Антенное гнездо. ФМ трансмиттер со встроенным микрофоном, AUX входом и USB звуковой картой. Антенное гнездо Трансмиттер с линейным выходом на aux

Привет-привет.

Сегодня отзыв посвящен абсолютно необходимой, мною любимой, незаменимой, крутой штуковине в виде модулятора для автомобиля с разъемом AUX (даже не знала, что такие бывают, если честно =О) - FM Modulator M-81.

Проблема: автомобиль проигрывает только CD-диски и радио. А хочется-то, и песенки с телефона, и флешку фоном поставить, чтоб музычка непрерывно играла.

Решение: Модулятор (или трансмиттер, как их еще называют) с разъемом AUX .

Придя в магазин, попросила у продавца совета, на что получила указание на модулятор от М-81 (то-ли фирма, то-ли модель – чёрт разберешь этих китайцев) (USB 5V/2.1A, MP3/WMA/AUX/USB-Flash/Дисплей), стоимостью всего 500 рублей и гарантией 2 месяца.

Упакован был в «запаянную» коробку, в комплект входил коротенький (сантиметров 15) шнур AUX. Так же, по совету продавца, решено было приобрести другой шнур AUX, для более качественного звучания и удобного использования.

Размеры девайса: Длина – 8 см, Ширина дисплея - 3,5 см, Высота дисплея – 2,5 см. Достаточно компактное устройство.

Принцип работы:

1 вариант - Вставляем в прикуриватель ☛ выбираем волну, свободную от радиостанции ☛ сохраняем ее на удобной кнопке ☛ вставляем флешку ☛ набалтываем volume ☛ наслаждаемся жизнью .

2 Вариант - Вставляем в прикуриватель ☛ вставляем шнур AUX ☛ подключаем на другой конец провода проигрывающее устройство ☛ набалтываем volume ☛ наслаждаемся жизнью .

Я из прикуривателя его не достаю вовсе, поэтому первый шаг пропускаю. Когда вставляю шнур AUX, модулятор сам переключается на режим аукса.

Нюансы девайса:

У меня достаточно много места рядом с прикуривателем, поэтому подойдет практически любая форма модулятора, но это не во всех автомобилях так, поэтому стоит обратить на это внимание. В силу своей компактности, он, конечно, подойдет большинству моделей авто, но, тем не менее, стоит "примериться".

Результат использования. Со мной устройство более месяца. Нареканий к работе нет. Звук максимально чистый (какой возможен при использовании FM-модуляторов). При использовании флешки, на дисплее отображает порядковый номер трека. Для переключения треков есть кнопочки сбоку модулятора, на фото выше их видно. При подключении шнура AUX, управление (а именно переключение треков) музыкой переходит непосредственно на устройство, с которого проигрывается. Также, при прослушивании через AUX, в гнездо для USB можно поставить девайс на зарядку (удобненько, однако).

Вот так картина выглядит в целом. Согласна, что флешка немного портит вид, но меня это не напрягает абсолютно, при желании можно минимализировать бросающееся в глаз бельмо .

Всем привет.

В сегодняшнем обзоре речь пойдет об автомобильном FM-трансмиттере, приобретенном мною на просторах eBay.

Заказывался он после покупки автомобиля, то есть тогда, когда я еще не знал, что в оригинальную магнитолу Camry можно без особых затрат и труда впаять разъем AUX, который будет работать не хуже заводского. Но пока посылка была в пути, я все это не только узнал, но и сделал, так что, по большому счету трансмиттер потерял свою актуальность. Правда, только на половину. Но обо всем по-порядку.

Итак, изначально я искал трансмиттер с разъемом AUX, чтобы к нему можно было подключить внешний плеер и иметь возможность полноценной навигации по файлам и папкам. Так что стандартные модели с разъемом только лишь под флешку не рассматривались изначально. Заказанный же мною лот полностью удовлетворял мои потребностям.

В пути посылка провела около месяца. Отправлена она была с полноценным треком, так что всю информацию о ее движении из Китая в Беларусь каждый желающий может посмотреть .

Поставляется трансмиттер в оригинальной заводской упаковке, которая представляет собой пластиковый блистер с вложенной внутрь картонкой.


На лицевой стороне картонки схематично изображены преимущества и особенности находящегося внутри устройства, а на ее тыльной стороне все это расписано словами. Правда, только на английском языке. Помимо трансмиттера в комплекте поставки имеется и двухсторонний 3,5-мм аудио кабель для подключения внешнего источника сигнала. Длина комплектного кабеля около 30 сантиметров.


