Povezivanje biciklističkog računala. Kako instalirati cikloračunalo na bicikl i pravilno ga postaviti. Instalacija i postavljanje biciklističkog računala na električni bicikl E-Trail Biciklističko računalo mbi 67 upute

Recenzija biciklističkog računala SD-563A /

Žičano biciklističko računalo isporučuje se standardno: senzor, stezaljke, upute.
Računalo je umetnuto u poseban jastučić na kolu upravljača, koji ga sigurno drži zasunom. Svidio mi se nosač. Spontano ispadanje iz računala od vibracija tijekom kretanja je nemoguće. Izgubio sam prethodno računalo upravo zbog loše fiksacije.
Istodobno, može se brzo ukloniti tako da se prstom čvrsto pritisne kopča i ponese sa sobom, ako, na primjer, trebate ostaviti bicikl na javnom mjestu.
Sama platforma pričvršćena je na upravljač pomoću stezaljki. Ovaj jednostavan nosač se koristi u većini cikloračunala. To ne osigurava snažno držanje, a računalo se može zakrenuti do željenog kuta. Dobro je da se pokret ne okreće spontano. Kabel do senzora je dugačak i bit će dovoljan za svaki bicikl. Bolje je pričvrstiti žicu na kabel i utikač tako da ne visi. Senzor je pričvršćen na vilicu na dnu pomoću stezaljki. Magnet koji se pričvršćuje na žbicu bicikla. Magnet je normalan i može se lagano rotirati na žbici.
Kućište računala je vodootporno, izrađeno od čvrste plastike. Postoje 3 plastična gumba, čvrsto pritisnuta, s jasnim, ugodnim klikom.
Računalo ima veliki zaslon s 4 reda s ugodnim zelenim pozadinskim osvjetljenjem, koji svijetli u mraku kada pritisnete bilo koju tipku i gasi se nakon 7 sekundi odmora. Vrlo je jednostavno koristiti takvo računalo u mraku.
Računalo ima upute za Engleski jezik, koji je očito preveden s kineskog i, po mom mišljenju, ne opisuje sasvim jasno postavke i načine rada računala.
Proveo sam neko vrijeme dok sam intuitivno nisam shvatio postavke. A sada ću vam reći o njima.

Računalo ima 3 unaprijed postavljena načina prikaza, koji se mijenjaju pritiskom na središnju tipku.
Prvi glavni način rada prikazuje sljedeće parametre (od vrha do dna):

Trenutačna brzina na najbliže stotinke kilometara na sat (SPD). Tijekom vožnje, trenutna brzina se stalno uspoređuje s prosjekom. Ako vozite sporije od prosječne brzine, tada desno od indikatora trenutne brzine treperi strelica "Natrag", ako vozite brže, tada s lijeve strane treperi strelica "Naprijed".
Uobičajeno astronomsko vrijeme u satima, minutama i sekundama (ili štoperica),
Treći red sadrži vrijeme putovanja u pokretu (TM), au istom redu ukupno vrijeme putovanja od početka izlaza (RAT). Ovi indikatori se automatski mijenjaju u intervalima od 30 sekundi.
Četvrti redak sadrži udaljenost do najbližih desetinki od početka izlaza (DST).
Ako pritisnete lijevu tipku, zaslon će početi treperiti, indikatori će se zamrznuti, to se može koristiti kao funkcija pauze za čitanje informacija. U ovom slučaju, mjerenje parametara i protok vremena ne prestaje, već nastavlja ići takoreći u pozadini a ako ponovno pritisnete lijevu tipku, računalo se vraća u normalni način rada s ažuriranjem indikatora.
Pritisnete li desnu tipku, umjesto sata, u drugom retku se pojavljuje štoperica (SW) s točnošću od stotinki sekunde, koja se pokreće i zaustavlja desnom tipkom, a lijevom se vraća na nulu.

Drugi način rada prikazuje sljedeće indikatore:

Prvi redak sadrži prosječnu brzinu (AVS), od početka.
normalno astronomsko vrijeme,
preostalo vrijeme (TM UP / DN),
preostali put (TRIP UP / DN).
Treći i četvrti indikator imaju smisla ako na početku putovanja postavite procijenjenu udaljenost i vrijeme za koje ga želite prijeći. A onda će ti pokazatelji ići u suprotnom smjeru.

Treći način rada sadrži statičke informacije:

Maksimalna brzina na putu, od početka starta (MAX),
temperatura zraka (Th),
Ukupno globalno vrijeme putovanja od početka resetiranja svih postavki (TTM),
a Odometar je udaljenost od početka resetiranja svih postavki (ODO).
Drugi i treći način rada nisu glavni i računalo se automatski nakon 30 sekundi prebacuje u prvi glavni način rada koji se prikazuje cijelo vrijeme dok se krećete.
Računalo ulazi u način mirovanja nakon nekoliko minuta neaktivnosti i na ekranu prikazuje samo trenutno astronomsko vrijeme.

Kada idete na put, ima smisla resetirati trenutnu udaljenost, vrijeme putovanja, prosječnu, maksimalnu brzinu. To se radi pritiskom i držanjem lijeve tipke 5 sekundi. U ovom slučaju, mjerač kilometara i ukupno globalno vrijeme kretanja, naravno, nisu resetirani.

