CAN-HackerデュアルチャネルUSB-CANアダプター。 CANハッカーデュアルチャネルUSB-CANアダプターCANバスリスニングモード
- 車やスペシャルのCANバスとLINバスの動作を分析します。 テクノロジー。
- CANおよびLINバスによって制御される「オンザテーブル」コントロールユニットおよび車両ユニット(ステアリングラックやEGURユニットなど)のスイッチをオンにします。
- 車上で直接センサーとコントロールユニットの操作をエミュレートします
- 車両制御ユニットをプログラムします。
これらの機能はすべて、自動車の修理プロセスや、モバイル機器用の追加のセキュリティ、テレマティクス、ナビゲーション機器の設置および開発中に貴重なサポートを提供します。
CAN-Hacker 3.0の利点:
- 2つのCANチャネル。 キットに含まれている特別なファームウェアを使用して、CANゲートウェイ\ CANゲートウェイモードで作業する機能
- 接続可能な120オームのターミネータ
- LINバス機能 ..。 (追加オプション)
- オンラインアップデート
- CAN-Hacker-BomberプログラムによってIDを自動的に検索(検索)する機能
私たちのCAN- USBアダプターよく知られているプログラムCAN-Hackerと連携し、CANおよびLINバスを分析するためのソフトウェアの改良版も開発しています。
装置:
最新バージョンのCanhackerアダプター
無料のUSBケーブル
仕事のためのソフトウェアとドライバー
(ユーティリティCan-Hacker 2.0.1、CAN-ハッカー爆撃機、CAN-ハッカー爆撃機+ゲートウェイ、ドライバー、手順 ファストスタート、Windows XP、7用のドライバなど)
注意!
すべてのデバイスは「現状有姿」で提供されます。 当社の機器を使用した結果について、当社は一切の責任を負いません。 つまり、私たちの機器の使用中に何かが壊れた場合、それは完全にデバイスユーザーの責任です。 CAN-Hackerを購入することにより、以下に説明するこれらの条件に同意したことになります。
車を操作するためのプロフェッショナルツールであるCAN-Hackerを購入する前に、次のことを確認してください。
- ご使用のバージョンのWindowsに新しいデバイス用のドライバーをインストールできます
- あなたはCANバスの構造とそれがどのように機能するかを知っています
- あなたは電子工学と電気工学の基本的な知識を持っています
さらに、次のことを考慮して同意する必要があります。
- テクニカルサポートは平日のみ提供されます Eメール..。 私たちのフォーラムでは、いつでも質問をすることができます。
- canhack.deのCAN-Hackerユーティリティと特定の構成および Windows版保証されていません。 正しい仮想COMポートドライバを選択するか、以前にアンインストールする必要がある場合があります インストールされたドライバーこれは、CAN-Hackerが構築されているSTMドライバーと競合する可能性があります。 再インストールが必要な場合もあります オペレーティング・システムあなたのPC。
- CAN-Hackerが調査対象の車で使用されているCANバス速度をサポートしていない場合は、この速度を追加するのに少し時間がかかります。
疑問がある場合は、CAN-Hackerを購入しない方がよいでしょう。
以下の手順とソフトウェアをダウンロードしてください。
CANアナライザー-現在のソフトウェアバージョン
CANアナライザー-最新のユーザーマニュアル
CANハッカーアダプター3.2旧バージョンのマニュアル
KIA-Coderマニュアル
ユニバーサルアダプター(CANハッカー)は、車のCANバスを分析およびスキャンするように設計されています。
KahnハッカーアダプターはLAWICELプロトコルで動作し、完全に互換性があります
最も人気があり、おそらく最高のドイツのプログラムであるCAN HACKER
デバイスのハードウェアには、最新の32ビットstm32マイクロコントローラーが搭載されています。
ARMCortexコア上に構築されています。 また、CANハッカーは装備されています
特別なCANフィルター。 高品質コミュニケーション。
デバイスはUSBから給電され、外部電源を必要としません。
機能:
- CANメッセージをリアルタイムで読み取って送信します。
- CANバスモニタリング。
- CAN ID(識別子)によるメッセージのフィルタリング。
- CANメッセージの前処理と保存。
- メッセージバッチをに保存する テキスト形式 PCのハードドライブに。
- リアルタイムのメッセージロギング。