Корпус трансмиттера изготовлен из глянцевого черного пластика, так что он довольно быстро покрывается отпечатками пальцев. К общему качеству изготовления особых претензий у меня нет - ничего не скрипит, не трещит, не отваливается. Лицевая часть устройства (та, где расположен миниатюрный ЖК-дисплей и разъем AUX заклеена транспортировочной защитной пленкой). Жаль только, что предохранителя в конструкции трансмиттера не предусмотрено:(

Если верить продавцу, то наша модель обладает следующими характеристиками:
Черный цвет;
Материал: ABS;
Диапазон частот: 87,5-108,0 МГц;
Вход: 12-24 В;
Выход: 5 В / 2,1 А;
Формат музыки: mp3, WMA;
Размер пакета: 13 * 10 * 3cm / 5 * 4 * 1.2in;
Вес упаковки: 68 г / 2,4 унции.
И если быть честным до конца, то почти все, что тут написано правда:) Здесь же хочу пояснить почему в заголовке указано «2 в 1». Именно так позиционирует его сам продавец, поскольку помимо функций обычного трансмиттера, данное устройство может выполнять роль и обычного автомобильно зарядного. Причем, если верить продавцу, зарядка может осуществляться током до 2,1А.

Включив трансмиттер в прикуриватель и воспользовавшись USB тестером видим, что напряжение на USB разъеме составляет 5,21В (без нагрузки), что не так уж и плохо.


В качестве подопытного был использован телефон Huawei P8 lite. Ток заряда составил всего лишь 0,43А. Максимум, который мне удалось увидеть 0,49А. До заявленных 2,1А ой как далеко:(


Но поскольку тут много зависит от телефона, а мой аппарат технологии быстрой зарядки не имеет, то было бы не совсем честно сказать, что на этом все. Потому, для более точных результатов, была использована регулируемая нагрузка. Как выяснилось, 2,1А для трансмиттера-зарядки вовсе не предел.


Максимум, который я смог из него выжать - около 2,7А. Правда, даже на 2,56А напряжение просело до непозволительных 3,39В. А вот на 2,1А оно держалось на уровне 4,98В, что далеко не худший показатель для автомобильного зарядного устройства.


Итак, разобравшись с одной из функций, можно переходить ко второй - проверке работоспособности трансмиттера. Как я уже говорил, есть 2 способа воспроизведение треков - с обычной флешки через имеющийся USB порт. Только в этом случае о навигации по папкам можно забыть. Придется все сваливать в корень и перещелкивать все треки один за другим. Для этого, кстати, предусмотрено 2 кнопки на правой стороне устройства (они же меняют FM частоту на которой осуществляется передача).


Для воспроизведения/паузы так же имеется соответствующая кнопка, которая находится на левой стороне трансмиттера. Рядом с ней кнопка настроек.


Помимо переключения треков и настройки частоты вещания, при помощи кнопок можно отрегулировать громкость воспроизведения на самом трансмиттере. Уровень громкости находится в диапазоне от 1 до 16. Правда, смысла у этой функции я не нашел. Все-равно каждый на трансмиттере установит громкость на максимум, а регулировать ее будет на магнитоле.


Так же на дисплей выводится информация о состоянии трансмиттера. Вот надпись, свидетельствующая о том, что он в режиме зарядного устройства:150185706719848928310w.jpg
А вот информация об активации AUX:


В целом, с работоспособностью трансмиттера так же проблем замечено не было. Правда, треки в формате wma я на нем не запускал, да и не думаю, что это кому-нибудь понадобится. Но mp3 проигрываются без каких-либо проблем. Нет ни зависаний, ни заеданий, ни торможения при переключении треков. Все работает без нареканий. Что касается качества звучаний, то и тут я особых шумов не услышал. Причем нет их как на заглушенном, так и на заведенном автомобиле. Возможно, есть те, кто считает такой метод воспроизведения треков извращением, но не я. Я не большой аудиофил и качество звучания родной акустики меня устраивает:)


К еще одному плюсу могу отнести то, что устройство способно одновременно работать в 2 режимах. То есть можно одновременно заряжать, например, телефон через USB и воспроизводить с него же аудио через AUX.

Так что, в целом, если бы я не вывел AUX от штатной магнитолы, то покупку можно было бы считать удачной:) Сейчас же она может быть использована мною в качестве неплохого зарядного устройства и не более. Но, в целом, считаю данную модель трансмиттера весьма неплохой и оптимальной по соотношению цена/качество/функциональность.

На это все. Спасибо за внимание и потраченное время.