Postavke računala morate unijeti pritiskom i držanjem desne tipke 5 sekundi.
Tada će indikator trenutne postavke početi treptati, čija se vrijednost mijenja desnom tipkom.
Postavke se zaobilaze sljedećim redoslijedom:
mjerenje temperature u stupnjevima Celzijusa ili Fahrenheita,
vrijeme u načinu rada od 12 ili 24 sata,
postavljanje trenutnog lokalnog vremena - zasebno sati, minuta i sekundi,
opseg kotača u milimetrima. Da biste to učinili, upute imaju tablicu s oznakama guma i njihovim opsegom.
Postavljanje opsega gume s milimetarskom preciznošću je nedvojbeno prednost ovo računalo i omogućuje vam točnije mjerenje parametara kretanja, za razliku od računalnih modela, gdje se postavke postavljaju samo promjerom kotača u inčima.
Zatim se postavlja početni mjerač kilometara i globalno vrijeme kretanja u satima, što je također vrlo zgodno, budući da ako se baterija računala isprazni, sve postavke i indikatori se resetiraju.
Lako ih je vratiti ako se barem otprilike prisjetite brojčanih kilometara i globalnog vremena u pokretu prije resetiranja.

Zaslon ima i druge beznačajne pokazatelje - nakon prijeđene udaljenosti zasvijetli se slika s ključem i limenkom ulja koja vas podsjeća na potrebu održavanja bicikla. Nadalje, ovi indikatori su uvijek uključeni dok se sve postavke računala ne resetiraju. Po meni su to apsolutno nepotrebni i beskorisni pokazatelji.
Ako je baterija računala slaba, indikator slabe baterije će zasvijetliti kako bi vas upozorio da će bateriju uskoro trebati zamijeniti.

Dakle, da rezimiram recenziju, zaključit ću - općenito, računalo je vrlo funkcionalno i točno. Pogodno i za amatersko i za profesionalno jahanje.
Prijeđena udaljenost provjeravana je na kartama i na ispravna instalacija opseg kotača - udaljenost je ista. Niska cijena za zaslon s pozadinskim osvjetljenjem od 4 reda.
Beznačajni nedostaci računala:
Termometar ima malu pogrešku od ± 1 stupanj i inertnost mjerenja temperature od oko minute.
Također, bilo bi bolje kada bi računalo pokazivalo prijeđenu udaljenost s točnošću od desetak metara, a ne stotina, a za trenutnu brzinu točnost bi bila dovoljna do desetinki kilometara na sat, a ne stotinki.

Planiram kupiti +42 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +16 +53

Najsuvremenije biciklističko računalo SunDing višenamjenski je brzinomjer za standardne, sportske, brdske i električne modele. Uređaj je zaštićen od vlage, omogućuje vam kontrolu nekoliko parametara kretanja. Ako slijedite preporuke navedene u uputama, uređaj se može jednostavno instalirati i konfigurirati vlastitim rukama. Prije pokretanja uređaja, mora se postaviti na nulu. Da biste to učinili, morate izvaditi bateriju na nekoliko minuta, a zatim je umetnuti na mjesto. Sva očitanja će se vratiti na nulu.

Osnovna notacija

Sljedeće su kratice specifične za SunDing cikloračunalo:

SpeeD ili SPD - označava trenutnu brzinu bicikla u rasponu od 0 do 99 km/h.
ODO (odometar) - ukupna kilometraža vozila (pokazuje zbroj svih udaljenosti nakon postavljanja računala na bicikl). Granična vrijednost je 9999 km.
DST (Distance) - označava udaljenost prijeđenu tijekom trenutnog putovanja, očitanje se može resetirati u bilo kojem trenutku.
MXS je najveća zabilježena brzina za trenutno putovanje.
AVS je sličan prosječni parametar.
TM je trajanje trenutnog putovanja, isključujući zaustavljanja.
CLK - sat (ima dva načina rada - 12 i 24 sata).
Scan - način sekvencijalnog prikaza gore navedenih parametara. Svaka vrijednost se prikazuje četiri sekunde.
“+ / -” - senzor koji pokazuje višak ili smanjenje brzine u usporedbi s prosjekom za putovanje.
Freeze Frame Memory - zamrznite trenutne parametre uređaja.

Biciklističko računalo SunDing SD 563B: upute na ruskom

Kada se baterija ugradi, zaslon će pokazati 2060. Prva vrijednost će treptati. Iz tablice ćete morati odabrati željeni broj opsega kotača. Za odabir vrijednosti potrebno je pritisnuti lijevu tipku, a kada aktivirate desnu tipku, podaci će biti spremljeni. Drugim pritiskom na desnu tipku prebacit ćete se na način podešavanja km/h.

Pritiskom na desnu tipku istaknut će se odabir parametara km/h ili m/h. Pritisnite za odabir načina pripravnosti lijevi gumb... Još jedan njegov dodir prebacit će uređaj na postavku sata.

Da biste instalirali SunDing biciklističko računalo, držite lijevu tipku tri sekunde za odabir 12 ili 24 sata. Da biste odredili vrijeme, morate aktivirati desni gumb... Nakon što indikator sata počne treperiti, lijevom tipkom odaberite željenu vrijednost. Ponovnim pritiskom na desnu tipku možete prijeći na postavljanje minuta. Nakon što je vrijeme postavljeno, aktivirajte desnu tipku za prijelaz na postavke brzinomjera.

Ostale postavke

SunDing biciklističko računalo ima opciju mjerača kilometara. Da biste ga konfigurirali, pritisnite i držite lijevu radnu tipku nekoliko sekundi. Početna vrijednost za ukupnu kilometražu bicikla bit će 0000,0. Nakon što jedna znamenka počne treptati, desnom tipkom odaberite željeno očitanje, a zatim pritiskom na lijevu tipku popravite podatke i prijeđite na postavljanje sljedeće znamenke. Važno je napomenuti da pri mijenjanju ili uklanjanju baterije posljednja vrijednost može odgovarati očitanjima koja su bila prije zamjene baterije.

