mantenere l'ordine della vita, da massa a massa.
  11. Sigillare tutte le connessioni.
  12. Passare il filo coassiale sotto l'involucro, il tappeto e portare alla radio.
  13. Fissare l'antenna in posizione.

Se tutti i passaggi dell'algoritmo sono stati eseguiti correttamente, l'antenna per il walkie-talkie è stata realizzata a mano. Puoi procedere alla fase successiva: l'impostazione. Ma, secondo gli esperti, si tratta di un processo piuttosto complicato e delicato. Ciò è dovuto a molti aspetti: è necessario essere in grado di saldare con cura, anche l'avvolgimento della bobina non è facile da eseguire correttamente. In conclusione: un dispositivo fatto in casa può essere realizzato solo da un dilettante sufficientemente addestrato. Altrimenti, una buona antenna per un walkie-talkie non funzionerà in questo modo.

Sintonizzazione dell'antenna

Se l'antenna è installata correttamente e correttamente, ha solo bisogno di una piccola regolazione. Ma molti automobilisti sono scettici su questo processo, pensando che questo elemento del sistema di comunicazione non sia di particolare importanza per il funzionamento dell'intero apparato. E si sbagliano profondamente. Non solo il segnale di ricezione, ma anche il funzionamento del dispositivo stesso dipende dalla corretta installazione dell'antenna per la radio e dalla sintonizzazione del dispositivo. Inoltre, se configuri in modo errato il walkie-talkie, puoi disabilitare non solo i transistor dello stadio di uscita, ma anche rovinare il dispositivo stesso.

Istruzioni passo passo per la configurazione

La sintonizzazione dell'antenna del walkie-talkie dovrebbe essere eseguita secondo il seguente algoritmo:

  • Per una corretta sintonizzazione, è necessario disporre di un dispositivo come un misuratore di SWR.
  • Il processo di messa a punto deve essere eseguito lontano da strutture in metallo, cemento o legno. È auspicabile che gli alberi non siano posizionati a meno di 15-20 m.
  • Si consiglia vivamente di fermare il veicolo su una superficie pulita, piana e asciutta.
  • L'allineamento dell'antenna può essere influenzato anche da altri veicoli con antenne radio nelle vicinanze. Successivamente, è necessario installare il misuratore SWR secondo le istruzioni, ovvero tra la radio stessa e l'antenna. In questo caso, l'amplificatore non può essere utilizzato.
  • Le misurazioni con il dispositivo devono essere effettuate su più canali diversi e in punti diversi. Si consiglia di eseguire questa procedura in maglie diverse. Questo ti permetterà di vedere l'immagine reale della configurazione.
  • Il passaggio successivo è molto importante: dovresti trovare l'indicatore SWR minimo, idealmente l'indicatore dovrebbe essere uguale a 1, è consigliabile annotare dove si trova. Se si trova a una frequenza inferiore a quella indicata, significa che l'antenna deve essere accorciata. Di conseguenza, se superiore, è necessario allungare.
  • Il prossimo passo è accorciare o allungare l'antenna, a seconda dello strumento SWR. L'estensione o l'accorciamento è il processo di aggiunta o, al contrario, di svolgimento delle spire dalla bobina corrispondente e non di accorciamento dell'antenna con tronchesi.
  • Successivamente, è necessario esaminare nuovamente le letture del contatore SWR. Ripetere la procedura fino al raggiungimento del risultato desiderato. A volte in alcuni modelli non è possibile ottenere l'indicatore ideale, ma questo non fa paura. Se l'indicatore devia, ad esempio, fino a 1,5, le perdite saranno pari al 5%. La radio funzionerà abbastanza normalmente con un indicatore di 3. Se nel sistema è installato un amplificatore, è necessario tenere presente che l'indicatore minimo non deve superare 2.

Se tutti i passaggi dell'algoritmo sono stati completati correttamente, l'antenna per il walkie-talkie nell'auto funzionerà in modo eccellente.

Ho bisogno di un permesso speciale per usare i walkie-talkie?