- ログの表示と分析。
- リアルタイムでネットワークに送信して記録されたログを再生します。
- 標準および拡張CANID(11ビットおよび29ビットの識別子)をサポートします。
- インターフェイスのデータ転送速度は最大1Mbpsです。
- 非標準速度(33.333〜83.333 kB / s)で動作する機能
プログラム設定:
1.(CANデバイス)設定で、アダプタが接続されているCOMポートを選択する必要があります。
アダプタが配置されているポートを確認するには、コンピュータのデバイスマネージャにアクセスする必要があります。
2.(COMボーレート)ポート速度を115200ビット/秒に設定します
3.(CANボーレート)車で使用されるCANバス速度を選択します。
CANバスリスニングモード。
フィルター
フィルタを使用すると、不要なメッセージパケットIDを除外できます。
TXリストにコピー
「TXリストにコピー」ボタンを使用すると、受信モニターからメッセージをコピーすることができます。
送信モニター(送信)に送信し、ネットワークに送信する機能を使用します。 与えられた頻度時間。
ネットワークへのメッセージの送信
1. [追加]ボタンをクリックする必要があります
2.必要なIDとパッケージの内容を入力します
3. [TXモード]タブで、[期間]を選択します
4. [期間(ミリ秒)]フィールドに、メッセージ送信頻度の時間を追加します
このようにして、無制限の数のメッセージを同時に送信することが可能です。
トレーサーモード
トレーサーモードでは、ネットワークに到着した順序でメッセージを受信できます。
ログを記録して、後で再生してネットワークに送信することもできます。
それが記録された順序で。 実行中のログはいつでも停止でき、
手動でマウスをクリックして、メッセージを1つずつ送信します。 特定のIDを探すときに非常に便利なツールです。
動作中のデバイス(ビデオ)
最近、自動車と産業用自動化の両方で、いわゆるCAN(コントローラーエリアネットワーク)バスが非常に頻繁に使用されるようになりました。 高いデータ転送速度、優れたノイズ耐性、および多くのデバイスを1つのネットワークに結合する機能により、他のバスに比べて実質的に比類のないものになっています。 CANバスを介してデータを送信するには、2本のワイヤで十分です。つまり、1本のツイストペアです。 CANバスの詳細は繰り返し説明されており、それらを見つけて読むことに興味があります。 コンピューター、ラップトップ、またはタブレットを使用してCANバスに接続する方法に関心があります。 このタスクのために、私は作りました
USB-CANバスアダプター
これにより、PCを使用して任意のCANバスに接続し、それに沿って通過するパケットを監視して記録することができます。また、CANバスにデータを送信する本格的な機会もあります。USB to CANアダプターは、自動車の電気技師に役立ちます。CAN走行距離計のロールを作成する人や、CANバスを使用する自動化を行うエンジニアのパケットを追跡するのに最適です。
このデバイスは、マイクロチップPIC18F1XK50マイクロコントローラーを使用して作成されています。 SPIインターフェースMCP2515、および高速CHトランシーバーmcp2551を備えたコントローラーとして。 重要!!! MCP2515コントローラーのKANマイクロ回路はさまざまなケースであり、それらの結論は一致しません。ボードはMCP2515IST用に配線されています。 他の文字で突き出す場合は、データシートを取り、足をチェックして、コピー用に広げる必要があります。 MCP2515は図の別のパッケージで描かれているため、ボードと図のピン番号が一致していません。
これがUSB-CANアダプターの図です。
原則として、ネットワークを歩くスキームと比較すると、特に複雑なものはありません。 スキームは100%動作します。プロトタイプを作成したことに加えて、テストも行いました。怠惰でない場合は、CANスピードメーターのロールアップでどのように動作するかをビデオで録画し、接続する可能性があります。明確にするために、作業中の自動化にそれを。 実はこのデバイスはプリント基板を広げてみたところ、55×45mmのサイズでした。 いくつかのジャンパーを除くすべてのSMDコンポーネント。 こちらが料金です。
さて、私はすべてが明確だと思います。つまり、ボードはコントローラーをプログラミングするためのブートローダージャンパー、ターミネータージャンパー、および実際のCANバス接点を提供します。 私はフィルムフォトレジストでボードを作りました、それに複雑なものは何もありません、MINIUSBコネクタはマイクロではありません!