Za resetiranje ukupne kilometraže i ostalih trenutnih vrijednosti, dovoljno je nekoliko sekundi držati obje tipke istovremeno. U tom slučaju vrijeme će ostati nepromijenjeno.

Parametri brzine se stalno prikazuju na zaslonu u vrijednosti od 0 do 99,9 km/h. Greška je oko 0,1 km/h. Indikator "+" ili "-" redovito se prikazuje na ekranu, što ukazuje na prekoračenje ili smanjenje prosječne brzine za putovanje.

Postavljanje / resetiranje brzine i udaljenosti

Elegantno i svestrano, SunDing cikloračunalo opremljeno je funkcijom prikaza prijeđene udaljenosti tijekom trenutnog putovanja. Za brisanje ove informacije pritisnite lijevu tipku s pet sekundi. Nakon toga će se prijeđena udaljenost, prosječna brzina i ukupno trajanje vratiti na nulu. Za prebacivanje na način maksimalne fiksne brzine, aktivirajte gumb s lijeve strane.

Položaj MXS prikazuje prag maksimalne brzine za trenutno putovanje. Za brisanje informacija držite pritisnutu lijevu tipku najmanje pet sekundi. Daljnji prijelaz u AVS način rada vrši se ponovnim pritiskom lijeve tipke. Da biste poništili ovaj indikator, morate ponoviti manipulaciju sličnu prethodnoj metodi.

Sljedećim pritiskom lijeve tipke prebacit će se na ukupno trajanje trenutnog putovanja (TM). U tom slučaju se uzima u obzir samo vrijeme kretanja, informacije se mogu resetirati na isti način za MXS i AVS. Prijelaz na sljedeći način rada vrši se nakon sljedećeg pritiska lijeve tipke.

Dodatni pokazivači

Biciklističko računalo SunDing SD 563B, uz koje su upute na ruskom jeziku standardno priložene, ima opciju skeniranja. Nakon njegovog aktiviranja, svi načini pripravnosti se pojavljuju na zaslonu u intervalima od četiri sekunde. Za izlaz iz ovog načina rada na funkciju sata, aktivirajte tipku s desne strane.

Način mirovanja se aktivira ako nema signala s indikatora pet minuta. Na ekranu se prikazuje samo vrijeme. Pritiskom na lijevu tipku zamrznut će se trenutne informacije. Desnom tipkom na biciklističkom računalu SunDing SD 576A možete se prebacivati između očitanja. Ponovnim pritiskom na lijevu tipku uređaj će se izvući iz "zamrznutog" stanja.

Treba napomenuti da desni ključ služi za prebacivanje gotovo svih načina rada, lijevi gumb - za kontrolu načina zamrzavanja.

Kako postaviti cikloračunalo?

Instalacija predmetnog kompleta je sljedeća:

Magnetski senzor je pričvršćen na vanjski krak pomoću posebnog vijka.
Čitač je montiran s unutarnje strane stalka. Možete ga popraviti čičak trakom. Udaljenost između čitača i kraja senzora treba biti 20-30 mm. Završno zatezanje stezaljki povećat će ovu udaljenost za 2-3 mm, što je norma.
Podloga za montažu zaslona za biciklističko računalo SunDing SD pričvršćena je čičak trakom i par plastičnih kopči na upravljaču.
Žica je položena na način da ne bi bila zategnuta ni u kojem radijusu okretanja.
Zaslon instrumenata je montiran na platformu.
Provjerava se rad uređaja.

Važna točka

Znajući, potrebno je zapamtiti važnost izračunavanja duljine jednog okretaja kotača. Da biste to učinili, možete napuhati komoru na radni tlak, nanijeti poprečnu traku u sredini gume s kredom ili bojom. Zatim, strogo u ravnoj liniji, morate voziti udaljenost tako da kotač ostavi dva traga na cesti. Potrebno je voziti bicikl ili primijeniti odgovarajući napor, vodeći ga u rukama. To je potrebno kako bi se pritisak na komoru mogao usporediti sa stvarnim opterećenjem. Pomoću mjerne trake izmjerite udaljenost između dvije lijeve oznake i unesite rezultat u računalo.

Biciklističko računalo je uređaj koji se postavlja na upravljač bicikla i služi za prikaz brzine, prijeđene udaljenosti, temperature zraka, vremena itd.

Ovaj članak je pregled biciklističkog računala SunDING SD 563B, upute na ruskom jeziku su priložene u opisu. Unatoč činjenici da je gadget napravljen u Kini, on je drugačiji visoka kvaliteta i niska cijena.

Što je?

Ovaj model je jedna od tri modifikacije: 563A ima termometar, 563B nema termometar, 563C također nema termometar, ali postoji bežični senzor.

Kompletan set: biciklističko računalo, nosač za montažu na upravljač bicikla, magnetski senzor + magnet, set od 6 kabelskih vezica, upute za montažu i rad na engleskom jeziku.

Uređaj ima 24 funkcije. Značajke ovog cikloračunala su:

2'' LCD s automatskim pozadinskim osvjetljenjem. Sadrži četiri retka koji sadrže sve potrebne informacije.
Težina - 30 grama.
Dimenzije - 57x40x18 mm.
Vodootporan.
Čvrsto kućište koje osigurava trajnost uređaja.
Jednostavan za instalaciju.
Namjenski indikator koji će treptati kada je baterija prazna, tako da nećete naletjeti na njega iznenadno gašenje uređaj.