In via amichevole, l'acquirente deve registrare la sua stazione radio presso il Centro di radiofrequenza locale, ma questa registrazione è facoltativa e ricade interamente sulla coscienza dell'acquirente. Non sono richiesti permessi speciali in quanto la gamma 433-434 MHz su cui operano le radio portatili vendute nei nostri negozi non è autorizzata.

Come sintonizzare tra loro i walkie-talkie e iniziare una conversazione?

Su ogni walkie-talkie che partecipa alla conversazione (possono essercene quanti ne volete), è necessario, tramite i pulsanti (o menu), impostare il numero del canale e il sottocodice. Se i valori di questi parametri su tutte le stazioni radio sono identici, saranno in grado di ricevere le reciproche trasmissioni. Per avviare la trasmissione, è necessario premere il pulsante PTT (premi per parlare) e, senza rilasciarlo, pronunciare un messaggio nel microfono: il resto dei partecipanti lo sentirà. Rilasciando il tasto PTT, la radio passa alla modalità di ricezione.

Come possono parlare più abbonati contemporaneamente?

Per fare ciò, le loro stazioni radio devono essere sintonizzate sullo stesso canale e sottocodice.

Come migliorare la qualità e la portata della comunicazione?

Alcune radio supportano vari tipi di antenne intercambiabili (es. JJ FreeQuency GIGA), estendendo la portata fino a 16 km. Altri possono essere collegati a un'antenna esterna per auto. Il cambio dell'antenna è l'unica soluzione per migliorare la qualità e la portata della comunicazione. È chiaro che non tocchiamo le caratteristiche geografiche dell'area.

È possibile assicurarsi che nessuno possa ascoltare la conversazione?

La stragrande maggioranza delle stazioni radio opera su uno qualsiasi dei 69 canali senza licenza a 433 MHz. Per comunicare con altre radio, devono essere sintonizzate sullo stesso canale e sottocodice. I sottocodici o i sottocanali vengono utilizzati per saltare i messaggi utilizzando un codice diverso. Per evitare di interferire con altri utenti nella conversazione, esistono 3519 combinazioni di canali e sottocodici. Alcune stazioni radio sono dotate della capacità di crittografare il parlato (scrambling analogico) con vari gradi di sicurezza: dai metodi più semplici (inversione dello spettro) a quelli complessi, con un gran numero di opzioni di codifica.

Quali sono le funzioni aggiuntive delle radio?

  • CTCSS- codici di gruppo. L'utilizzo della modalità di ricezione CTCSS consente di ricevere i segnali solo con il codice corrispondente su cui è sintonizzata la stazione radio, ignorando tutti gli altri segnali.
  • VOX- la funzione di attivazione della trasmissione vocale. La radio inizierà automaticamente a trasmettere quando il microfono rileva la tua voce (o altri rumori). La modalità può essere utilizzata con il microfono integrato o con un auricolare ed elimina la necessità di premere il pulsante di conversazione.
  • MONI- funzione di controllo delle trasmissioni radiofoniche. La radio inizia a monitorare i canali specificati. Quando un segnale arriva su uno di questi canali, la stazione radio inizia a trasmettere.
  • SCANSIONE- funzione di scansione dei canali. La stazione radio si sintonizza in ordine su tutti i canali all'interno della sua gamma, sui quali è attualmente in corso la trasmissione.
  • ROGER BEEP- segnale di fine trasmissione. La radio emette un segnale acustico quando l'altoparlante rilascia il pulsante di conversazione.
  • TONO DI CHIAMATA- la funzione di selezione di una melodia di chiamata.
  • Avviso con vibrazione

Qual è la funzione di baby sitter?

Può anche essere definita "modalità di osservazione locale" da vari produttori. Questa modalità è molto simile alla modalità VOX (attivazione vocale o del rumore del walkie-talkie), con la differenza che ignora piccoli suoni brevi e utilizza solo il livello di sensibilità del microfono più alto. Quando la modalità di monitoraggio locale (funzione "babysitting") è attiva, la stazione radio, dopo aver fissato l'audio, trasmetterà per un po' di tempo. Se il suono continua, la trasmissione continua. Di norma, questa modalità viene utilizzata per monitorare i bambini che dormono: puoi lasciare una stazione radio accanto al letto del bambino e portare l'altra con te.

Termini richiesti