CANアダプタを使用するには、さまざまなプログラムを使用できますが、CANHackerプログラムをお勧めします。開発者の欲望を癒した動作プログラムを備えた別の記事があります。これは非常に機能的で、パケットフィルタリング機能を備えています。これは多くの場合、単にかけがえのないものであり、バスからバスへのデータ記録(以前に記録されたもの(特定のデバイスの動作のエミュレーション)を含む)も同様です。
今、最も興味深いもの、ファームウェア)とすべてが興味深いです、私はもう覚えていません、しかし私の意見では、私はプログラマーなしでUSB経由ですべてを縫いました、まあ、要するに、あなたがブートローダーを縫い合わせていればあなたは幸運ですコントローラーの工場から、そうでない場合は、ファームウェアのアーカイブに、それがどのようにステッチされるかについての説明があります... アーカイブにはほとんどが含まれています 最新バージョンファームウェア、万が一の場合に備えてブートローダー、WindowsおよびLinux用のドライバー、一般的に、あなたはそれを理解するでしょう。 点滅するときは、BOOTジャンパーを設定することを忘れないでください。
Bootloaderフォルダーにはhexファイルがあり、プログラマーと一緒にコントローラーにフラッシュする必要があります。 次に、ブートローダージャンパーを配置し、yusbを介してコンピューターに接続します。 次に、Mphidflashユーティリティを使用してファームウェアを入力します。mphidflash-WriteUSBtin_firmware_v1.7.hexコマンド、更新後、ケーブルを外し、ジャンパーを取り外します。デバイスの準備ができたら、ドライバーをインストールして使用します。 さて 少なくとも記憶からそれはすべてそのようなものでした)
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適切にフラッシュされ、動作しているデバイスは、COMポートとして識別される必要があります。
産業機器からのパケットの傍受を伴うCASインターフェイスの動作の短いビデオもあります。
CANハッカー(CANスキャナー)
したがって、最初にCANバスとは何かを理解する必要があります。 CANバスは、デジタル情報の送受信を同時に行うことができるデバイスを接続する2線式バスです。 を表します ツイストペア、このバスの実装により、外部電磁界の影響を低減し、高いデータ転送速度を実現できます。
CANハッカープログラムは、CANネットワークを監視し、USBコンバーターを使用してCANバスを介して送信されたメッセージをリアルタイムで読み取るように設計されています<>できる。 デバイスは、IDアドレスを見つけるのに役立ちます 希望のメッセージ、必要に応じて分析し、編集して再送信します。 CANハッカーは、単純な11ビットIDと拡張29ビットIDの両方でメッセージを送受信できます。 伝送速度は、標準の速度(5 kbps、10 kbps、20 kbps、50 kbps、100 kbps、125 kbps、250 kbps、500 kbps、800 kbps / s、1000 kbps)から選択するか、手動で設定します。 -標準速度。 メッセージは手動と自動の両方で送信できます。
CANハッカーは、CANハッキングに従事する専門家にとってかけがえのないものであり、初心者にとってもかけがえのないものです。 CANバスデバイスのデバッグに便利です。
CANバスで車の走行距離を巻き戻すには、CANハッカーが必要です。CANハッカーは、走行距離計の読み取りに関与するIDを見つけ、送信されたメッセージを編集し、コンパイルして巻き戻しに使用するのに役立ちます。
CANハッカーは高度なテクノロジーを使用してCANバスを読み取ります。 シンプルで便利で直感的なインターフェースのおかげで、目的のメッセージを見つけるのに最小限の時間がかかります。 CANハッカーは便利な人間工学に基づいたOBD-2ケースに組み込まれ、CANバスRXおよびTXステータスLEDが送受信されたメッセージに合わせて点滅し、180cmのUSBケーブルが非常に便利に使用できます。
スキャナーは、ピン6(高)と14(低)を介して、またはジャンパースイッチを使用して2と10に接続されているため、CANバスに接続されています。 アウディ、BMW、いすゞ、メルセデスベンツ、三菱、シュコダ、フォルクスワーゲンなどの自動車ブランドでは、モータータイヤを取り外す必要があります。 また、Canバスには120オームの端子抵抗用のジャンパーがあり、1つのデバイスで作業しているときでもメッセージを送受信できます。