Funkcije

Ovo računalo ima sve osnovne značajke koje su potrebne i početnicima i iskusnim biciklistima. Upoznajmo ih detaljnije:

SPD - brzinomjer, pokazuje brzinu bicikla (maks. 99,9 km/h).
ODO - kilometraža (ukupna prijeđena udaljenost od početka rada cikloračunala; max 99999 km).
DST je udaljenost prijeđena tijekom putovanja (indikator se može resetirati u bilo kojem trenutku; maks. 9999 km).
MAX je najveća zabilježena brzina tijekom vožnje biciklom.
TM je ukupno vrijeme provedeno na putu za trenutnu vožnju (kada bicikl miruje, mjerač vremena pauzira, radi samo kada se bicikl kreće).
RTM je vrijeme putovanja od posljednje stanice.
OTM je ukupno vrijeme provedeno na putu (za sva putovanja ukupno zaustavljanja se ne uzimaju u obzir).
CLK - sati (vrijeme uključeno ovaj trenutak).
SW - štoperica.
AVS (KOMPARATOR) - prati prosječnu brzinu za putovanje i prikazuje “+” ako je trenutna brzina veća i “-” ako je ispod prosjeka.
POSTAVLJANJE OTM-a - popravljanje očitanja računala u ovom trenutku.
FREEZE FRAME MEMORY - zamrznite trenutna očitanja računala.
SCAN je poseban način rada koji vam omogućuje da uzastopno vidite očitanja: DST - MAX - AVS - TM, od kojih se svako odgađa na ekranu 4 sekunde.
PODSJETNIK ZA NISU BRZINU i PODSJETNIK ZA PREKRASNU BRZINU - smanjenje i prekoračenje brzine.
TRIP DN TRIP DISTANCE DOWN i TRIP UP TRIP DISTANCE UP - odbrojite prijeđenu udaljenost i odbrojite istu vrijednost naprijed.
TM DN TRIP TIME DOWN i TM UP TRIP TIME UP - odbrojavanje vremena putovanja i odbrojavanje naprijed iste vrijednosti.

Osim korisnih funkcija, SunDING SD ima i nedostatke. Na temperaturama ispod 0 ºC, prikaz može kasniti. A uz produljeno izlaganje izravnoj sunčevoj svjetlosti, zaslon se može ugasiti na neko vrijeme. Ako biciklističko računalo počne pokazivati netočne podatke, potrebno je nekoliko sekundi izvaditi baterije i vratiti ih.

Montaža

Prije uporabe montirajte računalo na upravljač pomoću nosača. Možete ga popraviti na bilo kojem prikladnom mjestu. Nakon toga provucite žice od upravljača duž vilice bicikla za amortizaciju do prednjeg kotača, pričvrstite ih vezicama. Pričvrstite magnetski senzor (brzinomjer) na ovu vilicu okomito na ravninu rotacije kotača. Zatim čvrsto povucite magnet na žbicu. Učinite to tako da magnet ne bude dalje od 2 mm od senzora. Povećanje ove udaljenosti dovest će do pogrešaka u mjerenju parametara kilometraže.

Ovaj uređaj ima dva gumba: desna je tipka izbornika, a lijeva tipka za odabir. Nakon ugradnje baterije, na ekranu će se pojaviti 4 linije. Gumb "Izbornik" trebate držati pritisnutim 5 sekundi. Tada će linija s temperaturom početi treptati, tipkom za odabir postavite željene mjerne jedinice (stupnjevi Celzijusa ili Fahrenheita), odaberite i ponovno pritisnite "Izbornik", zatim format vremena (12/24 sata), zatim odredite vrijeme pomoću gumba za odabir. Nakon toga, moramo odrediti opseg kotača.

Da biste saznali ovu vrijednost, trebate upotrijebiti jednostavnu formulu L = 2πR gdje je L opseg, π = 3,14 je broj "Pi", R je polumjer kotača. Rezultirajuća vrijednost mora se navesti nakon postavljanja vremena na cikloračunalu.

Zatim morate odabrati mjerne jedinice za kilometražu (kilometri ili milje). ODO vrijednost treba postaviti ako znate kilometražu vašeg bicikla, tada je naznačeno ukupno vrijeme provedeno na putu na biciklu - RAT. Obično posljednja dva parametra nisu postavljena, jer je bolje da odbrojavanje počinje od trenutka kupnje biciklističkog računala.

Prilagodba

Postavljanje općih parametara prikazanih na zaslonu računala u ovom trenutku provodi se dugim pritiskom na desnu tipku (iz glavnog izbornika), a zatim mijenjanjem vrijednosti lijevom tipkom, "prihvatite" vrijednost - desno. Načini prikaza mijenjaju se pomoću središnje tipke, s njom se možete vratiti, ali prelazak na glavni izbornik se događa automatski, nakon nekoliko sekundi prikaza drugog načina rada.

Pozadinsko osvjetljenje. Ova funkcija je automatska, kada ima dovoljno svjetla, pozadinsko osvjetljenje se isključuje. Da biste ga uključili, morate pritisnuti središnju tipku, a kako se uopće ne bi ugasila, trebate držati tipku pritisnutu 10-15 sekundi. Također možete onemogućiti ovaj način rada.
Štoperica. U mod štoperice možete ući pritiskom na desnu tipku. Start i zaustavljanje se vrši lijevom tipkom, a nuliranje/resetiranje desnom.
TM UP / TRIPUP način rada. Do njega možete doći pritiskom na središnju tipku dok se ne pojave istoimeni natpisi. Ovaj način vam omogućuje da odredite udaljenost i vrijeme za koje trebate hodati. Držimo desnu tipku dok se ne pojave dodatne vrijednosti, a zatim postavljamo iste vrijednosti (vrijeme i udaljenost). Ovaj način rada relevantno za profesionalne sportaše-bicikliste koji trebaju trenirati kako bi prešli udaljenost u određenom vremenu.
Statistički način rada. Da biste se prebacili na ovaj način rada, trebate dvaput kliknuti središnju tipku. Ovdje možete vidjeti MAX SPD za cijelo vrijeme kretanja, temperaturu, RAT - ukupno vrijeme kretanja, ODO - kilometražu za sva vremena, odnosno kompletnu statistiku.
Zamrzni okvir memorije. Način rada koji vam omogućuje zamrzavanje očitanja biciklističkog računala. Možete ga unijeti pritiskom na lijevu tipku. Na zaslonu će se prikazati trepćuća vrijednost TM. Za izlazak iz načina rada pritisnite lijevu tipku, a za promjenu vrijednosti - desnu.
RESET. Da biste resetirali očitanja uređaja (resetiraju se maksimalna brzina, kilometraža po putovanju itd.), trebate držati lijevu tipku pritisnutu 5 sekundi.

Ovo cikloračunalo izvrsno je za amatere, pa čak i za neke profesionalce. Za postavljanje nije potrebno puno vremena i truda. Prilično je jednostavan za korištenje. Općenito, idealan predstavnik svoje klase.

1. Nuliranje. Prije pokretanja cikloračunala morate resetirati njegove prethodne parametre. Za resetiranje očitanja cikloračunala, nakratko izvadite iz utora praznu punjivu bateriju koja se nalazi ispod poklopca na stražnjoj strani zaslona i vratite je u utor.

2. Opseg kotača. Na zaslonu će se prikazati znamenke "2060", prva znamenka s desne strane će treptati. Prikazane brojke predstavljaju opseg gume za bicikl. Za točna naknadna mjerenja parametara kretanja bicikla potrebno je namjestiti opseg kotača vašeg bicikla. To se može učiniti na sljedeće glavne načine:

Odaberite iz tablice;

Veličina gume	Duljina okrugu
700 s x 38 mm	2180
700 s x 35 mm	2168
700 s x 32 mm	2155
700 s x 30 mm	2145
700 s x 28 mm	2136
700 x 25 mm	2124
700 s x 23 mm	2105
700 s x 20 mm	2074
komora iz 700-ih	2130
26 ″ x 1,75 ″	2035
26 ″ x 1,25 ″	1953
24 ″ x 1,9 ″	1916
650c x 23 mm	1990
16 ″ x 2,0 ″	1253
16 ″ x 1,5 ″	1206
650c x 20 mm	1945
16 ″ x 1,95 ″	1257
27 ″ x 1-1 / 4 ″	2161
27 ″ x 1-1 / 8 ″	2155
26 ″ x 2,3 ″	2135
26 ″ x 2,25 ″	2115
26 ″ x 2,1 ″	2095
26 ″ x 2,0 ″	2074
26 ″ x 1,9 ″	2055
26 ″ x 1,5 ″	1985
26 ″ x 1,0 ″	1913
20 ″ x 1-1 / 4 ″	1618

Izravno izmjerite opseg kotača;

Da biste odabrali opseg pomoću tablice, morate pronaći njegov promjer na gumi kotača, na primjer "26x1,25". U tablici nalazimo, nasuprot zadanom promjeru, odgovarajući opseg - 1953 mm i unosimo ga u biciklističko računalo. Za unos brojeva pritisnite desnu tipku uzastopno i postavite željenu vrijednost desna znamenka u opsegu (u našem slučaju "3"). Zatim kratko pritisnite lijevu tipku. Druga znamenka s desne strane počinje treperiti. Na isti način desnom tipkom postavljamo drugu znamenku (u našem slučaju "5") i na isti način postavljamo dvije preostale znamenke "9" i "1".

Drugi točniji način mjerenja opsega kotača:

Nanesite tanku, ali debelu poprečnu liniju na gumu bijelom kredom (gume moraju biti prethodno napumpane na normalan radni tlak). Zatim morate sjesti na bicikl i polako voziti u ravnoj liniji više od jednog okreta kotača tako da prve i druge oznake krede na gumi budu utisnute na asfalt ili drugu tvrdu podlogu (ovu operaciju je najbolje izvesti s pomoćnikom koji vas drži tijekom vožnje). Zatim morate mjernom trakom izmjeriti razmak između dva rizika u mm na asfaltu i unijeti brojeve u biciklističko računalo na gore naznačen način.

Pritisnite tipku LIJEVO na zaslonu biciklističkog računala za odabir željene vrijednosti parametra, zatim pritisnite tipku DESNO za pohranu vrijednosti (od 0 mm do 9999 mm). Pritisnite tipku DESNO da uključite CM / H način rada.

3.Instalacija KM / Ch i M / Ch
Pritisnite desnu tipku za odabir KM / H ili M / H. Pritisnite tipku LIJEVO za ulazak u način pripravnosti. Pritisnite tipku LIJEVO za poništavanje i prijeđite na način rada SAT.