CANバスアナライザCAN-Hacker3.0 25.06.2019 14:38現代の自動車の車載電子機器は、さまざまなエグゼクティブデバイスや制御デバイス、さまざまなセンサーやコントローラーに驚かされます。 それらの間の通信には、安定した通信ネットワークが必要です。 に この瞬間そのようなものがあります ネットワークインターフェースそれはCAN(コントローラーエリアネットワーク)と呼ばれます。
CAN-バスは、デジタル情報を同時に送受信できるデバイスを接続します。 たとえば、CANパッケージを使用すると、ミラーが折りたたまれたり、ヘッドライトが点火されたり、パワーウィンドウが監視されたりします。 特別なアダプターとプログラムは、自然界に多く存在し、車のCANバスで何が起こっているかを確認するのに役立ちます。 しかし、CANバスのハードウェアとソフトウェアの両方の機能を拡張できるユニバーサルUSBアダプターがあると言ったらどうでしょうか。
経由できる- ハッカー あなたはできる:
- 車や特殊機器のCANバスとLINバスの動作を分析します
- Canの表示-Canバスで受信したパッケージ
- 「テーブル上」のコントロールユニットと、CANおよびLINバスによって制御される車両ユニット(ボタンブロック、ダッシュボードなど)をオンにします。
- メーターとコントロールユニットの操作をマシンで直接エミュレートします
- 機械のプログラム制御装置
CAN Hakerアダプターのこれらすべての機能は、非常に低価格であるため、修理作業中、およびさまざまなモバイル機器用の補助セキュリティ、ナビゲーション機器の設置と開発において非常に貴重な支援を提供します。
KEN-Hacker 3.0のメインバージョンの機能は、追加のオプションとプログラムを使用して大幅に拡張できます。 オプションのリストは絶えず増えています、ウェブサイトのニュースに従ってください
追加オプション:
- LIN-K(LIN-K)LINバスアナライザ。
- Kは、CAN-USBインターフェースCAN Hacker3.0の追加オプションです。
- CAN-ハッカー爆撃機。
これで、KAN-HackerBomberの機能の全リストがに統合されました ソフトウェア CANアナライザー。
交換プロトコルが標準化されていない場合、CANバス内のどのパケットがどの機能を担当しているかを緊急に確認する必要がある場合があります。これを行うには、非常に問題があり、時間がかかります。 または、車を持っていない場合、どのパッケージが速度を決定し、どのパッケージがタコメーター針の回転角を決定するのかを見つけるのは困難です。 Kanhacker Bomberユーティリティを使用すると、なりすましによってCANバスを調査できます。 プログラムは、指定されたID範囲内の指定されたデータバイトのパケットを送信するだけです。
- KIA-Hyundai車両を操作するための追加のKIA-Coderオプション
KIA-Coderの助けを借りて、KIAおよびHyundai車でバリアントEOLコーディングを実行し、基本的なOBD2診断コネクタを介してインストルメントパネルメモリを再コーディングできます。 さまざまなプログラミングタイヤ空気圧TPMS、アダプティブライトなど、さまざまな車両オプションをアクティブまたは非アクティブにすることができます。
4.車で作業するための追加オプションNissanLeaf Leaf-Coder
- -Hacker Leaf-Coderは無料で、 簡単なプログラム OBD2コネクタを介してNissanLeafおよびTeanaダッシュボードをエンコードします。
次に、他のアダプターに対するKanhaker3.0の利点を見てみましょう。
利点CAN-ハッカー3.0:
- 2つのCANチャネル(KEN)。 キットに含まれている特別なファームウェアを使用して、ゲートウェイ/ CANゲートウェイのCANモードで動作するようにチャネルからチャネルにパケットを転送する機能
- 接続可能な120オームのターミネータ
- LINバスでの作業の機能。 (追加オプション)
- オンライン(オンライン)更新
- CANハッカーボンバープログラムによるIDの自動検索(検索)機能
- ミニチュアボディ
- USB電源
- メッセージパケットをテキスト形式でPCのハードドライブに保存します。
- リアルタイムのメッセージログ
- ログの分析と表示
CANHacker 3.0(KEN Hacker 3.0)は、古いCANHakerソフトウェア(kan hacker)2.002と新しいCANアナライザーの両方で動作します。