4... CLK način rada - Način rada sata
U modu sata pritisnite i držite tipku LIJEVO 3 sekunde za odabir 12h / 24h. Ponovno kratko pritisnite tipku LIJEVO za odabir 12h ili 24h načina rada.
Pritisnite tipku DESNO za ulazak u način POSTAVKE VREMENA, kada indikator broja sati počne treptati, pritisnite tipku LIJEVO da promijenite vrijednost sata.
Za nastavak pritisnite tipku DESNO za prelazak na postavku minuta, indikator minuta će treptati, koristite tipku LIJEVO za promjenu minuta.
Zatim pritisnite tipku DESNO za prebacivanje na način rada BRZINOMJERA.

5. Postavljanje zadnje vrijednosti odometra
U načinu rada ODO, pritisnite i držite tipku LIJEVO 2 sekunde da postavite ODO vrijednost, početna vrijednost će biti 0000,0.
Kada jedna od znamenki počne treperiti, pritisnite tipku DESNO za promjenu vrijednosti, zatim tipku LIJEVO za spremanje i prijelaz na sljedeću znamenku.
(Nakon zamjene baterije, zadnja vrijednost parametra se može unijeti u skladu s vrijednošću koja je bila prije zamjene baterije).

6. Resetiranje ODO parametra
Pritisnite tipke DESNO i LIJEVO istovremeno i držite ih pritisnute 3 sekunde kako biste resetirali ODO parametre.
Ovo će resetirati veličinu i raspon kotača. Vrijeme će ostati nepromijenjeno.

7. SPD - indikacija trenutne brzine(slično očitavanju brzinomjera u automobilu)
Trenutna brzina se stalno prikazuje na ekranu. Maksimalna moguća vrijednost je 99,9 km / h, točnost je +/- 0,1 km / h.

8 ."+" "-" indikacija odstupanja brzine od prosječnog KOMPARATORA BRZINE
Tijekom vožnje na ekranu se pojavljuje indikator "+" ili "-", što znači da trenutna brzina postaje viša ili niža od prosječne brzine tijekom putovanja.

Brisanje trenutnih vrijednosti putovanja pritisnite i držite tipku LIJEVO 5 sekundi. U ovom slučaju, svi parametri trenutnog putovanja - DST (Udaljenost prijeđena električnim biciklom tijekom trenutnog putovanja), MXS (Maksimalna brzina zabilježena tijekom trenutnog putovanja), AVS (Prosječna brzina zabilježena tijekom trenutnog putovanja), TM (Ukupno vrijednost prema trajanju trenutnog putovanja) - bit će resetirana na 0.

Način skeniranja parametara cikloračunala i njihovog prikaza na zaslonu, pri čemu se reproduciraju sljedeći mjereni parametri: DST, MXS, AVS i TM (parametri se prikazuju naizmjenično, trajanje svakog prikaza je 4 sekunde)

Da biste se prebacili na NAČIN SATA, pritisnite tipku DESNO.

Način mirovanja - Način mirovanja
Ako 5 minuta nema signala sa senzora biciklističkog računala, zaslon prelazi u stanje mirovanja, na ekranu se prikazuje samo sat.

Freeze Frame Memory - fiksiranje očitanja biciklističkog računala u određenom trenutku i
Da biste popravili očitanja cikloračunala u određeno vrijeme, morate pritisnuti tipku LIJEVO i sva očitanja će biti fiksirana. Na zaslonu će treperiti TM (trenutno trajanje vožnje). Pomoću tipke DESNO možete prijeći na druge fiksne parametre.
Za izlaz iz navedenog načina rada - pritisnite tipku LIJEVO.

Dodjela gumba za biciklističko računalo
Gumb DESNO koristi se pri prebacivanju između načina rada ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM i CLOCK).
Tipka LIJEVA se koristi samo za promjenu fiksnih očitanja biciklističkog računala (Freeze Frame Memory)

Ugradnja dijelova biciklističkog računala

1. Pričvrstite reed prekidač (magnet) u obliku cilindričnog stupa na vanjski krak prednjeg kotača. Sonda je montirana s vijkom na njoj tako da možete pomicati sondu uz malu silu duž kraka dok odaberete željeni položaj. U tom slučaju kraj senzora, s magnetskim dijelom, mora biti okrenut prema čitaču koji treba pričvrstiti na utikač.

2. Ugradite čitač (stacionarno) biciklističkog računala na unutarnju stranu podupirača (pera) prednje vilice bicikla pomoću čičak trake i dodatnog pričvršćivanja pomoću dvije plastične kopče. Ako postoji disk kočnica na prednjem kotaču, bolje je ugraditi čitač na stup vilice nasuprot kočionog diska. Prilikom odabira mjesta pričvršćivanja čitača, potrebno je polaziti od činjenice da udaljenost između kraja senzora i čitača tijekom rotacije kotača treba biti unutar 0,2-0,3 cm (dok je kraj senzora treba kretati prema središnjem dijelu čitača). Nakon postavljanja udaljenosti, konačno pričvrstite senzor na žbicu, a čitač na vilicu. Istodobno, s konačnim zatezanjem pričvrsnih plastičnih stezaljki na čitaču i pričvrsnog vijka na senzoru, razmak između čitača i senzora trebao bi se povećati na 0,5-1,0 mm. To će biti ispravna radna udaljenost između senzora i čitača biciklističkog računala.

3. Pričvrstite podlogu za montažu zaslona s čičak trakom i dvije plastične kopče na upravljač.

Prije pričvršćivanja podloge za montažu zaslona na kolo upravljača, preporučljivo je prethodno položiti žicu od čitača do zaslona cikloračunala na način da pri svakom okretu upravljača ta žica ostane slobodna i bez napetosti . Nadalje, žica od čitača dodatno je pričvršćena fleksibilnim plastičnim kopčama na pravim mjestima.

4. Zaslon biciklističkog računala fiksiramo na montažnu platformu.

Biciklističko računalo je prikladan način za dobivanje potrebnih informacija. Na primjer, možete saznati koja je prosječna brzina, a koja maksimalna, dobiti ukupnu kilometražu bicikla. Uređaj se ne boji vlage. Zahvaljujući pozadinskom osvjetljenju, nema problema nastaviti koristiti u mraku.

Pribor uključen u set

U paketu su stavljeni sljedeći artikli:

SunDING mjerač kilometara brzine NSD-563B;
mini-uređaj za mjerenja;
magnet;
CR2032 baterija;
kabelske veze;
instrukcije engleskog jezika;
zagrada.

Proizvod se prodaje bez tvrde kutije. Uz pomoć plastičnih vezica prisutnih u setu, uređaj se pričvršćuje na upravljač električnog bicikla. Ljepljivi sloj koji je nanio proizvođač pomaže u osiguranju uređaja. U slučaju opasnosti od krađe, biciklističko računalo je moguće jednostavno ukloniti i vratiti.

Pojedinosti o proizvodu

Materijal: plastika
Izvor punjenja: CR2032 baterija
Veličina uređaja: 5,5 cm x 4 cm x 1,8 cm
Veličina ekrana: 3 x 3 cm.
Težina: 30 g.

Kvalitete uređaja

Biciklističko računalo ima niz značajki:

jednostavnost povezivanja i rada;
mnoge funkcije (26 kom.);
široki LCD 2 s četiri reda;
vodonepropusnost;
Pouzdani dijelovi koji sprječavaju padove uslijed vibracija i neravnih cesta;
istaknuto upozorenje o potrebi promjene baterije;
automatsko zeleno pozadinsko osvjetljenje;
baterija umjesto električnog akumulatora;
izvrsna usluga čak i nakon promjena temperature.

Princip rada uređaja

Mjerni uređaj pričvršćen na utikač daje informacije, izvorno iz magneta, o očitanjima. Potonji je pričvršćen na žbicu kotača. Podaci se zatim šalju preko žice na biciklističko računalo. Provode se izračuni koji se na kraju prikazuju na ekranu.

Bežični i žičani uređaj. Koju je bolje odabrati?

Rad s žicom je pouzdaniji, ali ima značajne nedostatke. Žica mora biti prikladno pričvršćena, lako se može oštetiti. Samostalna bežična metoda nije nezgodna. Podaci se šalju na cikloračunalo na isti način. U prodaji nisu samo uređaji koji se montiraju na upravljač, već i narukvice.

Nažalost, postoje i nedostaci. mobilna veza ili struja može ometati izračune uređaja. To je zbog elektromagnetskih valova koji izlaze iz njih. Uz to, cijena je puno veća, pojedini dijelovi su dosta teži i zauzimaju više prostora.

Napredna biciklistička računala imaju dodatne značajke. GPS navigator pomaže u snalaženju na terenu, postoje glazbeni snimci i elektroničke kartice... Zbog velikog broja aplikacija, uređaj je težak za korištenje, a postoje i velike poteškoće tijekom trenutnog putovanja. Nije tražen zbog visoke cijene i potrebe za čestim punjenjem baterije. Jednostavniji modeli će pružiti sve potrebne standardne značajke.

Sunding biciklističko računalo Nosd 563b. Prijave

Sunding Nsd 563b biciklističko računalo ima 26 aplikacija. Postoji izračun prijeđenog puta, možete saznati kolika je najveća zabilježena brzina, postoji brzinomjer. Biti u odo modu. Lako saznajte koliko je ukupno trajanje trenutne vožnje i odredite ukupnu kilometražu bicikla.

Biciklist ima mogućnost znati koliko je prosječna brzina i vrijeme trenutnog putovanja. Može mjeriti temperature. Ako je potrebno, postoji tipka za pauzu. Zgodno je pratiti vrijeme, jer postoji način rada sata.

Rezultati izračuna se pregledavaju jedan po jedan automatski način rada... Trenutna brzina * može se vidjeti, opcionalno, u km/h ili mph. Opseg kotača trebate odabrati na temelju vrijednosti od 0 mm do 9999 mm. Moguće je podesiti ukupno trajanje trenutnog putovanja za posljednji put. Popis je dopunjen funkcijama ukupnog brojača kilometara, smrzavanja i upozorenja na praznu bateriju.

Također su instalirane aplikacije kao što su TRIP DN - TRIP DISTANCE DOWN, TM DN - TRIP TIME DOWN, TRIP UP - TRIP DISTANCE UP, TM UP - TRIP TIME UP, ODRŽAVANJE UPOZORENJE, PODSJETNIK NA NJEGU i PODSJETNIK ZA PREKO BRZINE. Uključivanje i isključivanje se događa automatski.

Ispravno spajanje biciklističkog računala na e-bicikl

Magnet izgleda poput stupa u obliku cilindra. Učvršćen je na prednji kotač, na žbicu izvana. Za jednostavno usvajanje željenog položaja od strane senzora, uvrtanjem vijka, mjerač je pričvršćen tako da je njegovo kretanje jednostavno i tijekom trenutnog putovanja * nema neugodnosti. Magnet bi trebao biti okrenut prema biciklističkom računalu na vilici.

Uređaj koji izračunava trenutno putovanje pričvršćen je ljepljivim slojem i plastičnim spojnicama na unutarnji stup vilice koji se nalazi na prednjoj strani. Uređaj mora biti pričvršćen na stup vilice nasuprot prednjem kotaču ako ima disk kočnicu. Razmak od senzora, čiji se kraj kreće suprotno od središnjeg dijela cikloračunala, do cikloračunala treba biti između 0,2 i 0,3 mm. Tada je posao završen, uređaj se nalazi na vilici, a senzor je na žbici. Također se uzima u obzir da se razmak između njih treba povećati s 0,5 na 1,0 mm.

Najbolja pozicija ekrana je u sredini volana. Radi lakšeg povezivanja, žica se ne povlači, ostavlja se slobodnom. Dobro će doći plastične kravate. Uređaj je pričvršćen. Nakon toga je veza dovršena, a podaci se prikazuju pri okretajima kotača koji se nalazi ispred.

Nosd 563b Prilagodba dijelova za sunčanje biciklističkog računala

Veličina kotača

Uključivanjem biciklističkog računala vidjet će se da je "2060" istaknuto treptajućom dvojkom. S popisa se odabire odgovarajući opseg kotača. Da biste odredili željenu opciju, pritisnite lijevu tipku, spremite - desno. Brzina km/h određuje se tipkom s desne strane.

Načini rada km/h i m/h

Da biste odredili željenu brzinu, pritisnite desnu tipku. Lijeva je pritisnuta kada je biciklist spreman krenuti na cestu. Možete poništiti radnju i ući u način rada sata. Za to je namijenjen gumb s lijeve strane.

Način rada sata

Nakon što slijedite gore navedene korake, da biste odredili 12h/24h, držite lijevu tipku u odjeljku sata 3 sekunde. Zatim morate kliknuti ovdje, samo bez zadržavanja. Desna tipka služi za podešavanje vremena. Pritiskom na tipku s lijeve strane odabire se točno vrijeme u prozoru koji treperi.

Pritisnite desnu tipku za postavljanje broja minuta. Kada treperi, lijeva tipka za odabir brojeva. Desna tipka je odgovorna za brzinomjer. Morate kliknuti na nju na kraju.

Sjećanje podataka o posljednjem putovanju u načinu odo

Mnogi u trgovini postavljaju pitanje: "Recite mi, molim vas, ako postoji želja za snimanjem najnovijih podataka o putu, što treba učiniti?"

Da biste popravili informaciju o posljednjoj udaljenosti, 2 sek. držite lijevu tipku u načinu odo. Prikazat će se "0000.0". Željena vrijednost se odabire nakon početka treptanja, pomoću tipke s desne strane. Posljednja radnja je da pritisnete gumb na lijevoj strani za spremanje promjena. Ako je baterija zamijenjena, upisuje se zadnji podatak jednak onome koji je bio prije umetanja.

Ukupna kilometraža bicikla. Izbrišite nedavne podatke

Obje se tipke drže zajedno 3 sekunde. Sve najnovije informacije bit će izbrisane. To su kilometraža i opseg kotača *. Vrijeme se neće promijeniti.

Brzinomjer za obradu podataka za trenutno putovanje. Prosječna brzina i stvarna - razlika.

Osnova za izračun brzinomjera je prosječna brzina. Znakovi "+" i "-" lebde duž ceste. Ovo je prava brzina, točnije, po čemu se razlikuje od prosjeka. Uvijek možete vidjeti podatke o stvarnoj brzini. Maksimalna zabilježena brzina ne može doseći više od 99,9 km / h s točnošću od +/- 0,1 km / h.

Udaljenost za trenutno putovanje

Duljina puta (0,001 - 99999 km) je prikazana na ekranu. Prilikom početka rada pritisnite lijevu tipku. Informacije (0 - 9999 km) bit će prikazane ispod. Poništavanje svih zbrojeva događa se ako držite pritisnutu lijevu tipku.

Memoriranje maksimalne brzine za trenutno putovanje

Da biste izvršili ovu radnju, morate pritisnuti lijevu tipku. Otkazivanje svih znamenki se vrši na isti način kao i izračunavanje udaljenosti za trenutno putovanje.

Prosječna brzina za trenutno putovanje

Da biste otišli na ovaj prozor, morate kliknuti na lijevi gumb. Otkazivanje svih znamenki se vrši na isti način kao i izračunavanje udaljenosti za trenutno putovanje.

Ukupno vrijeme trenutnog putovanja

Da biste otišli na ovaj prozor, morate kliknuti na lijevi gumb. Izračuni za trenutno putovanje ne uključuju zaustavljanja. Interval se kreće od 0:00:00 do 9:59:59. Otkazivanje svih znamenki se vrši na isti način kao u aplikaciji za izračun udaljenosti za trenutno putovanje.

SKAN

Ići ovu funkciju, pritisnite lijevu tipku. Rezultati vremena i brzine počet će treptati, svaki po 4 sekunde. Pritisnite desnu tipku za postavljanje vremena.

San

Zaslon potamni nakon 5 minuta nekorištenja cikloračunala. Vrijeme će biti vidljivo u svakoj situaciji.

Zamrzavanje informacija za trenutno putovanje

Do zamrzavanja podataka dolazi kada pritisnete lijevu tipku. Prikazat će se vrijeme treptanja pokrivene ceste. Pritiskom na desnu tipku vidjet ćete prijelaz na druge funkcije. Lijeva tipka je odgovorna za otkazivanje zamrzavanja.

Savjet za jednostavnu upotrebu

Prebacivanje funkcija vrši se pritiskom na desnu tipku. Pritisnite lijevu tipku za zamrzavanje "memorije zamrznutih okvira".

Biciklističko računalo učinit će vaše putovanje zabavnijim!